Thông tin về các loại tàu mặt nước có thể được trang bị cho HQNDVN.

Hôm qua bao có nói có trục vớt được trục bánh trước và thêm nghe Bác Cường nói có tiếng nổ trong khoang lái thì cái khả năng nguyên chiếc như cụ nói là khó đấy.

Nếu vụ nổ không làm rách, chấn thương các cơ mềm của đc Cường thì nó không thể phá vỡ kết cấu thân Titanium của Su-30. Việc rơi xuống mặt nước ở tốc độ cao có thể làm chấn gãy, vỡ các kết cấu bên ngoài như cánh, đuôi nhưng mình nghĩ thân phần khoang lái, thiết kế khi động học để chịu 8-9g tải trọng thì chắc chịu được 1 cú rơi ở với gia tốc g xuống nước.

Nói chung đó chỉ là những hy vọng mang tính ước đóan của mình. Chúng ta có điều máy dò hộp đen, thợ lặn, và đặc công nước ra đấy. Sẽ có kết quả sớm thôi.

tình hình là sẽ trục vớt cả Su30mk2 và c212 gặp nạn rồi, tuần lễ đau buồn của quân đội nhân dân Việt Nam

Tùy vào cái góc rơi và góc tiếp xúc khi rơi nữa chứ cụ. Nhưng tất cả cũng chỉ phỏng đoán như cụ nói.
Chỉ mong các anh được yên bình nhưng nhìn cái clip Casa đã vỡ nát thì.........

báo tuổi trẻ cho biết C212 chìm ở độ sâu khoảng 58 m gần bạch long vĩ, tổ bay thì...

QPVN chiếu cảnh vớt được 1 phần thân máy bay CASA 212, thấy méo mó biến dạng hết theo kiểu bị xoắn. Khả năng sống sót của tổ bay này cực thấp. Còn vụ Su-30, ở độ sâu đó trục voét cũng không khó lắm.
Em bắt đầu tin vào thuyết âm mưu. Có cái gì đó rất khó hiểu trong cả 2 vụ này, đặc biệt là vụ CASA 212 vì đc Tướng gì đó có nói là thời điểm gặp nạn, thời tiết vùng biển đó không có gì đặc biệt. Có thể đặt ra giả thiết có 1 âm mưu nào đó để dằn mặt không quân ta (Xác suất thấp nhưng không nên loại trừ).

C212 đã từng bay ra Trường Sa mà không cần máy bay hộ tống rồi nên khả năng nước lạ can thiệp điện tử là không có, nhất là ở vùng đông bắc khả năng tác chiến điện tử của ta có cả Klochuga với VeraNG đóng ở khu vực đó, hôm qua hải phòng có sấm sét và mây mù mà

Bác suy luận kiểu gì vậy? Chẳng có cơ sở khoa học gì cả, tính logic rất thấp. Có loại trừ được việc bị can thiệp điện tử không? Đủ cơ sở để khẳng định điều đó không? mà bác lại nói như đinh đóng cột thế?
Giả sử em là nước lạ, thì thời điểm ra tay tốt nhất mà không làm cho đối phương nghi ngờ và không để lại dấu vết là khi nào? Bác nghĩ thử xem.

khu vực đông bắc là trọng tâm phòng thủ không biển của nhà ta, còn ở Trường Sa thì tác chiến điện tử ta mới đang dần hoàn thiện tại đây nên nếu nước lạ gây khó ở TS thì ta bất ngờ chứ còn ở khu vịnh bắc bộ và đông bắc thì không có chuyện này. Tóm lại là không có chuyện can thiệp điện tử mà máy bay rơi lả tả từng phần được, loại trừ việc phá hoại và can thiệp bên ngoài

Cầu mong mọi người đều tai qua nạn khỏi