Tàu ngầm Kilo-636MV và sức mạnh của Hải quân Việt Nam

Bác nói rõ hơn về đoạn này đc không ạ, nếu bác viết rồi thì em xin lỗi, bác viết khỏe quá nên em ngồi đọc cũng hoa con mẹ nó mắt []

Ý giáo sư rõ thế còn gì nữa bạn! Kilo túm lại cũng chỉ là 1 kiểu ****** đắt tiền (giống như P 3C) mà đám cho' da.i liệt não ở HN (theo cách gọi của giáo sư) mua về để có cớ tiêu tiền thuế của nhân dân [r23)]

Trung Quốc mua 636 từ những ngày đầu . Họ mua làm 3 đợt cả 877 và 636. Đợt đầu giao hàng 1995-1994 gì đó ko nhớ, đợt sau 1997-1998 gì đấy, mỗi đợt 2 tầu. Đợt 3 và đợt 4 liền nhau 2004-2005, 8 tầu nhưng có thể nói chia làm 2. Đợt 3 là năm 2004 gồm các tầu do Trung-Nga thỏa thuận lại, kể cả mua vét những chiếc đang đóng dở từ 199x do khủng hoảng, 3 chiếc. Đợt 4 là 5 tầu. Cộng là 12 tầu.
http://www.sinodefence.com/navy/sub/kilo.asp

Trung Quốc là những người đầu tiên mua 636, trước cả Nga. Nhóm 10 chiếc 636 đầu tiên kể cả 1 chiếc 877 đang đóng dở hoán cải lại là do Trung Quốc đặt hàng Nga thay đổi hàng họ. Những thay đổi này ngoài update điện số do Trung Quốc yêu cầu, thì phía Ng cũng đề nghị luôn những cải tiến mà họ chưa kịp làm cho tầu của họ, là các tính năng an toàn.

Điều này cũng như Su-30MKK và Su-30MK2, cả hai loại này hầu như giống nhau, thiếu so với Su-30MKI và các máy bay Nga dùng là bào khí trước và khả năng lái lực đẩy. Diều này giúp phi công phò phạch của Tầu dễ thích nghi hợn, tầu dễ nhái hơn.

877 bản của Ấn chưa kịp có những tính năng an toàn như 636, nhưng lại rộng khả năng hoán cải sức mạnh vũ khí. Ấn Độ cũng chọn cấu hình riêng cho họ. Tuy nhiên phần năng lượng do chính trị Ấn Độ chưa thuần nên sai đường. Ấn định mua pin Siemens rời (120 kw - 180 kw mỗi modul), lắp 2 modul cho 877 làm API, như thế sẽ rẻ hơn mua Lada 677. Nhưng thực tế 877 rất khó tìm chỗ đặt các bình khí nén, tầu Nga không có gầm sàn boong như tầu Đức. Sau đó Ấn Độ nhỡ đường, chính trị rối ren, mua loại AIP dành cho các nhà thiết kế đóng tầu gần xong mới biết tầu không nổi lên được, đó là AIP Pháp, thực tế là tuốc bin hơi nước 300 kw với tỷ số mỗi kw 1 tấn, thà rằng chất thêm ắc quy còn hơn.

Như đã nói trên, Lada có nhiều cái khác hoàn toàn, đặc biệt là thủy âm, có thể nói đây là cuộc cách mạng thủy âm lớn thứ 2, sau thời cuối những năm 195x đầu 196x có các tầu tròn đều. Còn AIP chỉ là chuyện nhỏ. Tuy vậy, Lada đã có sẵn các khoang chứa được khí nén, để khách hàng tự chọn AIP và ưu tiên pin Siemens-như Lada Nga dùng. Vì vậy Nga không tham gia hợp đồng tay ba mà để khách hàng tự chọn. Như các bạn biết, trong số các AIP hiện chào bán chỉ có pin Siemens là AIP thật, tức vẫn là ắc quy, chỉ khác là điện cực bơm được như bơm xăng bơm dầu. Siemens cần đến những kỹ thuật mới nhất nano, còn các AIP kia sự thật là những máy móc hết sức cổ lỗ, lừa đảo, gây ồn, giá thành thực cực kỳ rẻ được lừa đảo bán trên trời, cho những chính phủ thối nát giun sán giòi bọ luôn thèm khát xác thối.


Như thế, Trung Quốc là người đã thiết kế cấu hình cho 636 nhà ta bạn ạ, phải nói rằng, trung quốc là nước thiết kế ra 636. Họ đã nhập 877 20 năm nay rồi, nay mới đến Việt nam có hàng. 15 năm trước họ đã thiết kế ra cấu hình 636. Trung Quốc là nước tự sản xuất được tầu ngầm , thế mà họ nhậm dè sẻn 2 cái một, các tướng lính lâu năm tầu ngầm dùng chán ra mới yêu cầu cấu hình chuẩn. Còn Vịt chưa từng có tầu ngầm trong 4 ngàn năm lịch sử, mua 6 cái liền, nhờ ai ?

Biển đảo yêu nước không phải là ****** bạn ạ. Các bạn khi nói đến hoàn trường, biển đảo.... thì các bạn hãy tự nhìn lại mình. Đó là thỏa mãn tính chó dại. hay đó là đau đáu nghĩ đến tổ quốc.

Chúng ta cần xây dựng tầu ngầm, nó cực quý với ta. vì ta nằm trên yết hầu tuyến đường biển quan trọng nhất thế giới ngày nay. chỉ cần có vài conb cắn trộm ỉa bậy ở vùng nước sâu miền trung, thêm mấy bác Yankhont hách dịch, thì cả thế giới phải nhìn ta bằng con mắt khác. Lực lượng tầu ngầm khổng phải học theo Trung Quốc một phát ăn ngay, mà còn trả giá rất nhiều. Vậy nên những thứ tiền mãi lộ bcs nó móc từ hợp đồng này là nhỏ.

636 nhà ta sang hơn nhà tầu bạn ạ, màn hình hd rồi, trước đây mình nghe nói dùng kính tiềm vọng số như Lada, ko biết bcs nuốt mất cái đó chưa.

đó là ý bác xuyên tạc , kụ phúc từ đầu đã nói rõ là đang có xu hướng lobby tại quốc hội nhằm thông qua các dự luật bán đất cho nước ngòai ngay tại hà nội, xì gòn thì làm j còn tinh thần giữ biển đảo nửa, bác tự hỏi xem đất tại hà nội sài gòn và đất ngòai trường sa thì đất nào có giá hơn nhỉ
Làm j thì làm e phản đối việc chấp nhận cho người nước ngoài sở hữu đất ở việt nam, các ông ấy tạo ra đống nợ xấu bđs rồi thì phải chịu trách nhiệm, đừng để lợi ích cá nhân lên trên lợi ích dân tộc
Kilo là vũ khí mạnh, phù hợp cho lối đánh của ta nữa, nhưng vấn đề là ta có còn quyết tâm hay không thế thôi [r23)]

Gửi mấy bác
Thế mấy bác có nghĩ nếu lão Phúc mà cắt đi mấy cái giun sán giòi bọ, chó lợn gà qué, liệt não liệt chim ấy thì bài viết nó sẽ như thế nào không.
Xin thưa với mấy bác là nếu mà không có mấy cái đấy thì lão Phúc sẽ được mời lên A21 mà post bài bằng giấy trắng mực đen ngay chứ không phải là post trên anh tẹc nách này đâu nhá.
Vậy mấy bác còn muốn lão post bài hầu các bác hay không đây.

Bạn trích cho mình vài đoạn có thể là "bí mật quân sự" hoặc "bí mật quốc gia" hay cái gì đại loại là "nếu không chửi thì bị mời lên A21" trong tất cả các loạt bài về tàu ngầm mà một số người post được không ?

Trật tự các ông ơi, để yên cho người ta viết.
Miej, tớ ghét nhất những thằng cả đời éo viết được bài nào có giá trị, nhưng chỉ thích nhẩy vào họng người ta chê bai những thứ éo liên quan gì đến nội dung mà anh em yêu KTQS quan tâm.

Đọc mấy lão Huy Phúc, Huy Phong thì cứ lọc bớt mấy cái rác rưởi ấy đi, coi như lão không nói mình là được. Bày đặt ngồi đấy mà văn với hóa, cái thứ văn với hóa mà éo đem lại được cái gì có ích thì giữ lấy nhà dùng đi, lèm bèm trên này làm gì khó chịu[r37)]

đúng rồi các bạn nhiều khi mình nói mấy vấn đề hơi nhạy cảm phải kèm vài cái mặt cười để cho điên 1 chút kẻo vô tình nói đúng cái không cần nói thì coi như đi vào bóng tối

Các cơ quan an ninh chỉ quan tâm đến các hành động, phát ngôn đi ngược lại với đường lối mà Đ&NN đang tuyên huấn trong lực lượng cán bộ cấp thấp và tuyên truyền trong nhân dân với điều kiện là các hành động ấy có tính tổ chức và có khi nguy cơ biến thành phong trào thì họ hành động. Họ chả rỗi mà quan tâm đến các phát ngôn chém gió nhăng cuội đâu...nhưng khi các cậu tổ chức nó thành blog hay diễn đàn và viết bài 1 cách có hệ thống là các cậu có chui vào chuồng gà núp họ cũng lôi ra được[].

Bác giải thích lại dùm e chỗ " TQ là nước thiết kế ra 636" thật sự e đọc mãi mà không hiểu ! Bác nói TQ là nước xài 636 đầu tiên nhưng đâu phải vậy ngay từ những năm 199X Nga đã thử ngiệm bản cải tiến của 877 là 636 thành công ,và đưa vào hoạt động một số tàu , nhưng do còn nhiều hệ lụy từ việc Liên Bang Xô Viết tan rã kinh tế khó khăn nợ nần chồng chất nên việc hoàn thành thử ngiệm thiết kế và đưa vào sử dụng 636 có phần chậm trễ , chính vì lẽ đó đầu những năm 2000 mới có việc Nga đồng ý đàm phán và bán cho TQ 8 kilo phi vụ này thực ra có ý ngĩa với Nga hơn là TQ bởi vì lợi nhuận từ hợp đồng sẽ giúp Nga bù đắp những khoản chi phí đã phải bỏ ra để ngiên cứu và sản xuất 636 ,như vậy Nga đã rất khôn khéo vừa bù đắp được chi phí ngiên cứu sản xuất nhưng kilo bán cho TQ lúc bấy giờ chỉ là loại 2, TQ có biết điều đó không tất nhiên là có biết , nhưng vẫn ngậm bồ hòn làm ngọt để mua bởi vì lúc bấy giờ thực lực tàu ngầm của TQ lạc hậu và yếu ,toàn là những tàu ngầm loại cũ sao chép lớp Romeo của Nga tuy nhiều nhưng không mạnh độ ồn cao , trong quá trình sử dụng 877 TQ đã đánh giá cao loại tàu này vì tính cơ động độ ồn thấp thế nên khi xuất hiện bản cải tiến của nó họ đã lập tức mua, lúc đó họ cần những tàu ngầm chất lượng để đối phó với vấn đề ĐL và phòng thủ trước sự gia tăng hiện diện hải quân Mỹ ở NB và HQ ,636 đã trở thành lực lượng tàu ngầm tốt nhất hiện đại nhất của TQ lúc bấy giờ ,cho đến tận bây giờ 12 tàu bao gồm 877 và 636 vẩn là xương sống chủ lực của hải quân Trung hoa mặc dù đã cố gắng sao chép kilo mà điển hình là lớp Ming-class có ngoại hình giống với kilo và được cho là trang bị hệ thống AIP tất nhiên lớp tàu này chỉ là loại dỏm là thứ quái thai dị hình mà họ cố gắng tổng hợp giữa công ngệ của Nga và Đức có một điều chắc chắn là sự sao chép đó không thành công ,bởi thế nên mới có chuyện một lần nữa họ đi hỏi mua tàu ngầm của Nga và lần này là lớp lada , một lần nữa lịch sử lại tái diễn người Nga lại có người chịu cùng chi phí ngiên cứu cũng như chi phí hoàn thiện sản xuất, và TQ lại là chuột bạch để Nga thử ngiệm các hệ thống mới còn thiếu sót , người TQ tiếp tục mua hàng với hi vọng tiếp tục sao chép nhưng sự thật phũ phàng họ chả thể nào sao chép được một bản tương tự , thế mới nói nhà ta rất khôn khéo trong vấn đề này nhiều bác thắc mắc tại sao không phải là lada mà là kilo ,cái loại TQ tụi nó xài chán cả hơn chục năm xin thưa bởi vì nhà ta không dư tiền và cũng không muốn biến mình thành chột bạch kilo là chắc ăn hơn cả từng đấy thời gian sử dụng là đủ chứng minh sự tin cậy của con tàu, phải thừa nhận lada chạy êm hơn có hệ thống sona hoàn toàn mới và ưu việt nhưng còn có quá nhiều lỗi về hệ thống AIP ,hệ thống động lực cũng có vấn đề ,nếu lada tốt và hoàn thiện rồi sẽ không có chuyện chính phủ Nga tiếp tục đặt mua 6 kilo song song với hợp đồng nhà ta ,lúc đầu ta cũng dự định mua từ 2 đến 4 tàu lớp lada nhưng sau khi phát hiện thông tin chính phủ Nga quyết định mua thêm kilo thì ta đặt hàng là kilo hết như thế là đã hiểu , nếu không có thông tin đó thì có lẽ ta đã mua lada rồi và trong phòng thí ngiệm của anh Nga phải chăng đã điền thêm một cái tên