Tản mạn về những nơi bạn đã từng đến

Có lẽ thế đó pearl. Nhiều dân VT sống nhờ dịch vụ du lịch và trong ngành dầu khí. Hiện nay, sau khi xây nhà máy điện Phú Mỹ, VT cần rất nhiều kỹ sư, công nhân trẻ. Gần 5-6 đứa bạn thời phổ thông của oilman đã có những công việc liên quan tới nhà máy điện này (k/s xây dựng, địa chất, cơ khí..). Trong thời gian tới, khi sân bay Long Thành xây xong và hoạt động thì VT sẽ còn đi xa hơn bây giờ. Có điều cần phải tẩy trắng hay thay đổi cát VT để thu hút thêm du khách.

Trả lại cho biển Vũng Tàu vẻ trong xanh - để ta không phải hát câu "ngày xưa biển xanh không như bây giờ biển là hoang vắng ....."
Trời mưa - đang mưa đây !

Hình chụp trên đường đèo núi dãy núi Alpen giữa biên giới Thuỵ sĩ và Ý

Hình "hay" quá !
Ngọc chưa đi du lịch thấy phong cảnh như thế bao giờ cả .
Hình chụp khi mình đang ở trên cao ?! Giống như chụp từ máy bay vậy ?!
Ngọc hổng biết nên hỏi vậy mà
Được familypearl sửa chữa / chuyển vào 19:57 ngày 08/08/2005

Hic!!!!
Mình vừa đi Nha Trang về!!! Có một số ảnh cũng nhìn tạm được, mai gửi lên cho mọi người cùng thưởng thức nhé!!!

Hình chụp từ tầu bò chứ không phải từ tàu bay
Nói chơi chứ tớ đứng trên đèo chụp đấy

Hihi, trước giờ chỉ nghe "Hương qua đèo" - bữa nay biết thêm "Halai qua đèo" ( không dễ hiểu à nha )

Nói đến dầu khí, có 1 thời tớ làm cho 1 Cty chế tạo giàn khoan và xử lý tuy làm không lâu do lương trả quá "bèo", có vài kỷ niệm ...
Nigeria, West Africa
Nigeria là 1 nước có trữ lượng dầu khí lớn trong các quốc gia Phi Châu và các Cty dầu khí lớn nước ngoài đều có mặt để khai thác , tiền thu được thì biến đi đâu không biết vì dân tình thì nghèo đói trông rất thảm
Trước khi đi thì bọn nó đã nhắc là đến nơi không được ra khỏi sân ga của phi trường do dễ bị các băng cướp tấn công và phải đợi có người tới đón
Máy bay xuống thủ đô Lagos thì đã có 1 chiếc xe băng đồng to đợi, vừa lên xe thì tay tài xế đã bấm nút khoá hết 4 cửa lại đề phòng cướp tấn công khi xe đi chậm qua các khu dân cư đường hẹp .
Xe vừa ra khỏi sân bay thì nhìn ra thấy những tay cảnh sát tay cầm những thanh sắt đầu có gắn hàng chục cây đinh to bằng ngón tay và chĩa tua tủa, chúng cầm và quơ quơ xua dân ...ăn 1 gậy của mấy bố vào lưng thì nếu không dính vi trùng uốn ván mà chết thì cũng thẹo lỗ chỗ như mình beo
Xe đưa đến 1 nhà khách gần sân bay , nhà khách này giành riêng cho dân dầu khí . Cả hội ngủ đêm để mai lại ra phi trường lấy máy bay con bay ra công trường. Cái nhà khách thì chỉ có cái tên thôi chứ nó trông giống 1 cái pháo đài hơn là 1 nhà khách, tường xung quanh cao hơn 5 m và kẽm gai chằng chịt, cổng vào thì 2 lần cổng và làm băng thanh sắt to ngang dọc chắc chắn. Cái cổng thứ hai chỉ mở ra cho xe vào sân nhà khách khi cái cổng thứ nhất đã đóng lại và được khoá chắc chắn sau lưng cái xe vừa vào để ngăn ngừa bọn cướp lợi dụng tấn công bất ngờ lúc cổng mở ...Giữa hai lớp cổng và trông sân thì lính canh cầm tiểu liên lăm lăm đi qua đi lại
Phòng thì cửa sổ cũng có song sắt chắc chắn và cho dù ban ngày hay ban đêm thì không ai được ra ngoài , bởi vậy tối không có gì khác làm hơn là "uống", muốn uống bao nhiêu cũng được
Hôm sau lại xe bọc thép ra sân bay, thực ra là 1 góc nhỏ của sân bay QT Lagos giành riêng cho máy bay vận của các Cty dầu khí
Sắp có Bão, không bay được nên cả hội phải đợi. Trời đã nóng lại càng oi bức hơn ...Đợi, đợi mãi gần 2 giờ thì họ gọi lên máy bay . Đây là 1 chiếc máy bay bà già nhỏ tí teo chỉ chở được khoảng 10 người, 1 hàng 2 người nhìn ra cửa sổ 2 bên ...máy phải khởi động, cánh quạt quay ầm ầm nhưng chờ mãi không thấy máy trái khởi động ...máy hỏng, mọi người xuống, lại vào nhà đợi, lại đợi thêm hơn 1 giờ nữa ...
Lại lên máy bay, lại máy phải khởi động và lại máy trái cứ ỳ ra đó, bọn nhân viên đường băng bu xung quanh cái máy làm gì đấy, chắc họ dùng phương tiện phụ trợ bên ngoài giúp máy khởi động và cuối cùng máy trái khởi động
Máy bay vừa cất cánh thì phi công thông báo là cơn bão tuy đã qua nhưng chưa đi xa và máy bay sẽ bay theo đuôi cơn bão ...và chỉ chốc sau thì nhìn ra ngoài xung quanh dày đặc xương mù và rồi mưa tới tấp vào cửa sổ, chiếc Dornier tội nghiệp và các hành khách của nó như bị 1 bàn tay khổng lồ cầm và lắc tới tấp, cái xác của nó rung lên liên hồi còn hơn là xe đò chạy qua các ổ gà làm anh nào anh nấy mặt xanh mặt vàng nhưng có lẽ sợ quá nên không ói nổi . Sợ nhất là chiếc máy bay đang bay ngang thì như rớt xuống 1 lỗ hổng làm ruột gan cứ như muốn nhảy lên mồm ngồi và cứ như thế đến hơn 1 giờ đồng hồ
Rồi máy bay bay ra khỏi cơn bão, trời quang thì lúc đó đã xế chiều , nhìn ra cửa sổ xuống đất thì thấy thực ra cao độ bay chỉ khoảng 1000m và ở dưới thì bao la rừng rậm thăm thẳm ẩm ướt và ảm đạm trong 1 màu đen vằn vện những ánh bạc mờ của những con sông ngoằn ngoè chảy như những con rắn khổng lồ
Lạ, giữa tấm thảm đen le lói 1 ánh sáng của 1 ngọn đuốc, rồi xa xa lại 1 ngọn nữa ...thì ra là khí cháy thải từ các đường ống dầu khí chạy trong rừng, các ngọn đuốc vàng mờ cô độc, le lói trong xương giữa rừng đen thẳm buồn bã
Máy bay đáp xuống . Sân bay nằm giữa rừng, tuy nhỏ nhưng khá sạch sẽ và sang trọng, cũng không có gì lạ vì do tiền của các Cty khai thác dầu khí bỏ vào, cái sân bay này chỉ dùng cho dân dầu khí đi lại chứ có du khách nào khùng mà liều mạng tới đây ? Lại chờ xe đón, rồi vừa leo lên xe thì tài xế lại khoá chặt các cửa rồi chạy gần 1 giờ mới đến ct
Công trường là 1 khu đất rộng lớn nằm bên 1 con sông cũng rất rộng để dễ đưa các dàn khoan lên phà chở ra biển . Xung quanh ct cũng lại tường rào cao kẽm gai lính canh súng chĩa. Khi vừa đến công trường thì cả bọn được giám đốc làm công tác "tư tưởng" ngay: cấm không ai được rời công trường 1 mình, mỗi ngày có xe cơ quan đón tại cư xá rành riêng cho dân dầu khí đưa đến ct, rồi tối cũng lại xe cơ quan đưa từ ct về cư xá, và ông ta kể là cách đấy mấy bữa có người lính canh bị cướp giết ngay ngoài cổng sân bay để đoạt lấy súng. Ông ta cũng khuyên mọi người nên giao passport và giấy tờ tuỳ thân + vé về cho bảo vệ ct giữ trong két sắt của ct cho đến ngày về . Lý do là vì ngay trong khuôn viên nhà máy cũng không lường được ...
Được halai1998 sửa chữa / chuyển vào 23:24 ngày 09/08/2005
Được halai1998 sửa chữa / chuyển vào 17:32 ngày 10/08/2005

Thấy Halai viết càng ngày càng hay, Thornbird rất thích những bài viết về cuộc sống, phong tục ở những miền đất xa lạ do cảm nhận của cá nhân từng người.
Thôi, phải chạy đây, ông giáo rượt rồi. Chúc cả nhà viết càng ngày càng hay và có nhiều đóng góp nha. Vẫn sẽ có vô số thành viên vào đọc "thầm lặng" như Thornbird, và biết đâu có 1 dịp nào đó được cùng chia sẻ cảm nhận chung như vậy và hồi tưởng lại những bài viết như thế này, sẽ thấy càng được chia sẻ thêm.
Have fun nha!!!

Gửi các bác vài tấm hình em chụp khi chinh chiến bên Iran.
Khí đồng hành bị đốt bỏ bên kia ngọn đồi

Hơn 1 triệu thùng dầu thô/ngày (giá hiện nay là khoảng 64USD/thùng) được khai thác từ dãy núi này. Các bác có thể thấy 2 ống dẫn dầu.

Đồng nghiệp người Ba Tư.