Thất vọng quân đội Nga!!!

Thế các bác đưa hình ảnh bắn rơi ra đi chứ Đây không phải nói vòng, mà từ chuyện súng máy dân quân bắn rơi F 111 đến chuyện nó tham chiến tại VN là các Bác dãn dắt đáy chứ.
Báo chí cách mạng luôn đưa tin kiểu đó, cái này đá cái kia, Như chuyện anh 8 tẩm xăng mà chạy khắp kho xăng đến anh Tô chèn pháo, chị dân quân bắn rụng máy bay nên em nói thông tin từ báo chí Việt Không tin, các bác trong này mới lôi các loại dẫn chứng nhưng cái này đá cái kia. Em thì bảo lưu quan điểm, cái gì đúng, thì nó đúng
Súng phong không thì không thể bắn rơi F 111 được, và thực tế thì F 111 cũng không tham chiến tại Bắc Việt
- Thực tế Quân đội Việt Nam không cho phép sử dụng Intternet trong các đơn vị ( Quyết định của Bộ Trưởng )
- Quanh đi cũng chỉ cái chủ đề này, còn cái câu em bảo là chỉ mua của Ucraina ( em nhận sai, sửa lại) Các Bác bảo em ở Châu Quỳ, Châu Úc...x...y...z vâng, em ở Châu Quỳ,
RỒi dùng đủ thứ từ ngữ thượng vàng ,hạ cám mà chả confirm phát nào cả, Nói chuyện với một đống Hồng Vệ Binh kiểu đấu tố như thế các Bác liệu có sáng mắt tí nào không?
Lôi các dẫn chứng từ VNdefend, v..v TTVNOL, được định hướng là đi lề phải, thì em cũng hạn chế nó vòng sang trái, Nhưng các bạc cực đoan quá. Cần phải mở rộng thông tin từ nhiều nguồn, em cũng biết một só người ở đây khách quan, nhưng phần lớn đều không thử tìm thông tin chỗ khác xem, suy nghĩ chút xem rồi hẵng chửi người khác là bò, là lợn chứ nhỉ. Còn nếu bảo em là Bò, Lợn, thì các Bác đừng cay cú bắt em trả lời làm gì, quay về mục tiêu chính của Topic đi

Sự thật của Bác là dân quân ta bắn rơi máy bay F111 bằng súng phòng không à?? mà con số 2251 kia bác kiếm đâu ra thế? Nói đãi bôi như thế thì hỏi làm gì? Không thể trả lời những câu hỏi kiểu này được, Y hệt kiểu chú công an hỏi cung,

eo ôi khiếp, các bác vật tích cực quá đâm ra bạn Valma bắt đầu phát minh A37 cất cánh từ hàng không mẫu hạm rồi đấy. Vật quá nữa bạn ấy bảo UH1 đi bỏ bom Hà Nội thì bỏ bu
Kỳ lạ thật, sao các bác biết câu châm ngôn truyền thống của bốc rồi mà vẫn thích vật nhau với bạn Valma thế nhỉ, bạn ấy thích trò này mà

Trích từ cuốn Lịch sử Trung đoàn cạo xạ 280:
"Sáng ngày 28 tháng 3 Đại đội trưởng Nguyễn Ngọc Đoàn hội ý ban chỉ huy đại đội và các cán bộ trung, khẩu đội.
Anh nói:
-Những ngày vừa qua chúng ta đã chiến đấu dũng cảm, ngoan cường, giữ vững được trận địa, bảo vệ được ngầm. Nhưng chúng ta chưa tiêu diệt được địch vì chúng ta chủ trương đánh từ xa, lấy việc bảo vệ mình làm chính. Hàng tuần nay, địch tập trung bom đạn hòng nhổ chúng ta ra khỏi ngầm nhưng không được. Đã đến lúc chúng ta phải đánh một trận tiêu diệt gọn để buộc địch phải giãn ra. Hôm nay, nếu địch đến, chúng ta sẽ đánh gần, đánh tiêu diệt.
Quyết tâm của đại đội trưởng được quán triệt tới tận các pháo thủ. Công tác chuẩn bị chiến đấu được tiến hành hết sức khẩn trương, đắp lại những chỗ công sự bị sụt lở, nguỵ trang kín trận địa, đưa thêm đạn ra hầm pháo.
10 giờ 15 phút, bốn máy bay Mỹ kéo đến. Ba trong bốn chiếc máy bay kia là 74H. Còn chiếc thứ tư, không ai biết, nó là loại máy bay gì, chỉ thấy nó bay rất nhanh và trông trùi trụi như cái bắp chuối to. Chính cái vẻ lạ lẫm của nó càng khiến đại đội trưởng Nguyễn Ngọc Đoàn phải chú ý ?ophải bắn rơi chiếc máy bay này để xem nó là loại máy bay gì?. Đại đội trưởng Đoàn nghĩ như vậy. Cũng vừa lúc, chiếc máy bay lạ bổ nhào. Đoàn giơ cao cờ lệnh:
-Bình tĩnh. Thao tác chính xác.
Trắc thủ đo xa đếm:
-Năm ngàn? bốn ngàn rưỡi.
Có ai đó nhắc khẽ: ?ođánh được rồi đấy? xong Đoàn vẫn đợi cho tới khi đo xa đọc: hai ngàn tám anh mới phất cờ và thét.
-Bắn.
Đường đạn mạnh như sấm sét quất thẳng mặt tên giặc trời hất nó lật ngửa bụng và rơi ngay tại chỗ. Thì ra nó là F11A cánh cụp cánh xoà, loại máy bay cực kỳ hiện đại Mỹ vừa chế tạo được. Lần đầu tiên, chúng đem ra miền Bắc loại máy bay này hòng tạo một cú bất ngờ ở Tang Núng nhưng nó đã gặp phải những đối thủ vô địch F111A đã tan xác, tan luôn cả tiếng tăm lẫn uy lực của loại máy bay này.
Ngày 31 tháng 3 năm 1968 địch tuyên bố ngừng ném bom từ vĩ tuyến 20 trở ra. Leo thang bị ngã đau, Giôn Sơn buộc phải xuống thang. Ba phần tư lãnh thổ miền Bắc tạm im tiếng bom rơi. Chiến trường hẹp lại, cũng có nghĩa là bom đạn sẽ dày hơn ở những nơi còn súng nổ. Một trong những trọng điểm quyết liệt nhất là phà Xuân Sơn. Xe hàng từ hậu phương lớn vào đến đây là bến cuối cùng. Đây là cây số 0, là chân hàng đầu tiên của con đường 20 quyết thắng. Vì thế, địch dồn sức quyết đánh và ta quyết giữ. Tháng tư năm sáu tám địch đánh Xuân Sơn 639 trận. Tháng năm, 854 trận. Tháng sáu, 1.120 trận. Chỉ riêng trận ngày 14 tháng 6, địch đã dùng tới 100 lần chiếc để chỉ đánh một trận địa đại đội 9. Bom đạn địch dội xuống ở đây dày đặc tới mức tưởng không có gì sống nổi. Nhưng ở đây vẫn sừng sững những pháo thủ ngày đêm bán bến phà, bám trận địa, đối mặt với từng đàn máy bay giặc Mỹ"
Được Triumf sửa chữa / chuyển vào 16:37 ngày 20/08/2008
Được Triumf sửa chữa / chuyển vào 16:47 ngày 20/08/2008

Trích từ Lịch sử Bộ đội tên lửa phòng không 1965-2005:
"Đợt đánh phá thứ 6 của không quân Mỹ vào Hà Nội, Hải Phòng đã thất bại, với tổng số 1.094 lần chiếc vào đánh phá, bị bắn rơi 45 chiếc. Thời gian dự định đánh đến ngày 24 tháng 11, chúng phải dừng lại ở ngày 21 tháng 11 năm 1967. Thiệt hại của Mỹ về số máy bay và phi công trong hai tháng 10 và 11 năm 1967 là thiệt hại lớn nhất trong cuộc chiến tranh phá hoại miền Bắc nước ta.
Cuối tháng 11 năm 1967, bộ chỉ huy tập đoàn không quân số 7 quyết định đưa 18 máy bay F-4D ưu việt hơn F-4C sang U-đon; 1 đại đội F-111 (cánh cụp cánh xoè) cho không quân; sử dụng SR-71 trịnh sát tầng cao; thay máy bay trinh sát tầng trung RF-101 đã cũ bằng loại RF-4C ưu việt hơn; đưa máy bay A-7 hiện đại hơn trang bị cho hải quân; sử dụng máy gây nhiễu mới ALQ-71 là loại có công suất rất lớn, gây cho bộ đội tên lửa ta những khó khăn phức tạp sau này.
......
Đồng thời với dịch chuyển tần số và nâng công suất đạn tên lửa, phải cải tiến đài và đạn cho phù hợp. Đại bộ phận đạn đang dùng có thể làm được. Còn một số không làm được vì di chuyển tần số xong, nâng công suất đạn lên thì tín hiệu trả lời của đạn tên lửa lại bị méo không bảo đảm. Việc cải tiến đạn theo hướng này được phía bạn Liên Xô nhất trí. Cuối cùng ta chọn cách đồng thời dịch chuyển tần số đạn tên lửa và tăng công suất tín hiệu trả lời của đạn. Tuy là biện pháp tình thế nhưng đã khắc phục được nhiễu rãnh đạn bởi máy gây nhiễu ALQ-71 của không quân Mỹ. Nhờ vậy mà sau này tiểu đoàn tên lửa 63 bắn rơi tại chỗ 1 máy bay F-105 trang bị máy gây nhiễu rãnh đạn. Ngày 10 tháng 1 năm 1968 và tiểu đoàn tên lửa 61 ngày 11 tháng 2 năm 1968 do sĩ quan điều khiển Nguyễn Xuân Đài và 3 trắc thủ Hưng, Tân, Khải cũng bắn rơi tại chỗ máy bay, thu được máy gây nhiễu ALQ-71 còn nguyên vẹn để các cơ quan nghiên cứu.
Các tiểu đoàn tên lửa bắn rơi máy bay gây nhiễu rãnh đạn tiếp theo là tiểu đoàn 61 bắn rơi 2 chiếc vào các ngày 14 tháng 2 và 29 tháng 2 năm 1968, tiểu đoàn 64 bắn rơi 1 chiếc F-111A ngày 30 tháng 3 năm 1968.
Hướng giải quyết cơ bản vấn đề nhiễu rãnh đạn được phía Việt Nam đề xuất là cải tiến thế nào đó để nâng công suất đạn lên mà không cần phải dịch chuyển tần số. Phía Liên Xô đã cải tiến đạn theo hướng này, nâng cao tính năng kỹ thuật, chiến thuật của khí tài, chống được nhiễu rãnh đạn, một trong những nguyên nhân góp phần bảo đảm cho tên lửa chiến đấu thắng lợi trong 12 ngày đêm đánh B-52 cuối tháng 12 năm 1972.
Sau ngày 19 tháng 12 năm 1967, địch tiếp tục đánh nhỏ lẻ vào Hải Phòng và tiến hành trinh sát tầng thấp vào Hà Nội"

Đúng Bác ạ. Tham chiến và có mặt tại Việt Nam là 2 vấn đề khác hẳn nhau. theo Hoa Kỳ thì máy bay tham chiến tại Việt Nam ( nhận nv oanh kích) toàn là loại Thần Sấm F105 và Pháo Đài Bay B52 từ căn cứ U Ta Bao và Gu Am và Con Ma F4 và Rồng Lộn A37 từ Hàng Không Mẫu hạm. F105 nó cũng rằn ri nhưng mà nó không cánh cụp, cánh xoè, Nên hỏi các bô lão năm 72 Hỏi nó có cụp cánh không, thì các bô lão bảo lúc bay nó toàn dang cánh. chưa thấy cụp bao giờ. Các cụ toàn đoán mò, đấy là F 105,
Được Swing_of_Vulva sửa chữa / chuyển vào 13:44 ngày 20/08/2008
[/quote]
Ồ, thì ra là tham chiến với có mặt là khác nhau đấy.
Theo lý luận của bác thì chỉ có máy bay Mỹ xuất phát từ HKMH - Hải quân mới được gọi là "tham chiến" và như vậy thì có 878 máy bay "tham chiến" đã bị "losses" - theo số liệu đây http://www10.ttvnol.com/forum/quansu/1081548/trang-24.ttvn
Còn lại máy bay của không quân, không xuất phát từ HKMH thì không được gọi là "tham chiến" mà chỉ được gọi là "có mặt".
Kết luận lại, theo logic của bác thì rõ ràng "2251 máy bay của Không quân Mỹ "có mặt" tại VN đã "losses", kinh khủng với sự "có mặt" và số "losses".
P/S: sao bác không dám thừa nhận sự thật nhỉ? ở đây rất nhiều người đã nhầm lẫn và đã dám thừa nhận, như thế có phải là manly hơn là chối quanh không?
[/quote]
Sự thật của Bác là dân quân ta bắn rơi máy bay F111 bằng súng phòng không à?? mà con số 2251 kia bác kiếm đâu ra thế? Nói đãi bôi như thế thì hỏi làm gì? Không thể trả lời những câu hỏi kiểu này được, Y hệt kiểu chú công an hỏi cung,
[/quote]
Này bác Swing_of_Vulva, tôi chỉ đề nghị bác công nhận sự thật là F-111A có tham gia đánh phá miền Bắc và bị bắn rơi, nếu bác dám thừa nhận sự thật đó với các bạn ở đây thì cũng sẽ có nhiều người tiếp tục tranh luận với bác về ai đã bắn rơi và bắn rơi F-111A bằng vũ khí gì.

Hơ hơ, mấy bài của tớ, tớ xóa hết rồi! Nào quay lại chủ đề thất vọng vì bạn Ngố đê!

swing of văng mạng nói đúng, có mặt và tham chiến là 02 chuyện khác nhau. Nó bay vòng vòng ngó nghiêng, ngó thẳng rồi chuồn thì không có tham chiến nhưng tham chiến thì chắc chắn có mặt. Ơ mà em nói khí không phải, F111 nó có mặt nhưng cũng tham chiến phải không?

Hehe
Nhà thông thái đang tìm cách đánh tráo khái niệm liên tục để che đậy cái dốt của mình.
Mượn cái ảnh nhé bác altus.


Ảnh hơi nặng nên đưa 2 tấm, bác nào muốn xem nốt thì vào đây nhé: http://www.quansuvn.net/index.php?topic=603.70

À, nhà thông thái có hẳn một tham luận về nơi xuất phát của F-111. XIn thưa, trong Linebacker II họ cất cánh từ căn cứ Takhli