Thiết giáp-tăng-nghệ thuật tác chiến cơ giới cơ động

Có trước chú BTR 60 còn có vài chú cũng mang tên BTR nhưng kiểu dáng hoàn toàn khác . trước hết là chú BTR 152 sản xuất năm 1950 chở 17-18 lính thực tế chỉ là xe truck bọc thép dầy 14mm . xe cao 2,4m dài 6,55m rộng 2,3m , không biết bơi , chạy chậm 65km/h . quân đội Ai cập dùng nhiều trong cuộc chiến trung đông cùng với chú BTR 60

Tớ cũng thấy BTR 80 ,90 đẹp thật chứ , nhưng 90 hỏa lực mới ghê pháo 30mm , Kornet E , 7.62MG ....đâu có thua M2/M3 của mẽo . nghe nói Liên hiệp quốc đặt mua BTR 80 trang bị cho lực lượng gin giữ hoà bình ở nam tư . rẻ hơn LAV 25 của mẽo nhiều . LAV giá bạc triệu nghe mà ghê .

Tớ cũng thấy BTR 80 ,90 đẹp thật chứ , nhưng 90 hỏa lực mới ghê pháo 30mm , Kornet E , 7.62MG ....đâu có thua M2/M3 của mẽo . nghe nói Liên hiệp quốc đặt mua BTR 80 trang bị cho lực lượng gin giữ hoà bình ở nam tư . rẻ hơn LAV 25 của mẽo nhiều . LAV giá bạc triệu nghe mà ghê .

Trước sự thành công của BTR 80 và nhiều tướng thủy quân lục chiến than là Humvee tuy ưu việt nhưng dể ...tiêu quá họ muốn có thứ tương tự BTR . GM cho ra đời LAV các đời nhưng có nhiều người chê LAV mắc mà không bằng được BTR . mẽo ra sức nghiên cứu và cho ra Cu Stryker và tức tốc chở qua Trung đông thử lửa . chịu không nổi RPG 7
mẽo chế tạm thời thêm ...cái lông sắt đeo bên ngoài . trông thấy...ghê nhưng có hiệu nghiệm .

Trước sự thành công của BTR 80 và nhiều tướng thủy quân lục chiến than là Humvee tuy ưu việt nhưng dể ...tiêu quá họ muốn có thứ tương tự BTR . GM cho ra đời LAV các đời nhưng có nhiều người chê LAV mắc mà không bằng được BTR . mẽo ra sức nghiên cứu và cho ra Cu Stryker và tức tốc chở qua Trung đông thử lửa . chịu không nổi RPG 7
mẽo chế tạm thời thêm ...cái lông sắt đeo bên ngoài . trông thấy...ghê nhưng có hiệu nghiệm .

gia đình Stryker rất đông anh em các bác ạ . tuy nhiên hầu hết còn đang nghiên cứu phát triển . nhưng tôi vẩn cho BTR good hơn . nhất là trọng lượng và kha năng lội nước . xe bành hơi mà trọng lương nặng như stryker về VN mùa mưa rất khó di chuyển nhất là đường dốc cao trơn trợt và đông bằng đầm lầy . stryker chi thich hơp đi chung với M1A2 trên loại địa hình M1A2 có thể đi dễ dàng mà thôi . chiều cao nó cũng cao qúa , linh ra vô dể nhưng cũng dễ ăn đạn hơn BTR thấp hơn . Nếu BTR dùng kỹ thuật giáp composite mới và thiết bị điện tử tốt hơn nó se la loại xe hoàn chỉnh .

gia đình Stryker rất đông anh em các bác ạ . tuy nhiên hầu hết còn đang nghiên cứu phát triển . nhưng tôi vẩn cho BTR good hơn . nhất là trọng lượng và kha năng lội nước . xe bành hơi mà trọng lương nặng như stryker về VN mùa mưa rất khó di chuyển nhất là đường dốc cao trơn trợt và đông bằng đầm lầy . stryker chi thich hơp đi chung với M1A2 trên loại địa hình M1A2 có thể đi dễ dàng mà thôi . chiều cao nó cũng cao qúa , linh ra vô dể nhưng cũng dễ ăn đạn hơn BTR thấp hơn . Nếu BTR dùng kỹ thuật giáp composite mới và thiết bị điện tử tốt hơn nó se la loại xe hoàn chỉnh .

Mời các bác xem ảnh một chú STRYKER bị trúng xe bom.

Sau khi bị trúng bom roadside 500 pounds khi đang chạy với vận tốc 60km/h, chú STRYKER lộn 1.5 vòng và bắn đi khoảng 9m. Khi được lật lại, chú này vẫn tự chạy được. Lính trong xem không chú nào tiêu cả.
Bọn mẽo phân tích là xe này chạy bánh lốp nên nhanh, êm, vì thế di chuyển hiệu quả. Bánh xích kêu to quá du kích ở Iraq nghe được lẩn mất. Mẽo đi xe STRYKER nên đã nhiều lần tập kích được bất ngờ. Chiến thuật là đi ban đêm, tắt hết đèn chỉ dùng thiết bị nhìn đêm, bất ngờ bao vây khu nhà có nghi vấn.

Mời các bác xem ảnh một chú STRYKER bị trúng xe bom.

Sau khi bị trúng bom roadside 500 pounds khi đang chạy với vận tốc 60km/h, chú STRYKER lộn 1.5 vòng và bắn đi khoảng 9m. Khi được lật lại, chú này vẫn tự chạy được. Lính trong xem không chú nào tiêu cả.
Bọn mẽo phân tích là xe này chạy bánh lốp nên nhanh, êm, vì thế di chuyển hiệu quả. Bánh xích kêu to quá du kích ở Iraq nghe được lẩn mất. Mẽo đi xe STRYKER nên đã nhiều lần tập kích được bất ngờ. Chiến thuật là đi ban đêm, tắt hết đèn chỉ dùng thiết bị nhìn đêm, bất ngờ bao vây khu nhà có nghi vấn.

Ku Stryker năng cả 20 tấn nên sức chịu đựng khá lắm . mẽo sợ nhất là vác xác về nhà nên xe nào cũng giáp dầy nặng cả . đanh đia hình trung đông là # 1 . địa hình VN thì có thể vào mùa khô . mùa mưa làm ơn xuông xe ...đẩy giúp thôi heheee...nghe nói quân đội đang hy vọng giap composite tương lai sẽ giúp chú giảm cân . nhưng còn phải chờ xem .