Tăng thiết giáp Việt Nam Phần 2

Đường ở đâu thì không biết. Chứ đường xá ở VN thì các bác lo gì. Xe tăng này nọ của Tàu có đi được cũng chết nhục vì sập hố voi mà thôi. Các bác nhà mình tính kĩ lắm rồi,. Không làm đường theo tiêu chuẩn dân sự đâu mà các bác lo tìm cách phá đường làm gì cho nhọc công, vì mình đã phá sẵn hết rùi.

Xịn gì thì xịn số lượng trang bị của công binh cũng có giới hạn.
Bác cứ huy động khỏang 10000 người đào lấy độ nghìn cái hố trên các con đường chính, cách trăm mét đào lấy một cái công thêm cài mìn, vấn đề chỉ là phải huy động được sức của toàn dân,
ngay khi đối phương đang vượt chướng ngại cũng là cơ hội để các đơn vị quân ta tấn công, việc chúng ta cần làm là phải lầm cho kẻ địch thấy rằng, không có nơi nào trên mảnh đất chúng xâm lược là an toàn cả.

Còn cầu thì chờ cho nó đi qua rồi phá có phải hơn không, chìm cả bọn luôn hặc cắt hậu cần, kiểu gì thì một đoàn xe cũng cần sẽ phải có một lực lượng hậu cần vô cùng lớn, đám công binh không thể lúc nào cũng kè kè sắn bên các đơn vị chiến đấu được.

Giờ giả dụ bác chỉ huy 1 đại đội tăng T59G Khựa (?!), có tùng thiết yểm trợ, đang hành tiến từ trên núi xuống thì gặp cầu sập, bác lệnh cho xe công binh tiến lên bắc cầu, cả đội hình xe ổn định vị trí. Công binh của bác báo cáo là làm cầu mất 5 phút là đi được, bác ok.

Nhưng trong 5 phút đó thì nếu chậm nhất thì qua phút đầu tiên pháo phản lực sẽ giã như mưa vào đội hình của bác, tiếp đó là ATxxx các kiểu sẽ phang vào đội hình còn đang hỗn loạn kia, cuối cùng là DKZ và cối 82 nã cấp tập, yểm trợ bộ binh xông lên giải quyết nốt cái đám lâu nhâu còn lại[]

Phá cầu không chỉ làm chậm đường hành quân của địch, mà còn lợi dụng lúc địch mất đi tính cơ động lúc dừng hành quân để tập kích. Giải quyết thằng địch đang đứng im lúc nào cũng dễ hơn lúc nó đang chạy cả.

Các bác chuẩn đới, đường xá + địa hình VN khác xa Syria, Iraq (toàn hoang mạc bằng phẳng).

Các bác cứ đi các tỉnh là thấy, vài cây số lại 1 cây cầu con con <== mấy cây cầu bị rút ruột này chưa cần phá mà chỉ cần MBT chạy qua hơi nhiều có khi cũng sập rồi

Có vài điểm thắc mắc trong ví dụ của bác:
- Sao bác cho em chỉ huy mỗi một đại đội T59G thoai. Không cho chỉ huy xe xịn hơn sao[], và số lượng ít quá vậy. Cho em một sư đi, chơi biển người mà lị.
- Với ví dụ của bác thì em là thằng đại đội trưởng một đơn vị thọc sâu (mang tính trinh sát nhiều hơn). Gặp ngay một trung đoàn bộ binh phòng thủ vững chắc rồi. M1A1 Mẽo nó còn bị Irak hạ nữa là em. Lúc đó phải chơi số lùi chạy cho nhanh về báo sếp thoai. Mang KQ, pháo binh, bộ binh lên dọn dẹp cái trung đoàn của bác đã chứ.
Vấn đề em đang nói đây là. 3 ship bất ngờ tấn công mình với số lượng lớn như hồi 79. Không có thời gian để các bác triển khai các lớp phòng thủ vững chắc nhé (đừng nói huy động dân ra đây). Ví dụ là với lực lượng áp đảo 3 ship đã đánh tan các đơn vị lớn chốt giữ ở biên giới (đã từng xảy ra năm 79) và thẳng tiến xuống đồng bằng. Các đơn vị chủ lực nhà mềnh cũng đang chạy lên để phản kích. Tóm lại là 2 bên tao ngộ chiến.
Các bác trả lời hộ em 2 câu thôi:
1. Đánh nhau tao ngộ chiến trên đường cao tốc (lực lượng quân nó đương nhiên hơn rồi) nhà mềnh có cửa thắng hay không.
2. Nếu đánh không được, phải lập các tuyến phòng ngự dọc bờ sông, dẫy núi. Thế thì với điều kiện đường sá hiện nay có phải là ta bị mất nhiều đất hơn hồi năm 79 hay không.
Cuối cùng xin các bác lưu ý khi tranh luận. Xe tăng là lực lượng cơ động có hỏa lực mạnh. Nó chuyên thọc sâu, bao vây và nhanh chóng chiếm nhiều đất đối phương chứ nó không xộc thẳng vào các tuyến phòng thủ vững chắc đâu. Vấn đề là khi đối phương bất ngờ tấn công, đã làm thịt các đơn vị ở các tuyến phòng thủ. Lúc đó đúng là đường đã thông với xe tăng. Các đơn vị chính qui không phải chỗ nào cũng có đâu. Họ chỉ bố trí ở các điểm xung yếu thôi.

e cũng nghĩ giống bác mèo

Theo em nghĩ bất ngờ như năm 1979 mình còn thủ được toàn tuyến biên giới thì giờ nó làm lại cũng khó mà xuống được đòng bằng để phát huy xe tăng mà nếu xuống được cũng mất 3-5 ngày trong lúc đó ta có thể làm được:
Chuyển các đơn vị từ thời bình sang thời chiến,phản kích tại chỗ những nơi địch đến ghìm chân nó lại( ngày thứ nhất)
Cơ động các đơn vị chủ lực ra giữ các đường chiến lược,xe tăng, pháo vào bãi đúng theo kế hoạch có từ trước,công binh rải mìn,phá cầu là từ ngày này(ngày thứ 2) dải phòng ngự dễ là đường quốc lộ 279
với đề án này thì em nghĩ chắc cũng không dễ để anh TQ đưa các lực lượng cơ động như xe tăng vào sâu nội địa đâu mà phải dùng cách đối đầu như bác nói[r2)]

Nhưng các bác à, trường hợp TQ mà đánh VN bây giờ thì chắc không để chiếm đất (chỉ chiếm đảo thôi), nếu chỉ định dạy cho VN thêm bài học nữa thì không cần ưu tiên đưa xe tăng xuống làm gì, nội địa đã có không quân, biên giới thì đã có pháo binh các loại tầm khác nhau, các điểm chốt đã có đặc công, bó tay nhỉ

Em thấy bác nói mèo ú nói có chỗ chưa hợp lý lắm. Để huy động một lực lượng đánh qua biên giới nước ta chắc chắn Tàu phải huy động quân, trang thiết bị và như thế thì tình báo quân đội ta chắc sẽ nắm được tình hình bất thường và có biện pháp đối phó rồi, việc tấn công hoàn toàn bất ngờ đủ sức chọc qua biên giới mà không để tình báo đối phương biết gì thì khó lắm.

Có lẽ bác Mèo không biết con Type59G nó như thế nào, bác nghĩ nó kém lắm ư

Hay bác muốn chỉ huy đám Type99KN cho oách?

Bác biết 1 F bao nhiêu xe không (mà đó giờ em chưa nghe nói là xe tăng cấp F cả).

Thảo luận thực tế chứ không phải viết kịch bản phim đâu ạ