Thắc mắc biết hỏi ai

To Bac Thang : Úi bác lại có dịp để chẹ xe đồng bọn nhưng lại lạc hậu bên bờ ao rồi .. dân ghiền xe thì xe mỗi ngày mỗi khác chứ , em ACMA 53 hôm nay nhiều món đồ độc rồi .. chỉ còn cái đồng hồ quay vù vù mà không đúng đời Úi bác nói sớm một chút thì hay rồi em vừa hứa tặng một chiến hữu trong này bộ chụp mâm đó . Loại chụp mâm ACMA này đang được dân chơi scooter thế giới chứ không riêng VN săn lùng .Có tài liệu đấy sẽ công khai sau khi em trữ đủ 10 bộ
To anh Tidi : như vậy quả đầu tiên anh rước về xem như thắng lợi trong trường hợp dọn khó quá anh hoặc giá cả sẽ cao Anh chuyển sang tháo đồ phụ tùng trao đổi vẫn còn ...sướng chán . Theo thông tin vespalangbat biết còn một chiếc ACMA Paris nước sơn gin và máy móc ngon khoảng 3000 trở lại tại US , anh tham khảo để dọn xe mình . Chiếc ACMA Mẽo cũng vậy giá trị của xe đó ở tính lịch sử . có giá trị nhưng chắc chắn là anh không thể bắt nó cày bừa như những xe khác được .Mua chiếc thứ hai sẽ là thắng lợi kế tiếp của Anh . Mr Tidi đang được Tổ Piaggio đãi thì phải

Bác Vespalangbat thân mến,đúng như ý của bác từ khi Em về tới nhà là tay chân mình cứ ngứa ngáy chờ cuối tuầnko nổi bèn chơi dại một mình tháo bộ đồ lòng của Em ra xem.Trời ơi sao mà khó quá nội chỉ cái vụ lột xiêm y của Em ra thôi mà còn khó hơn năn nỉ vợ cho về Việt Nam tham gia cuộc gặp mặt ba miền của các bác( cái này sẽ xin phép bác Thắng cho mình tâm sự dài dòng với các bác ở topic khác)
Hehe sợbác Vespalangbat cho người cuổm mất chứng minh thư của Em mình đành tháo nó ra cất kỷ xin các bác xem xong xin đừng nổi nóng tại tay nghề của mình thuộc loại y công chứ chưa phải là y tá ( làm bác sỉ coi bộ khó):

Hi hục làm cả ngày mới được 1/4 xiêm y của em, có gì sẻ bốt hình cho các bác xem sau.Ồ cho mình hỏi tại sao khi tháo cái ghi đông xe ra mình chỉ tháo được tay côn và số còn tay ga ,còi và đèn lại tháo ko được cho dù đã tháo con ốc rồi,các bác nào biết chỉ hộ giùm xin đa tạ .
Chúc các bác vui vẻ

Bác Vespalangbat thân mến,đúng như ý của bác từ khi Em về tới nhà là tay chân mình cứ ngứa ngáy chờ cuối tuầnko nổi bèn chơi dại một mình tháo bộ đồ lòng của Em ra xem.Trời ơi sao mà khó quá nội chỉ cái vụ lột xiêm y của Em ra thôi mà còn khó hơn năn nỉ vợ cho về Việt Nam tham gia cuộc gặp mặt ba miền của các bác( cái này sẽ xin phép bác Thắng cho mình tâm sự dài dòng với các bác ở topic khác)
Hehe sợbác Vespalangbat cho người cuổm mất chứng minh thư của Em mình đành tháo nó ra cất kỷ xin các bác xem xong xin đừng nổi nóng tại tay nghề của mình thuộc loại y công chứ chưa phải là y tá ( làm bác sỉ coi bộ khó):

Hi hục làm cả ngày mới được 1/4 xiêm y của em, có gì sẻ bốt hình cho các bác xem sau.Ồ cho mình hỏi tại sao khi tháo cái ghi đông xe ra mình chỉ tháo được tay côn và số còn tay ga ,còi và đèn lại tháo ko được cho dù đã tháo con ốc rồi,các bác nào biết chỉ hộ giùm xin đa tạ .
Chúc các bác vui vẻ

Chời ...chời .... chời chắc tui chết mất bác Tidi ơi à ơi !!! Bác có biết cái nỗi lòng của cái thằng có chiếc ACMA PARIS 125 đang .. xốn xang ganh tỵ thế nào không . Bác tháo từng món rồi post lên như mấy em ***yshow lột từng món cho mấy gã khờ nghếch mặt rõ dãi thèm thuồng ... và từng món từng món thế sao bác ơi ..!!!??? nuốt nước miếng cái ực rồi nói bác nghe nè ..còn không nhanh nhanh tháo
_ Bộ chỉ chân gin ..cất nhanh
_ Cái chốt không có khoá ở cốp ...đó là hàng độc của ACMA Pháp ..hồi xưa không có khoá
_ Cái chỉ bửng xi ...bác lấy kính lúp ra xem nếu có đóng logo hình con gà gô loa thì Bác đang sở hữu một chiếc xe cao cấp ( cái này phải đặt riêng khi mua )
... và...và.... chời đất bác kiểm tra lại nếu xe Pháp số sườn số máy trùng nhau nhá ...
Bác tháo ra xong gom hết lại ..bác lau chùi cẩn thận .. bác gói kỹ trong giấy hai ba lớp ..rồi bác đóng vào bao nylong .. đem bỏ vào thùng carton rồi bác ghi lên đó from Tidi USA chơi ác To garuVN tội nghiệp ..xong bác đem ra bưu điện gửi nhá nhá bác .. kekeke
Ứơc gì ... Tui gặp Bác một lần ..ước gì tui gặp bác giờ này .. tui sẽ nói .. tui sẽ nói .. Bác sướng quá Bác tidi ơi hehe nhái theo bài Ước gì của Mỹ Tâm đang top ten đấy bác
À quên .. cái nài khó gỡ bác lấy dầu chống sét bơm vào ..bác làm quá nó rụng rời xót lòng em .Bác vào đây http://ttvnol.com/vespa/277219/trang-2.ttvn vespalangbat có post sơ đồ rã toàn bộ em ACMA kể cả cái guidon bác đang thắc mắc
Được vespalangbat sửa chữa / chuyển vào 08:51 ngày 10/12/2004

Chời ...chời .... chời chắc tui chết mất bác Tidi ơi à ơi !!! Bác có biết cái nỗi lòng của cái thằng có chiếc ACMA PARIS 125 đang .. xốn xang ganh tỵ thế nào không . Bác tháo từng món rồi post lên như mấy em ***yshow lột từng món cho mấy gã khờ nghếch mặt rõ dãi thèm thuồng ... và từng món từng món thế sao bác ơi ..!!!??? nuốt nước miếng cái ực rồi nói bác nghe nè ..còn không nhanh nhanh tháo
_ Bộ chỉ chân gin ..cất nhanh
_ Cái chốt không có khoá ở cốp ...đó là hàng độc của ACMA Pháp ..hồi xưa không có khoá
_ Cái chỉ bửng xi ...bác lấy kính lúp ra xem nếu có đóng logo hình con gà gô loa thì Bác đang sở hữu một chiếc xe cao cấp ( cái này phải đặt riêng khi mua )
... và...và.... chời đất bác kiểm tra lại nếu xe Pháp số sườn số máy trùng nhau nhá ...
Bác tháo ra xong gom hết lại ..bác lau chùi cẩn thận .. bác gói kỹ trong giấy hai ba lớp ..rồi bác đóng vào bao nylong .. đem bỏ vào thùng carton rồi bác ghi lên đó from Tidi USA chơi ác To garuVN tội nghiệp ..xong bác đem ra bưu điện gửi nhá nhá bác .. kekeke
Ứơc gì ... Tui gặp Bác một lần ..ước gì tui gặp bác giờ này .. tui sẽ nói .. tui sẽ nói .. Bác sướng quá Bác tidi ơi hehe nhái theo bài Ước gì của Mỹ Tâm đang top ten đấy bác
À quên .. cái nài khó gỡ bác lấy dầu chống sét bơm vào ..bác làm quá nó rụng rời xót lòng em .Bác vào đây http://ttvnol.com/vespa/277219/trang-2.ttvn vespalangbat có post sơ đồ rã toàn bộ em ACMA kể cả cái guidon bác đang thắc mắc
Được vespalangbat sửa chữa / chuyển vào 08:51 ngày 10/12/2004

Bác Vespalangbat thân,thể theo lời yêu cầu của bác mình đã tháo hết những thứ bác muốn định bốt lên tuần vừa rồi nhưng bà xã mình đã ra tối hậu thư:một là dẩn nàng đi shopping sắm quà Giáng sinh hai là nằm ôm cái ếch bà homeless mà ngủ.Ức không thể chịu nổi!nàng dám nói chiếc acma yêu quý của mình là đồ vô gia cư (củng tại mình nói láo với nàng là năm củ sắp hết tụi mẻo nó dọn dẹp nhà cửa vứt đi anh lượm....):







Còn cái khoá ở cốp xe có phải cái này không bác:



Còn số sườn và số máy thì giống nhau bác vespalangbat ạ!:


Mình đã tháo máy được rồi có gì sẽ bốt cho các bác xem sau,chúc bác vespalangbat và các bạn mùa Giáng sinh an bình và hạnh phúc

Bác Vespalangbat thân,thể theo lời yêu cầu của bác mình đã tháo hết những thứ bác muốn định bốt lên tuần vừa rồi nhưng bà xã mình đã ra tối hậu thư:một là dẩn nàng đi shopping sắm quà Giáng sinh hai là nằm ôm cái ếch bà homeless mà ngủ.Ức không thể chịu nổi!nàng dám nói chiếc acma yêu quý của mình là đồ vô gia cư (củng tại mình nói láo với nàng là năm củ sắp hết tụi mẻo nó dọn dẹp nhà cửa vứt đi anh lượm....):







Còn cái khoá ở cốp xe có phải cái này không bác:



Còn số sườn và số máy thì giống nhau bác vespalangbat ạ!:


Mình đã tháo máy được rồi có gì sẽ bốt cho các bác xem sau,chúc bác vespalangbat và các bạn mùa Giáng sinh an bình và hạnh phúc

Bác Tidi thân mến sau chuyến đi lưu diễn có một không hai Bà rịa _ Saigon ( bằng lambretta ) saigon _ Soc trăng_ Cà mau _ Sóc trăng _ Cần thơ _ Saigon _ Phan thiêt _ Saigon bằng xe hơi việc đầu tiên là chui vào đây ngó chiếc ACMA Paris của Bác .. thật là thú vị bởi lẻ
Thứ nhất cách đây ba ngày qua thông tin của dân chơi xe biết ở cà mau còn một chiếc ACMA Pháp gin từ đầu đến đuôi của một điền chủ , vespalangbat tranh thủ chuyến đi công tác nhờ các bác xe ôm chở đi kiếm để xem xe cuối cùng sau một buổi sáng đã gặp được em xe đó tại một tiệm sửa vespa nhưng than ôi ..cậu con trai của ông ta đã cạo đi lớp sơn gin và phết lên đó màu trắng và cam meta rất sành điệu ..và thay đổi xi mạ gần hết mớ phụ tùng vespalangbat gần như hụt hẫng và nghĩ chắc dưới suối vàng ông điền chủ kia phải ngậm ngùi vì bao năm gìn giữ chiếc xe .. nay cậu quý tử coi như làm hỏng công sức của ông ta .. tiếc là không chụp được tấm ảnh nào cũng do một phần quá bất mãn
Còn bây giờ một cảm giác ngược lại khi xem những tấm hình bác post lên cũng là một em ACMA và chủ nhân đang góp nhặt từng chút một nâng niu giữ lại những gì được gọi là sắc màu của thời gian. Bác Tidi thân mến xin nói thật nhá Bác đừng sơn lại chiếc xe đó. Bác chịu khó cho thợ gò lại và kiếm đồ phụ tùng để phục chế lại đúng hình dáng ban đầu ... vespalangbat bảo đảm chiếc xe của Bác là chiếc xe mà bất cứ gã nào ghiền Vespa cổ cũng phải vái nón chào và ngẫn ngơ ..cho dù chiếc xe của bác có nổ máy hay không nổ máy nó vẫn là thứ của độc
rong ruỗi 250km liên tục một cách thử xe và sức mình để chuẩn bị cho cuộc hội ngộ vespa 3 miền
Được vespalangbat sửa chữa / chuyển vào 13:09 ngày 16/12/2004

Bác Tidi thân mến sau chuyến đi lưu diễn có một không hai Bà rịa _ Saigon ( bằng lambretta ) saigon _ Soc trăng_ Cà mau _ Sóc trăng _ Cần thơ _ Saigon _ Phan thiêt _ Saigon bằng xe hơi việc đầu tiên là chui vào đây ngó chiếc ACMA Paris của Bác .. thật là thú vị bởi lẻ
Thứ nhất cách đây ba ngày qua thông tin của dân chơi xe biết ở cà mau còn một chiếc ACMA Pháp gin từ đầu đến đuôi của một điền chủ , vespalangbat tranh thủ chuyến đi công tác nhờ các bác xe ôm chở đi kiếm để xem xe cuối cùng sau một buổi sáng đã gặp được em xe đó tại một tiệm sửa vespa nhưng than ôi ..cậu con trai của ông ta đã cạo đi lớp sơn gin và phết lên đó màu trắng và cam meta rất sành điệu ..và thay đổi xi mạ gần hết mớ phụ tùng vespalangbat gần như hụt hẫng và nghĩ chắc dưới suối vàng ông điền chủ kia phải ngậm ngùi vì bao năm gìn giữ chiếc xe .. nay cậu quý tử coi như làm hỏng công sức của ông ta .. tiếc là không chụp được tấm ảnh nào cũng do một phần quá bất mãn
Còn bây giờ một cảm giác ngược lại khi xem những tấm hình bác post lên cũng là một em ACMA và chủ nhân đang góp nhặt từng chút một nâng niu giữ lại những gì được gọi là sắc màu của thời gian. Bác Tidi thân mến xin nói thật nhá Bác đừng sơn lại chiếc xe đó. Bác chịu khó cho thợ gò lại và kiếm đồ phụ tùng để phục chế lại đúng hình dáng ban đầu ... vespalangbat bảo đảm chiếc xe của Bác là chiếc xe mà bất cứ gã nào ghiền Vespa cổ cũng phải vái nón chào và ngẫn ngơ ..cho dù chiếc xe của bác có nổ máy hay không nổ máy nó vẫn là thứ của độc
rong ruỗi 250km liên tục một cách thử xe và sức mình để chuẩn bị cho cuộc hội ngộ vespa 3 miền
Được vespalangbat sửa chữa / chuyển vào 13:09 ngày 16/12/2004

Bác Langbat thân mến!không ngờ bác lại có nhửng ý nghĩ
giống và hợp rơ như vậy,mình quan niệm cổ thì ra cổ chứ cổ kim hoà điệu lung tung xèng là không đuợc,em acma này mình sẻ cố gắng phục hồi lại dáng dấp của nó thời xa xưa(giống như ý của bác),củng vì cái tật mê đồ cổ mà bà xả mình cho ăn mì gói không biết bao nhiêu lần,nàng hỏi bộ không còn cái gì để anh mê sao toàn là mê ba cái đồ cổ ,hehe mình trả lời liền:ấy em không biết chứ những người mê đồ cổ là những người chung tình nhất thế giới,nàng nói: em chưa thấy,mình bèn nịnh đầm nàng:thì anh đây này.Ai ngờ nàng nhảy đựng lên:anh dám nói em là đồ cổ hả!!!Trời đất bác thấy sự suy diễn của đàn bà có nguy hiểm không?tâm sự với bác Langbat một chút xin bác Thắng đừng trách nhé
Đây này mình đã tháo máy ra rồi:




Các bác ơi cho mình hỏi,làm sao tháo cái piton ra khỏi cái nòng xi lanh ,khó thật các bác ạ nào là dùng lửa đốt rồi dùng búa đập rồi ngâm dầu chống sét nó củng không nhúc nhíc,bác nào có kế gì bày giùm xin đa tạ lắm lắm