Than ôi, thật là thất vọng !!!

Than ôi, thật là thất vọng !!!

Trích bài đăng trên báo Lao Động:
" ĐIỀU TRA
Về sự cố "hầm chui cầu Văn Thánh 2" ở TP.Hồ Chí Minh:Cốt để Bộ trưởng yên lòng
Vào khoảng 11 giờ ngày 28.4, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) Lê Ngọc Hoàn - trong chuyến công tác phía nam - đã trực tiếp đến thị sát tình trạng nứt, lún tại hầm chui cầu Văn Thánh 2. Lúc này mọi ngóc ngách của hầm chui, nhìn đâu cũng được sơn phết sạch bong, sáng loáng... Lãnh đạo các đơn vị thi công cũng luôn bám sát Bộ trưởng để báo cáo, lý giải về sự cố "hầm chui" theo hướng chủ quan của mình.
Sau buổi thị sát ấy, Bộ trưởng Lê Ngọc Hoàn kết luận: "Do nôn nóng muốn thông xe sớm nên các đơn vị đã rút ngắn quy trình kỹ thuật. Thật ra, nếu thực hiện quy trình, gia tải đúng thời gian thì kết cố công trình sẽ lún đều, đây chỉ là sai sót về mặt kỹ thuật. Hầm chui bị lún không phải bị "rút ruột" vật liệu xây dựng. Trường hợp hầm chui bị "rút ruột" thì trong quá trình lún sẽ bị nứt...". Ngay sau khi Bộ trưởng GTVT đưa ra ý kiến trên, ngày 29.4, bác Đào Văn Trình - cán bộ hưu trí, ở A9 đường Phú Mỹ, P.22, Q.Bình Thạnh, đã đến Báo Lao Động cung cấp khá nhiều thông tin và một loạt ảnh chụp hầm chui cầu Văn Thánh 2, nhằm chứng minh một điều: Hầm chui bị nứt rất nghiêm trọng, nhưng trước khi Bộ trưởng GTVT đến, các đơn vị thi công đã thực hiện hàng loạt hành vi lấp liếm sai phạm (cụ thể là trám những vết nứt, san lấp mặt đường, lót gạch chống ngập), nhằm làm Bộ trưởng... yên lòng. Bác Trình còn cho biết: Trước khi Bộ trưởng đến, đơn vị thi công dùng tôn, lưới che kín, bưng bít hầm chui. Bộ trưởng đến mới tháo tôn, lưới ra.
Bộ trưởng về, tôn, lưới lại bưng bít trở lại. Song tất cả đều không qua được mắt người dân. Sau đây là chùm ảnh do bác Đào Văn Trình "chộp" được trong quá trình theo dõi hầm chui cầu Văn Thánh 2, nhằm chứng minh các đơn vị thi công hầm chui đã lấp liếm sai phạm.
Cao Hùng
Sau đây là một số chú thích ảnh: (không post ảnh lên được)
1/ Do chân móng phạm phải đường ống nước chôn ngầm dưới đất, hàng nghìn khối nước chảy tràn ra, biến hầm chui thành một dòng sông. Chân móng lún, trần hầm chui bị võng xuống, đơn vị thi công đã "chống lún" bằng cách... chêm cây gỗ như thế này đây (ảnh chụp lúc 7 giờ ngày 13.4.2002).
2/ Biết tin Bộ trưởng sẽ đến thị sát, người ta không chêm cây gỗ cho trần hầm chui nữa, mà thay vào đó rốt ráo đúc thêm gần một chục cây cột bêtông (ảnh chụp lúc 7 giờ ngày 15.4.2002).
3/ Tại một vết nứt lớn, rất nghiêm trọng của hầm chui, ông Nguyễn Văn Minh - người của Hội đồng Nhân dân thành phố đã có đến chứng kiến (ảnh chụp 14 giờ 26.4.2002).
4/ Nhưng để chuẩn bị đón chào Bộ trưởng, phía thi công đã vội vàng trám ximăng lên vết nứt, rồi sau đó quét sơn trắng lên, để Bộ trưởng có trông thấy vẫn không thể phát hiện ra vết nứt (ảnh chụp 7 giờ ngày 28.4, ngay khi ximăng chưa khô, nên chưa sơn vôi trắng lên vết trám).
5/ Và cuối cùng, Bộ trưởng Lê Ngọc Hoàn ra tuyên bố: Hầm chui chỉ bị lún mà không bị... "nứt" (?) (ảnh chụp lúc 11 giờ ngày 28.4).



Quand je la regarde, moi l'homme loup au coeur d'acier
Devant son corps de femme, je suis un géant de papier

Bình "loạn" :
Tưởng rằng sau các vụ tai tiếng như Cống hộp, đường liên cảng A5, cầu "Dần xây", các bên liên quan sẽ "rút" được kinh nghiệm, nào ngờ trong các công trình trọng điểm sau, những người có trách nhiệm (và quyền lợi)vẫn (cố tình ?) đi vào "vết xe đổ" của những vụ trước. Những hành vi tham ô, bòn rút, vô trách nhiệm và đạo đức đã diễn ra một cách "sờ sờ" trước thanh thiên bạch nhật mà không gặp phải một sự cản trở hay trừng phạt đáng kể nào ! Chính sự dung dưỡng và chế tài quá "nhẹ nhàng", mang tính chất "xuề xoà" đã khiến cho những hành vi kiểu như trên có đất phát triển. Mới đây trên báo Tuổi Trẻ có đăng bài bình luận về "đánh giá" của Bộ trưởng Bộ GTVT về việc này. Ông cho rằng sự cố xảy ra với công trình trị giá gần 4 tỷ đồng này chỉ là ..."chuyện nhỏ" ! (chắc ông chỉ quen làm việc với các dự án tầm cỡ vài trăm hay ngàn tỉ ! ). Ngoài ra, ông cũng chỉ cần gần 20 phút để "tính toán" các số liệu về vật tư, thiết kế...và nhanh chóng đưa ra kết luận "chưa có biểu hiện tiêu cực, bớt xén vật tư ..." ?! Thật là "chưa ............ đã "che" (cho ai ?). (Trường ĐHBK TpHCM nên mời bác bộ trưởng này về dạy cho sv xây dựng phương pháp tính "nhanh" độc đáo này).
Chúng ta có thể trông mong gì vào việc giải quyết sự cố này : chắc không ngoài những chuyện bào chữa, chạy chọt, đưa đẩy mà cuối cùng, dù có bị "vạch tận gáy" thì cùng lắm chỉ là "bồi thường, khắc phục sự cố" mà thôi (cũng tiền của dân cả, việc gì mà phải xót !).
Dân tình xem tình thế mà không khỏi ngán ngẩm cho sự đời. Vài người băn khoăn tự hỏi không biết cái đường hầm Thủ Thiêm có thoát khỏi một "kiếp nạn" tương tự như vậy hay không. Than ôi, cứ thế này thì bao giờ căn bệnh được mệnh danh là "quốc nạn" này mới được diệt trừ ! Xin dành lại câu trả lời cho các nhà "siêu tưởng" !

Quand je la regarde, moi l'homme loup au coeur d'acier
Devant son corps de femme, je suis un géant de papier

Không phải vết xe đổ mà đó là lề lối làm việc và chầt lượng chung của các công trình công cộng tại VN, không ai khui thôi, thử kiểm tra toàn bộ các công trình hạ tầng xem, tôi dám cá là trên 80% là như thế. MÀ không chỉ TP HCM minh đâu. Công trình trùng tu Huế nè, công trình tượng đài và cầu xoay ở Đà Nẵng nè, Đường Trường Sơn nè, Khu Dung Quất nè..........ặc....ặc,,,,kể không hết đâu.
Không có cách nào thay đổi đâu bác cdtphuc à, cách duy nhất là thay đổi tư duy chính mình để không chấp nhận những kiểu làm ăn như thế, kế đến là chờ ý chức của con người .....Vì Ý Thức Cộng Đồng là Ý Thức của Mỗi Người mà.

NHẤT CẦN THẾ THƯỢNG VÔ NAN SỰ
BÁCH NHẪN ĐƯỜNG TRUNG HỮU THÁI HÒA

mọi người vẫn quan niệm của chung là của chùa mà , mình không hưởng có mà ngu
Mimi xinh đẹp của Susu

chữ "trách nhiệm" to phết , đi đâu cũng thấy các ông lớn hô hào , nhưng xem ra thiếu canxi nên rỗng xương , to thế nhưng vẫn chả nặng bằng "quyền lợi". Chữ ấy nhỏ tí , thậm chí chả ai thèm nhắc tới nhưng nặng kinh !!!

Thế sự du du nại lăo hà ​

Vô cùng thiên địa nhập hàm ca ...​

Đáng buồn thật...
Không biết đến khi nào mấy vị đó mới biết tôn trọng người dân nhỉ ?
H.Nhân

Cái quan trọng nhất là nâng cao dân trí thì sẽ hết ngay.
whisper@

the ra duong anh da bao gio chua vut rac chua?
Mimi xinh đẹp của Susu

[
Ko phai la ta da co chinh sach xoa nan mu chu cung voi nang cao dan tri trong tinh hinh doi moi Cong nghiep hoa-Hien dai hoa dat nuoc sao? va ca chuc nam nay ko phai la ai cung "hoan thanh xuat sac trach nhiem duoc giao voi chat luong ngay cang duoc dam bao nang cao" ??? vay thi bay gio chinh sach "nang cao dan tri" nay se phai nang cao cho ai day?
Nha nha, nguoi nguoi deu nang cao dan tri...hehe..

Where there's a will, there's a way...for enhancing ours intellectual standards of the people
Yah...does it work? hehe...I'm not really sure
Hien Nguyen

Hic, nhiều lúc cầm rác chạy một lúc mà chẳng thấy thùng rác đâu cả, đành kiếm chỗ nào người ta vứt rác thành đống để gởi ké, hic, xấu hổ quá!
whisper@