Tẩy chay Vietnam Airlines?

Hehe, hài hước vật vã, góp ý àh, thay đổi nó à. Toàn dân den mà cũng đi nói chuyện àh. Bọn lãnh đạo đó, toàn 1 lũ sâu mọt, nếu em có quyền thì chặt đầu mấy *********p bu rồi, chỉ hận mình chỉ là dân đen mà thôi. Mà không nói các bác cũng biết là bọn sâu mọt đó nó từ cái cơ chế, cái xã hội này mà sinh ra. Vậy phải làm sao--->thay đổi chế độ ư. Thôi không bàn nữa. Chán

Đồng ý. Xét cho cùng tẩy chay hay không, chúng ta vẫn không có sự lựa chọn nào khác. Mọi người cứ nói đến PA thế này thế nọ. Xét cho cùng, PA đâu có nhiều tuyến bằng VNA mà có thể tẩy chay VNA. Cái chính là văn hoá xin lỗi của mình hình như chưa xuất hiện, vì vẫn còn độc quyền. Đến đây em mới nhớ đến nếu không có anh Viettel thì chắc em không có cơ hội tung tẩy em NOKIA secondhand của mình. Cũng như VNA vậy. Cũng muốn ủng hộ hàng nội lắm (vì mình là người nội mà) nhưng chất lượng phải thế nào chứ. Trong thời buổi cạnh tranh gay gắt như thế này thì em đành phụ người còn hơn để người phụ mình. Quay lưng (tạm thời) với VNA hy vọng một tương lai sáng sủa hơn, thiết nghĩ đó cũng là một cách để VNA (nói rộng ra là nước ta) nhận thức thấy sự thay đổi trong tư duy làm kinh tế là bắt buộc, cấp thiết.

Làm gì mà ấm ức như bị đàn áp bóc lột mấy chục năm trời thế?
Ở đâu chẳng có hiện tượng tham nhũng, quan liêu. Nhất là các nước châu Á. Nhưng mà nói theo kiểu tiêu cực phiến diện như bạn thì chỉ có thể là lời nói chưa suy xét thấu đáo. Nếu mà hỏng bét hết cả như bạn mô tả thì chúng ta làm gì có máy bay mà đi, làm gì có xã hội an toàn vào loại nhất Thế giới mà sống.

hohoho may quá mình đi VN air nhìu mà chưa bao giờ bị tình trạng gì làm phiền lòng cả ....

Hehe, bác này làm em buồn cười quá đi mất, xã hội an toàn gì mà một năm hơn chục nghìn người chết vì tai nạn giao thông, còn tội phạm thì cứ thôi rồi, chẳng may tâm sự với bạn gái ở công viên thì bị thịt như chới. Rồi cái vụ sập cầu nữa chứ. Vừa rồi bọn hàng không bị thanh tra, không biết có làm ăn gì được không, rồi còn vụ con em mấy bác ở hàng không đi du học bằng tiền nhà nước nữa chứ. Đấy là phần nổi đấy nhé.
Bác cứ ngồi đó mà ca ngợi mà mị dân đi, cẩn thận bị ném đá đấy

VN Air rất hay bày trò (nhất là những người ở Nga như em) "vé khứ hồi đâu?"
Rõ ngớ ngẩn!!!! Đi Nga về VN, từ VN quay lại Nga sao lại fải mua vé trở lại VN nữa?
Hôm vừa rồi nó hành em, bắt em kí cái cam kết thế này: "Tôi tên là? xin cam đoan là KHÔNG CÓ VÉ QUAY VỀ. Mặc dù được Vietnam Airlines cảnh báo những rắc rối tôi có thể gặp phải (vớ vẩn) nhưng tôi vẫn quyết định bay trên chuyến bay này. Tôi cam kết gánh chịu mọi hậu quả và??v.v?"
VN Air là chuyện khổ lắm nói mãi rồi, các bác dù sao vẫn được bay, còn em suýt nữa là khỏi được bay vì "ko có vé khứ hồi" đấy. May mà nó "Delay" nên mình ko trễ!
Chuyện của em xảy ra cũng gần đây thôi.
Tóm lại lần sau từ Moscow về VN thì em nên bay của ông nào vậy love_travel. Sing thì quá cảnh 2 lần tại Dubai nữa, còn Qatar Air sợ thức ăn ko hợp.
Còn bác nào đã từng bay nội địa, xin thưa trễ 5 10 ph là chuyện rất bình thường các bác ah.
Tóm lại là VN có vị trí địa rất thuận lợi, có kiều bào Mỹ Úc Âu rất nhiều, có nền du lịch đang phát triển. Thế mà VN Air cứ một mình một chợ thế này thì chẳng bao giờ so sánh được với Malay Air, Sing Air, Thai Air... Có hơn thì hơn ở số hành khách nội địa thôi (vì VN ta dài) nên có vừa xây Long Thành to bự vừa chờ VN Air phát triển thì tới bao giờ.
Mong các bác lãnh đạo sớm open-sky, đừng xem hàng không là lĩnh vực "nhạy cảm" (như Mobi Vina Fone trước đây)
Được vnna sửa chữa / chuyển vào 23:04 ngày 05/10/2007
Được vnna sửa chữa / chuyển vào 23:10 ngày 05/10/2007

Chà, mới đi Air asia thôi, chưa đi thằng VNA này bao giờ nên ko biết, nhưng nghe bà con nói thì cũng kinh dzị nhẩy... haha, còn mấy cu Hải Quan Vietnam thì dị rồi... khệnh pà cố. kaka.

Đi các hãng A i r nước ngoài thấy mà thích , ai mà chẳng yêu VN , nhưng cái hãng VNA với cái hãng CHINA A i r chán đời lém mới tìm đi nó , kg biết bảo hiểm đến bao nhiêu nhỉ ???

Đúng rồi, PA hay VNA thì cũng như nhau cả. Chán lắm! Đi các hãng nước ngoài nhiều, thấy thương cho dân tình nhà mình, và càng ghét VNA. Nhưng đi nội địa mà không đi mấy thằng này thì cũng chẳng biết đi hãng nào.
Hôm trước em đi Paris bằng máy bay hãng Air France, nó đến Paris trễ hơn trên vé máy bay khoảng 30 phút, nhưng vì như thế mà em bị lỡ chuyến sang Na Uy. Thế là AF và KLM xin lỗi rối rít, cho em cái card gọi quốc tế 5 phút miễn phí, thêm cái phiếu để discount 30% khi mua vé của nó những lần sau, rồi cả một số tiền nho nhỏ (gần 100Euro :-d ), cho luôn cả tờ giấy để viết complaint. Mà quan trọng là thái độ của hãng người ta chân thành lắm lắm! Còn VNA mà thế á , thôi nhé, quý khách chịu khó nằm chờ la liệt ở sân bay nhé. Kệ quý khách chứ!!!
Hải quan VN thì em thấy như ở Tân Sơn Nhất cũng đỡ rồi, nhất là từ ngày chuyển qua nhà ga mới. Cũng phải có người này người kia các bác ạ!

Điều 1: BOXING AILINES không bao giờ sai .
Điều 2: Lỗi luôn luôn thuộc về hành khách vì đã trót dại đặt niềm tin vào BOXING AIRLINES.
Điều 3: Nếu hành khách mà còn ý kiến thì coi chừng bị cấm bay .
Điều 4: Vui lòng đọc kỹ điều 1.
Hiện tại đi nội địa nếu so sánh về giá thì JETSTAR , AIRMEKONG rẻ hơn BOXING AIRLINES nếu so sánh về chất lượng phục vụ thì đi BOXING AIRLINES ngang cơ với AIRMEKOng nhưng về thái độ phục vụ thì AIRMEKONG trên JET và BOXING AIRLINES một bậc vậy thì tội gì phải đi BOXING AIRLINES hả các bác .
Đi nước ngoài thì cứ AA, SIN AIR, MALAYSIA AIRLINES mà phang không thì shanghai AIRLINES, CHINA AIRLINES, THAI AIRWAy nhân viên không như BOXING AIRLINES đâu mọi người .
Nếu mọi người vẫn muốn đi BOXING AIRLINES thì nên thủ sẵn 1 cái máy ghi âm và nhớ dấu kỹ nhé .