Tàu con thoi Mỹ - Nga

Nga nó thích dựng trước thì nó dựng, thích dựng sau thì nó dựng, cái gì đâu mà năng lực. Cái này chỉ liên quan tới giải pháp mà người ta lựa chọn và các tiêu chí người ta quan tâm tới khi lựa chọn giải pháp. Cụ thể tiêu chí thế nào thì tớ ko biết, và trong chuyện này thì ko care. Nga thích dựng cái nhà cao kiểu của Mẽo thì cũng chẳng thành vấn đề. Thể tích thì chuyện cao hay thấp không quan trọng khi người ta còn có thể thay đổi chiều dài và chiều ngang. Assembly building chắc là chi phí và tính toán cho chiều ngang (span) nhức đầu hơn là cho chiều cao, tớ nghĩ thế.
Nga chọn giải pháp nằm ngang được vì họ dùng nhiên liệu lỏng. Mẽo dùng booster bằng nhiên liệu rắn, nên để dựng đứng thế để đúc nhiên liệu vào trong booster cho nó dễ. Những cái booster nào dùng nhiên liệu rắn phần lớn, nếu không nói là tất cả, đều để đứng thế cho dễ đúc.
Không biết có liên quan gì tới truyền thống không nhỉ . Mẽo từ trước tới giờ toàn dựng đứng trước rồi mới kéo ra bãi phóng. Nga thì toàn để nằm ngang rồi ra bãi phóng mới dựng lên. Nhìn mấy cánh tay nâng và giữ to vật vã (cho mấy cái không phải Energia), không biết tốn bao nhiêu tiền để làm ra và vận hành nữa.

Vấn đề dựng trước hay dựng sau khong phải đơn giản như bạn nghĩ đâu, đấy là do thiết kế và yêu cầu kỹ thuật rồi. Tôi đã xem bộ phim khoa học nói về vấn đề này đại khái yêu cầu về tên lửa của Mỹ rất cao thậm chí khi đưa ra bệ phóng thì xe chuyển phải đi với vận tốc bao nhiêu để tránh tên lửa bị rung hình như đi từ chỗ lắp ráp đến bệ phóng mất 8h thì phải, còn của Nga đơn giản hơn tên lửa đi ngang dến bệ phóng mới dụng đứng lên và tốc độ cũng rất nhanh. Rõ ràng cùng trức năng mà của Mỹ rất phức tạp, đắt tiền hơn so vói của Nga.

Tớ cũng nghĩ là do thiết kế, yêu cầu khác nhau. Nhưng mà cụ tỉ thế nào thì tớ chịu.
Theo như tớ tưởng tượng, thì cái tên lửa Energia của Nga dùng toàn nhiên liệu lỏng, nên người Nga có thể kéo một bộ thùng không như vậy tới bãi phóng, dựng lên rồi mới nạp nhiên liệu, nhẹ nhàng và đơn giản. Nhưng có một cái là để sẵn cái tàu con thoi khi kéo ngang như vậy thì cấu trúc của cái main tank đấy chắc cũng phải được gia cố thêm để đỡ khối lượng của cái tàu Buran, nên main tank có thể vì thế mà nặng hơn đôi chút.
Còn Mẽo dùng booster nhiên liệu rắn, đúc thuốc phóng vào booster rồi mới kéo ra bãi. Nếu để nằm ngang mà kéo thì nạp đầy booster lại phải hạ nó nằm ngang ra, tới lúc dựng lên lại phải nâng trọng lượng của cả cái booster nạp đầy nữa. Chắc lúc đó dựng cái tên lửa lên phức tạp hơn người Nga dựng mấy cái thùng không lên nhiều. Ấy là đã cho rằng trên đường vận chuyển nằm ngang như vậy thì khối lượng của booster (đã nạp đầy) đã được đỡ hoàn toàn nên main tank không phải chịu tí trọng lượng nào của nó. Và bỏ qua chuyện đường từ chỗ lắp ráp tới bệ phóng của Mẽo ở Florida nó hơi cong cong chứ không thẳng tắp. Còn chuyện nó kéo đi chậm thì là tất lẽ dĩ ngẫu rồi, khi mà nó dựng đứng lên như thế. Trời xấu, gió to thì nó hoãn kéo luôn.

Một cái hay của tên lửa của hệ thống tàu Buran so với của con thoi của Mẽo là ở tàu Mẽo, động cơ tên lửa chính nằm ngay trên tàu con thoi, nhiên liệu được cung cấp từ main tank trong khi phóng, nên tên lửa gì đấy của Mẽo chỉ dùng để phóng tàu con thoi; còn ở tàu của Nga, động cơ chính nằm dưới bottom của cái main tank, không dính dáng gì tới Buran ngoài mấy cái thứ để điều khiển/kiểm tra tự động, nên cái tên lửa Energia này còn có thể được sử dụng để đèo nhiều thứ khác lên giời chứ không phải chỉ Buran. Tên lửa Energia này còn được thiết kế theo kiểu modul, có thể lắp thêm booster (thành 8 booster) khi cần nên có thể đưa lên giời tới 200 tấn. Em út hàng hoá thì cõng trên lưng hoặc đội trên đầu. Công nghệ và tầm nhìn thời 1980s hơn hẳn thời 1960-1970s, nên chả trách quả Energia này hơn đứt hàng cùng loại của Mẽo. Sau khi Buran được phóng thì người Nga đã có dự định thay nhiên liệu kerosen của booster bằng thứ rẻ và ít ô nhiễm hơn là oxy-hydrô lỏng.

Gần đây nhất bay lên ISS không phải là Challenger, mà là Discovery
Challenger đã bị nổ vào năm 1986 rồi

Trời ạ, thế thì topic này cũng có ích đấy chứ

các bác cho em hỏi,sao tàu của Mỹ vẫn hoạt động được cho đến 2020 thì tầu của Nga lại xếp xó sau có vài năm hoạt đong j vậy

Bài viết của @nguyentranha post bên box Thiên văn học
http://www9.ttvnol.com/forum/thienvanhoc/58574/trang-51.ttvn
====

Discovery trên bệ phóng
​

​

Ngày 4/7/2006, tàu con thoi Discovery được phóng vào vũ trụ trong sứ mệnh STS-121. Được ghép nối với trạm vũ trụ quốc tế ISS, Discovery trở thành vệ tinh nhân tạo của Trái Đất với vận tốc trên quỹ đạo lên tới 27 nghìn km/h. Dưới ánh nắng hoàng hôn êm dịu của một buổi chiều tháng 5, tàu Discovery được đưa tới bệ phóng 39B tại trung tâm không gian Kennedy với vận tốc dưới 2km/h. Để mang được khối lượng khổng lồ của tàu con thoi, tên lửa đẩy và bể nhiên liệu lỏng tới dàn phóng cần những cỗ máy chuyên chở loại đặc biệt của NASA. Những cỗ máy này thực chất được thiết kế để mang những tên lửa Saturn V trong chương trình Apollo cách đây 4 thập niên.

​

Hình ảnh một chiếc máy đào mỏ khổng lồ của Mĩ khi nó đang băng qua đường với tốc độ 1km/h. Chiếc máy này có thể đào được một hố có diện tích cỡ sân bóng với độ sâu 25m chỉ trong vòng một ngày. Những chiếc máy đào đất vào loại lớn nhất hiện nay cao tới hơn 100m và dài tới 200m. Chúng được NASA "tái chế" để sử dụng vào việc chuyên chở các tàu con thoi khổng lồ tới bệ phóng.
Nguồn: APOD

Có trang này có rất nhiều thông tin về Buran các bác vào đây mà xem nè
http://www.buran-energia.com
Tên lửa đẩy của Buran nè

Tầu nào kinh thế.