Thành Tựu Quân Sự

bạn nài làm ở cục tâm lí chiến hợp lắm

thành tựa quân sự TQ đây hả các bạn?
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Tác chiến điện tử đỉnh cao quân sự học

Đôi nét về tác chiến điện tử của Mỹ và đồng minh



Tác chiến thông tin – điện tử và chiến tranh thông tin của Quân đội Mỹ và đồng minh được tiến hành trong mọi lĩnh vực và trên tất cả các hướng, tác động trước hết đến hệ thống chỉ huy.

Về lĩnh vực này, quân đội Mỹ và đồng minh luôn xác định, cuộc chiến trên sóng và trong lĩnh vực thông tin là vô hình và không cảm thấy về mặt tâm lý. Thực chất của tác chiến thông tin – điện tử là giáng các đòn tập kích hỏa lực và vô tuyến điện một cách có phối hợp và theo mục đích, nhiệm vụ, vị trí, thời gian xác định.

Mục đích của các đòn tập kích này là phá vỡ tổ chức hệ thống chỉ huy lực lượng và điều khiển vũ khí của đối phương, làm tê liệt hoạt động của hệ thống trinh sát, chống vô tuyến điện, phòng không, cũng như tiêu diệt những thành phần quan trọng nhất của các đơn vị trinh sát và hỏa lực đối phương.

Cuối cùng tác chiến thông tin điện tử không chỉ là giành ưu thế thông tin, mà cả ưu thế trong chỉ huy nói chung. Ưu thế này đạt được thông qua tiến hành các biện pháp bảo đảm hoạt động vững chắc của các hệ thống chỉ huy lực lượng và vũ khí, trinh sát và chống vô tuyến điện, cũng như bảo vệ các đơn vị, các mục tiêu của quân Mỹ và đồng minh.




Tác chiến điện tử ngày càng tỏ rõ vai trò then chốt trong chiến tranh hiện đại.

Các mặt trong tác chiến điện tử

Bộ phận hợp thành của tác chiến thông tin điện tử là tác chiến vô tuyến điện, bao gồm chế áp vô tuyến điện, bảo đảm thông tin vô tuyến và bảo vệ vô tuyến điện.

Về mặt kỹ thuật, tác chiến vô tuyến điện là tác động bức xạ điện từ và các dạng năng lượng định hướng khác đối với các phương tiện vô tuyến điện, binh lính và các cơ quan chỉ huy, kỹ thuật chiến đấu, các mục tiêu quân sự, vũ khí và mạng máy tính của đối phương.

Về mặt chiến thuật, tác chiến vô tuyến điện bao gồm tổ chức bảo vệ vô tuyến điện và bảo đảm vô tuyến điện cho các hoạt động chiến đấu

Nếu được phát huy hiệu quả, hệ thống tác chiến điện tử sẽ vô hiệu hóa sự phản kháng của đối phương.

Trong tổ chức chống vô tuyến điện, những năm gần đây Quân đội Mỹ và đồng minh không ngừng tăng cả về số lượng và chất lượng các phương tiện vô tuyến điện, tiếp tục trang bị các loại thiết bị vô tuyến điện có chức năng khác nhau.

Bên cạnh triển vọng, sự phát triển này bộ lộ các mặt hạn chế là làm tăng gánh nặng bảo đảm điều kiện dung hợp điện từ; số kênh liên lạc trùng lắp tăng lên, gây phức tạp đáng kể cho việc chế áp đài vô tuyến điện. Bên cạnh đó, hệ thống chỉ huy lực lượng và điều khiển vũ khí biểu lộ nhiều khả năng dễ bị tổn thương và dễ bị phát hiện.

Mối quan hệ của tác chiến điện tử trong chiến tranh hiện đại

Trong tác chiến điện tử, Mỹ và đồng minh đề cao việc sử dụng các đơn vị bộ binh cơ giới và xe tăng, vì các đơn vị này đóng vai trò khá quan trọng trong việc loại khỏi vòng chiến đấu các đài chỉ huy của đối phương. Hoạt động trong thành phần các nhóm trinh sát tuyến trước, vu hồi, đột kích, các đơn vị này có thể thâm nhập vào sâu trong hậu phương đối phương, thực hiện tập kích vào các đầu mối liên lạc, tổ chức phục kích, cắt đứt các đường dây liên lạc hữu tuyến, tiêu diệt các trạm radar.

Trong cuộc chiến tại Iraq, Quân đội Mỹ và đồng minh đã triển khai mạnh các hoạt động tác chiến thông tin điện tử. Trong đó đã thực hiện sự tác động thông tin cực mạnh đối với Quân đội Iraq và người dân Mỹ thông qua việc sử dụng các phương tiện thông tin đại chúng nhằm chế áp tâm lý và tung hỏa mù.

Bằng việc tiến hành các chiến dịch vô tuyến điện, các hoạt động tổng lực và toàn diện về tư tưởng, tuyên truyền cũng được tăng cường. Ngay trước khi tiến hành các hoạt động quân sự, Quân đội Mỹ đã triển khai các lực lượng và phương tiện chống vô tuyến điện cả trên không, trên bộ và trên biển thông qua các máy bay chống vô tuyến điện thế hệ mới như EC-130H, EA-6B, bảo đảm chế áp các radar phòng không trong nằm sâu trong lãnh thổ Iraq. Các thiết bị tác chiến điện tử đã và đang được quân đội Mỹ hiện đại hóa về khả năng, gần đây nhất là thế hệ máy bay EA-18G Growler được ra đời.



Máy bay chiến thuật chống vô tuyến điện EC-130H.

Chiến thuật hỗ trợ tác chiến điện tử

Để đảm bảo cho việc chống lại sự tấn công vô tuyến điện của đối phương, Quân đội Mỹ và đồng minh, cũng như một số quốc gia khác đã thực hiện nhiều các biện pháp kỹ thuật và chiến thuật.

Trong đó, có việc sử dụng các đơn vị bộ binh cơ giới và xe tăng được ngụy trang tỷ mỉ; các trận địa, vị trí và kỹ thuật quân sự, các mục tiêu giả, kết hợp điều kiện địa hình nhằm chống lại có hiệu quả các phương tiện trinh sát quang học, radar và hồng ngoại, làm giảm xác suất bị phát hiện. Bên cạnh đó, biện pháp sơn ngụy trang các phương tiện vô tuyến điện và kỹ thuật liên lạc sẽ tránh được sự phát hiện bằng mắt thường và quang học.

Trong đối kháng thông tin, Quân đội Mỹ và đồng minh đã sử dụng các biện pháp tạo ra các màn radio khác nhau, thực hiện phong tỏa radar, tạo nhiễu vô tuyến điện chủ động và thụ động, sử dụng các phương tiện trinh sát vô tuyến và trinh sát kỹ thuật vô tuyến và chế áp vô tuyến điện khá linh động.




Quân đội Czech triển khai một đơn vị tác chiến điện tử.

Trong nghiên cứu và phát triển các thiết bị tác chiến điện tử, Mỹ và đồng minh đã đặc biệt coi trọng tới việc liên tục cải tiến khả năng của các hệ thống cảm biến điện tử hiện đại lắp đặt trên các máy bay tác chiến điện tử, do đó có thể theo dõi, phát hiện, xác định và vô hiệu hóa các hệ thống theo dõi điện tử của đối phương trên nguyên tắc thực thi bảo đảm khả năng tự bảo vệ bằng gây nhiễu sóng điện tử; thực hiện chế áp điện tử đối với các thiết bị trinh sát của đối phương và hỗ trợ các máy bay cùng thực hiện nhiệm vụ.

Trong chiến đấu, các máy bay tác chiến điện tử đóng vai trò quan trọng trong nhiệm vụ phát hiện sớm và cảnh giới các hệ thống theo dõi, đánh lừa các hệ thống tác chiến điện tử và hệ thống điều khiển bắn tên lửa và pháo phòng không của đối phương.

Máy bay tác chiến điện tử cũng có thể gây nhiễu, làm sai lệch thông tin và làm tê liệt khả năng tác chiến của hệ thống phòng không đối phương; chúng thường đi cùng các máy bay chiến đấu thực hiện nhiệm vụ tiêu diệt hệ thống phòng không của đối phương bằng các tên lửa chống bức xạ (SEAD) và chỉ điểm trận địa phòng không cho các máy bay chiến đấu.

Nga hầu như không thể có kỹ thuật và khả năng về lĩnh vực cực kì quan trọng này

Điểm danh một số vũ khí "cổ" của Nga nhưng ối thằng vãi

Phòng không Không quân có Su-34 làm nòng cốt, lực luợng hạt nhân chiến lược có Topol-M, Hải quân sẽ được trang bị các loại tàu ngầm chạy bằng diesel đời mới Lada và tàu đổ bộ loại lớn… Quân đội Nga đang chuẩn bị để đón nhận những vũ khí hiện đại bậc nhất thế giới.

Mỹ và NATO đang hoạt động tích cực dọc các đường biên giới của Nga. NATO lại công khai tuyên bố có thể đảm bảo an ninh năng lượng cho châu Âu. Nếu Nga không thoả thuận được với Ukraine hoặc tiếp tục tranh giành các mỏ khí ở Bắc Cực thì liệu họ có thể sử dụng vũ khí? Cuộc khủng hoảng đang điều chỉnh lại nền kinh tế thế giới, và khi cuộc sống trở lại ổn định, Bắc Cực và những vùng xa xôi hẻo lánh của Nga, nhưng có trữ lượng dầu mỏ và khí đốt khổng lồ, sẽ lại “nóng” lên hơn bao giờ hết. Nga thông báo về một đợt tái trang bị quy mô lớn cho quân đội và hải quân Nga để chuẩn bị cho các cuộc đối đầu này, mà trước hết là nhằm răn đe. Thế giới tò mò quân đội Nga sẽ được trang bị những loại vũ khí tối tân nào?



Máy bay ném bom chiến lược Su-34

Lực lượng Phòng không – Không quân

Su-34, tương lai của Không quân Nga. Đây là chiếc máy bay ném bom có khả năng thực hiện các động tác bay theo đội hình và tấn công chính xác những mục tiêu có kích thước rất nhỏ. Hiện nay, Không quân Nga mới có 3 chiếc Su-34, nhưng đến năm 2015, bộ Quốc phòng sẽ mua 32 chiếc như vậy. Nó sẽ thay thế hai loại máy bay ném bom khác là Su-24 và Tu-22M3. Giá trị của chiếc Su-34 có thể so sánh như sau: 6 tên lửa đạn đạo xuyên lục địa Topol-M có giá 5 tỷ rúp (khoảng 150 triệu USD) trong khi 2 chiếc Su-34 được trang bị cho Không quân Nga năm ngoái có giá 1,8 tỷ rúp.

Tổng thống, Tổng tư lệnh các lực lượng vũ trang Nga Dmitry Medvedev trong chuyến một căn cứ không quân Nga mới đây khẳng định bất chấp khủng hoảng, Nhà nước Liên bang Nga sẽ vẫn chi cho quân đội 5.000 tỷ rúp (150 tỷ USD) cho đến năm 2020. Số tiền này sẽ thực sự giúp cải tiến trang thiết bị kỹ thuật quân sự. Hiện nay, vũ khí mới trong quân đội Nga không vượt quá 10%. Tổng thống Medvedev nói: “Cần ngừng việc sửa chữa lại và mua khí tài mới”.

Tại căn cứ không quân Kubinca, ngoài máy bay ném bom chiến lược Tu-160 còn được gọi là “Thiên Nga trắng” và Tu-95MS “Con gấu”, máy bay vận tải lớn nhất thế giới An-124-100, máy bay tuần tiễu dẫn đường bằng rada A-50-U, máy bay tập lái Yak-130, còn có những loại máy bay tiên tiến mà quân đội Nga mới mua như Su-27SM và Mig-29SMT, Mi-28N và Ka-52 Alligator.

Lực lượng Phòng không – Không quân được hứa cung cấp 50 máy bay trực thăng Mi-28H và Ka-52. Năm ngoái, Nga đã sản xuất được hơn 200 máy bay trực thăng và dự kiến năm nay còn sản xuất nhiều hơn. Máy bay tiêm kích sẽ có hai loại mới là Mig-29 và Su-27SM. Không quân đã nhận được 34 chiếc Mig-29SMT mà Algeria từ chối mua. So với máy bay Mig bình thường, Mig-29 SMT có khả năng dự trữ nhiên liệu nhiều hơn, được trang bị hệ thống tiếp nhiên liệu trên không. Máy tính cùng thiết bị rada hiện đại, đa chức năng được lắp đặt cho phép phi công nhìn thấy tất cả mọi vật trên không trung cũng như dưới đất ở khoảng cách 140 km, đồng thời cùng một lúc có thể theo dõi 30 mục tiêu và tiêu diệt 6 mục tiêu.

Quân chủng Phòng không sẽ có thêm sư đoàn tên lửa phòng không thứ hai S-400 “Triumf”. So với hệ thống S-300 PM, tổ hợp S-400 có những đặc tính vượt trội như khả năng tiêu diệt tất cả các dạng mục tiêu trên không như tên lửa có cánh bay sát mặt đất, các thiết bị bay không người lái có kích thước nhỏ, thậm chí cả những đầu đạn tên lửa bay theo quỹ đạo với tốc độ 5.000 m/s. Ngoài S-400, chưa một tổ hợp nào có thể ngăn chặn loại đầu đạn như vậy. Một loại vũ khí mới khác cũng sẽ được trang bị cho lực lượng phòng không là hệ thống tên lửa đất đối không Pantsir-S, một trong những phát minh độc đáo của ngành công nghiệp quốc phòng Nga. Hệ thống phóng có thể được lắp đặt trên xe bánh hoặc xe xích, triển khai trên tàu chiến hoặc dùng như một hệ thống cố định. Hệ thống gồm hai pháo tự động 30 mm sử dụng nhiều loại đạn khác nhau như đạn chống thiết giáp, đạn lửa… Bổ sung cho hai khẩu pháo tự động là 6 quả tên lửa siêu thanh. Khu vực sát thương đạt khoảng cách 12 km, độ cao đạt 5m.

Lực lượng hạt nhân chiến lược

Như những năm trước đây, việc tái trang bị cho lực lượng răn đe hạt nhân chiến lược vẫn luôn được coi trọng. Nhiệm vụ đặt ra là thay thế dần các dàn tên lửa đặt ngầm Topol bằng các dàn tên lửa cơ động loại mới Topol-M. Trong tương lai, các dàn tên lửa chiến lược Topol-M sẽ là lực lượng nòng cốt của lực lượng răn đe hạt nhân chiến lược. Đồng thời, lực lượng hải quân chiến lược cũng sẽ được tăng cường. Đến cuối năm 2009, tàu chiến trang bị tên lửa chiến lược đầu tiên Project 955 lớp Borey – Yuri Dolgoruki sẽ được đưa vào thành phần của Hải quân Nga.






Tên lửa đạn đạo xuyên lục địa Topol-M

Việc thử nghiệm tên lửa vẫn sẽ được tiếp tục. Nếu trong năm nay, các vụ phóng tên lửa diễn ra thành công thì đến cuối năm 2009, Hải Quân Nga có thể nhận được tuần dương hạm cùng toàn bộ cơ số đạn của 12 dàn tên lửa mới. Ngoài ra, Hải quân Nga sẽ được tiếp nhận thêm 4 tàu ngầm nguyên tử mới sau đó một năm.

Hải quân

Có thể coi lực lượng hải quân “phi nguyên tử” là ưu tiên thứ hai trong việc trang bị vũ khí mới. Đến cuối năm nay, các nhà nghiên cứu hứa sẽ sản xuất xong tàu ngầm chạy bằng diesel đời mới Lada và một tàu đổ bộ loại lớn. Ngoài ra, còn có hai loại dàn tên lửa bảo vệ bờ biển cơ động là Bal-U và Bastion: hệ thống thứ nhất gồm 2 thiết bị chỉ huy và 4 thiết bị phóng trong đó mỗi thiết bị phóng có thể triển khai 8 tên lửa X-35. Vũ khí dự trữ gồm 32 tên lửa (loại bắn 2 loạt đạn) được đặt trên 4 xe vận tải quân sự. Tổ hợp Bal-U sẽ thay thế các giàn tên lửa Progress được thiết kế từ những năm 70 gồm những tên lửa có cánh chống tàu chiến thế hệ thứ 2.



Tàu ngầm chạy bằng dầu diesel Lada

Tổ hợp Bal-U có những đặc điểm nổi bật là tính cơ động (có thể bảo vệ 350 km bờ biển từ vị trí triển khai tổ hợp); tính bí mật, bất ngờ khi tấn công (chỉ cần 5 phút để chuẩn bị cho việc phóng tên lửa). Để phát hiện mục tiêu, thiết bị này cũng chỉ mất mấy giây. Đầu đạn tự dẫn đường của tên lửa không bị rada của đối phương phát hiện. Tổ hợp hoạt động ở hai chế độ: chủ động khi thiết bị đưa đầu đạn dẫn đường vào tìm mục tiêu và bị động khi hệ thống phát hiện mục tiêu bằng cách bắt những xung động phát ra từ mục tiêu (chứ không phải dò quét không gian). Tên lửa X-35 bay ở độ cao 2-3 mét so với mực nước biển, nghĩa là bay thấp hơn boong tàu, khiến các trạm rada trở nên bất lực. Hơn nữa, tất cả các hệ thống phòng không của tàu chiến thường hoạt động ở phần “nửa trên” để sẵn sàng đối phó với những cuộc tấn công từ trên cao, vì thế, ngay cả khi đã phát hiện ra X-35, việc tiêu diệt được loại tên lửa này là không hề dễ dàng. Cho đến nay, chưa có một hệ thống phòng không nào có thể ngăn chặn được loại tên lửa 32 cánh.

Tổng thống Medvedev mới đây khẳng định: Chương trình vũ khí mới đang mở rộng danh sách những phương tiện để bảo vệ chúng ta. Tất nhiên, thật tiếc vì phải bỏ ra 5.000 tỷ rúp chi cho súng đạn trong thời buổi khủng hoảng kinh tế toàn cầu, nhưng vì an ninh và ổn định, chúng ta vẫn phải làm

ít ra tớ cũng cho cái nguồn cụ thể chứ ko có như cái loại đạo bài rẻ tiền ngu học

http://vndefence.info/modules.php?name=News&op=viewst&sid=902

NHỮNG BẢN TIN KHÁC:
Đôi nét về tác chiến điện tử của Mỹ và đồng minh [19.09.2010 20:43] trích dẫn hộ loại hoang tưởng hay quên bài





-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Bonus thêm cái này cũng có nhiều thằng vãi cả ra

http://www.tinmoi.vn/He-lo-loai-ten-lua-cuc-manh-nam-gon-trong-thung-container-04153062.html

Hé lộ loại tên lửa cực mạnh nằm gọn trong thùng container


Các chuyên gia quốc phòng đang cảnh báo về mối nguy mới của việc phổ biến vũ khí đạn đạo sau khi một công ty của Nga bắt đầu tiếp thị một loại tên lửa hành trình có thể phóng từ container chứa hàng.





Tên lửa Nga được lắp gọn gàng trong thùng container (Ảnh SMH)Các chuyên gia sợ rằng hệ thống tên lửa tấn công Club-K bí mật có thể chứng tỏ khả năng “lật chuyển tình thế” trong các cuộc giao chiến với các nước nhỏ. Tên lửa này có thể cất giữ gọn gàng trên tàu, thuyền và ôtô trước khi được đưa vào vị trí và phóng.
Iran và Venezuela đã tỏ ý quan tâm tới hệ thống tên lửa đặt trong container Club-K, vốn cho phép họ thực hiện các cuộc tấn công từ đằng sau hệ thống tên lửa của kẻ thù.
Theo các chuyên gia, Club-K được thiết kế để có thể giấu kín trong một chiếc container chuẩn 12m và rất khó bị phát hiện. Với giá 16,5 triệu USD, mỗi thùng lắp vừa 4 tên lửa đối hạm hoặc 4 tên lửa tấn công trên đất liền. Club-K được mô tả là một vũ khí cấp chiến lược với giá cả phải chăng.
Một số chuyên gia tin rằng nếu Iraq có hệ thống Club-K vào 2003 thì liên quân được Mỹ hậu thuẫn sẽ rất khó khăn hoặc không thể chiếm nước này vì bất kỳ một tàu chở hàng nào ở Vùng Vịnh cũng là một mối đe doạ tiềm tàng.
Club-K được tiếp thị ở triển lãm dịch vụ quốc phòng Châu Á hồi tuần trước. Nhà sản xuất Novator được nhận xét là không nên bán hệ thống này nếu không được chính phủ Nga phê chuẩn.
Trong cuốn phim minh hoạ, thùng hàng chứa tên lửa hành trình Club-K được đặt trên tàu, xe tải và tàu hoả khi Nga chuẩn bị đẩy lùi một cuộc xâm chiếm từ một quốc gia láng giềng được vũ trang bằng thiết bị quân sự kiểu Mỹ. Kẻ thù sau đó bị tên lửa hành trình tiêu diệt .
“Club-K có khả năng thay đổi trận chiến khi triệt tiêu một chiếc tàu sân bay cách xa nói 320km”, Robert Hewson, biên tập mục vũ khí phóng từ trên không của tạp chí Jane cho hay.
“Mối đe doạ lớn tới mức không ai có thể nói khi được triển khai tên lửa này sẽ nguy hiểm tới mức nào. Điều mà tôi thấy đáng sợ nhất là Nga đang quảng bá nó tại một sự kiện quốc phòng quốc tế đặc biệt và họ giới thiệu rất trung thực với bất cứ nước nào đang có nguy cơ bị Mỹ tấn cộng”.
Một cố vấn quốc phòng của Lầu Năm Góc tên là Reuben Johnson nói, hệ thống Club-K là mối nguy hiểm hàng hải thực sự với bất cứ nơi nào có bến càng.
Ông này nói thêm: “Trước đây, chúng tôi chưa từng chứng kiến việc phổ biến tên lửa đạn đạo ở mức độ này. Bởi vì, hiện giờ bạn không thể phát hiện dễ dàng cái gì sẽ được dùng làm bệ phóng vì vũ khí đã được nguỵ trang kỹ. Ai đó trông rất vô hại có thể tiến vào cảng của bạn và chỉ vài phút sau, một tiếng nổ lớn đã xảy ra tại cơ sở quân sự của bạn”.

Mỹ rất thành thạo các loại vũ khí lỗi thời này rồi bạn ạ. người Mỹ luôn biết cách đối phó "vỏ quýt dày có móng tay nhọn" mà lị trong WW2 Nhật từng đi trước Mỹ trong lĩnh vực máy bay chiến đấu loại Zero còn sau đó vài tháng thì sao người Mỹ dễ gì bị qua mặt, đến giai đoạn hiện nay chỉ có duy nhất Mỹ là có máy bay chiến đấu F-22 thế hệ thứ 5 lừng lẫy, ko nên lôi những tai nạn nhỏ ra làm trò cũ mèm rồi . Biết đâu chỉ là thử nghiệm 1 loại vận tốc mới nào đó hoặc tung hoả mù "đối thủ"
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Những trận không chiến lịch sử và những máy bay huyền thoại


Để thử nghiệm các máy bay chiến đấu phản lực đầu tiên, Mỹ và Nga đã âm thầm tiến hành một cuộc "chiến tranh nóng" tại Triều Tiên trong khuôn khổ cuộc "chiến tranh lạnh". Cuộc xung đột bí mật này vẫn chưa được công bố đầy đủ, mặc dù đã khiến hàng trăm phi công của hai bên hi sinh.



Ngày 30 tháng 7 năm 1952, cục tình báo quốc gia Mỹ thông báo với chính phủ: "một cuộc không chiến đang diễn ra giữa Nga và Mỹ tại Bắc Triều Tiên". Không ai ở Hoa-Thịnh-Đốn(Washington muốn đào bới thêm về thông tin này. "Nếu chúng ta công bố việc này," Paul Nitze, thành viên phòng hoạch định chính sách thời kỳ đầu những năm 50 nói, "công chúng Mỹ sẽ đòi hỏi sự trả đũa, mà chúng ta thì không muốn có chiến tranh với người Nga".

Mãi tới những năm 90 sự thật về các cuộc không chiếc mới lộ ra, bắt đầu từ việc tìm kiếm hài cốt phi công Mỹ và Nga mất tích trong cuộc chiến Triều Tiên.

Vai trò của Mát-xcơ-va(Moscow) trong cuộc không chiến vượt xa những gì mà người ta tưởng tượng. Các phi công Xô-viết bay 75% số phi vụ tiêm kích bảo vệ quân Bắc Triều Tiên. Theo tiến sĩ Mark A. O'Neil trong chương trình "Triều tiên: Cuộc không chiến bí mật của Stalin" chiếu trên Kênh Lịch sử(History Channel): "Từ ngày 1 tháng 11 năm 1950, cho tới mùa hè năm 1951, hòan toàn chỉ có phi công Nga tham gia không chiến".
Mặc dù vào năm 1951, một nhà báo Mỹ đã xác nhận sự hiện diện của họ(Nga) và một vị tướng khác đã đồng ý(với xác nhận đó), vai trò của người Nga trong cuộc chiến đều bị cả Nga và Mỹ từ chối công nhận trước công luận.



Nhà độc tài Dô-dép Xít-ta-lin(Josef Stalin) đã chối một cách khéo léo, bên cạnh đó, ông ta ra lệnh: "không lực của chúng ta không được phép ở phía sau chiến tuyến quân địch, hãy đảm bảo rằng các máy bay của chúng ta không bị bắn rơi và phi công không bị bắt(?)"

Kết quả của mệnh lệnh này là một phi công Nga tự sát trước khi bị bắt, một phi công khác bị máy bay đồng đội xả súng bắn chết trên Hoàng Hải. Các thi hài phi công được chôn ở khu vực của Nga ở cảng Lữ Thuận(Port Arthur/Lushun/Liuchouen) vùng Mãn Châu(tỉnh Liêu Ninh,TQ). Công chúng Nga chỉ được biết rằng họ đã bị giết trong một "nhiệm vụ bí mật".

Khu vực ẩn náu tại Mãn Châu:
Các phi vụ được xuất phát từ Mãn Châu nơi mà bắc quân(Nga-Trung-Triều) có ít nhất nửa tá căn cứ không quân cùng với căn cứ không quân chính tại Mukden. Từ nơi ẩn náu này họ bảo vệ Trung Quốc khỏi các cuộc tấn công từ quân liên hợp quốc(Mỹ, Úc, Bỉ, Luých-xăm-bua, Canada, Cô-lôm-bia, Ê-ti-ô-pia, Pháp, Hy Lạp, Hà Lan, Niu Di-lân, Phi-luật-tân, Nam phi, Thái, Thổ-Nhĩ-Kỳ, Anh, Nam Hàn).

Các cuộc không chiến dày đặc trong góc trời phía tây bắc của Bắc Triều đã khiến các phi công Mỹ gọi đó là "hành lang MiG". Hành lang này bao gồm khu tam giác(thung lũng Chô-sơn) từ Antung dọc sông Yalu(Áp Lục Giang) tới Suiho và phía Nam tới Sinanju(đế chế Goguryeo-có bác nào xem phim `Truyền thuyết Jumông` không? ). Các cuộc phi tuần của máy bay phản lực F-86 Sabre có tần suất 5 phút 1 lần và ở lại trong vòng 20 phút. Nếu họ gặp đối thủ thì thời gian này ngắn hơn.

"Các hoạt động tuần tiễu bình thường hoặc các nhiệm vụ tiêu diệt tiêm kích tại hành lang MiG thường do các phi đội F-86 bay theo đội hình 4 tổ, mục tiêu là dẫn dụ quân địch hoặc ngăn chặn các cuộc tấn công của MiG vào các máy bay cường kích F-80 hoặc F-84", Bill Yenne viết trong cuốn "Lịch sử không quân Mỹ. "Một khi gặp đối phương, phương pháp kinh điển là bay tới phía sau họ và tấn công hướng 6 giờ".



Trong bất kỳ trường hợp nào, các quy định chính thức của Mỹ rất ngặt nghèo, họ không được đuổi theo máy bay địch về Mãn Châu. Các cuộc "truy kích nóng"(hot pursuit) cũng được phép diễn ra nhưng phải có sự chấp nhận chính thức với giới hạn chặt chẽ. Luật bất thành văn giữa phi công và chỉ huy là "không hỏi, không nói".
Thiếu tá John Glenn, phi công Thủy quân lục chiến nhớ lại: "bạn được phép bay qua bên kia sông Áp Lục nếu đang "truy kích nóng", còn "truy kích nóng" là thế nào thì mỗi người hiểu một cách. Glenn bắn hạ 3 chiếc MiG trong khoảng 1 tuần cuối của cuộc chiến.
Trong bất kỳ trường hợp nào, các quy định chính thức của Mỹ rất ngặt nghèo, họ không được đuổi theo máy bay địch về Mãn Châu. Các cuộc "truy kích nóng"(hot pursuit) cũng được phép diễn ra nhưng phải có sự chấp nhận chính thức với giới hạn chặt chẽ. Luật bất thành văn giữa phi công và chỉ huy là "không hỏi, không nói".
Thiếu tá John Glenn, phi công Thủy quân lục chiến nhớ lại: "bạn được phép bay qua bên kia sông Áp Lục nếu đang "truy kích nóng", còn "truy kích nóng" là thế nào thì mỗi người hiểu một cách. Glenn bắn hạ 3 chiếc MiG trong khoảng 1 tuần cuối của cuộc chiến.

Những con quạ đen của Stalin
Sự dính líu của Nga với cuộc chiến Triều Tiên có quy mô lớn. Trong cuộc chiến, 72 ngàn quân Nga(trong số đó có 5 ngàn phi công), phục vụ dọc bờ sông Áp Lục. Ít nhất có 12 sư đoàn không quân thay nhau tham chiến. Thời kỳ cao điểm nhất vào năm 1952 có 26 ngàn lính không quân đóng tại đây.

Những đơn vị này đươc quản lý bởi Lữ đoàn không quân phòng thủ số 64, bao gồm 3 sư đoàn tiêm kích, 2 sư đoàn cao xạ(85mm và 57mm) và vài trung đoàn khác. Các đơn vị cao xạ di động phục vụ tại Bắc Triều Tiên có khoảng 20 ngàn người. Lữ đòan 64 bắt đầu đóng ở Mãn Châu tháng 11 năm 1950. Số máy bay MiG-15 giao động trong khoảng 150-240.



Đại tá Yevgeni Georgievich Pepelyayev(top ace of the war), được tuyên bố bắn rơi 12 F-86, 5 F-80, 4 F-84, 2 F-94 mặc dù số liệu đều do Liên Xô TQ cung cấp



Chiếc MiG-15bis Fagot số hiệu 1315325("325") của đại tá Yevgeni Pepelyaev, với chiếc máy bay này ông ta tuyên bố đã hạ 17 F-8x, sau này 1 số nhân viên Liên Xô đào tẩu sang Phương tây cho biết chỉ là 1 chiếc P-51 Mustang mà thôi nhưng do điều kiện thời tiết xấu và thiếu nhiên liệu nên Pepelyaev mới có cơ hội bắn hạ



Ảnh chụp từ khẩu 37mm của chiếc "325" từ khoảng cách 130m và 112m
Trong ảnh là chiếc F-86 của đại úy Gill M. Garrett bị bắn hạ ngày 6/10/1951 1 trong vài trường hợp thành công hiếm hoi của không quân LX

Các phi công Nga chủ yếu là chỉ là cựu binh Thế chiến 2. Kỹ năng của họ sớm thể hiện trong cuộc chiến với 51 phi công át(ace). Một phi công khác còn được tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô vì bắn rơi hơn 20 máy bay Mỹ. Nhưng tất cả chỉ là tuyên truyền của chế độ Mao và Stalin thực ra con số máy bay MiG bị tiêu diệt còn lớn hơn thế nhiều
Để đối phó với sự vượt trội của MiG-15, không lực Viễn Đông(FEAF) với thành phần chính là đạo không quân số 5, gửi các máy bay F-86 của các đội tiêm kích đánh chặn số 4 và số 51 tới phía bắc sông Áp Lục. Họ hoạt động cùng với các phi đoàn cường kích số 8 và 18 trong các phi vụ oanh tạc.

Siêu pháo đài bay B-29-loại máy bay ném bom nguyên tử xuống Hiroshima và Nagasaki, chủ yếu thuộc đơn vị ném bom số 19 đóng tại Guam, cùng với các đơn vị số 98 và 307 của Bộ chỉ huy không quân chiến lược(SAC) đóng tại căn cứ Okinawa, thực hiện các phi vụ nguy hiểm dọc biên giới Trung Quốc. Lúc cao điểm nhất có 99 chiếc B-29 được sử dụng. Đa số phi hành đoàn(12 người/chiếc) là quân dự bị.

Một nhiệm vụ ném bom mang tới những trải nghiệm không thể nào quên. "bạn phải ngồi trong một cái kén bằng thép, rung ầm ầm giống như một chiếc máy trộn xi-măng", Trung sĩ Darren Sleeper, một xạ thủ đuôi của chiếc B-29 nói. "chúng tôi bay từ Okinawa với quãng đường tổng cộng 3200 dặm, mục tiêu là ga tàu, bến xe và các nơi tập trung quân. Thời tiết ở Triều Tiên thì thường xuyên tồi tệ, cao xạ và MiG luôn thường trực. Nhưng thử thách lớn nhất là không nôn ra máy bay, chứ không phải MiG".



Các cuộc không chiến trong "hành lang MiG"

Cuộc không chiến Mỹ-Nga bắt đầu một cách tình cờ ngày 8 tháng 10 năm 1950, khi hai chiếc F-80 tàn phá sân bay Nga gần Sukhaya Ryechka, 60 dặm về phía bắc biên giới Triều Tiên, trong tỉnh duyên hải ngay trong lãnh thổ của Liên Bang Xô Viết. Các máy bay đỗ trên mặt đất của Nga bị hủy diệt toàn bộ. Phi vụ này là do việc dẫn đường sai, tuy nhiên các phi công cũng vẫn bị kỷ luật. Đây là lần duy nhất lãnh thổ Nga bị tấn công bởi quân đội Mỹ trong chiến tranh lạnh.
Xung đột chính thức bắt đầu tháng 11 năm 1950.



Ngày 1 tháng 11, phi công Nga Khominyh tuyên bố bắn hạ một chiếc F-80 trong vụ đụng độ "phản lực đấu phản lực" đầu tiên (sau này có tài liệu nói rằng do chiếc F-80 chỉ làm nhiệm vụ do thám không được trang bị vũ trang) . Ngày 8 tháng 11, cuộc không chiến giữa các phi đội phản lực đầu tiên diễn ra trong một phi vụ ném bom của B-29 vào Sinuiju. Phi công F-80C Russell Brown thuộc phi đoàn tiêm kích đánh chặn số 16, bắn rơi đến 3 MiG thuộc sư đoàn đánh chặn số 28 của Nga đóng tại Antung. Ngày hôm sau, quân Nga nói bắn rơi 1 chiếc RB-29 thuộc phi đòan không thám số 91. Chiếc RB-29 bay về được căn cứ nhưng đã bị rơi khi hạ cánh, giết chết 5 phi hành gia trên máy bay. Thực chất RB-29 chỉ bị trúng đạn nhẹ nhưng do cạn nhiêu liệu khi phải bay 1 đoạn đường dài nên đã dẫn tới tai nạn đáng tiếc




Ngày hôm sau quân Mỹ mất duy nhất 1 chiếc B-29 thuộc phi đoàn 307 trên vùng trời Uiju. Sau đó vào ngày 15, cuộc chặn kích máy bay ném bom đầu tiên diễn ra giữa 8 máy bay MiG chiến đấu với các máy bay F-80C hộ tống 1 đòan 21 chiếc B-29 trên không phận Sinuiju. Hai chiếc B-29 bị hư hại nhẹ.

Ngày 1 tháng 3 năm 1951, khoảng 10 chiếc B-29 của đơn vị ném bom số 98 bị hư hại, 3 chiếc phải đáp xuống phía Nam Triều Tiên. Lúc đó chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi các đơn vị ném bom(vào những cây cầu trên sông Áp Lục) phải chịu tổn thất lớn về người và máy bay.

Đó là ngày 12 tháng 4 năm 1951. khoảng 48 chiếc B-29 từ các đơn vị số 19, 98 và 307 bay vào khu vực Antung và Sinuiju để tấn công những cây cầu. Phi đòan tiêm kích 27 bay che chắn xung quanh còn phi đoàn số 4 bảo vệ phía trên. 36(thực chất có đến 76) chiếc MiG bay lên để bảo vệ khu vực, bắn rơi tại chỗ 9 siêu pháo đài bay B-29 - thực tế chỉ có 3 B-29 rơi, 6 chiếc hư hại nhẹ. Đây tuy là tổn thất B-29 lớn nhất của Mỹ trong một phi vụ cho tới lúc đó, nhưng không thấm vào đâu so với tổn thất vô cùng to lớn của LX TQ TT.

nhớ ko lầm
thì Lx vác phản lực cơ vào TT và lượm cánh quạt
của mẽo một mớ mẽo hoảng quá phải hỏa tốc
đưa f-86 vào chống cự .

Ngày 12 tháng 9 năm 1951, hơn 80 MiG-15 tấn công (sự thật được giải mật có đến trên 200) 150 cường kích F-80 tại khu vực giữa Anchzu và Phenian. Quân Mỹ tổn thất ko đáng kể 15 chiếc F-80 rơi nhưng không chết phi công nào, 3 MiG bị hư hại nặng và hàng trục chiếc bị tiêu diệt.

Ngày thứ ba đen tối

Các cuộc chiến trên không tăng dần mức độ suốt mùa thu năm 1951, đạt tới đỉnh điểm vào ngày 23 tháng 10. "Ngày thứ 3 đen tối", là bước ngoặt của cuộc không chiến. Hạm đội ném bom(bomber armada) của Mỹ tấn công các sân bay tại Samchan, Taechon, Uiju và Namsi. Trên bầu trời Namsi, cuộc "diệt chủng"(holocaust) đã diễn ra.

21 B-29 thuộc đơn vị ném bom số 307 được hộ tống bởi 55 chiếc F-84E, phi đòan 49 và 136 chiếc cường kích của đơn vị 139, thêm 34 chiếc F-86E của phi đoàn số 4 bay vào "tổ ong bắp cày"(hornet's nest). 44 MiG-15 chặn đánh(sự thật có hơn 200 chiếc tiếp cận đòan hộ tống trong khi 70 chiếc khác tấn công đội ném bom). Futrel mô tả cuộc không chiến 20 phút này như là "một trong những cuộc không chiến dữ dội, đẫm máu và bi tráng nhất trong chiến tranh Triều Tiên".

Khi cuộc chiến kết thúc, 9 B-29 "siêu pháo đài bay" bị bắn rơi tại chỗ. (sự thật chỉ có 8 chiếc rơi một số do hết nhiên liệu). Một chiếc F-84 cũng bị rơi. Nga mất 4 MiG (sự thật là có đến 6 chiếc), trong đó có đến 3 chiếc bị xạ thủ trên B-29 bắn rơi. 1 chiếc khác bị hỏng.

Theo một số nguồn tin dưới 60 phi hành gia B-29 chết hoặc bị bắt trong tuần đó, phần lớn ở khu vực Namsi. Trong số chết có đại úy Thomas L. Shields người đã hi sinh mạng sống giữ cho chiếc máy bay bị bắn nát bay cân bằng để đồng đội nhảy dù ra ngoài.

Mặc dù có một vài thành tích nhưng do nhiều nguyên nhân mà vai trò của Nga bắt đầu giảm đi trong năm 1952 và đặc biệt sau cái chết của Sít-ta-lin(Stalin) năm 1953. Sau đó người Nga chuyển trách nhiệm không chiến cho không lực đồng minh rồi rút khỏi cuộc chiến.

Thiệt hại
Cả Nga lẫn Mỹ đều giấu diếm thông tin về cuộc chiến. Công chúng Nga được phổ biến rằng binh sĩ Nga ở khu vực bị chết do "căn bệnh lạ". Các đợt mai táng diễn ra nhanh chóng và bí mật tại cảng Arthur.

Trong cuốn sách "Chiến tranh ở nước ngòai", tác giả là tướng Oleg Sarin và Thiếu tá Lev Dvoretsky ghi nhận có trên 120 máy bay(MiG) bị hạ và 339 phi công bị giết. Một nguồn khác cho rằng 375 máy bay bị hạ, 500 phi công chết. Một nguồn khác nữa lại cho rằng 499 phi công và xạ thủ phòng không hi sinh. Các xạ thủ B-29 ghi nhận 26 MiG bị hạ, các phi công F-86 cho rằng có 792 MiG bị hạ( chưa tính cả của Trung,Triều). Bao nhiêu chiếc có phi công Nga ở trong cho tới giờ vẫn là ẩn số lớn!

Bên phía Mỹ: Trong cả cuộc chiến Triều Tiên, quân Mỹ mất 1,841 người (trong số đó 379 chết trong chiến trận, 821 mất tích, 224 bị bắt). 40% trong số tổn thất là phi hành gia. Phần lớn máy bay Mỹ bị hạ là do đánh nhau với MiG trong "hành lang MiG". Bên Mỹ công bố 30 siêu pháo đài bay B-29 rơi, trong đó 11 chiếc bị MiG hạ và 3 chiếc bị cao xạ bắn rơi.



Chiếc F-80C Shooting Stars của thiếu úy Russell J. Brown-phi công phản lực đầu tiên của Mỹ bắn hạ 1 phản lực MiG19 ngày 8/11/1950.
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

ha ha số liệu mâu thuẩn nhau quá, không quân đánh nhau mà cứ như biển người ấy nhĩ

Đúng hơn là chú này đang đạo văn đừng cố sữa bài lại làm gì tớ đọc kĩ hết rồi tưởng lừa con nít hay sao thế, chưa cuối năm mà đã có Gala cười rùi vl thật

Kệ bạn ấy, cho bạn ấy có bao nhiêu bài cứ giở ra hết đi đã...

Thành tựu con khỉ gì mà số bị rơi do " thời tiết + trục trặc kỹ thuật " đã chiếm quá nửa
Thôi, khỏi cần bắn cho mệt, cứ rúc sâu xuống hầm là máy bay mẽo tự rơi