Tàu ngầm Kilo-636MV và sức mạnh của Hải quân Việt Nam

Cái vỏ của lada giống tây. Cái đó khỏi tính vì ở đây đang nói về ruột. "Vỏ kilo ruột lada". Cái ruột khác nhau cái AIP. Mà AIP Nga thì Nga còn kêu trời chưa dùng được phải đi đóng Kilo cho hạm đội biển đen gấp trong tình hình tàu khu trục NATO xuất hiện ngày càng nhiều tại đây. Amur tính lắp AIP của Siemens để xuất khẩu. Tính hiệu quả của AIP này chứng minh bằng vụ nổ banh càng tàu Kilo nâng cấp của Ấn độ. Và nay thì cấm vận nên quên nó đi. Vậy 2 con Kilo cuối của VN chắc lắp AIP sục vôi sôi xình xịch của ông Hoà

--- Gộp bài viết: 02/07/2015, Bài cũ từ: 02/07/2015 ---

Đủ 6 con thì nhà ta có lực lượng ngầm đồng bộ và hùng hậu nhất......ĐNA cụ nhẩy

tớ ko biết nhé, cụ gặp cụ SKVN mà hỏi ý, còn cái vụ nổ kia là do lão Ấn nào đấy định hút thuốc lén mà hột quẹt chỉ còn đá chứ ko còn gas nên lão mới lại gần cái AIP, bật ra tý xíu khí để mồi lửa ấy mà...

Hút thuốc cháy tàu ngầm bị hệ thống chửa cháy nó phun Freon 22 vào mặt ngủm 1 đống chú là tàu Akula Ấn thuê lúc còn nằm bên Nga chứ không phải kilo.

có bác nào thấy cái chân vịt của em nó đợt này ko ợ
hay là lắp turbin jet vào cũng nên ??

Hơn cu Sing rồi cụ nhể, tính thêm đám tàu tiếp theo đê, không tính lũ lau nhau 550 tấn của cụ với lão @Triumf nhé

Mà cụ nói thế nào chứ AIP bạn Siemens chào hàng ta nhiệt tình lắm, còn bảo sắn sàng lắp cho tàu ngầm Nga phiên bản Việt hóa cơ mà.

Chưa thấy con Jet nào đủ lực đẩy đến mức gắn vào được tàu ngầm

có nhiều và gắn đc, nhưng hoạt động thiếu hiệu quả...

chỉ có duy nhất 1 con, nhưng chỉ là thử nghiệm để đánh giá thôi!
http://www.baomoi.com/He-thong-day-chan-vit-va-pumpjet-cua-Kilo-co-gi-khac/119/15805989.epi

Pumpjet chứ không phải turbine jet à nghe.

Động cơ phản lức nước...Khỏi xoắn