TÀU NGẦM MINI... LỰC LƯỢNG "ĐẶC CÔNG" NGẦM CỦA VIỆT NAM TẠI SAO KHÔNG???

cái tàu lặn của bác trân chỉ là cái tàu lặn dân sự đúng nghĩa để ngắm biển thôi đừng ảo tưởng nó thành tàu ngầm mini chiến đấu với chiến thuật bầy sói bầy chuột cho mất công nó vốn dĩ không thực tế

tàu ngầm mini tớ thích con ở Huế (UUV) với của ông Hải hơn, con ông Trân ve chai quá...

cái của bạn thì đúng trong cái thời xưa, khi mà người ta không có bộ quy chuẩn thôi, chứ còn thời bây giờ muốn đưa vào thử nghiệm hay gì thì cũng phải có bộ quy chuẩn với đăng kiểm sơ bộ rồi, ông Trân làm tàu ngầm ở nước ngoài rồi mà ko biết đến điều này, không đưa ra được tiêu chuẩn kiểm nghiệm, kết quả sơ bộ mà đòi người ta đầu tư thì nói thật là trong nền kinh tế thị trường chả ai đầu tư đâu.
Còn vấn đề làm sao để có được bộ quy chuẩn, và quy trình công nghệ để đạt được quy chuẩn thì có nhiều cách, có thể đi mua hoặc như thằng Tàu là ăn cắp, hoặc nhái, chuyện đó không quan trọng, nhưng nếu chẳng biết gì mà làm liều thì đó không gọi là khoa học, mà là làm liều

ở đây ai cũng biết điều đó cụ à ... chúng tôi không ảo tưởng cũng khôn cần tung hô để đạt mục đích gỉ... chỉ mong khơi day tiềm năng của những cụ như là cụ @igansanzenin thôi.... biết đâu từ đây có những con tôt hơn Trương Sa, Yết Kiêu thì sao trên này cũng từng có cụ kêu gọi anh em có kỹ thuật hợp tác làm rôi còn gì .... đừng lãnh cảm với nổ lực của người khác nữa nhé cụ @igansanzenin

nhìn cũng nuột quá các bác nhỉ

Bác Trân từng tham gia thiết kế tàu ngầm tại pháp rồi bạn, mà đây là mẫu tàu có ý tưởng khác với các mẫu tầu khác. mà hiện tại cơ chế nước ta chắc bạn cũng biết, ko như nước ngoài đâu

chính vì bác Trân đã từng làm tàu ngầm nên mình mới nói về việc bác ấy không công bố bộ tiêu chuẩn, bởi chắc chắn bác ấy phải biết một chút về các tiêu chuẩn đó, đừng nói cơ chế khác thì bỏ qua bộ tiêu chuẩn an toàn, mẫu tàu nào thì mẫu, nhưng muốn đưa người vào trong đó lái thì phải an toàn, muốn đánh nhau thì trước hết cái tàu đó phải an toàn trong trường hợp hoạt động bình thường trước, nghĩa là phải đạt được các tiêu chuẩn kiểm định trước, đây là điều đầu tiên bất kể là VN hay nước ngoài, nếu ko thì nên bỏ ý nghĩ đến việc chế tạo tàu ngầm mini có người lái mà tập trung vào việc chế tạo tàu ngầm không người lái USV

chưa có cơ quan nào kiểm định cũng như chưa có tiêu chí để kiểm định.... nên tự chế, tự chạy, tự kiểm tra, chạy nhiều lần không chết ... bỏ tiền cho cty nươc ngoài nó chứng nhận .... nhà vịt cho chạy ngay

nói về tàu ngầm thì có thể qua thuê Nga, còn tàu lặn thì Vinashin nó chả thuê Đức đăng kiểm con tàu lặn Hòa Bình đó thôi