Thư viện ảnh - Garage Online Gallery

Pác có con xe khủng quá. Thế lần này về VN pác có bê em nào về cho anh mở mang tầm mắt ko.
Về đến SG thì nhớ hú 1 tiếng, anh em ta ra làm vài

Wilđwilcat oi minh ve goi anh di uong cafe nha?
Day la chiec Silver Wing

Day la chiec CBR 1000rr Repsol doi 07







Dong ho cua chiec 07 ZX-14R

Yamaha R1

Kawi ZX-10R

Dong ho cua chiec Hayabusa

Thang bro dang thu chiec GSX-R 1000


Con minh dang thu chiec 07 1000rr mau den nhung cuoi cung khg thich mau den nen mua chiec 06 xanh vang
]

Con day la 07 600rr

Cho em ké cái hình[ nếu có ai đã post xin thứ lỗi]

Em thik con này lắm



Được motorman sửa chữa / chuyển vào 13:30 ngày 22/11/2007

xe này dùng động cơ máy bay vậy không biết nó chạy ra sao bác nhỉ?? Bình xăng quá bé, dây cu roa truyền động trong trường hợp này không biết có hợp lý không???, Bộ ly hợp như thế nào và đặc biệt hộp số để đổi tỉ số truyền tương ứng cho xe này sao mà nhỏ thế bác nhỉ??

Chào các bác...
Con quái thú này là hàng chopper nên khó mà có được thông số kỹ thuật chính xác được..Tuy nhiên em cũng xin post lên đây cho các bác tham khảo[XIN FÉP CÁC MOD]
-Tác giả;John Levey [ông chủ JRL cycles]
-Động cơ; Australia Rotec R-2800[máy bay]
-Hộp số 6 cấp của Baker được độ lại cho fù hợp
-Động cơ 110 mã lực thôi,..nhưng momen tới 220Nm [gấp đôi momen của động cơ V twin tương đương]
-Chế hòa khí 40mm của Bing chưa ổn định nên Levey quyết định thay đổi chế lớn hơn của S&S
-Bình xăng quá nhỏ 2,5 Galon nên mau cạn lắm ..Levey đang thiết kế lại
-Máy này có 2 hệ thống đánh lửa.[Hệ thống magneto dự fòng]
Levey 0 đặt động cơ vuông góc với thân xe như Jesse James với lý do khai thác công suất và momen xoắn tốt hơn... xin được minh họa thêm con quái thú của Jesse james
-
Thân ái
Mình post hoài mà hình xe của James chẳng lên được .sẽ cố gắng
Được motorman sửa chữa / chuyển vào 15:01 ngày 22/11/2007

phải nói là quá kinh khủng, 2800cc đúng không bác motoman? nâng đuợc máy bay lên vài trăm cây số/h thì không biết là sẽ làm cho xe máy chạy đuợc như thế nào đây

theo em nghĩ cách bố trí động cơ của jame có vẻ hiệu quả hơn về tính chất động lực, còn bố trí kiểu xe trên chỉ mang hiệu quả về mỹ thuật và sức cản gió. Tuy nhiên độ làm mát của nó không bằng kiểu vuông góc.
vài ý mang tính chủ quan

Cám ơn bác Khoa đã post tác fẩm của James
Theo mình thì đây là Thúy Kiều kia là Thúy Vân..Mười fân vẹn mười..Mỗi xe đều có thế mạnh và nét quyến rủ riêng..
Những nhận xét về cái lợi công suất , momen xoắn của con quái vật Levey là nhận xét của các chuyên gia chứ 0 fải của mình đâu bác ạ [mình chỉ viết lại thôi mà]
Nhưng nếu mình mà được sở hửu con xe của james thì mình sẽ dẫn động bằng hệ thống các-đăng..như vậy sẽ bảo tồn được công suất và momen xoắn hơn..Đó là thiển ý của mình thôi..1 lần nữa cám ơn bác Khoa đã gửi tặng anh em con quái vật của James
Thân ái
Được motorman sửa chữa / chuyển vào 17:18 ngày 22/11/2007