Thử bàn xem tiềm lực quân sự của nước nào mạnh nhất trong ASEAN?

Cái gọi là không có sức lái nổi MIG 29 thì mình cũng chịu, không biết tại sao, chỉ nghe các đồng chí phi công ta nói như vậy thôi. Cái này mình sẽ cố hỏi lại cho kỹ càng lý do.
Mà đúng là không quân ta không hề có chiếc Mig 29 nào thật.

Hình như theo em biết thì hình như VN ta có 4 Mig-29 huấn luyện và số Mig-29 tác chiến thì em ko rõ.

thực tế thì vũ khí chỉ chiếm 1 phần nào đó trong lục quân thôi .về lục quân thì khỏi bàn cãi khi VN số 1 .thằng Thái Lan chả sợ vãi linh hồn khi VN chiếm cambodia đấy thôi .
VN chỉ yếu cái khoản Hải Quân thôi ,cứ nghĩ mà buồn ,biết khi nào mới lấy lại được Hoàng Sa và Trường Sa đây ,cứ nghĩ mà sốt hết cả ruột .
hi vọng thân thiết với Mĩ và Nhật chúng nó giúp tí chút cho Hải Quân hoành tráng 1 chút .
còn với mấy cái thằng China ,thằng đó ko thể làm bạn thân với nó được .cứ chuẩn bị vũ khí và tinh thần ,khi nào nội bộ thằng China có biến ,đất nước nó hỗn loạn Đại Việt ta chớp thời cơ xin lại HS và TS .
cứ nghĩ mà xem ,lỡ mà có WW3 xảy ra ,các nước còn lại cùng nhau choảng thằng China ,nó tan tác rồi VN ta xin lại HS và TS ,tiện thể lấy lại cái ải Nam Quan cho con cháu sau này nó đỡ thắc mắc Ải Nam Quan nằm chỗ nào .

....cứ nghĩ mà xem ,lỡ mà có WW3 xảy ra ,các nước còn lại cùng nhau choảng thằng China ,nó tan tác rồi VN ta xin lại HS và TS ,tiện thể lấy lại cái ải Nam Quan cho con cháu sau này nó đỡ thắc mắc Ải Nam Quan nằm chỗ nào .
Trâu bò húc nhau ruồi muỗi chết... đừng có mong ước nhảm nhí quá

Các cao thủ đâu nhỉ? Giờ lại có người thắc mắc Ải Nam Quan nằm chỗ nào kìa.

Xin lỗi bác Mỹ Tâm một chút. Việc sát nhập phòng không và không quân là vì yếu tố khác. Theo em được biết đến thời điểm sát nhập 1999 không quân ta đã bị giảm một nửa số máy bay do các may bay của Nguỵ Lào không còn phụ tùng thay thế nên phải cho retire do đó không quân ta bị hụt về số lượng nghiêm trọng chỉ bằng phân nửa thời điểm 1979 nên mới phải sát nhập với không quân.
Còn về vụ Mig 29 có lẽ do Su có nhiều tính năng và sức chiến đấu tốt hơn.

vụ Mig 29 Phi công ta chịu không nổi có khi là vì việc bảo trì Mig-29 trong điều kiện khan hiếm phụ tùng thường có những hỏng hóc nên phi công không an tâm khi bay thực hiện động tác phức tạp chăng.
Malaysia nó cũng than trời Mấy Mig-29 vì thiếu phụ tùng và chi phí bảo trì, duy trì hoạt động cho Mig-29 rất lớn.
Biết đâu các bác Phi công nhà ta "ngán" Mig-29 để mà lại khoái Mig-29 SMT thì sao các bác nhỉ Có thể đây là chiến thuật để rước Mig-29 SMT về

Theo em được biết quân đội ta (cũng như hầu hết quân độo các nước) đều có chức năng chính là phòng thủ, mà nước ta còn nghèo nữa nên việc mua sắm vũ khí theo kiểu tấn công thì không hiệu quả, và nhất là tốn tiền bảo dưỡng!

Text
Chào các bạn,
Mình là thành viên mới của diễn dàn.Về ý kiếncủa bạn Su 30,mình cũng đã từng đặt câu hỏi này trước đây.Tìm hiểu thông tin về MiG 29 cho biết là MiG 29 tuy là nhỏ gọn,rất cơ động nhưng nhược điểm rất lớn là động cơ phản lực tuổi thọ chỉ có 500giờ(so sánh với động cơ F16 khoảng 2000giờ).Một điểm yếu của MiG 29 là loại tiêm kích đưọc thiết kế có bán kính hoạt động không cao.Trong điều kiện không có khả năng tiếp dầu trên không nếu cần can thiệp không quân cho Trường sa MiG 29 không thể đáp ứng được.Việc sử dụng Su 27SK (có khả năng tiêm kích-hộ tống tầm hoạt động xa )và Su 22M4(cường kích cánh cụp xoè )như là 1 cặp đôi hữu hiệu trong điều kiện hiện nay và trong tương lai gần trước mắt.