TÂY BẮC - Hùng vĩ một vùng biên ải. Trùng trùng Hoàng Liên , vời vợi Tây Côn Lĩnh . Cung Bát xát - M

Ráng chiều trên những km cuối cùng của Quốc lộ 32 đoạn Than uyên - ngã ba Bình lư .



Điểm cuối cùng của Quốc lộ 32 tại ngã ba Bình lư - Lai châu .

Đêm vượt Ô Quy Hồ .
Đêm . Trăng suông lạnh lẽo .Rời ngã ba Bình lư sau bữa tối vội vàng , 4 xe máy lầm lũi tiến vào con đèo vô định , bí hiểm - Vượt đèo Ô Quy Hồ trong đêm tối thượng ngàn của dãy Hoàng Liên Sơn .
Đường từ Bình lư lên Ô Quy Hồ khá tốt , nhưng với con đèo có độ dốc lớn 10-15% này xe máy chỉ đi được số 1 và số 2 mà thôi .
Bốn xe cắn đuôi nhau đi trong ánh đèn pha loang loáng , riêng chiếc xe mất đèn đi giữa . Do đã quen với đường núi và cũng đã qua lại Ô Quy Hồ vài ba lần nên tôi dẫn đầu đoàn .
Thi thoảng họa hoằn lắm mới có 1 vài chiếc xe chạy ngược . Đêm tối, ai dám đi giữa cái heo hút rừng núi đến rợn người thế này !
Hoàng Liên Sơn hùng vĩ chạy dài ngót 200km . Cái trí tưởng tượng của tôi cứ hình dung ra 4 con đèo : Pha đin , Khau phạ , Khau cọ và Ô quy hồ là tứ mã vùng biên ải . Và quả thật đây cũng là Tứ đại đèo cao của vùng Tây Bắc . Trong đó Ô quy hồ là con chiến mã bất kham nhất , khó lường nhất và cũng nguy hiểm nhất ! Biết bao tai nạn và xác người đã bỏ lại dưới vực sâu kia mà những cây hương bên đường là minh chứng . Trước có đọc nhiều truyện ma , nhất là Chuyện Đường rừng của Tchya Đái Đức Tuấn , nếu ứng vào hoàn cảnh này thì không có ai là không nổi da gà . Chuyện Ông Ba mươi theo nhà quan tri châu từ đèo Ba dội - Tam điệp - Ninh bình lên tận trên đến Ô Quy Hồ này để rồi ăn thịt cả nhà . Thật rùng rợn !!!
Đèo Ô Quy Hồ dài 54km , đỉnh đèo nằm trên độ cao 2200-2300m . Một sự lạ mà ai đi qua Ô Quy Hồ đều nhận thấy , đó là gió : Gió ở Ô Quy Hồ chia 2 vùng rõ rệt . Bên này Bình lư , Phong thổ của Lai châu thì gió nóng hập , còn bên kia vượt qua cổng trời sang Sa pa thì gió mát rượi , thậm chí là se lạnh .
Được DuGia sửa chữa / chuyển vào 18:08 ngày 15/09/2006

hì hì, em cũng đến Ô Qui Hồ vào sẩm tối một lần, dừng lại một tí, chờ cho mặt trời xuống, bầu trời tím ngắt, chỉ còn vài quầng đỏ vảng vất, lạnh lẽo, tê người.
Cách Sapa độ 12km gì đó, gặp chiếc xe mới bị lao xuống vực, bật đèn bên trong đừng bên cạnh đường, ban đầu cũng không biết là xe gì, đi qua thấy phía mũi xe bầy đầy hoa quả, rùng cả mình..... cắm đầu về sapa, chả dám chơi bời gì hết, he he

Hình như W ko nhớ cái đoạn mấy con xe dừng lại giữa đường, tắt đèn, ko một ánh đèn xe đi xuôi đi ngược. Bóng núi đen sẫm trên nền trời lảng bảng ánh trăng, nom y hệt những con quái vật khổng lồ. Cảm giác chợn rợn, gió thổi lạnh buốt qua vai, quẩn trong vòng vây lạnh lẽo của núi rừng, mây cũng trườn mình đầy đe doạ. Hí hí... thế mà lại dám đứng lại, ngắm cái Ô Quy hồ trong bóng đêm đậm đặc bảo đi ban ngày chắc là hùng vĩ điệp trùng lắm đây.
Thỉnh thoảng vẫn nhớ về một đêm như thế, sương lẩn cả vào ống bô xe, mắt đọng sương mi trĩu nặng, những ngón tay run nhè nhẹ trong găng, tóc tai đẫm nước. Cảm giác ngợp khi lái xe qua đỉnh đèo, khi đang cần mẫn trong bóng tối của vực sâu và núi cao, cổng trời đột ngột hiện ra mang theo tấm trăng soi trắng loáng cả con đường. Giật mình thảng thốt, dường như mình mới đi qua một điều gì ko thể lý giải, chuyển nỗi sợ từ bóng tối sang ánh sáng. Bầu trời lúc đó sao mà cao, núi non sao mà xa, tựa như bước hẫng từ một cái hộp chật hẹp ra không gian trống rỗng vậy. Thực là một đêm ma quái mụ mị cả người
Cũng may nhờ mụ mị cả người nên trong sương mù sapa dày đặc, hai con ngựa già phải chạy song song để nhìn cho rõ con đường lổn nhổn sỏi đá, đứt gẫy (do nền đất yếu phải không nhỉ?). Bóng, à ko phải, một chiếc xe ca thực sự đỗ bên lề đường, đèn xe bật sáng trong xe ko một bóng người. Phía trước đầu xe trên bề mặt miếng ta luy (phải gọi là taluy ko nhỉ - cái mà người ta đổ bê tông từng đoạn trên mép vực đề phòng lái xe vui tính í?) có một đĩa hoa quả. Những hình ảnh đó in vào trí óc một cách vô hồn ko cảm xúc. Có lẽ vì đã quen với bóng ma núi rừng trên suốt một chặng đường dài hàng chục cây số hay chính những đám mây mù sương lẫm lũi trên đường đã làm cho nỗi sợ đóng băng. Chẳng biết...
Chỉ thấy, nhớ Sông Mã, Tây Trang, Mường Chà , Bình Lư, Ô Quy Hồ, Sapa và cà phê với những câu chuyện phiếm vụn vặt thuở nào. Than ôi.....
Được bopbopchatchat sửa chữa / chuyển vào 09:28 ngày 14/09/2006

Công nhận là chuyến đầu năm Khai đạo của BCS sợ vãi ! Đúng cái đêm đó anh nghe mà rợn hết cả người . Chỉ những ai vượt đèo Ô Quy Hồ trong đêm , nhất là lại có sương mù thì mới hiểu thế nào là sự bí ẩn của vùng Tây Bắc ! Ấn tượng là cảnh khói hương ngi ngút , hoa quả bày tràn . . . tay lái lúc đó cứ gọi là run nhỉ ???

....nhớ lần trước, chạy qua đây vào buổi chiều, gặp một tai nạn lật xe...chết đâu vài mạng, thấy cảnh kéo người dưới vực lên....ớn, vậy mà lần này chạy đêm qua đây, lại một mình nữa...nghe ớn và hãi kinh, cắm đầu cắm cổ chạy, vừa chạy vừa " mô phật, amen..." loạn cả lên...
Đoạn đèo này, vẫn nặng âm khí, chạy vẫn ngán ...hèn chi dân địa phương nơi này, dù quên thuộc địa hình nhưng cũng chẳng mấy khi đi đêm qua đây... sợ.
Thôi thêm vài cảnh các em dân tộc nơi chợ Mộc châu cho đỡ cô quạnh...

" Thèm rỏ d...ãi , vãi cả ra r... èm " , bác Dugia ới ới trong 2 tuần nữa bác chạy phát nào 2-3 ngày ới em với nhá ... quả này đi một mình " Độc cô cầu bại " hehe
Kính các bác một ly hehe

Hôm nọ uống rượu của chú rồi - vẫn đang say cả chấy đây !!! Thế nào lơ mơ bỏ quên cả cái đĩa chú tặng - vừa ra lấy về . He ! he ! ....
Đi hả ? Yên tâm . Sẽ có chuyến , nhưng vào Trung thu , khoảng 3 tuần nữa . Cứ chuẩn bị tinh thần đi nhé ! Uống rượu , ngắm trăng , nghe hát chầu . . . văn . Cách HN 120 km .

Những hình ảnh Sa Pa và dãy Hoàng Liên Sơn , đỉnh Phansipang mấy phủ .

Tại ngã ba nơi bắt đầu chinh phục cung Bát Xát . Ngã ba này nằm cách Sa pa khoảng 8 -10km , trên đường đi Thác Bạc .


Su Su - Đặc sản của Sa Pa .

Trong vườn Su su .

Được DuGia sửa chữa / chuyển vào 16:20 ngày 16/09/2006