Tây bắc group: Nhật ký những chuyến đi - Mục lục trang 1: Thư viện bản đồ trang 44

Dĩ nhiên là đi máy bay thì không đo được đâu anh Tabalo
vì đồng hồ đo bằng áp suất và nhiệt độ nhưng áp suất trong máy bay luôn cao hơn ở ngoài và nhiệt độ thì luôn ổn định vì có điều hoà nhiệt độ
coi chừng cái Suunto nhảy sai đó anh ,nếu nó nhảy thì chỉ đến 1500m là cùng

Hi Claymore,
Tất nhiên là khi đi máy bay thì không thể dùng Alti để đo độ cao, ý tôi muốn nói là thấy nó vẫn hoạt động trong khi đó dùng casio thì im lìm luôn. Nếu đi máy bay thì tốt nhất là chĩa GPS qua cửa kính, đo luôn cả độ cao, tốc độ, vị trí ( cái này quan trọng lắm, nếu mình thấy đang bay trên khu vực trung đông hay các điểm nóng thì tốt nhất là chuẩn bị những tình huống xấu nhất có thể )
Bạn có nói là dùng kết hợp với GPS, tôi chưa hiểu như thế nào, bạn có thể nói rõ hơn được không.
TBG đang tập trung rèn luyện các kỹ năng cá nhân. Chúng tôi sẽ update để các bạn tham khảo.

Hi Claymore,
Tất nhiên là khi đi máy bay thì không thể dùng Alti để đo độ cao, ý tôi muốn nói là thấy nó vẫn hoạt động trong khi đó dùng casio thì im lìm luôn. Nếu đi máy bay thì tốt nhất là chĩa GPS qua cửa kính, đo luôn cả độ cao, tốc độ, vị trí ( cái này quan trọng lắm, nếu mình thấy đang bay trên khu vực trung đông hay các điểm nóng thì tốt nhất là chuẩn bị những tình huống xấu nhất có thể )
Bạn có nói là dùng kết hợp với GPS, tôi chưa hiểu như thế nào, bạn có thể nói rõ hơn được không.
TBG đang tập trung rèn luyện các kỹ năng cá nhân. Chúng tôi sẽ update để các bạn tham khảo.

nếu dùng kết hợp để độ cao giửa đồng hồ và GPS thì sẽ cho độ cao chính xác hơn anh à
nói chung là giá trị trung bình của 2 cái đó cộng lại.
đối với đồng hồ CASIO nguyên tắc đo của nó là dùng 1 màn co giãn (cái này rất dễ bị hỏng,híc hic kinh nghiệm xương máu đấy anh à )
cái màn đó làm bằng Silicon rất mỏng ,dẻo và hơi nhầy ,
áp suất tác động lên màn dẫn dến tăng giảm điện trở trên con IC nằm phía sau cái màn đó-------> giá trị áp suất thay đổi
nhưng nó cũng có nhược điểm là càng lên cao nó càng " lỳ "----> giá trị đo dược không chính xác
và lạnh quá hay dùng lâu ngày bị bụi bám.....thì tác dụng đo cũng giảm theo vì độ dẻo của màn giảm nói tóm lại là cái sensor của Đồng hồ rất " chảnh " (không riêng gì Casio mà Suunto hay các hiệu khác cũng vậy )
à em mới mua 1 bình keo vá xe tự động của Mỹ nhưng mua rồi đọc kỹ mới thấy nó không dùng cho xe 2 bánh chỉ đung cho xe hơi, thôi anh Tabalo và nhóm Tây Bắc đã bao giờ dùng thử chưa nếu dùng rồi thì chất lượng thế nào cho em biết với
Được claymore sửa chữa / chuyển vào 22:49 ngày 04/08/2004

nếu dùng kết hợp để độ cao giửa đồng hồ và GPS thì sẽ cho độ cao chính xác hơn anh à
nói chung là giá trị trung bình của 2 cái đó cộng lại.
đối với đồng hồ CASIO nguyên tắc đo của nó là dùng 1 màn co giãn (cái này rất dễ bị hỏng,híc hic kinh nghiệm xương máu đấy anh à )
cái màn đó làm bằng Silicon rất mỏng ,dẻo và hơi nhầy ,
áp suất tác động lên màn dẫn dến tăng giảm điện trở trên con IC nằm phía sau cái màn đó-------> giá trị áp suất thay đổi
nhưng nó cũng có nhược điểm là càng lên cao nó càng " lỳ "----> giá trị đo dược không chính xác
và lạnh quá hay dùng lâu ngày bị bụi bám.....thì tác dụng đo cũng giảm theo vì độ dẻo của màn giảm nói tóm lại là cái sensor của Đồng hồ rất " chảnh " (không riêng gì Casio mà Suunto hay các hiệu khác cũng vậy )
à em mới mua 1 bình keo vá xe tự động của Mỹ nhưng mua rồi đọc kỹ mới thấy nó không dùng cho xe 2 bánh chỉ đung cho xe hơi, thôi anh Tabalo và nhóm Tây Bắc đã bao giờ dùng thử chưa nếu dùng rồi thì chất lượng thế nào cho em biết với
Được claymore sửa chữa / chuyển vào 22:49 ngày 04/08/2004

Claymore à, kinh nghiệm xương máu với cái sensor chắc làm tiêu mất một cái đồng hồ rồi đúng không.
Tôi cũng đang có một cái ở nhà, triple sensor, mất chức năng đo độ cao, tháo sensor ra thấy bụi bẩn kinh hồn, lau sạch đi nhưng vẫn không hoạt động, chắc chết toi rồi, lại phải mua cái mới thôi.
Hôm rồi bên mục rao vặt đồ linh tinh có bạn rao đồng hồ protrek của Casio giá rẻ quá, 1 400 000 không biết đã có ai khuân chưa. Mấy cái này giá mới tòan trên 200 $.
Bình bơm vá tự động của Mỹ có ghi là dùng cho loại tubeless là loại lốp không săm chứ không phải là loại lốp có săm. ( có thể cho cả ô tô lẫn xe máy ). Tuy nhiên, khi tôi hỏi người bán thì có nói là có thể dùng cấp cứu cho săm lốp thông thường. Thật ra tôi cũng không hiểu tại sao lại không thể dùng được. Tuy nhiên chưa bao giờ thử. Trong các chuyến đi của TBG bọn tôi bao giờ cũng mang đủ đồ sửa xe và săm lốp, khi thủng săm là thay luôn cái mới. Tuy nhiên , nếu đi cá nhân thì cũng nên có một bình này.

Claymore à, kinh nghiệm xương máu với cái sensor chắc làm tiêu mất một cái đồng hồ rồi đúng không.
Tôi cũng đang có một cái ở nhà, triple sensor, mất chức năng đo độ cao, tháo sensor ra thấy bụi bẩn kinh hồn, lau sạch đi nhưng vẫn không hoạt động, chắc chết toi rồi, lại phải mua cái mới thôi.
Hôm rồi bên mục rao vặt đồ linh tinh có bạn rao đồng hồ protrek của Casio giá rẻ quá, 1 400 000 không biết đã có ai khuân chưa. Mấy cái này giá mới tòan trên 200 $.
Bình bơm vá tự động của Mỹ có ghi là dùng cho loại tubeless là loại lốp không săm chứ không phải là loại lốp có săm. ( có thể cho cả ô tô lẫn xe máy ). Tuy nhiên, khi tôi hỏi người bán thì có nói là có thể dùng cấp cứu cho săm lốp thông thường. Thật ra tôi cũng không hiểu tại sao lại không thể dùng được. Tuy nhiên chưa bao giờ thử. Trong các chuyến đi của TBG bọn tôi bao giờ cũng mang đủ đồ sửa xe và săm lốp, khi thủng săm là thay luôn cái mới. Tuy nhiên , nếu đi cá nhân thì cũng nên có một bình này.

đúng đấy anh Tabalo em cũng bị hư cái CASIO altimeter BM-100WJ cũng vì tháo ra chùi sensor như anh đấy thôi nó sau này em có lùng mua được 1 sensor của 1 cái altimeter Casio khác nhưng nó bị " lỳ " nên giá trị đo không chính xác
còn riêng phần cái Triple Sensor của anh thì có thể gởi trạm bảo hành Casio Việt Nam mua giúp thử được không ?
giá 1t4 mà hàng rao như anh nói thì rẻ thật nhưng nó còn đo được không và còn "kín" nước không ?
nhưng em nói thật nếu người nào biết xài altimeter watch thì không bao giờ bán,còn đa phần là " dợt le " thôi anh à mà chỉ nhưng người này mới đem bán thôi
em biết 1 địa chỉ bán Casio watch ở Sài Gòn chuyên nhập hàng sale off bên mỹ về nên giá rất rẻ
cụ thể là cái Pathfinder PAL-200 ( alti & thermo )chỉ bán giá co 35 USD (thời điểm cách đây 7 tháng ,lúc mà em có dịp vào trong đó )
địa chỉ là
P-MINH
139 Hàm Nghi ,Quận 1, tp HCM
tel : 8214554 , mobile : 0913654413 ,home phone : 8433296
anh Tabalo liên hệ thử xem ,biết đâu có giá hời thì sao
Được claymore sửa chữa / chuyển vào 00:19 ngày 07/08/2004

đúng đấy anh Tabalo em cũng bị hư cái CASIO altimeter BM-100WJ cũng vì tháo ra chùi sensor như anh đấy thôi nó sau này em có lùng mua được 1 sensor của 1 cái altimeter Casio khác nhưng nó bị " lỳ " nên giá trị đo không chính xác
còn riêng phần cái Triple Sensor của anh thì có thể gởi trạm bảo hành Casio Việt Nam mua giúp thử được không ?
giá 1t4 mà hàng rao như anh nói thì rẻ thật nhưng nó còn đo được không và còn "kín" nước không ?
nhưng em nói thật nếu người nào biết xài altimeter watch thì không bao giờ bán,còn đa phần là " dợt le " thôi anh à mà chỉ nhưng người này mới đem bán thôi
em biết 1 địa chỉ bán Casio watch ở Sài Gòn chuyên nhập hàng sale off bên mỹ về nên giá rất rẻ
cụ thể là cái Pathfinder PAL-200 ( alti & thermo )chỉ bán giá co 35 USD (thời điểm cách đây 7 tháng ,lúc mà em có dịp vào trong đó )
địa chỉ là
P-MINH
139 Hàm Nghi ,Quận 1, tp HCM
tel : 8214554 , mobile : 0913654413 ,home phone : 8433296
anh Tabalo liên hệ thử xem ,biết đâu có giá hời thì sao
Được claymore sửa chữa / chuyển vào 00:19 ngày 07/08/2004

Hi anh Tabalo
Em nghe noi nhóm TB đang rèn luyện kỹ năng gì gì đó ghê lắm. Em nghe thằng bạn kể qua về vụ treo dây xuống núi mà đã thấy phê rồi chẳng biết nó nói thật hay phét nữa?Em bảo nó giới thiệu thì nó bảo cũng chỉ nghe kể thôi chứ chưa được tham gia.( hình như nó là bạn anh Loops hay Spool gì đấy thì phải) Nếu hôm nào đội TB của bác lại tổ chức rèn luyện thì báo cho tụi em học tập với. Nếu các bác có tài liệu gì hay về ký năng ở rừng, leo núi....( Tom lại là kỹ năng sống "bụi" thì phổ biến cho bọn em cùng học tập.
Rất mong được có ngày diện kiến.