Tàu Hàn quốc bị đánh chìm?

Hình như có nước nào xưng là siêu cường có con tàu ngầm mới toanh nổ bùm chìm ở vùng biển sâu có hơn 100m thôi mà cũng không có công nghệ cứu hộ. Phải thuê bọn Anh hay Na uy gì ấy nhở?
Tiếp về HQ nhé: năm 1978 Hàn quốc bắt đầu xây nhà máy điện nguyên tử đầu tiên công nghệ 100% nước ngoài. Năm 2009 HQ đã đánh bật các cường quốc hạt nhân khác để dành HĐ khủng 20 tỷ USD ở UAE.
Nhà máy điện hạt nhân của Vịt thì nhờ thằng khác xây (2020). Việc lựa chọn không đơn thuần kỹ thuật mà xem thằng nào có tín dụng ngon cùng những hứa hẹn giờ đất gì khác nữa.
Tất nhiên là cỡ 2021 Vịt tự xây khoảng 100 NMĐNH vì Vịt có những chuyên gia hàng đầu như ****ov, Kienov...Bọn liệt não Hàn bửn sao mà so được

Giống ông này nhà ta nhỉ!

Tội cho bác mò ngao sò ốc hến, chui vào tàu rồi mắc kẹt không biết đường ra, hay đến cái ống thở chịu vài at cũng dổm?
Còn cái xác vớt được thì lại là xác của bác trên tàu mò ngao bị đâm chìm, không phải xác lính thuỷ.

Đây là cảnh hạ thuỷ con s-278 "sомсомоле?". Sau con này bi đắm do cháy ở hơn 3000 ft, Mir xuống xử lý.
4,400-5,750 tons surfaced, 6,400-8,000 tons submerged
Xem ra bác Xẻng còn thiếu nhiều thứ nữa ngoài san ta fe, sam sung.... để xưng làm siêu cường kỹ thuật như các bạn mô tả, để được bán nhôm giá cao hơn vàng như các bạn mong muốn. Đay chỉ là vấn để to dài nặng, chưa có gì đáng gọi là tinh vi.
http://video.mail.ru/mail/burun-1/1376/1782.html
Đây là 1 ngàn 600 mét, mới có 16 mét mà đã cuồng cuồng kê làm chết một mớ ngư phủ nghiệp dư. 10 mạng rùi nhể, 9 lật thuyền, 1 chết trong vỏ tầu 772.
http://www.youtube.com/watch?v=caLCQZBFNZc
À, bạn nò ho nhắc. Nhiều nước có tầu chìm lém.
Mèo còn một con mới lặn lần đầu đã không thèm nổi lên. Cái con đó Mèo chưa hề tiếp cận được do thiếu Mir. Đúng rùi, nó tên là USS Thresher (SSN-593), đang thử nghiệm lặn sâu lần đầu, hiện ở 8400 ft, ngang Titannic và Biskmark.. Do tự ái, nên Thresher chưa thuê Mir xuống xem, hiện nay chưa có ảnh nèo ngoài ảnh mô phỏng siêu âm.
Cũng Mir và một robot Âu điều khiển từ xa, các bạn nhận ra chưa, đó là Titanic. Mình không nhỡ, hơn 3 ngàn mét thì phải
http://www.youtube.com/watch?v=ul5CF1VU5FE
Được huyphuc1981_nb sửa chữa / chuyển vào 23:47 ngày 03/04/2010

Thì anh Hàn vẫn đang cố gắng học tập Gấu đấy thui ! người dân Đại Hàn muốn biết tại sao tàu chìm.
G các ông lớn sẽ nói gì nào?
Lỗi kĩ thuật à? hay 1 cơn sóng nhẹ đánh vỡ tàu ,???
Bị kẻ thù tấn công à ? đưa ra = chứng đi. chả thấy đc 1 mảnh đạn của đối phương nữa là !
Ông tổng tư lệnh Hàn Quốc la lên tàu ta bị địch "bắn" chìm .
Còn mấy anh lính cứu đc đâu rồi ????

Đang nói về tàu hèn quốc lại đem mấy thứ điện hạt vào đây làm gì ?

Thật ra, mình đùa chút, tuy không có ảnh nét nhưng các tầu Mỹ cũng đã được chụp bằng robot nhỏ.
http://www.youtube.com/watch?v=0fPxtFVl4Gs
Vụ chìm tầu này vẫn còn bí ẩn. Đoạn video trên là mô tả giả thiết. Thực tế, tàu kêu cứu suốt 2 ngày 20-21/5/1968. Như vậy, rõ ràng tầu đã nổi lên mặt nước.
Tuy vậy, trạm thông tin Hải Quân ở Tây Bán Nhá đã bỏ lỡ cơ hội cứu tầu vì nhiều lý do. Như vậy, đoạn video trên là sai. Do không được cấp cứu nên tầu mát tích không rõ nguyên nhân Đến tháng 10, xác tầu mới được USNS Mizar (T-AGOR-11) tìm được bằng siêu âm. Đến nửa sau 198x mới chụp ảnh được xác tầu lúc đó đã rữa nát.
Cái oan ức của USS Scorpion (SSN-589) là người ta đã xác nhận bắt được tín hiệu kêu cứu của nó, nhưng không rõ tại seo không cứu. Có lé là do cẩu thả của các trạm thông tin Mỹ bên châu Âu. Ngày nay, chiện này được ỉm đi, cũng là bài học mà Pohang quả này nên noi theo.

Có thể 1-2 ngày nữa trục vớt đươc.


Còn đây là "lý do" radar soi chim

Here is the reason why the military believes a flock of birds was what was detected on radar: from 23:09 to 23:11 after briefly vanishing from radar screen at 23:08 the detected target traveled towards the DPRK shore and ''landed'' on it and continued moving up the land unhindered at 30~40 knots without slowing down before disappearing. Thus it could only be a flock of birds because aircraft can''t fly that slow, and submersibles can''t sail on land.

 
USS Thresher (SSN-593)
Ý bạn pò hỏi con này, con này là con mới nhất bị chìm, mới lặn lần đầu mừ. Cái oan của con này là chất lượng mối hàn, đường hàn bung. Cái oan thứ 2 là người ta không thử nghiệm mối hàn đến nơi đến chốn. Các mỗi hàn tầu chiến đều siêu âm từng ly trước khi hạ thuỷ, đặc biệt là tầm ngầm.
Trừ cái tầu Nga nghi do Mỹ đánh chìm K-219 (để lấy kỹ thuật), Gấu không tìm được, Mèo trục lên ăn cắp tầm bậy, thì các tầu khác đều được Mir chăm sóc dù sâu đến mấy. Các bạn pò nhợn có lần nói đến Kara, cái tầu hỏng bị chìm, bạn nhợn bảo là Kara nhiễm phóng xạ
oẹ, bển seo nhiều liệt não thế nhẩy, K-27 dùng lò chì, lò chì là lò thiết kế cho phương tiện dễ tai nạn, lò nó tự đông lại sau khi tầu chìm, thông não chửa. 10 đời nhà pò bờ nữa cũng chưa có một cái đinh ốc lò chì. Hiện nay, lò chì tạm dừng do quá đắt mà Gấu không xênh xiền lắm, mới định chế lại vài cái để trên bè.
Ngay cả Kom cũng được cách ly các thiết bị hột nhơn bởi Mir, 10 đời nữa nhà Mèo chưa có cặp Mir. Làm j` có chiện lò hột nhơ quảng ở đáy biển nhể.
Bạn pò nhắc chiện Kara. Ôi xời ơi, ôi xời ơi, mả cha thằng nèo nhả lò xuống biển mấy chục năm nay nèo. Xem ra cái tính điêu toa dị hợm của bạn pò hơi... lâu.
 

được Alpha3 sửa chữa / chuyển vào 08:41 ngày 04/04/2010

 

chiện con tàu chìm thì có nõi nữa cùng chừng đó thôi. Cũng như tàu Cuốc năm xưa đoán già đoán non đủ thứ. Cứ chờ trục vớt nó lên mới biết rõ nguyên nhân.
Mềnh ghét thằng Hàn bửn liệt não này. Làm được vài thứ vớ vỉn mà la to. Chẳng phải như Vịt ta, nhân tài đầy dẫy chấp chúng nó không thèm làm. Mềnh phân tách ra cho mọi người thấy rõ bản chất thấp hèn của bọn tư bẩn thối nát. Mềnh tin là nếu CT Triều-Hàn xảy ra thì loài người tiến bộ sẽ nhất định ủng hộ sự nghiệp chính nghĩa của TRiều sạch. QDND Triều sạch nhất định sẽ thắng bọn ngụy Hàn bửn và bọn Mẽo xâm lược. Cả nước Triều thống nhất dưới sự lãnh đạo sáng suốt của ĐLĐTT và Kim chủ tịt kính yêu sẽ nhanh chóng đi lên CNXH.
Lúc đó, Vịt ta có các nhân tài ..... thiết kế đủ thứ. Chúng ta sẽ tuyển 70K nguỵ Hàn bửn về làm cu li, 30K gái Hàn bửn về làm ôsin. Vịt và Triều sạch sẽ cùng sánh đôi trên lối về.

được Alpha3 sửa chữa / chuyển vào 08:42 ngày 04/04/2010

 
Bạn pò bẩn ơi, bạn bảo ai bẩn đấy
cái thằng định ăn bẩn bùng chạc Bắc Kim, thành ra bùng chạc nửa tk tiền bảo kê của đồng minh đây này. Bạn bít seo vụ này mọi mặt Nam Xẻng im thít không.
http://ttvnol.com/forum/quansu/1100497/trang-62.ttvn#16314557
Èo ơi, sạch sẽ nhờ, bùng chạc điêu toa, đến đồng minh nó khinh như mẻ ra còn cố liệt não
Thank kiên, thế là dã sáng tỏ, tớ nhìn nhầm đuôi thành đầu. Trừ cái nhầm đó thì các thứ khác đều đứng, đúng luôn cả cái hội chứng Titanic của báo chí Xẻng..
Trừ cái đó thì kịch bản vẫn như vậy Nguyên nhân lớn nhất của thảm hoạ là đường thống nước từ khoang máy sang tầng trên thân giữa, làm các thuỷ thủ bị nhối ở tầng dưới.
Nhất cái nàh xẻng, lôi ngao sò ốc hến đi cứu hộ.
Được huyphuc1981_nb sửa chữa / chuyển vào 00:39 ngày 04/04/2010
 

được Alpha3 sửa chữa / chuyển vào 08:43 ngày 04/04/2010

Type D
Dimensions: L 12.8m, W2.95m, Displacement: 10.5 tons
Machinery: 3x 250 or 260 hp V8 (Johnson/OMC, etc)
Speed: 40-50kts surfaced, 4-6 kts submerged (thật ra, là kiểu thò ống thở lên, hết sức nguy hiểm vì thiếu hệ thống cân bằng và dễ dàng tràn nước khi có sóng.
Range: 200nm
Diving Depth: 3m snorkeling (tham số này hơi tầm bậy chút, 3m là tính từ đáy tầu), 20 m maximum (phỏng đoán tầm bậy)
Crew: 8 (4x crew, 1-2 escorts, 1-3 infiltrators)
Here is the reason why the military believes a flock of birds was what was detected on radar: from 23:09 to 23:11 after briefly vanishing from radar screen at 23:08 the detected target traveled towards the DPRK shore and ''''''''landed'''''''' on it and continued moving up the land unhindered at 30~40 knots without slowing down before disappearing. Thus it could only be a flock of birds because aircraft can''''''''t fly that slow, and submersibles can''''''''t sail on land.

Hài nhể, cái radar mù đo cao làm việc hài nhể, phân biệt tầu chiến và chim vì chim bò lên bờ.
Bi h, đã mù đo cao rùi thì liệu nó có mù đo xa ko ??
Được huyphuc1981_nb sửa chữa / chuyển vào 00:59 ngày 04/04/2010