Thảo luận ccách đánh varyag ( thi lang )

Nhạt toẹt! Ăn ốc nói mò chỉ giỏi màn múa mép cáo chê nho xanh
E-2D kém thế mà chúng nó cứ xúm nhau mua mới khổ, ít nhất 7-8 thắng đang xài đấy lươn ạ, chưa kể 1 lô " khách hàng truyền thống" của ngố xếp hàng đợi sắm

Giờ còn đem Su 33 ra đọ mới vãi chưởng. Nghe đâu 2009 cả hải quân nga còn sót nhõn 14 chú phi công hải quân, không biết giờ thế nào rồi. Có mỗi trung tâm huấn luyện thì nó nằm mẹ bên ukraine, đòi sang tập nó cứ charge obama hoa hết cả mắt mũi, đã thế còn mời PLA sang tập cho vui mới khổ.
http://en.rian.ru/russia/20090506/155003869.html
At present, Russia uses a naval pilot training center on the Crimean Peninsula in Ukraine as the only training facility for its naval pilots, but Kiev has recently been less willing to allow Russian pilots to train at the facility and, according to some sources, is planning to rent it to China.
Chỉ có con lươn mặt dày mới đi bưng bô tâng bốc, anh em nhà Đép Tin chúng nó dự tính năm rồi xây trung tâm huấn luyện phi công hải quân mà giờ cũng chưa thấy mặt mũi đâu
Đòi huấn luyện cho phi công hải quân Ấn thì chúng nó cười vào mặt bảo : tao tập sân ximăng như tầu cho lành, chúng mày có kinh nghiệm éo đâu mà đòi dạy ai

Instead of a 50 aircraft complement that its hangar deck can accommodate, Kuznetsov has fifteen Su-33 fighters, three to five Su-25UTG training planes, and ten helicopters.
http://en.rian.ru/analysis/20090115/119520664.html

Pò lại nhẩy cẫng lên rồi:
E-2D Hawkeye: The Navy’s New AWACS




06-Apr-2011 14:25 UTC

" It looks a lot like the last generation E-2C Hawkeye 2000 upgrade on the outside – but inside, and even outside to some extent, it’s a whole new aircraft."

Tức là đến Mỹ giờ còn chả biết thôgn số, Pò có sùi bọt mép lên cũng chả có gì khoe[]

Và như Mỹ đã hứa, cái chảo ăng ten quay vè vè vẫn không bỏ, vẫn cần Pò/Chần đu càng chấm toạ độ[].

Còn Su 33 thì khoe cái gì, bị vả mồm bên topic kia có đỡ được đâu, nhể.

Vấn đề về huấn luyện liên quan gì đến thông số kỹ thuật máy bay, Pò lại ngẫn rồi[]

Ông GTE cứ ăn thua cái AWACS làm giề nhể! Rõ là Shilang không có cửa cảnh báo sớm so với CVN rồi, chính vì thế nên phi công J15 mới phải mặc xịp nhảy vào co.ckpit mà lao lên nghênh chiến loạt F18 đầu tiên!

Câu hỏi ở đây là :

1/ J15 có cửa để chặn loạt F18 đầu tiên này không ?

2/ Nếu không chặn được toàn bộ, SHilang có chịu được đòn đánh đầu tiên của số F18 còn lại của loạt đầu tiên không ?

3/ Nếu Shilang chịu được, khả năng phóng tên lửa/ J15 đánh trả sẽ như thế nào ? Và CVN 73 USS G Washington có chịu được cú trả đòn này không ? Thiệt hại như thế nào?


Sau hai cú qua lại, chiến cuộc sẽ bàn tiếp




To GTE : Ông có cái avatar nhìn loạn mắt vãi ái [r23)]

Haizzz Mig 25 cùi bắp thế còn thịt được F18 thì Su-33 trong lốt J-15 ăn đứt zrồi còn giề (riêng tại VN Su 27/30 còn ăn đứt F-15, vì các "chiên gia ko thuộc BQP" đã tham khảo qua tập trận "thật" ở tận Ấn Độ)

lại nữa, trên con ni mít CVN 73 nhé thì ăn đứt airground roài còn gì ,F18 cứ lấy lượng bù chất thế là ăn lại J15 chứ lo giề


Vì đã nướng sạch J15 qua dogfights, nên cú trả đòn của Thi lang phải nhờ đến bầy Type 022 đi kèm có lẽ vậy

Mà thấy báo đài bảo con Thi lang/ varyag ấy là TSB rác thải là sao nhể các bác

Phát biểu vào ngày 12/04/2011 trước các nhà lập pháp pháp Mỹ, đô đốc Robert Willard, tư lệnh lực lượng Mỹ ở Thái Bình Dương đã xác nhận rằng việc Trung Quốc cho hạ thủy chiếc tàu sân bay tân trang từ chiếc Varyag mua lại của Ukraina sẽ thay đổi đáng kể cách ‘’cảm nhận’’ về cán cân quân sự trong vùng. Theo ông Willard, ông đã rút ra kết luận trên sau khi ghi nhận được các phản ứng đầu tiên từ phía các đồng minh và đối tác của Mỹ trong khu vực châu Á Thái Bình Dương.

Tuy nhiên, người lãnh đạo Bộ Tư lệnh Thái Bình Dương của Mỹ đã cho rằng ảnh hưởng của sự kiện đó chủ yếu thể hiện trên mặt tâm lý, mang tính chất tượng trưng mà thôi. Còn trong thực tế, thì phải cần đến một thời gian dài nữa để huấn luyện thủy thủ, trang bị thêm, thử nghiệm trên hiện trường, thì chiếc tàu mới có thể hoạt động hữu hiệu được.

Trả lời phỏng vấn của hãng tin Bloomberg vào hôm qua, ông Willard khẳng định là ông không lo ngại gì về sự kiện đó vì từ lúc được hạ thủy cho đến lúc tác chiến được, còn phải qua một đoạn đường rất dài.

Dư luận Đài Loan trong những ngày qua đã tỏ ý rất lo ngại là sự kiện Trung Quốc có tàu sân bay sẽ làm cho đảo quốc này bị lâm vào thế gọng kềm của Trung Quốc trong trường hợp nổ ra chiến tranh giữa hai bên.

Tuy nhiên, một bài viết trên tờ báo trên mạng AsiaTimes vào hôm nay đã trích lời ông John Pike, chủ trì trang web chuyên về an ninh GlobalSecurity.org, một chuyên gia quốc tế thường xuyên được Quốc hội Mỹ mời ra điều trần, thì một hàng không mẫu hạm duy nhất sẽ không có tác động gì nhiều đến Đài Loan.

Theo chuyên gia này thì hiện giờ, Trung Quốc không thiếu phương tiện đủ sức từ lục địa tấn công Đài Loan, do đó có hay không có hàng không mẫu hạm không thành vấn đề, nhất là khi chiến tranh Đài Loan - Trung Quốc ít có khả năng xẩy ra hơn là xung đột tại vùng Biển Đông.

Và ở vùng Biển Đông cũng thế, theo chuyên gia này, các loại tàu đổ bộ của Trung Quốc còn nguy hiểm hơn tàu sân bay rất nhiều, trong lúc hầu như toàn bộ Biển Đông đều nằm trong tầm hoạt động của phi cơ Trung Quốc đặt căn cứ trên bờ.

Đối với ông Pike, một hàng không mẫu hạm duy nhất, không thể làm thay đổi cục diện vì "nhiều quốc gia khác, chẳng hạn như Thái Lan hay Brazil, cũng có một chiếc tàu sân bay, và dường như sự kiện này không mang lại sự khác biệt nào đáng kể."

Còn ông Oliver Brauner, chuyên gia chương trình Trung Quốc và An ninh Toàn cầu tại viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm, cũng tán đồng quan điểm trên khi cho rằng việc tàu sân bay của Trung Quốc hạ thủy sẽ không làm thay đổi tương quan lực lượng ở eo biển Đài Loan hay trong vùng Biển Đông. Đối với chuyên gia này, bản thân đảo Hải Nam của Trung Quốc đã là một loại "hàng không mẫu hạm không thể bắn chìm rồi", do đó giá trị chiến lược của một hàng không mẫu hạm thực thụ chắng là bao so với đảo này.

Như vậy giá trị chiếc hàng không mẫu hạm sắp được Bắc Kinh cho hạ thủy là gì ? Theo ông Brauner, con tàu đó chủ yếu có giá trị như là một biểu tượng của sức mạnh quân sự của Trung Quốc và là một công cụ quyền lực mềm. Chuyên gia này giải thích :

‘’Đối với Hoa Kỳ và các nước láng giềng nhỏ hơn của Trung Quốc, con tàu có thể được coi là một mối đe dọa. Ngoài ra, nó có thể mang lại cho Bắc Kinh sự tôn trọng từ các nước thường phê phán, thậm chí chống lại Mỹ và phương Tây."

Mấu chốt là TQ từ khi làm được phiên bản đầu tiên, thì sẽ nhân bản vô tính đến phiên bản thứ n một cách chóng mặt! Chất lượng không cần biết, nhưng số lượng phải áp đảo! Riêng cai khả năng copy n bản này thì không thể xem thường TQ được!

Em có một khát khao, em có một ước ao ... là TQ sản xuất 1000 Varyag trải đầy 4 biển lớn của thế giới!

Nếu như TQ đặt mục tiêu như vậy, chính là phúc cho các nước khác vậy! [r24)]

Ừ, bác lừa nói có ní, nó cứ copy độ 40-50 con thì nhà mình chắc cũng được nhờ. Biết đâu các đồng chí ấy còn su vớ nia mình vài chiếc ấy chứ vì lý do tình hữu nghị Việt-Trung
Ợ mà nuôi 1 cái tầu như thế 1 năm mất bao nhiêu tiền?

Tàu sân bay phải có máy bay.

Tốc độ sản xuất máy bay production rate của các loại hiện đại từ J10 trở lên như thế nào.
Có bạn nào cung cấp được không.

À mà tư lệnh lả núp lùm ở đâu không chịu cưỡi thi lang đi đả Nimitz dzậy? Hay là loại hai tay bưng hai bô[]

Nếu mà co 1000 cái thì đúng là phúc thật, trong vòng 1 năm sẽ kiệt quệ kinh tế.
1 triệu 500k dân nuôi 1 chiếc tàu sân bay, vãi chưởng.
Không phá sản vì hao dầu thì cũng cạn kiệt uranium.
1 trieu 500k dân, cho là đàn ông 2/3 di thì còn lại 1 triệu, bỏ ra người già như cha mẹ và con cái thì còn lại 500k đi. cạp đất nuôi tàu sân bay.

Thực tế Trung Quốc sản xuất được rất nhiều nhưng rất tiếc là toàn J-7 thôi. Còn loại J-10 và J-11 hay JFxx thì Tàu chỉ dọa thội, thế nên thằng Mèo nó cười khẩy, còn mấy thằng ở nhà 5 cạnh thì thổi phồng sức mạnh của J-xx và Tàu sân bayYY, đồng phèng để xin kinh phí ăn lobby thôi. Sản lượng 5 năm gần đây của TQ về J-10, J-11 là vào khoảng 120-150 em, tớ đọc ở đâu đó nhưng quên mất, để tìm nguồn sau.

Dễ hiểu là máy bay chứ không phải là cái ô tô, đồ J-10, J-11, JF-xx là đồ đuợc lắp năm cha ba mẹ, lâu lâu TQ kêu ông ổng là động cơ Ngố làm kém, hỏng, đòi mua thêm để dự trữ, mua được thì dấu như mèo dấu c.ứt để lắp cho J-10, J-11, JF-xx. Mấy con Tu-16 nhái cũng có làm được động cơ mịa đâu.[r24)]

Thế nên đừng bác nào dọa nó sản xuất hàng loạt máy bay, tàu sân bay nhé, iem là iem sợ lắm. Mà nghe đâu cái tàu sân bay này còn chạy bằng động cơ tàu dân sự mới máu chứ.

Sao ta ko mua DF 21 về để chống Shilang nhỉ . Thế cho nhanh đỡ phải củ nâu.