Thắc mắc biết hỏi ai

Cám ơn anh Thắng nhé, chứ ko thì em cũng chả biết tại sao xe mình lục khục nữa, bây giờ mất lòng tin vào mấy ông thợ rồi, mà đang đi học, ko co thời gian tìm hiểu nhiều về Vespa.

Cám ơn anh Thắng nhé, chứ ko thì em cũng chả biết tại sao xe mình lục khục nữa, bây giờ mất lòng tin vào mấy ông thợ rồi, mà đang đi học, ko co thời gian tìm hiểu nhiều về Vespa.

Cũng tuỳ đấy, nhưng công nhận là mấy thợ Vespa ở Hn đều sửa xe theo kinh nghiệm thật, mấy cái kinh nghiệm đó nhiều lúc cũng đúng nhưng nó không sâu, có khi được lần này nhưng lần sau lại hỏng ăn....Có lần đã phải dắt xe mấy cây để đem đến chỗ sửa, một lúc sau tưởng ngon ăn ngồi lên đi về, đi được một đoạn máy lại lịm, thế thôi lại lóc cóc dắt về chỗ cũ, hừ, bị như thế đến 2 lần, mấy chú ngồi rỗi uống nước quán cóc thì trêu " ông ý bỏ bùa cái xe của mày rồi, ko đi đâu được xa đâu em ạ" , bực phết ... Thế nhưng kiểu như bác Lộc thì bác fân tích máy móc bệnh tật có vẻ khoa học phết, sửa xong đi thì cũng thấy yên tâm hơn. Chứ như gần nhà bạn chị Tĩnh thì sợ quá Hưng nhì....
À, tiện đây mấy bác ở Saigon cho em hỏi, cái đời mini 50, có phải là nó khó sửa lắm đúng không ạ. Hôm rồi em hỏi một ông thợ ở ngoài này mà bác ta kêu ngại luôn, mặc dù là thợ cũng cao tay , bác nói ko nhận làm laọi đó ko phải vì không làm được mà vì nó vất vả quá, mà tiền công thì lại ko thể lấy cao hơn làm một cái 150 . ??? Em vẫn đang mê mini, các bác chỉ giáo cho em để em còn bbiết đường lo liệu.
Bác Thắng này, cái standa đó chắc em phải tạm biệt cô nàng thật rồi. Cái cốp tuy có vớ vẩn, nhưng em đó nhiều kỉ niệm với em quá, chia tay buồn rũ....

Cũng tuỳ đấy, nhưng công nhận là mấy thợ Vespa ở Hn đều sửa xe theo kinh nghiệm thật, mấy cái kinh nghiệm đó nhiều lúc cũng đúng nhưng nó không sâu, có khi được lần này nhưng lần sau lại hỏng ăn....Có lần đã phải dắt xe mấy cây để đem đến chỗ sửa, một lúc sau tưởng ngon ăn ngồi lên đi về, đi được một đoạn máy lại lịm, thế thôi lại lóc cóc dắt về chỗ cũ, hừ, bị như thế đến 2 lần, mấy chú ngồi rỗi uống nước quán cóc thì trêu " ông ý bỏ bùa cái xe của mày rồi, ko đi đâu được xa đâu em ạ" , bực phết ... Thế nhưng kiểu như bác Lộc thì bác fân tích máy móc bệnh tật có vẻ khoa học phết, sửa xong đi thì cũng thấy yên tâm hơn. Chứ như gần nhà bạn chị Tĩnh thì sợ quá Hưng nhì....
À, tiện đây mấy bác ở Saigon cho em hỏi, cái đời mini 50, có phải là nó khó sửa lắm đúng không ạ. Hôm rồi em hỏi một ông thợ ở ngoài này mà bác ta kêu ngại luôn, mặc dù là thợ cũng cao tay , bác nói ko nhận làm laọi đó ko phải vì không làm được mà vì nó vất vả quá, mà tiền công thì lại ko thể lấy cao hơn làm một cái 150 . ??? Em vẫn đang mê mini, các bác chỉ giáo cho em để em còn bbiết đường lo liệu.
Bác Thắng này, cái standa đó chắc em phải tạm biệt cô nàng thật rồi. Cái cốp tuy có vớ vẩn, nhưng em đó nhiều kỉ niệm với em quá, chia tay buồn rũ....

À, nhưng chắc kiểu đó thì cũng mới được 2/3 bác Thắng à. Nhỡ ra ngoài này, chạy ngon lành được thời gian thì ko sao, chứ đến lúc nó lâm bệnh thì lại phải vác vô trong đó thì quá tội nhì. Em có ông bạn trước đây đi mini, xong về sau bán, nhưng trước khi bán lại phải chuyển vào Sg để làm lại máy, mất 2 triệu, đem ra bán được 4 triệu, ko biết lúc ông ý mua thì bao nhiêu.
Giả sử nhé, nếu em lấy cái em mini 50S 7 triệu í, thì liệu có ổn ko bác, chứ như hôm nọ em nói chuyện với tay thợ kia xong mà cũng nhụt chút í chí rồi. !!??

À, nhưng chắc kiểu đó thì cũng mới được 2/3 bác Thắng à. Nhỡ ra ngoài này, chạy ngon lành được thời gian thì ko sao, chứ đến lúc nó lâm bệnh thì lại phải vác vô trong đó thì quá tội nhì. Em có ông bạn trước đây đi mini, xong về sau bán, nhưng trước khi bán lại phải chuyển vào Sg để làm lại máy, mất 2 triệu, đem ra bán được 4 triệu, ko biết lúc ông ý mua thì bao nhiêu.
Giả sử nhé, nếu em lấy cái em mini 50S 7 triệu í, thì liệu có ổn ko bác, chứ như hôm nọ em nói chuyện với tay thợ kia xong mà cũng nhụt chút í chí rồi. !!??