thời gian đèn xanh đèn đỏ xuất hiện

Lịch sử đèn tín hiệu với từ tháng 10/1868, khi người ta đặt hệ thống đèn ngay bên ngoài tòa nhà quốc hội Anh ở London. Chúng được lắp để báo hiệu cho các đoàn tàu hỏa đi ngang qua đây. Trên cây cột kiểu hình khuỷu tay gắn hai loại đèn khí ga, một màu xanh và 1 màu đỏ để dùng cho ban đêm. Đèn đỏ với nghĩa là “dừng lại” còn đèn xanh là “chú ý”.


Đèn giao thông thành lập trước lúc với ôtô
Khí ga được đưa vào từng đèn theo hệ thống van và lúc buộc phải thắp sáng đèn nào, 1 cảnh sát sẽ vặn lớn đèn ấy và vặn nhỏ đèn kia. sử dụng đèn tín hiệu này vô cùng nguy hiểm và ngày 2/1/1869, tức chỉ vài tháng vận hành, hệ thống đèn trên phát nổ khiến 1 cảnh sát bị thương khi đang điều chỉnh. Dù thế, nó vẫn được sử dụng cho đến lúc người Mỹ phát minh ra đèn tín hiệu sử dụng điện năm 1912.
Sau khi ngành công nghiệp ô tô lớn mạnh vượt bậc, 1 cảnh sát có tên Lester Wire, khiến việc tại thành phố Salt Lake, Utah, Mỹ đã nảy ra ý tưởng đưa đèn tín hiệu đường sắt vào đường bộ năm 1912. lúc đấy, đèn tín hiệu trên đường sắt đã được tự động hóa nhưng do tàu chỉ chạy trên đường thẳng cần lúc đưa sang đường bộ, vốn đa dạng đường ngang ngõ tắt, cần chúng hoàn toàn ko ưng ý và lại trở về hình thức điều chỉnh thủ công.
Tháng 8/1914, doanh nghiệp tín hiệu giao thông có mặt trên thị trường ở Mỹ và chịu trách nhiệm lắp đặt đèn giao thông tại các ngã tư bang Ohio. Điều đặc trưng là khi ấy, đèn tín hiệu chưa hề mang đèn vàng nên mỗi khi chuẩn bị chuyển trạng thái, cảnh sát giao thông bấm một loại còi hú vang để báo cho lái xe biết.
tới 1920, hệ thống này mới với đủ 3 màu, vàng, xanh, đỏ và do sĩ quan cảnh sát Williams Potts, sống tại Detroit, sáng chế. Năm 1923, Gerrette Morgan nhận bằng phát minh trang bị điều khiển tín hiệu giao thông, mặc dù ông chẳng hề là người trực tiếp khiến cho bắt buộc cuộc phương pháp mạng đèn tín hiệu giao thông hiện đại.


Gerrette Morgan đặt nền móng cho tín hiệu giao thông hiện đại
Nguyên nhân dẫn đến phát minh của Morgan căn nguyên từ chuyện tai nạn xảy ra như cơm bữa trên đường phố Mỹ những năm đấy. Ông nhận ra nhu yếu 1 tiêu chuẩn thống nhất để hệ thống tín hiệu sẵn sở hữu hoạt động thật hiệu quả. Sau khi nghiên cứu, Morgan kiểu dáng cột tín hiệu hình chữ T, trong ấy với những quyền như "dừng lại", "đi" và "dừng lại ở đa số những hướng". lúc đèn báo “dừng lại ở mọi những hướng”, người đi bộ mới được phép đi qua đường.
Tính hệ thống, nghiêm ngặt và tân tiến trong phát minh của Morgan dẫn đến 1 câu chuyện chưa được xác minh. Theo tin đồn, Morgan đã bán bản quyền phát minh tín hiệu giao thông cho hãng điện lực Mỹ GE, sở hữu giá 40.000 USD, một khoản tiền siêu lớn thời ấy. Và chính GE là hãng lớn mạnh ý tưởng của Morgan thành hệ thống đèn giao thông tiên tiến. Năm 1963, Morgan mất và ông được nhận huân chương về các đóng góp cho hệ thống giao thông do chính phủ Mỹ trao tặng.
Sau 1923, hệ thống đèn tín hiệu vẫn phải sở hữu người vận hành. Tính riêng tại New York, hơn 100 cảnh sát buộc phải làm việc 16h một ngày và tổng tiền lương ở mức 250.000 USD mỗi năm. Do các cạnh tranh trên buộc phải các kỹ sư được lệnh vững mạnh hệ thống điều khiển tự động. Tuy nhiên, cần sắp 20 năm sau, ước mơ của cảnh sát giao thông mới trở thành sự thật.


ngày nay, hệ thống đèn tín hiệu hiện đại hơn phần lớn
Năm 1950, đèn xanh đỏ tự động được sử dụng rộng rãi ở Canada và lớn mạnh nhanh chóng trên thế giới. hiện nay, hệ thống đèn tín hiệu tiên tiến hơn phần lớn, tích hợp nhiều tính năng như “biết đếm”, đa chế độ hay tự động chụp hình xe vượt đèn đỏ.
Xem thêm: o to cuu long gia re