Tăng thiết giáp Việt Nam Phần 2

Đối với những con hàng cũ nằm phơi sương nắng thế này ngoài động cơ cần tra dầu sục khí thì cũng phải rã xe ra để kiểm tra các mối nối và thay mới vật tư,những gì tận dụng được sẽ tận dụng hết cỡ còn cái nào hỏng quá rồi mới phải thay thôi ! làm vậy chi phí nó mới không đội.

nhà ta không mua tăng cũ nhé, nếu mua thì đã mua cách đây 6, 7 năm rồi, chỉ mua tăng mới thôi, số lượng không cần nhiều nhưng phải là đồ tin cậy cao, có phụ tùng và nguồn cung lâu dài, đa dạng

Dự án nóng một hồi trên này, còn bây giờ nhà ta lại đi theo hướng séc và hung nâng cấp

thì 1 là chơi hết mình lên thẳng T-55AGM, T-55M6 cho bạn bè năm châu nó choáng, còn không thì tiết kiệm tối đa với các cụ cua đồng này...

Với tư cách hội trưởng hội ve chai đồng nát TTVNOL em đề nghị cử đoàn qua ngắm mấy em này chỉ cần qua coi nòng còn bắn được tương đối là hốt ngay sau khi đem về tháo phụ kiện ngon niêm cất thay thế cho đám xe của công binh dùng cùng khung gầm còn cái xác với cái nòng thì kéo lên mấy điểm cao,cứ điểm phòng thủ ở BGPB,các đảo tiền tiêu rồi đào đất đổ bê tông nhét xuống khi có biến thì thành lô cốt

Đồ Liên Xô sản xuất ngày trước,trừ khi xuống sông tắm mát thì khỏi cứu chứ nằm phơi sương,nắng thì không phải là vấn đề gì lớn

ơ? hết chôn hải pháo xuống rồi giờ tới xác xe tank à?...

mỗi cái có ưu nhược khác nhau hải pháo tầm bắn xa,độ chính xác cao nhưng giáp mỏng giá cao còn xác xe tăng thì giáp dày giá rẻ chủ yếu chống xe lội nước,tàu đổ bộ cỡ nhỏ,xe tăng...v...v

Pà nội, nếu bên I Rắc mà nhét bảo tàng kiểu đó IS nó vào đổ xăng nó chạy cời cời