Thử bàn xem tiềm lực quân sự của nước nào mạnh nhất trong ASEAN?

Hơ hơ hơ... trưa hôm qua VC cũng xem chương trình này. Chẳng biết mấy chú pilot nhà mình được đào tạo hiệu quả thế nào chỉ thấy mấy chú lò dò tập với mấy cái mô hình máy bay với cabin bằng gỗ mà buồn cười chết được. Như thế anh em mình ngồi chiến USAF với Log - on có khi còn thiện chiến hơn chán.
Còn vụ pilot cho su hào 27 thì VC nghe nói NC chỉ chọn những pilot đã bay MiG 21 kỳ cựu mới cho lái.

Hơ hơ hơ... trưa hôm qua VC cũng xem chương trình này. Chẳng biết mấy chú pilot nhà mình được đào tạo hiệu quả thế nào chỉ thấy mấy chú lò dò tập với mấy cái mô hình máy bay với cabin bằng gỗ mà buồn cười chết được. Như thế anh em mình ngồi chiến USAF với Log - on có khi còn thiện chiến hơn chán.
Còn vụ pilot cho su hào 27 thì VC nghe nói NC chỉ chọn những pilot đã bay MiG 21 kỳ cựu mới cho lái.

Em đã không muốn kể rùi mà bác VC còn cố kể cái đoạn các tập cầm cái mô hình máy bay bé tẹo, cầm cái mô hình đồng hồ ở buồng lái để tập, nhìn thía thì buồn lắm bác ơi. Tuy nhiên, lần trước trong chương trình KCT hay gì đó cũng ở VTV2 phát về ứng dụng của đồ hoạ 3D thấy các bác Không quân làm hẳn cái mô hình buồng lái cho phi công cơ. Sử dụng máy chiếc LCD Projector (không biết em viết có đúng chính tả không). Với thiết bị này thì giáo viên có thể ra nhiều bài bay khác nhau: bay đêm, bay trong điều kiện thời tiết xấu... và giảm được chi phí đào tạo. Tuy nhiên lúc lên hình thì nhìn cảnh đúng là không phê được như USAF mà bà con mình vưỡn chơi. Tuy nhiên ban đầu thía là tốt rùi, mà cũng có thể các bác nhà mình giấu nghề!

Em đã không muốn kể rùi mà bác VC còn cố kể cái đoạn các tập cầm cái mô hình máy bay bé tẹo, cầm cái mô hình đồng hồ ở buồng lái để tập, nhìn thía thì buồn lắm bác ơi. Tuy nhiên, lần trước trong chương trình KCT hay gì đó cũng ở VTV2 phát về ứng dụng của đồ hoạ 3D thấy các bác Không quân làm hẳn cái mô hình buồng lái cho phi công cơ. Sử dụng máy chiếc LCD Projector (không biết em viết có đúng chính tả không). Với thiết bị này thì giáo viên có thể ra nhiều bài bay khác nhau: bay đêm, bay trong điều kiện thời tiết xấu... và giảm được chi phí đào tạo. Tuy nhiên lúc lên hình thì nhìn cảnh đúng là không phê được như USAF mà bà con mình vưỡn chơi. Tuy nhiên ban đầu thía là tốt rùi, mà cũng có thể các bác nhà mình giấu nghề!

Vụ buồng tập thì đúng là có, tôi quen một ông làm trong HVKQ, cũng là đồng tác giả cái buồng tập đó, do chính các bố nhà ta nghĩ ra mà chế tạo đấy, màn hình sử dụng Projector, có mô phỏng rung, lập chương trình mô phỏng các bài tập khác nhau. Ngoài ra các bố còn chế tạo được các buồng tập bắn tên lửa, buồng tập lái xe tăng. Mặc dù không được hoàn hảo nhưng cũng tốt cho các chú lính mới trước khi lái bằng xe thật(giảm chi phí huấn luyện)

Vụ buồng tập thì đúng là có, tôi quen một ông làm trong HVKQ, cũng là đồng tác giả cái buồng tập đó, do chính các bố nhà ta nghĩ ra mà chế tạo đấy, màn hình sử dụng Projector, có mô phỏng rung, lập chương trình mô phỏng các bài tập khác nhau. Ngoài ra các bố còn chế tạo được các buồng tập bắn tên lửa, buồng tập lái xe tăng. Mặc dù không được hoàn hảo nhưng cũng tốt cho các chú lính mới trước khi lái bằng xe thật(giảm chi phí huấn luyện)

Hehe, các bác nói thế nào chứ không chừng leo lên máy bay chưa được nửa phút đã ói hết rồi.
Hồi trước đọc bài trên ANTG về quy trình tuyển chọn phi công thì đại loại có mấy bước :
Đầu tiên là sơ tuyển, ở khâu này các bác sĩ khám bằng mắt, bất kì khuyết tật nào dù siêu nhỏ cũng sẽ bị loại ngay, ví dụ như có dấu hiệu xoang là ảnh hưởng đến hô hấp, hoặc gan bàn chân hơi đầy một chút, có thể ảnh hưởng đến tiếp đất khi nhảy dù là xong luôn. Qua vòng này có thể còn vài nghìn.
Vòng thứ 2, ngồi trong ***g và quay loạn xạ lên, quay xong khám, ai không chịu được có thể xin dừng luôn. Số người qua được vòng này còn lại rất ít, chỉ khoảng 100.
Vòng thứ 3 là thi học vấn, 30 người có kết quả tốt nhất sẽ được đào tạo thành phi công, số còn lại đào tạo thành sĩ quan dẫn đường, điều khiển mặt đất...
Từ phi công lại còn phân ra : trực thăng, vận tải, trinh sát, rồi lên trên là tiêm kích MiG21, Su22, trên nữa mới là Su hào 27.
Trở thành phi công chiến đấu đâu có dễ
Buồng tập lái của VN, màn hình như các bác đã nói, còn buồng chính là buồng lái của MiG17, đã chỉnh sửa đi để phi công tập. Giáo viên dạy có thể theo dõi quá trình tập qua máy tính.
Còn mấy cái mô hình tí xíu ấy thì theo em biết là để tập chiến thuật chứ không phải tập lái đâu bác ạ. Mấy cái mô hình ấy có từ thời chống Mĩ rồi.
Bác spirou ạ, chuyện MiG23 em cũng chẳng rõ, trên FAS thì nói có, nhưng cũng không chắc lắm.

Hehe, các bác nói thế nào chứ không chừng leo lên máy bay chưa được nửa phút đã ói hết rồi.
Hồi trước đọc bài trên ANTG về quy trình tuyển chọn phi công thì đại loại có mấy bước :
Đầu tiên là sơ tuyển, ở khâu này các bác sĩ khám bằng mắt, bất kì khuyết tật nào dù siêu nhỏ cũng sẽ bị loại ngay, ví dụ như có dấu hiệu xoang là ảnh hưởng đến hô hấp, hoặc gan bàn chân hơi đầy một chút, có thể ảnh hưởng đến tiếp đất khi nhảy dù là xong luôn. Qua vòng này có thể còn vài nghìn.
Vòng thứ 2, ngồi trong ***g và quay loạn xạ lên, quay xong khám, ai không chịu được có thể xin dừng luôn. Số người qua được vòng này còn lại rất ít, chỉ khoảng 100.
Vòng thứ 3 là thi học vấn, 30 người có kết quả tốt nhất sẽ được đào tạo thành phi công, số còn lại đào tạo thành sĩ quan dẫn đường, điều khiển mặt đất...
Từ phi công lại còn phân ra : trực thăng, vận tải, trinh sát, rồi lên trên là tiêm kích MiG21, Su22, trên nữa mới là Su hào 27.
Trở thành phi công chiến đấu đâu có dễ
Buồng tập lái của VN, màn hình như các bác đã nói, còn buồng chính là buồng lái của MiG17, đã chỉnh sửa đi để phi công tập. Giáo viên dạy có thể theo dõi quá trình tập qua máy tính.
Còn mấy cái mô hình tí xíu ấy thì theo em biết là để tập chiến thuật chứ không phải tập lái đâu bác ạ. Mấy cái mô hình ấy có từ thời chống Mĩ rồi.
Bác spirou ạ, chuyện MiG23 em cũng chẳng rõ, trên FAS thì nói có, nhưng cũng không chắc lắm.

Sáng nay, trên TV nói về quy trinh huấn luyện phi công mới, có cảnh một chiếc máy bay hạ cánh.
Chiếc này, nhìn xa trông không rõ, có mũi chúi nhưng sống mũi lại thẳng, máy bay thì trông có vẻ một động cơ.
Không biết có phải MIG-27 không, bác nào nhìn rõ hơn hộ cái.

Sáng nay, trên TV nói về quy trinh huấn luyện phi công mới, có cảnh một chiếc máy bay hạ cánh.
Chiếc này, nhìn xa trông không rõ, có mũi chúi nhưng sống mũi lại thẳng, máy bay thì trông có vẻ một động cơ.
Không biết có phải MIG-27 không, bác nào nhìn rõ hơn hộ cái.