Tàu ngầm Kilo-636MV và sức mạnh của Hải quân Việt Nam

Ơ, lâu không thấy thánh Phuck bốt bài. Lặn sâu như tầu ngầm nhề.
Giờ TTVN ô lờ nhà ta lại xôm tụ chó dại với niệt não. Gớm chửa
----------
Mọi người có nhiều cách thủ dâm tinh thần. Kể cả là lắm lúc mình thấy tàu ngầm bay là là trên mặt nước. Vô địch! xong bắn chíu chíu tên nửa xuyên nục địa vào Bắc Kinh. Hoặc máy bay nhà ta lộn nhào nhạo....^^ xong chui cm nó xuống nước bơi thẳng vào đảo Hải Nam chơi rồi quay ra. Sướng vô cùng.
Còn thánh Phuck có cách thủ dâm duy nhất ấy là chửi mọi người " chó dại niệt não". Hẳn là mỗi lần được chửi như thế Phuck sướng tê toàn thân[r23)]
Âu cũng là con người, ai chả thích thẩm du thủ dâm. Huy Phuck nhề.
---------
Dẫu sao thì cũng đọc đc nhiều cái hay ho từ Phuck. Cám ơn Phuck, cám ơn tê tê vê en ô lờ ^^

Chuẩn cmnr

***,méng của bác còn biết cả thành viên của các 4rum mà bác tham gia cơ á

Mình không suy tôn bạn ấy như bạn được. Lý do là bạn ấy viết bài thì bao giờ cũng chửi cả thiên hạ dốt nát. Kỹ thuật thì có thể mình không bằng bạn ấy nhưng không phải cái gì bạn ấy nói mình cũng đồng tình. Không đồng tình cũng không có nghĩa là phải lao vào cải chửi với bạn ấy.

Mình chỉ thấy bài viết của bạn ấy luôn dẫn rất nhiều nguồn tây tàu vào ắt bạn ấy giỏi ngoại ngữ và sưu tầm tốt mới làm được như vậy.

Trong chuyện mà các bạn đang bàn tán về chống xoay cho tầu ngầm thì mình không rành. Mình chưa bao giờ công tác hay nghiên cứu trong ngành tầu ngầm ấy. Mình chỉ biết rằng động lượng của một hệ kín thì bảo toàn. Khi chân vịt quay thì phần còn lại của hê kín phải có chuyển động sao cho cân bằng động lượng nhằm bảo toàn động lượng của hệ kín ấy. Nếu không có giải pháp để mở rộng hệ kín nhằm cân bằng động lượng thì chiếc tàu ắt phải có chuyển động để cân bằng. Việc này sách giáo khoa lớp 11 nào cũng viết như thế. Các bạn mang lực xoắn và moment xoắn vào cao siêu quá mình không hiểu nên không lạm bàn.[]

Có lẽ đến bây giờ thì chúng ta đã hiểu tại sao mà Đài Quốc mua mấy cái tầu ngầm WW2 về tập tành, tập và đợi 60 năm, mấy lứa thủy thủ đã bạc lông rồi chết chôn mục xương.... vẫn không có lấy một cái tầu ngầm. Đến cả Vịt , Malaysia, Indonexia.... sắm tầu ngầm rầm rầm, Đài Quốc vẫn tập tành và đợi... bằng các tầu ngầm WW2.

Nếu hiểu biết về kỹ thuật, thì không khó theo dõi các hợp đồng quân sự trên thế giới. Nga ko bán các đạn chống hạm siêu âm cỡ đủ cho Tầu, thì Đài Loan có Hùng Phong và rút quân khỏi Kinh Môn. . Hóa ra Tầu và Đài chung nhau nhái Xôm của Pháp. Đợi Mỹ , đợi hoài cho đến bao giờ người ơi. .

:-O[]



Chúng ta đã thấy, chỉ có một cái sàn boong, một cái rất đơn giản thôi trong tầu ngầm, nó đã thể hiện sự ưu việt của kỹ thuật Nga.

Tầu ngầm Nga hiện nay vẫn có cấu tạo vỏ cơ bản như Type VII của Đức WW2. Nhưng, chỉ vì không chứa nổi khí nén trong khoảng trống giữa 2 lớp vỏ chịu áp, nên tầu ngầm toàn bộ các nước châu Âu phải làm các sàn boong cao ***g ngồng. Như chúng ta đã nói, hầu hết công suất máy của tầu ngầm biết thành âm thanh. Trước đây người ta cố làm giảm âm với công suất lơn, đó là "ảo", vì trước đây người ta không nghe được hạ âm, nên cố chuyển công suất âm thanh từ tần số nghe thấy trên 50 Hz xuống tần số hạ âm không nghe thấy. Nay nghe thấy cả thì.... chẳng chạy được đi đâu, thêm bao nhiêu sàn boong là thêm bấy nhiêu âm thanh. Vậy nên tầu ngầm hiện đại phải cố sao cho thật là tròn đều. Dưng cơ mừa cái sàn boong-cái rất nhỏ thôi, thì lại phải cao ngồng vì không đủ khí nén, không đủ khí nén vì vỏ tầu.

Nếu tính chi tiết, 636 Varshavyanka có choáng nước nổi / chìm = 3100 / 2300, có thể tích nước dằn 800 = 1/4 thể tích toàn tầu khi chìm. Thể tích khí nén để đẩy cái nước dằn đó ra cũng gần bằng với cái máy diesel, vị chi là gần một nửa thể tích tầu là nước dằn và khí nén. Nếu không có tỷ lệ thể tích nước dằn lớn, thì tầu phải méo mó. Hoặc là như Mỹ rất đơn giản, tầu tròn đều nhưng ctéo cần ngắn sóng lên boong.

Các nước đều có thể chứa nước dằn ở khoảng giữa vỏ-nếu ko sợ, nhưng khí nén thì không. Đức thì đàng hoàng làm trụ chai khí đặt ở gầm sàn boong. Mỹ thì ..... dek cần chai to .

Ví dụ, tầu ngầm Anh Quốc có tỷ số nước dằn không đáng kể, con số 1/4 thể tích chìm (636 Varshavyanka) với nó là quá xa vời. Nổi 7000 và chìm 7400. Chia ra nước dằn / chìm là 400/7400 = 0,05. = 1/20

636 đó là loại chạy ắc quy rùa bò, còn các hạt nhân Nga là 1/2,5 chứ không phải 1/4. Tuy nhiên các hạt nhân nén khí rất khỏe nên giảm thể tích chai khí.

Yasen 885 là 8600-13800, cũng như thế, 0,37

955 Borey là nổi 14,7 chìm 24, tỷ số nước dằn / chìm = (24-14,7) /24 =0,38. ba tám chia cho năm.
http://en.rian.ru/infographics/20130109/178661453/Yury_Dolgoruky.html


Chúng ta có thể nhìn thấy cái bề ngoài trâu bò của lớp tầu ngầm mới nhất trong quân Hoàng Gia Anh Cát Lợi.


Yasen


so với Borey









===========



Có lẽ, phá ra cười khi một trong những con số dễ thấy nhất để thấy tầu ngâm êm hay không lại là tỷ số thể tích nước dằn. . Điều đó lại không dễ vì nó được quyết định bởi trình độ gia công kim loại siêu việt, không dễ gì mà có được. Người Đức có vỏ tầu tốt, ít ra là đóng được tầu ngầm diesel mà sàn boong không là cái ruộng lúa, nhưng cũng mới gần đây mới dám bắt chước 877 Paltus 198x, là nén khí vào giữ hai lớp vỏ chịu áp.

Và thật quá xa với khi tính đến những điều khác, như vỏ cao su hấp thụ , như động cơ đồng tốc tránh xa bánh răng, như không có máy nhiệt (máy nổ hay tốc bin) khi lặn, lại còn treo trục motor lên trên không vừa bay vừa chạy.

Chúng ta có thể quan sát rất nhiều ảnh của Ohio và Virginia, lớp tầu ngầm chiến lược và tấn công hiện đại nhất của Mỹ, chúng tràn nước lên boong suốt ngày.

Thậm chí cái nhà máy cám wiki dek thèm công bố tỷ số nước dằn của lớp tầu ngầm hiện đại nhất nước Mỹ Vỉginia class
http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Virginia_(SSN-774)
http://www.navy.mil/navydata/fact_print.asp?cid=4100&tid=100&ct=4&page=1

còn Ohio đơn giản là thế này 16,764 / 18,750


===========

Bây giờ chúng ta đã hiểu tại sao Mỹ ko có tầu ngầm diesel. Với máy móc của họ (Virginia nhập chân vịt châu Âu), thì nếu họ đóng tầu ngầm nhỏ, cái sàn boong của họ là cái ruộng lúa, hoặc là tầu ngầm của họ rú như nước cống.


vấn đề là. vũ khí chính của Ohio là các đầu đạn. Nào thì bàn tiếp đến W88

tiện luôn đề nghị bác Phúc Cốp diễn giải luôn cho anh em vì sao giá thành Kilo 636 tăng lên chóng mặt như vậy, liệu có phải tại Việt Nam mua một lúc 6 em nên mới tăng khủng như thế?

Thật ra, do USD mất giá thôi. Giá Việt Nam mua nếu tính theo $ mất giá thì rẻ hơn Tầu chứ, đó là Tầu khựa tự làm nhiều phần vũ khí.

877 và 636 đóng một vai trò quan trọng trong hải quân Tầu Khựa, vì nhờ đó mà họ có đạn chống hạm siêu âm duy nhất, có thể họ nhái theo đó. Vì chủ yếu là quan hệ với Nhật-Hàn nên Nga không bán cho Trung Quốc các phiên bản P-800 Oniks (tên bản xuất khẩu là Yakhont). Bản xuất khẩu sử dụng phần mềm và đầu đo cứng, khó thay đổi, dễ làm nhiễu, nhưng lại dễ sử dụng với những quân đội đần độn như quân ta. Thậtn ra, điều đó là khả năng trúng đích của đạn khi đánh nhau với những cường quốc giảm đi rất nhiều nếu như không muốn nói là không thể đánh. Các đạn diệt hạm này đều sử dụng radar, gây nhiễu radar và tiêu diệt radar là cả một binh chủng lớn của các cường quốc. Vậy nên đạn Việt Nam cũng chỉ là loại đạn bắt nạt trẻ con. Với các cường quốc tự chủ được như Nga-Ấn, thì họ sử dụng các radar mẹ và radar trên đầu đạn khác, có nhiều phương án đanh, có nhiều thiết bị trinh sát dò biết cách gây nhiễu và tự vệ của tầu địch để chọn phương án đánh. Đạn Nga đều có đầu đo thay nhanh, quyết định phương án đánh nhanh và rất rộng, không chỉ thay đổi phần mềm, các radar mẹ được tự vệ tốt-radar mẹ rất lớn so với radar trên đầu đạn con quyết định phần lớn khả năng trúng..... Ví dụ thường thấy là đầu radar con Nga sử dụng rất nhiều phân cực xoắn, ta thì hoàn toàn không có phân cực xoắn. Phân cực xoắn rất ít nhiễu nền, cho phép mục tiêu được soi với độ sáng lớn, nhưng khi nhiễu lại rất khó đỡ.

Tuy nhiên, nhái thay thiết kế Kalibr khó hơn nhiều các đạn khác, vì nó tích hợp đủ các chuyển động phức tạp nhất. Nó gồm có các chuyển động phức tạp như:
-- bắn từ ống phóng tiêu chuẩn đường kính quá nhỏ của ngư lôi 533, điều này bó buộc trong thiết kế các cánh xếp, gây mất tin cậy ở các cơ cấu cánh xếp, thu bé rotor tuốc bin ở mức gây thách thức quá lớn đến kỹ thuật. Về rotor tuốc bin, khi thu bé ở mức dưới 600mm sẽ gây lực ly tâm phá vỡ cấu trục kim loại, làm động cơ rất cồng kềnh nếu như sử dựng các giải pháp dung dị như máy đẩy máy bay thông thường khác.
-- chuyển động từ ống lôi và trong lòng biển trước khi bay lên không, điều này làm đạn phức tạp và tăng kính thước lên nhiều.
--tầu ngầm không thể có radar mẹ phục vụ con. Tất cả các lần phóng đạn Kalibr từ tầu ngầm trong lòng biển thì tầu ngầm chỉ là bệ phóng nhu, nhận tín hiệu từ dây truyền siêu âm của tầu nổi, tầu ngầm nhận được thông tin về mục tiêu từ tầu nổi, lập trình cho đạn con. Khi lên đến không khí đạn con dựa vào thông tin đó và hệ thống dẫn đường của mình để đo lại mục tiêu. Kỹ thuật bắn này quá phức tạp và dễn dẫn đến các trục trặc

chính vì thế, đạn Kalibr không phải là ******, nó không hợp với Việt nam đánh du kích, vì phải bảo vệ các tầu nổi. Trạm radar mẹ lớn trên bờ không có các sornar và máy liên lạc siêu âm bằng thông lớn để liên lạc với tầu ngầm.

Gần đây, Tầu Khựa và Đài Loan đồng loạt đưa ra loại đạn có cánh có cấu tạo phần máy đẩy giông tên lửa Xôm của Pháp. Theo các phân tích và rò rỉ, cả hai nước đã chung nhau một dự án mua kỹ thuật này của Pháp. Bản bên Đài Loan là Hùng Phong. Chuyện Đài Loan tiến dần chính trị đến phái Tầu Khựa là chuyên đương nhiên không cần bàn cãi. Đợi tầu ngầm Mẹ Mỹ thì đợi đến 10 kiếp.



Ngoài ra, giá thành tầu ngầm 636 Varshavyanka Việt nam đội lên cao vì đây là lần mua đầu tiên. Chỉ riêng trung tâm huấn luyện đã có giá bằng mấy cái tầu rồi. Tuy vậy, giá này khá mềm, do hiện nay Varshavyanka cũng không còn là của hiếm như hồi Trung Quốc tậu.




Gần đây các báo chí xóc lọ điên cuồng với tin Nga bán cho Trung Quốc các tầu thế hệ mới không mang hệ thống AIP. Đó là trò thủ dâm của những con lợn liệt não bậc nhất quả đất. Amur 1650/950 và Lada 677 đều sử dụng hệ thống pin hydro-oxy thiết kế modul của Siemens, nên Nga có thể bán theo hợp đồng trọn gói-Nga mua của Đức rồi lắp vào bán cho Trung Quốc. Hoặc Trung Quốc thik hơn là mọ mua tầu ngầm lắp ắc quy thông thường về rồi tự đàm phán với Siemens mua pin như họ thường làm, để kiếm cách nhái hay ít nhất cũng giảm giá khi tham gia chế tạo một phần.

Như nói trên, Nga và Đức vẫn là tầu ngầm chạy ắc quy, chứ AIP của họ không phải là quá khác biệt đến mức chạy máy nhiệt, vì nếu như chạy AIP máy nhiệt thì Nga đã có máy hạt nhân cực mạnh rồi, dùng máy nhiệt hóa học AIP là chuyện quá .... kinh dị với Nga. Ưu thế của chạy ắc quy là tầu rất êm , đặc biệt cực êm khi phục kích thả neo ở đáy biển.

Có khá nhiều vấn đề khi sử dụng các pin hydro-oxy của Siemens, và Ấn Độ cũng đã gặp phải, thậm chí có tin đồn rằng tầu ngầm vừa rồi của Ấn cháy bắt đầu từ phần này. Và, việc sử dụng hợp lý các pin này yêu cầu đặt hàng lại chính hãng Siemens thay đổi các thiết kế phù hợp.

Vấn đề quan trọng nhất đối với các pin này là hệ thống điều khiển xạc và áp lực khí tập trung. Trong phiên bản đơn giản nhất, dễ dàng lắp đặt nhất trên các 877 Paltus và 636 Varshavyanka, đó là sử dụng các modul pin độc lập có hệ thống xạc và kiểm soát khí phân tán, chỉ việc thay vào các ắc quy thường và lắp thêm các bình khí nén. Nhưng các modul phân tán đó nhân bội khả năng hỏng hóc.

Các tầu Amur 1650/950 và Lada 677 được thiết kế sẵn hệ thống điều khiển xạc-khí tập trung, yêu cầu các khoang chứa khí lớn dành riêng như Type-214, chứ không phải tận dụng các khoảng trống để nhồi nhét các chai khí như cải tiến Type-212A. Toàn bộ các pin trên tầu được dùng chung một nguồn khí gồm nhiều bình chứa thay thế nhau tăng tin cậy, các bình chúa là khoảng trống giữa vỏ chịu lực không tốn thêm không gian. Riêng Type-214 có khá nhiều chai dự phòng sâu bên trong tầu chứa H2 và O2 áp cao tăng dự trữ và tránh bớt các nguy cơ rò khi chứa ở vỏ tầu với áp suất quá cao.

Hệ thống điều khiển-phân phối điện xạc và các khí điện cực H2 O2 tập trung cho phép an toàn và tiết kiệm tối đa khả năng dự trữ.

Như vậy, từ một Amur 1650/950 và Lada 677 chạy ắc quy thường, khi hoán chuyển sang dùng pin khí, thì không cần cải tiến gì nhiều, hầu như chỉ là thay pin và lắp thêm các chai khí áp cao ngay trong khoang pin, đặt bên trên các pin. Thực chất là Trung Quốc muốn tự mua lấy của Siemens như thường thấy ở các hợp đồng 3 khác.


==================









Chúng ta so sánh Tầu Nga-Xô
971 Suka (NATO Akula) có công suất tối đa (công suất chân vịt ) 43 ngàn ngựa (loại tầu cổ này có tốc độ chạy êm khá thấp 5 hải lý / h), tốc độ tối đa 35, lặn sâu 600, hạng tấn công đánh tầu chiến lược. 12700 tấn
Tầu ngầm chiến đấu lặn sâu nhất quả đất Pavnik có công suất chân vịt 43 ngàn ngựa, 8500 tấn, 31 knot.
705 Lira 40 ngàn ngựa 3100 tấn, 41 knot
Anchar 80 ngàn ngựa chạy nhanh nhất quả đất 44,7 knot, 7000 tấn
Project 667BDRM, Delfin nhỉnh hơn 60 ngàn ngựa (44 ngàn kw) , 18 ngàn tấn, mang đạn chiến lược
Tầu mang đạn chiến lược lớn nhất quả đất 941 Akula (NATO Typhoon), 48 ngàn tấn, 100 ngàn ngựa, sâu 400 , nhanh 27

Mỹ không có tầu ngầm điện. Cùng dải tốc độ đi ngầm 20 knot như các tầu ngầm mang đạn chiến lược Mỹ Ohio, thì 877 Paltus và 636 Varshvyanka có công suất đi ngầm 4000kw=6 ngàn ngựa, Ohio gấp 7,5 lần.


Tầu Mỹ

Ohio 45 ngàn kw , 19 ngàn tấn, sâu 240, nhanh 20, tầu mang đạn chiến lược
Virginia , loại tầu ngầm tấn công mới nhất của Mỹ, 7,9 ngàn tấn, 40 ngàn ngựa, 25 knot, sâu 240
Loại tầu định đua với Liên Xô là Seawolf không bao giờ đạt con số thiết kế, thay cho 29 chiếc chỉ đóng có 3, các tầu được đóng có tham số là 15 ngàn tấn, tốc độ 25, sâu 320, 45 ngàn ngựa



Như chúng ta đã nói. Hầu như toàn bộ công suất của tầu bị biến thành âm thanh.

Trước đây, người ta cố làm cho tầu êm , nhưng đó là "ảo" so với ngày nay. Đó là vì, trước đây chỉ nghẽ rõ âm thanh ở tần số cao dải nghe thấy trên 50 Hz, để giảm âm này người ta cố giảm tiếng lách cách máy móc và tiếng réo của nước, chuyển hầu hết tiếng réo của nước về dải hạ âm khó nghe lúc đó dưới 50 Hz.

Nhưng ngày nay, thì người ta lại nghe rõ ở dải 1-10Hz và lấy đó làm dải dò âm chính, nghe được ở 0,1 Hz, định vị chính xác tầu tầm gần bằng nghe thụ động tiếng dải nghe thấy trên 50 Hz, dùng sornar chủ động soi ở dải cao từ 10 Khz đến Mhz. Các sornar chủ động dùng soi tầm xa bằng dải 10 KHz và tầm gần vài km bằng dải Mhz, đầu đủ định vị tầu chính xác từ 10 mét đến 1 mét để bắn.

Mà công suất tầu lại biến thành âm thanh chủ yếu ở dải 1-10 Hz, cụ thể hơn chân vịt tầu chuyển năng lượng sang nhiều nhất ở dải 5-10 Hz và mũi tầu từ 0,1-5 Hz.

Như vậy, ngày nay âm thanh ở thế: "không chạy đâu cho thoát". Các sornar thụ động sử dụng dải âm thanh mà hầu hết công suất tầu biến thành, 1-10Hz, bước sóng 100-1000 mét, công suất âm thanh tối đa mỗi tầu ngầm tạo ra lên đến hàng vạn kw thực. Ở dải này, nhờ vào so sánh đặc trưng mẫu, người ta biết được khoảng cách đến tầu ngầm địch, tốc độ-độ sâu-hướng di chuyển cuả tầu địch. Tầm phát hiện này rất lớn, lên đến hàng trăm và hàng ngàn km với các mục tiêu ngu như bò như tầu ngầm Mỹ.




Nếu so sánh như trên, thì các tầu ngầm Mỹ có công suất âm thanh tối đa ngang với các tầu ngầm Nga, 40-45 knot. Trừ hai lớp tầu Anchar và Akula quá dị biệt có công suất 80-100 ngàn ngựa. Thế nhưng Anchar vẫn êm hơn tầu Mỹ như sau.

Những khi chạy hết tốc độ đó, thì Anchar đi được 44,7 knot, gần gấp đôi tầu ngầm Mỹ 25 knot.

Hay lớp tầu ngầm tấn công mà Nga đã bỏ vì quá ồn, thay thế bởi các 877-636, là Lira 705, có công suất 40 ngàn ngựa, nhỏ hơn công suất của Virginia một chút nhưng không đáng kể coi như bằng nhau, nhưng với công suất đó Lira đi 41 còn Virginia đi 25.

Như vậy, chuyện Anchar, Delfin , Akula... ồn hơn tầu ngầm Mỹ là chuyện đương nhiên. Cụ thể hơn, tiếng ồn tối đa của Anchar gấp đôi dải tầu ngầm Mỹ, Delfin gấp rưỡi, Akula gấp 2,5 lần.... Nhưng đó là lúc chúng thét xung phong nhảy vào đánh nhau, hay co cẳng chạy vào hạm đội - bờ biển ta - sau khi ném hết đạn chiến lược. Lúc đó thằng nào không thét thật là to thì thằng ấy thiệt.

Các tầu chiến lược có độ ồn lớn ở công suất tối đa không quan trọng lắm, vì chúng mang nặng, và nhiệm vụ của chúng chỉ là giấu cái thùng hàng hót chúng mang theo lẩn thật là kỹ, không phải lúc nào cũng rồ ga thét xung phong. Thông thường nhất, các tầu này hành quân với tốc độ vừa phải tiếp cận hải trình tuần hành trực chiến. Ở hải trình tuần hành trực chiến chúng lặn sâu hết cỡ và đi với tốc độ rất nhỏ, chỉ 5-6 hải lý / giờ, đủ để có lực lái thủy động cho cơ chế "điều khiển độ sâu" làm việc hiệu quả. Nên thực tế âm thanh chúng phát ra rất nhỏ.

Còn thực tế, thì cùng một tốc độ, tầu ngầm Nga có công suất-và tương ứng làm âm thanh, nhỏ hơn rất nhiều tầu Mỹ. Chỉ so sánh 705 đã được Liên Xô cho về hưu vì quá ồn, thì khi nó đi 25 knot như tốc độ tối đa của Virginia, tầu sẽ có độ ồn hạ âm chỉ bằng 1/4 Virghina. Tuy nhiên các âm thanh tần số hạ âm cao và dải nghe thấy của các tầu ngầm hạt nhân, phát ra từ tuốc bin và bánh răng, bao giờ cũng cao, mới là lý do chính để thay thế Lira bằng tầu ngầm chạy ắc quy.

Tại sao cùng một công suất mà tầu ngầm Nga đi sâu, đi nhanh.... đến thế. Chúng ta đã biết nhiều giải pháp liên quan đến điều đó. Đó là tầu thon dài, tròn đều, và có lớp da cá heo dập xoáy cuộn nước. Đó là kỹ thuật đóng vỏ tầu siêu việt, nên có khoang nước dằn lớn, nên có cái sàn boong đàng hoàng cao ráo mà vẫn thật là tròn đều. Riêng cái sàn boong đó thì Mỹ không dám mơ, còn Đức-Âu thì chấp nhận cổ cày vai bừa hình dáng trâu bò, với tỷ số thể tích nước dằn của tầu hạt nhân Nga 1/2,5-tầu ắc quy Nga 1/4-tầu Anh-Mỹ 1/20. Đó không phải là một bí quyết, mà cả một nền tảng khoa học kỹ thuật để có các tầu ngầm mạnh mẽ và cực êm.

Thêm nữa, trong tình huống chiến đấu, tầu ngầm Nga đều có tốc độ chạy êm khá 5-6 hải lý / giờ, Borey và Yansen lên đến 15-20 hải lý / giờ, vì sử dụng pin như tầu ngầm điện, không chạy máy nhiệt, khi lẩn. Chế độ này của tầu ngầm Mỹ cũng có nhưng quá yếu chỉ như là chân vịt phụ khi vào cảng hay chờ cứu hộ , thậm chí không bằng tốc độ dòng biển. Pháp thì cắt béng chế độ này đi cho khỏi mang tiếng thông ass thủ dâm.

=============




Tuy nhiên, vật lý âm thanh trong lòng biển có nhiều cái ngoài sức tưởng tượng của người thường và các dạng như chó dại kiểu quân sử. Một trong những điểm thú vị đó là "Ivan điên", nó liên quan đến vùng rối sornar sau tầu ngầm vì xoáy cuộc của chân vịt, làm các sornar Mỹ mất khả năng định hướng và đo tầm khi đi sau tầu Nga, và là nguyên nhân sinh ra khá nhiều vụ tai nạn khi theo dõi nhau. Liên Xô đã kiểm chứng chắc chắn trường hợp này bằng một tình huống trong biển Trắng, tầu ngầm Liên Xô tiến về gần chuồng và gọi sẵn cứu hộ, họ giảm dần tốc độ , tầu ngầm Mỹ đi theo không nhận ra điều đó cứ đến gần, Liên Xô đột ngột lùi, kết quả rõ ràng: bác Mỹ đâm luôn vào chân vịt Liên Xô và khoang đệm sau lái.

Nhưng với Liên Xô thì ngược lại, đó là hiện tượng "nước chảy chỗ trũng" xuất hiện trong nhiều lĩnh vực vật lý, các 971 Suka có một lớp lông trên tháp pháo để nhìn rõ trong vùng mù sornar khi đi theo dõi tầu Mỹ, điều này chỉ được Mỹ biết sau 1991 và đến nay Mỹ không nhái được.

Nó là cái gì thì nói sau, mình bận chút.

Mô hình trung tâm huấn luyện thủy thủ tầu ngầm Việt Nam













​

Theo như ông container xịt lốp ( Constantine Sivkov ) thì công trình được xây dựng với tổng diện tích trên 10.000 met vuông tại Cam Qúyt nói chung là rất hoành tráng &sẽ đón học viên vào tháng 11 tới đây[r2)]

Làm gì có chuyện mất tỉ giá với tàu khựa tự làm ở đây , sở dĩ kilo nhà ta có giá cao như vậy như các bác đã biết và báo chí cũng đã đưa, việc này thật ra chả có gì nhà ta phải giấu diếm mọi việc rõ ràng ,thứ nhất kilo nhà ta được trang bị hệ thống điện tử và sona hệ thống sinh tồn thoát hiểm hiện đại hơn phù hợp với điều kiện khí hậu nước ta , thứ hai là hợp đồng bao gồm cả giá mua của tên lửa chống hạm cluk và ngư lôi , thứ ba tàu ngầm của ta được bọc lớp vỏ cao su thế hệ mới giúp giảm độ ồn tốt hơn với từng đấy điều chỉnh đó là còn chưa kể toàn bộ thủy thủ đoàn được nước bạn đào tạo miễn phí thì giá mua kilo là không hề mắc.
Tàu ngầm kilo của china 100% là Nga đóng hoàn thiện và chuyển giao ,vũ khí cũng vậy nhưng không được trang bị tên lủa cluk ,với trình độ của anh tàu lúc bấy giờ thì chỉ biết nhỏ dãi mà thèm chứ sao chép gì được , lại nói đến vụ tỉ giá nhiều bác cứ lăn tăn vấn đề này nhưng thực sự tác động của nó lên hợp đồng năm 2009 là không đáng kể , năm 2009 ta kí mua tàu lúc đó lạm phát còn thấp kinh tế nước ta phát trển tốt, tỉ giá hối đoái nhờ đó ổn định nên vào năm đó không có chuyện tiền mất giá mà phải mua tàu giá cao .Thật ra nhà ta đã kí tổng cộng ba hợp đồng với đối tác .Hợp đồng đầu tiên là mua tàu và một cơ số vũ khí đi kèm theo bảo hành tàu ,hợp đồng thứ hai là xây dựng trung tâm mô phỏng huấn luyện hiện đại đóng mới doc sửa chữa tàu , cầu cảng nổi cho tàu ngầm neo đậu xây dựng dịch vụ hậu cần vào sửa chữa, hợp đồng thứ ba mua thêm một cơ số tên lửa cluk và ngư lôi dự trữ phòng trường hợp chiến tranh nổ ra, ba hợp đồng tiêu tốn hơn 3 tỷ đô , và nhà ta mới trả được một phần còn lại vay theo hình thức tín dụng của nước bạn .Đây cũng là lí do khiến cho thời gian khởi đóng hai gepard tiếp theo của nhà ta bị lùi lâu đến như vậy (bên đối tác đòi đưa trước tiền rồi mới đóng), chứ trả phải do đàm phán cấu hình hay này kia đâu cấu hình thì từ lúc kí hợp đồng là đã thống nhất hoàn thiện rồi.
Nói thêm về hệ thống tên lửa cluk và yakhon của nhà ta đã nhận và đang đặt mua , cứ như thánh trên này nói nhà ta mua về để hù con nít chứ đánh với đấm gì , vậy chắc các bác trên bộ và các bác đàm phán kí hợp đồng đều bị bệnh bại não hết cả mất một đống tiền mà nói như mấy thánh khi có biến mà đánh không được thì mua làm gì , xin thưa nhà ta không mua thi thôi mua là phải mua được loại tốt ,đúng là hàng xuất khẩu thì có cắt giảm tính năng thật nhưng cũng nhờ quan hệ tốt với đối tác nên nhà ta mua được bản tiệm cận tính năng không thua kém mấy của quân đội Nga cũa chỉ một 8 một 10, chính vì lẽ đó China chưa dám đánh ta và cũng chưa thể đánh vì hiện giờ họ chưa có những loại vũ khí phòng thủ và phương án đối phó hiệu quả với những loại tên lửa này , ấy thề mà có thánh phán mua về hù trẻ con cơ đấy , hù trẻ con to xác như China thì có đấy thằng to xác nó cũng không có ngu đâu nó muốn xơi ta lắm chứ nhưng nó sợ type 054a hay type 052c của nó chưa kịp mò ra đến nơi thì xuống đáy biển chơi với long vương rồi

Đào tạo là nằm trong gói mua Kilo chứ chẳng miễn phí đâu. Hình như bạn còn thiếu là cả hạ tầng kỹ thuật, bến bãi và trung tâm đào tạo cho tàu ngầm nữa.
Ai dám nói "cluk và yakhon là để hù con nít chứ đánh đấm gì" đâu? Bạn cứ lôi ra cho anh em bề hội đồng cái coi [](trừ bọn chó giả cầy ra vì không hiểu tiếng người)!