Tạo sao có vệt khói trắng sau đuôi máy bay!!bà con giúp một tay đêêê!!!

Tạo sao có vệt khói trắng sau đuôi máy bay!!bà con giúp một tay đêêê!!!

Vệt khói sau đuôi máy bay này chẳng biết sao lúc nhìn thấy lúc thì chẳng thấy đâu hết!các bác giải thích giùm đê!!(chủ đề này đã được post trong diễn đàn www.vatly.net.tc nhưng thấy chủ đề này "èo ọt khó lớn" quá nên post lên đây hi vọng sẽ có nhiều ý kiến đóng góp hơn!)


Tiền Là Cái Đinh--Tình Là Cái Kim--Tù Là Cái Gì Hè



Được Redcrystalheart sửa chữa / chuyển vào 08:19 ngày 19/12/2004

Thử cái nhỉ,
Khói trắng sau đuôi máy bay là hơi nước, sản phẩm của quá trình đốt cháy nhiên liệu máy bay. Nếu độ ẩm trong không khí thấp, khối hơi nước từ động cơ sẽ có mật độ cao hơn so với môi trường xung quanh. Ánh sáng bị tán xạ (khúc xa. và khuếch tán) khi đi vào môi trường khác chiết xuât truyền tới mắt nên chúng ta nhìn thấy khói sau đuôi máy bay. Khi độ ẩm trong không khi cao, sự chênh lệch về mật độ giữa hơi nước từ máy bay và môi trường bên ngoài thấp hoac bằng không, thì ánh sáng không đổi hướng, không có tán xa tới mắt người quan sát.

Uhm!isuga nói đúng một cái là có liên quan tới hơi nước!nhưng mà phần sau thì có vẻ chưa ổn.Thử lần nữa nha!

Về hiện tượng này thì mình tuy có ý giải thích rồi nhưng vẫn chưa có điều kiện kiểm chứng và chưa biết có đích xác hay không nên đưa chủ đề này lên mong sẽ có một giải thích hợp lý hơn.Mong các bạn tham gia nhiệt tình!!Cheerss!!!!

Hay là tôi chưa nói rõ, hơi nươc đó ngưng tụ lại thành các giọt nước nhỏ li ti làm tán xạ ánh sáng.
Một điểm nữa là góc tãn xạ. Nếu góc tới của tia sáng không thích hợp (tuỳ thuộc vào thời điểm trong ngày) thì cũng có thể không nhìn thấy đám hơi nước đó.
Ok, your turn!

Mình cũng nghĩ là hiện tượng này có liên quan tới sự ngưng tụ của hơi nước,Isuga đã đúng về yếu tố này,.Có thể cách lý giải của Isuga cũng là một trong những cách giải thích...cách giải thích của mình thì không nói đến hiện tượng khúc xạ,tán xạ....khi ánh sáng đi qua những giọt hơi nước ngưng tụ...Theo mình thì khi máy bay bay ở một độ cao mà nđộ ở đó đủ lạnh để hơi nước có thể ngưng tụ thì khí thải của máy bay có mang theo những hạt bụi nhỏ...đóng vai trò là nhưng tâm ngưng tụ cho hơi nước bám vào tạo thành một dải giọt nước li ti...do đó mà ta nhìn thấy vệt khói trắng sau đuôi máy bay..
Cách giải thích của mình và isuga không biết là đã ok chưa nên nếu bác nào có một cách giải thích khác thì hãy post lên cho bà con cùng đánh giá nha!

khoi trang khong phai la hoi nuoc, vi hoi nuoc khong mau; trong xuot nhu vay khong co mau trang. Khoi trang la nhung hat nuoc be li ti duoc hinh thanh

ý kiến của bạn hoàn toàn chính xác, tuy nhiên người ta đôi khi vẫn gọi các hạt nưóc nhỏ li ti là hơi nước. Ví dụ hơi nước bốc ra từ nồi cơm... rõ ràng khi này ta nhìn thấy hơi nước màu trắng!
về câu hỏi này tớ đã trả lời bên vatly.net.tc nên không có ý kiến thêm! bên đó cũng thống nhất rồi chứ không phải là còn bàn cãi nữa!

Tại sao ta lại thấy có khói trắng theo duôi máy bay thì theo tôi có 2 nguồn:
Từ dông cơ : do khói cháy cũa nhiên liệu chứa hơi nc'', hơi nc'' ra khõi dộng cơ dông tụ thành nhừng hạt nc'' li ti
Do không khí lưu chuyễn quanh mặt trên cũa cánh máy bay; phần không khí này dãn ra theo quy trình adiabatic expansion, nhiệt dộ giảm xuống dột ngột khiến hơi nc'' sẵn chứa trong không khí ngưng tụ thành vệt trắng, ta thấy diều này rất rõ khi máy bay có hướng bay horizontal, nhưng dầu máy bay ngóc cao; người ta gọi là bay với high AOA (angle of attack). Trong diều kiện này, sự dàn nỡ của không khí xẩy ra quyết liệt hơn bình thường nên ta thấy có khói trắng

Tớ dang dun nước, sôi lên tớ thấy có khói trắng bóc lên, tớ tăng cường lửa bếp thì lại thấy lượng khói trắng giảm, 0 hiểu là do lượng nước bốc hơi giảm hay là do bếp càng nóng nên hơi nước rời khỏi mặt nước trong nồi cũng nóng hơn nên 0 ngưng tụ thành khói trắng nữa ....hay dây là biểu hiện của hiện tượng " sôi tới hạn " ??? Các bác cho ý kiến