Thông tin về các loại tàu mặt nước có thể được trang bị cho HQNDVN.

nhầm! mod xóa hộ

Trời đất tớ cứ tưởng là mới, thì cũng thỉnh thoảng xem tin cập nhật thôi chứ back lại cả mấy trăm trang chắc toi. Cái mili ... của bác là bên quân sử á???, lâu quá rồi tớ cũng không ghé qua bển nên hổng biết

Link của nó đây, bọn copy bài mất nết thật, chẳng bao giờ chịu để lại cái nguồn, copy mà cũng biết cắt bớt một số phần. [r24)]
http://ttvnol.com/gdqp/1265910/page-119

Sao mình không nghiên cứu đóng tàu tải trọng khoảng 1200 tấn nhỉ!

Bạn có thể nói cụ thể hơn là loại tàu gì và tại sao là tàu 1200 tấn không?

Theo mình thì ta mua thiết kế tổng thể của loại tàu Svetlyak ( trọng tải dưới 400 tấn) nhưng lại đóng thành tầu TT400PT 480 tấn ( vênh ra gần 100 tấn ) vì có khả năng ta sẽ áp những thiết kế chi tiết của dòng Mol. và Tal. sang vì thực chất Cty Hồng Hà va Bason tuy là 2 Cty khác nhau nhưng đều của BQP cả. Trong đoạn phim có nói chúng ta có những cải tiến A.B.C ... gì đó còn perfect hơn cả của người Nga, bùn cười là người Nga có kinh nghiệm đóng tầu chiến cả trăm năm lại có những điểm thiết kế không hợp lý - để người VN chưa từng đóng tầu chiến hiện đại phải có cải tiến??? nghe có vẻ giống vụ nối tầm tên lửa SAM quá xá.

Ta chưa đóng được tầu 1.200 vì ta không đủ trình có thế thôi

Tóm lại là thiết kế tổng thể của tầu Svetlyak( 380 tấn) + thiết kế chi tiết của Mol ( 480 tấn) + cải tiến của VN = TT400PT ( Svetlyak của VN với trọng tải 480 tấn).


Chúng ta mua thiết kế tổng thể với giá 800.000 $ thay vì thiết kế chi tiết 10.000.000 $ như vậy là theo các bác bên HQ ta đã tiết kiệm được hàng trăm tỷ đồng nhưng vẫn còn những vấn đề sau:

Tầu của ta nặng hơn so với của bạn 100 tấn -> về giá thành sản xuất của ta sẽ cao hơn ( ta chỉ được lợi về mặt thiết kế thôi)

Không thể nói là ta mua được nguyên vật liệu như sắt thép... đóng tàu rẻ hơn của bạn trừ phi có chất lượng kém hơn.

Tất cả các thiết bị đắt tiền như Radar, thiết bị điện tử, cảm biến, vũ khí, động cơ ... ta vẫn phải vẫn phải mua của bạn nên không thể nói là rẻ hơn

Hệ thống máy móc, dây chuyền ... để đóng tàu phải khấu hao vào giá thành của con tầu -> phải đóng càng nhiều thì chi phí khấu hao trên một con tầu mới càng thấp -> đóng một vài con thì phải chịu một chi phí khấu hao lớn. Nếu không khấu hao thì không có ý nghĩa về kinh tế. Thậm chí là phải tăng cường xuất khẩu thì mới hạ được giá thành sản xuất, đặc biệt là khi các dây chuyền sản xuất đã được khấu hao xong.

Các cải tiến về thiết kế của VN chưa được thử lửa nên độ rủi ro sẽ rất cao.

Nói vậy nhưng đóng được một chiếc tầu chiến 500 tấn cũng là một cố gắng của chúng ta rồi

Sau 9 tháng nằm dưới biển, em INS Vindhyagiri đã xuất hiện trở lại (xin lỗi các bác em lạc đề chút).

Không biết thằng Ấn dự định sửa chữa lại em nó rồi đưa trở lại biên chế hay sao nhỉ? Tàu săn ngầm lớp Nilgiri này chuyển giao cho HQ ta sử dụng thì cũng được đấy chứ nhỉ? []

Kịch bản như thế này: Nhằm tăng cường quan hệ đối tác chiến lược Việt-Ấn, Chính phủ Ấn Độ quyết định đưa ra khỏi biên chế và tặng lại HQVN tàu săn ngầm lớp Nilgiri để giúp huấn luyện HQVN [r2)]

Sao bây giờ vẫn có người nhầm lẫn vụ VN nối tầm tên lửa SA-2 thế nhỉ .Không có vụ đó đâu nhé!