Thông tin về các loại tàu mặt nước có thể được trang bị cho HQNDVN.

Thực ra nếu đã đóng tàu bệnh viện to như thế thì thà đóng tàu dock đổ bộ đa năng cho nó rồi, làm được nhiều việc hơn hẳn. Hình như tàu bệnh viện nhà ta kiêm luôn chở người/hàng thì phải.

chuẩn không cần chỉnh bác ah, em nghĩ các bác nhà mềnh cũng nghĩ nát óc ra rùi mới quyết định cái thiết kế đấy mà kg làm tầu dock đổ bộ

Tuỳ theo chiến lược của QCHQ mà mua sắm và nghiên cứu đóng mới tầu các loại phục vụ cho công tác chiến đấu mà thôi, ở thời điểm hiện tại ta đang cần bệnh viện nổi để phục vụ cho các nhóm tầu trực chiến và các cụm đảo ngoài ra nó còn để chở hàng hoá vật tư trang bị tiếp tế cho các cụm đảo. Khi nào đến lúc cần áp sát Hai Nàm thì ta sẽ có tầu dock phục vụ đổ bộ thôi

Cái này thì bác chưa hiểu rõ về tàu dock đổ bộ, hiểu về QĐ Trường Sa và lý do tại sao em bảo nhà ta nên có tàu dock đổ bộ "đa năng" rồi.
Tàu dock đổ bộ, ưu điểm, hay đặc điểm lớn nhất của nó là gì, đó chính là cái cầu tàu của nó. Chính xác hơn, nó gọi là well deck. Trong đó nó chứa các loại xuồng đổ bộ/xuồng tải hàng nhỏ hơn. Khi cần cho các bạn ấy ra, nó bơm nước làm ngập khoang well deck cho xuồng ra, sau đó khi không cần nó lại bơm nước ra, các loại xe lội nước cũng ra tương tự. Ngoài ra, tàu dock đổ bộ hoạt động cùng với tàu đổ bộ đếm khí thì tính năng của nó được đẩy lên cao nhất.
Về mặt chứa hàng, tàu dock đổ bộ nó chứa thoải mái, đến xe tăng nó còn chứa được thì hàng khô, thậm chí container chứa chất lỏng các loại, nó chở tốt, thậm chí tốt hơn tàu bệnh viện đa năng vì nó có thể có cả xe tải chạy trong tàu để chuyển hàng ấy chứ. Với một tàu dock cỡ 20k tấn, (ngang vơi tải con tàu bệnh viện) thì cái tàu dock đổ bộ nó làm được nhiều việc hơn và tốt hơn còn tàu bênh viện nhiều. Đầu tiên, bảo nó chở hàng hoá, khí tài nặng (như tăng, pháo, các hệ thống vũ khí, khí tài điện tử, vật liệu xây dựng), nó làm tốt hơn. Sau đó, khả năng tiếp cận các đảo. Nếu các bác ra Trường Sa rồi sẽ biết, chỉ có Trường Sa lớn và Song Tử Tây là có cầu tàu đủ để cho tàu to vào thôi, còn lại đều phải dùng xuồng, cập mạn chuyển hàng qua mạn (rất khó khăn, vất vả) hoặc nếu có hàng to, đều phải dùng tàu đổ bộ (há mồm) ra áp sát. Vậy với tàu dock đổ bộ thì sao, việc quá dễ, xuồng các loại chiu vào trong tàu dock, tải hàng xuống rồi phóng vào đảo, việc vận chuyển hàng hoá đơn giản hơn rất rất nhiều, vận chuyển khí tài nặng ữ, đỡ khổ so với xưa, thậm chí với tàu đệm khí thì ôi thôi, còn dễ dàng hơn nữa để vận chuyển cho các đảo nổi và đảo chìm. Thứ 3, chức năng bệnh viện, bản thân tàu dock, tự nó đã có một cái bệnh viện (tất nhiên, kém tàu bệnh viện chuyên nghiệp), nhưng mà liệu nhà ta đã cần đến một cái tàu chỉ là tàu bệnh viên hay chưa? Số giường của tàu bệnh viện thường là lớn, dùng trong các chiến dịch đổ bộ quy mô lớn với thương vong cao hoặc các thảm hoả quy mô lớn. Còn với các chiến dịch nhỏ hơn, nhu cầu thường niên hay thảm hoả quy mô vừa thì một tàu dock, hoàn toàn có thể đảm bảo. Một điều nữa là không gian của tàu dock là rộng, đặc biệt là cái gara của nó nên hoàn toàn có thể hoán cải thành bệnh viện tạm thời với thời gian ngắn (nếu thiết kế hợp lý, bệnh viện trong container thì mất vài tiếng đến 24h là thành bệnh viện được rồi, chả kém tàu bệnh viện nhiều lắm về số giường). Ngoài ra, điểm khuyến mãi của tàu dock đổ bộ hiện đại đó là cái sân bay trực thăng. Một tàu dock đổ bộ thường chứa ít nhất là 2 chiếc, thường là 4 chiếc (ở đây đang nói là có hangar đàng hoàng) và nhiều hơn nữa (nếu tính đến nhét vào hangar 4 cái, đỗ thêm trên sân đáp trực thăng 2 cái nữa thì phải là 6 cái. Tàu bệnh viện, giỏi thì được 1 cái sân đáp, hangar thì may lắm được 2 chiếc. Cuối cùng, cùng là rất quan trọng, tàu bệnh viện là tàu hoàn toàn phi vũ trang, ngay cả radar có khi cũng bị giới hạn chỉ được lắp radar hàng hải. Còn tàu dock, nó rất hay phải kiêm tàu chỉ huy, dẫn đến cấu hình thiết kế thường có radar khủng (ví dụ như Fregat MAE-5 và M2EM), chưa kể tàu dock, nếu theo ý ta là tàu đa năng thì vũ khí khủng nào lắp vào, có chúa mới biết được. Ví dụ như ít nhất là có AK-176 76mm hoặc A-190E 100mm, Palma/Kashtan/AK-630, rồi thì có khả năng tiếp theo là A-215 MRLS 122mm, rồi PK thì thậm chí có thể là Redut, như vậy, có khi nó biến thành tàu dock đổ bộ kiêm tàu PK hạm đội ấy chứ.

bác tvm303 phân tích rất hợp lý, mà chắc ta làm vậy để tránh TQ nó có cớ tăng cường quấy phá và vũ trang ở Biển Đông, Nhật khi nó đóng con osumi với hyuga class nó chỉ phân hạng là tàu chở tank đổ bộ và khu trục hạng nặng là 1 VD..........

Mợ eva cho xin cái ảnh của cái tầu bệnh viện được không aj? em tìm chả thấy đâu. Mà cái OPV-9014 có khác nhiều so với mấy cái OPV trong cái link e gửi không ạ, có đến nỗi như kiểu Gẻ 3.9 so vs các loại gẻ khác k

Hình như tầu bệnh viên nhà mình không có sân cho trực thăng hay sao, Mình cần một con như lớp 071 YUZHAO của khựa đúng không các bác, con này khựa đóng nhanh với tốc độ chóng mặt

Ảnh thực tế đây bác. []

Thêm vài cái ảnh nữa. []

Quote lại cái ảnh to vậy, bác Khoằm cho nhà em hỏi ảnh đấy bác lấy từ trang nào vậy? OPV thì không nhất thiết phải "súng lớn" làm gì bác ạ. Hàng Damen trông khác hẳn mấy cái thiết kế nhà mình tự làm. []

Con tầu trông có vẻ xấu và hơi bé bác nhỉ @@ con này dài tầm 110m thì toàn tải được tầm 3000-4000 tấn hả bác ? Đọc bài bác tvm303 thấy sao Vịt mình chưa đóng luôn 1 cái tầu dock cho rồi nhỉ

Cái này không lấy từ trên mạng bác evannalynch ạ.