Tây Yên Bái 3 ngày (31/7- 2/8)(Chia sẻ từ trang 17)

@Thang: Chị nhắc tới em vụ em làm rơi balo của Tot xuống vực mà, các vết sước đã lành chưa em?
Tiếc là chưa op ngay được vì đoàn mình bận lung tung cả. Thứ 3 tuần sau gặp nhau em nhé.
Up vài cái ảnh, bon chen chút xíu. Máy ảnh rẻ tiền, nên đừng ai oánh giá nha.
Phình Hồ...

Nơi chúng ta đã đi qua...






Những kẻ bon chen....

Và đây là anh hùng....



@Cheetah: Như chàng nói. Không có j ngoài mây, trời, núi, ruộng bậc thang và mưa. Nhưng mỗi nơi em được đặt chân đến, đều để lại trong em một cái gì đó rất sâu. Và luôn muốn được quay lại để cảm nhận thêm một lần nữa.
@lotus: Cảm ơn em đã chia sẻ, bài viết của em rất hay.

Đợt này đi thú phết, đc hôm cuối nắng tưng bừng sướng, 2 lần móc lốp , ko ai bị xòe là vui , blah blah... lắm thứ khóai nữa

Iem về lại vội vàng đi, chưa lấy ảnh ra đưọc thui các bác cứ up ảnh lên nhiều nhiều. Hôm nào off em đúc đĩa trả mọi người. May đoàn mình quyết đi luôn thành ra thời tiết đẹp chứ đi tuần này thì bão số 6 oánh cho tơi tả. Em đang phải đi ứng cứu lũ lụt.
Xin bạn Tot pose thêm mấy cái địa chỉ cơm cháo ngủ nghỉ lên để đoàn nào đi có thông tin.
Biết đâu sẽ có lần em lại vào Háng thác đôi. Ức chế nhất là hôm sau đứng trên Tả nhin xuống con thác mà hận không vào được. Nhất định lần sau đi sớm hơn để đủ thời gian đánh dấu một phát trong HTC

Tây Yên Bái (2009) những điều khó quên
Một ngày đẹp trời, bạn Moclanhoa có nhã ý rủ mình đi Tây Yên Bái vào cuối tuần. Moclanhoa khích lệ rằng đây chỉ là cung phụ và độ khó cũng vừa phải thôi nên mình chấp nhận luôn , cuộc đời nhiều lúc vội vàng cũng hay. Ấy vậy mà cũng chẳng có thời gian chuẩn bị cho chuyến đi, không tham gia ọp ẹp được buổi nào vì bận việc nhưng theo dõi rất sát các hoạt động được cập nhật trên diễn đàn. Chuyến đi bắt đầu vào thứ sáu nên phải xin nghỉ phép, đang vào mùa gặt nên xin nghỉ hơi khó khăn chút. Sau này nghe em L kể kinh nghiệm xin nghỉ phép thấy cũng hay hay (em đi tình nguyện , thì đúng là đi phát quà và kẹo cho các em và chụp ảnh cho các em còn gì . Hôm trước chuyến đi, kế hoạch có nguy cơ đổ vì nghe thông báo miệng là hoãn sang tuần sau vì mưa, cũng may TOT sáng suốt quyết định giữ nguyên lịch trình. Tối hôm thứ năm, gọi điện thoại cho moclanhoa để hẹn giờ đến đón mà bạn không nhấc máy, gần 11 h hơn mới liên lạc được thì bạn nhân đạo nói là ?ođường nhà tôi khó tìm nên để em T chở ra Ciputra?.
Ngày 1: sáng sớm tinh mơ, dậy hơi muộn nên phải phóng như bay đến Ciputra. Đến nơi hóa ra mình đến sớm. Nhìn lướt qua có bà chị dark đang đứng cùng một anh chàng cao to rất nghệ sĩ đi con cào cào (mà sau này bị khá nhiều anh chị em trong đoàn trưng dụng để chụp ảnh). Bên cạnh đó cũng có a kegolata cùng với cô em ôm rất ngầu với quần dằn di (nhìn tay đeo nhẫn tưởng hai vợ chồng mới cưới nên đi phượt phá sức chơi). Tot cũng đã đến và đang kiểm kê danh sách và công tác hậu cần. Anh cheata cùng cháu gái xinh tươi mặc đổ bảo hộ lao phượt rất pro, lân la ra hỏi thì bảo mỗi bộ đầu tư khoảng gần 1500k, nhìn như cơ động mỗi tội đi dép lê. Rồi thì mọi người cũng lục tục kéo đến, thông tin từ trưởng đoàn là 6h30 bắt đầu đi và hành trình bắt đầu. Do mải mê chém gió với moclanhoa nên bị lạc mất một đoạn, hỏi đường mãi mới đến quán phở bà béo gì đó ăn với mọi người. Sau đó, mọi người phóng thẳng một mạch lên Văn Chấn. Đường phú thọ quanh co khúc khửu, hai bên là vực thẳm nhưng được che khuất bởi cây cối um tùm. Đi đêm thì hơi sợ nhưng ban ngày thì rất đẹp. Ôm của mình cũng vui tính nên quãng đường đi tương đối yên ả, đoàn xe bám theo từng hàng dài. Đoạn này bị tách làm 2 tốp, Tốt và anh Cheata ở một hướng đường khác lên Văn Chấn, mình đi cùng với các bạn dark, Vinh, Long, Thắng và Lục. Như mọi người đã miêu tả, lên Văn Chấn là anh em vô khách sạn cất đồ luôn, thực ra như vậy là sáng suốt vì sau đó là một hành trình xuống dốc lên đèo rất vất vả.

Trở ngại 1: xuống Háng. Trước khi xuống háng là một đoạn đường đất đá nhỏ quanh co, đường nay đi bộ cũng giật tung người chứ đừng nói là đi xe máy hay xe đạp. Bù lại, cảnh sắc thì vô cùng đẹp, một bên dựa núi, bên kia là thung lũng, làng bản, ruộng bậc thang nhấp nhô trùng điệp. Máy ảnh mình cùi nên không thể nào nắm bắt hết những gam mầu những đường nét tuyệt vời kia. Phải đứng ở đó bạn ạ, cảm nhận cảnh sắc, mùi vị và cả không gian hùng vĩ đó. Sau đoạn đường đá sỏi là đến những con đường bao núi được xây bê tông rất chắc chắn và đầm tay. Anh em hò la bỏ mũ bảo hiểm cho mát. Một đoàn rồng rắn nhau lượn lờ đánh bóng mặt đường, khi nào ôm thích thì dừng lại chụp hình. Thời tiết đẹp thật, từ lúc đi đến thời điểm này (khoảng 2-3 h chiều trời nắng đẹp, ai cũng chửi dự báo thời tiết báo láo. Sau khi hết con đường nhựa đẹp đẽ, mọi người tập trung hơn vì đã bắt đầu sang hướng rẽ vào sân phía trước của Háng. Đoạn này lên dốc xuống ghềnh nhiều nên xe mình tụt hơi, bạn moclanhoa chủ động sang làm ôm cho bạn Lục. Đến một con dốc thẳng đứng toàn đá sỏi, mình đi rất điềm đạm thế mà cái phanh trước lại không ăn (hôm về Hà nội vẫn chưa kịp phàn nàn với anh thợ bảo dưỡng xe). Thôi rồi, đạp phanh sau bánh vẫn rê đều, phanh trước thì bóp cật lực nhưng nó phải ăn sâu mới hiệu quả. Phía trước mình là một bạn cũng đang rê bánh, mình thấy mất lái và trượt dài, mình tránh bạn đang ở phía trước và chủ động nghiêng người sáng bên trái, uỳnh, ngã một cú mà người vẫn trên xe, tay trái chống bị rách một ít trong lòng bàn tây, đồ đạc (mấy ảnh điện thoại bên túi phải vẫn ok), quần áo không rách, đầu không đội mũ bảo hiểm (về sau đi đường nào cũng đội) không bị đập vào đâu cả, lúc ngồi dậy không dám cười vì sợ mọi người tưởng mình bị chấn thương sọ não không kiểm soát được răng miệng . Anh em tốt quá, xúm lãi xức cho cái thuốc đỏ và bông băng, xong việc tớ lại đeo găng tay đi tiếp. Cám ơn mọi người.

Trở ngại 2: vào háng. Nhưng đó chưa phải là con đường đáng sợ, mà là đoạn đường kế tiếp vì sức mọi người bắt đầu giảm mà độ khó càng tăng theo. Trời như trêu người, mưa nắng thất thường nhưng chủ đạo là mưa bắt đầu nặng hạt. Đoạn bắt đầu xuống háng toàn đất sét, trơn trượt, mọi người phải động viên nhau đi vào các rãnh để tránh bị quay bánh sau. Thế mà anh em vẫn như xiếc, bánh quay từ trái sang phải và ngược lại. Đoạn này có mấy bạn bị xòe và đổ xe. Anh em họp bàn đi tiếp hay đi về, ý kiến đa số là máu đến cùng dù dân làng người ta mắng cho là không biết lượng sức. Đoạn này anh Cheata với nhím về trước. Đi xuống Háng là một con đường đất sét và đá cho ngựa và người đi bộ, trên đường đi gặp bạn miền núi đi ngược họ đều lắc đầu ngao ngán nhìn đám phượt kéo, đẩy, dắt xe trên đoạn đường này. Ấy vậy mà tiếng cười không thiếu, anh em đổ mồ hôi giúp đỡ nhau nhưng không hề nản chí, trái lại chia sẻ từng ngụm nước, xúc xích và hộp sữa. Có những đoạn chỉ rộng 40 cm nên khiến việc đưa xe qua phải có trợ lực của 3-4 anh em, có những đoạn dốc trơn và đất sét nên phải lót cây và nhấc bánh xe sau đi xuống, có những đoạn qua cầu làm bằng thân cây không có vỉa ba toa, tất cả bên dưới đều là vực thẳm. Cuối cùng thì mọi người quyết định đi bộ, lúc đó, thời điểm đó, mình nghĩ chắc ngủ ở bản Háng cho lành nhưng rồi theo mọi người cũng về được nhà an toàn. Đi bộ phải đến 2 km, đến Háng thấp với thác nước bụi mù, anh em tha hồ chụp ảnh. Mình cũng ham hố chui gần thác nước --> ướt hết cả quần. Đoạn này em Long có nhờ chụp kiểu ảnh con converse, thế mà đoạn sau converse bi trôi theo dòng thác mênh mông. Lúc về tay đau, oải, bò lê bò càng, may nhờ có bạn nào đó gợi í, mình nhờ một em dân tộc dắt hộ xe lên trên lối xuống Háng, thiệt hại mất 50k . Lúc về thì dò từng bước từng bước nhưng anh em động viên và hỗ trợ nên vẫn ra khỏi được khu đường trơn trượt.
Trở ngại 3: Đoạn đường về sau cùng có 3 xe: xe cào cào, xe tot và mình. Đoạn này xe cào cào bị đổ do phải chốt đoàn và vướng đá tảng, mình phải chạy lại nhâng xe nhưng cuối cùng thì bác xế V không sao. Cách đường cái khoảng 500 m thì mình thấy xe đảo lạ, cứ nghĩ là do đá nên đi tiếp, nhưng càng đi càng đảo, mình dừng xe thì thấy lốp sau bị xịt. Đoạn này đã có dark miêu tả, thêm nữa là màn Lục và Tot đi xin nước, lúc về em Lục nói là phải hứa với ông dân tộc miền núi lấy con gái ông mới cho nước, oài, không biết giờ em gái kia còn hậm hực vì L mãi chưa thấy tin tức gì không. Dưới trăng thanh, em Long hì hục vá xăm, mọi người thì chém gió và nhai bánh mì, đoạn này mọi người cố gọi cho anh em đợi ngoài đường về trước ăn cơm nhưng mất sóng liên tục. Vá xong mọi người cùng về, mình cũng ra được đường cái thì trời mưa to như trút nước (ở nhà gọi điện bảo dự báo nói trên Yên Bái có bão), mình thấy mưa to nhưng vẫn cố di chuyển. Dời ạ, cái xăm lại bắt đầu xịt dần vậy là phải vừa đi chậm vừa hứng mưa vừa túc tắc về đến quán ăn một mình. Đến nơi thì oải, mọi người ngại mưa không ra ăn, thế là anh em í kiến vác cơm về ăn chung cho vui. May là sau đó thì mưa ngớt nên mọi người cũng chạy ra ăn hết. Ai đó cũng cứ nói, mai dậy sớm nếu thấy mưa thì ngồi ở nhà đánh bài vui. Lúc về buồng thấy kegolata đang ngáy vang như sấm, anh Cheata nằm giường trong từ chăn trùm kín đầu để có không gian yên tĩnh ngủ . Hôm đó ngủ ngon lắm, hình như mơ thấy mình đang bay.
Ngày 2: Phình Hồ và Láng
Buổi sáng: Nếu đã qua cung đường ngày 1 thì cung đường ngày 2 cũng không nguy hiểm lắm, ngoại trừ con dốc 8 tầng như moclanhoa miêu tả. Bắt đầu buổi sáng, mọi người đều ngủ muộn, không ai dậy lúc 5 h như đã bàn, ai cũng lý do là trời mưa, mà đúng là mưa thật. 6 h mình dậy đi thay phanh xe và săm, sau đó cùng bạn Tot ra xem lại đèn cốp cho xe bạn Tot, may là đèn không sao cả bạn TOT hên thật. Con đường hôm nay đi hơi khác biệt nhưng cũng là đoạn đường tốt để phá xe vì toàn đá tảng. Nhiều chỗ có ổ voi trữ nước, nhiều bạn xèo hoặc ngập cả bánh vì phi vô. Có những đoạn đi qua con suối chảy xiết, công trường xây dựng ngổn ngang và đất sét trơn tuột. Rồi có những đoạn dốc quanh co, lên muốn tụt hơi mà xuống thì như rùa bò và bóp phanh đau cả tây. Vui nhất là đoạn anh em ở xã Phình Hồ, ngồi nhai bánh mì thịt bò khô, vài ngụm chè nóng và quây quần bên nhau. Lúc về mình chở moclanhoa qua rất nhiều vực sâu núi thẳm, vậy mà bạn chẳng đấm lưng cho mình . Trên đường, dừng lại làm ghế tựa cho bạn moclanhoa làm một giấc, còn mình thì bật nhạc và ngắm cảnh sắc thiên nhiên hùng vĩ. Sao hôm đó mình lại tốt bụng thế nhỉ.
Buổi chiều: mọi người kéo nhau lên trạm tấu, đoạn đường qua núi trùng điệp, toàn biển báo ?ohay xảy ra tai nạn? và ?ođá lở?. Mình đi túc tắc vì cũng buồn ngủ và muốn ngắm ruộng bậc thang. Đến Trạm Tấu thì mọi người đã đến nơi hết, thấy anh Cheata đang chỉ chỏ vào nơi nghỉ chân. Trạm Tấu thì buồn phải biết, chẳng có gì ngoài tiếng dế kêu, đêm đến mưa gió bão bùng, sáng hôm sau tỉnh giấc xe lại xịt lốp. Sao mà mình đen thế không biết.

Ngày thứ 3:
Lên Bản Mù: đoạn này đẹp kinh khủng, mọi người trưng hàng trên fo rùm rất nhiều ảnh là trên cung này. Mỗi tội đường thì ức chế kinh khủng vì hoàn toàn là đá tảng và rất trơn. Hầu như cả quãng đường này không hề có một đoạn nào cho nó ngon nghẻ, tay đau rã rời. Sau khi kết thúc màn chụp ảnh yomos mà anh Cheata đã post cho mọi người xem thì nhóm anh Hiếu về thông báo mù thấp chán lắm chả có gì. Vậy là đoàn phân hai nhóm, trong nhóm trở về có ôm moclanhoa của mình. Đi đầu đoàn là bạn ToT, phóng tít mù tắp. Rồi khi đến Mù dưới và chuẩn bị lên mù cao thì có hai con đường để đi. Tí nữa thì lạc, mù dưới là hướng rẽ bên phải. Đoạn này thì chỉ có mình và TOT chinh phục, nói chung đường lên mù cao cũng rất khủng. Sau khi lên Mù Cao, hai đứa vô nhà mấy anh dân tộc uống nước, anh A Tấu hỏi bọn mày là vợ chồng à, cũng ậm ừ cho qua. Thấy người dân ở đây sống khổ nhưng được cái hiếu khách. Hỏi han mua con chó đẹp mà ông ấy chẳng bán. Trời hôm đó nắng đẹp nên Tot và mình qua mấy đoạn đường đất sét ngon ơ, nhưng về chiều rồi nên mình trao đổi với Tot để về sớm kẻo trời mưa. Chia tay anh A Tấu, hai đứa phóng thẳng về nhà. Không may, xe của Tot không nổ máy được, có thể do nàng vít ga ghê quá. Mình cũng táy máy xem máy móc nhưng cuối cùng thì cũng bỏ cuộc. Mình gợi í Tot là để mình đẩy xe cho. Sau khoảng 3 phút đẩy lên và đẩy xuống cuối cùng thì xe của Tot lại nổ máy bình thường, chắc do bật đèn liên tục nên ắc quy bị yếu. Khi về xuống ngõ rẽ xuống bản mù cao thì gặp em Long đang sửa xe, mình cũng vô giúp một tay. Nhân tiện, tranh thủ nằm luôn trên vỉa hè nhà sửa xe làm một giấc.
Tro ve nha: Đây là đoạn đường ghê rợn nhất với mình. Anh em quyết định mua đường đi Phúc Lâm gì đó, qua Sơn La khiến cho đoạn đường về tăng thêm 60km. Lúc qua đoạn dèo dốc trên đường Sơn La về Hanoi, thấy thật là kinh hoàng, không ga mà tốc độ lúc nào cũng trên 70. Đường ngày càng tối tăm, bạn moclanhoa cảnh báo lúc này rất khó đi, mà đúng là khó thật. Cuối cùng chỉ còn xe mình và anh Cheata. Hai xe đi cùng nhau trong đêm tối, anh Cheata rất tốt bụng soi đường cho mình. Trên đường, moclanhoa, anh cheata và nhím hát nghêu ngao những bài ca Hà Nội. Mình thì hơi ớn vì tầm nhìn bị giới hạn buổi đêm và người đi bộ ven đường rất nhiều. Vì vậy mà không dám đi nhanh và bám đoàn được. Cuối cùng mình đi nhờ xe em Thắng và moclanhoa trở thành độc hành. Về đến nhà, nhìn km thấy đã đi được 244km từ Trạm Tấu về Hanoi. Kết thúc chuyến đi, cảm nhận là anh em trong đoàn gắn kết và thân thiện, cảm ơn mọi người vì những câu chuyện vui, chia sẻ và giúp đỡ nhau trong suốt hành trình.
Sau chuyến đi, lại máu, quyết tâm cuối tháng leo Phanxiphang.
Được Immortal_Stronghold sửa chữa / chuyển vào 12:14 ngày 05/08/2009

lại vào háng nữa àh, phải đi háng khô, ướt khó chịu bẩn lắm

ai có kế hoạch ọp ẹp chỗ nào thì thông báo lên tham khảo đi

lamthang88 và các đồng chí khác:
Khi trả lời bài người khác, hãy xóa hết quote đi.
Quote hàng tầng ảnh một cách ko cần thiết thế kia là vi phạm nội quy diễn đàn, rất dễ bị khóa nick đới

THanks bác ĐG đã nhắc nhở

Lại quote