Tiềm lực Quân sự Hoa kỳ -Phần 2

" Tên lửa có mắt sao không nhìn mà nhìn bằng pod" Một câu nói đúng là rồ hết sức . Pó cả ngũ chi.
F-15SE copy Su-35BM tính rồ từ lão fake lây sang đây mà nầy nhé:
1- Mỹ chế tạo RAM và dán lên máy bay từ khi tiếng việt còn chưa tồn tại cụm từ Máy Bay Tàng Hình và từ lúc Nga còn chưa biết có loại máy bay như thế tồn tại. RAM còn được dán lên F-16 thử nghiệm từ khi TTVNOL chưa tồn tại. Hôm nay Nga bắt đầu học dán RAM lên Su-35 . Đúng là Mỹ copy Nga.
2- Su-35 theo truyền thống từ trước WW II treo vũ khí bên ngoài để tăng sức cản và tăng RCS cho địch bắn. F-15SE theo truyền thống cao bồi mới ra đời từ F-22 dấu vũ khí vào trong để giảm sức cản và giảm RCS. Đúng là F-15SE copy Su-35
3- Su-35 theo truyền thống có từ khi máy bay mới ra đời ( do Mỹ chế tạo) với cánh đuôi dựng đứng. Su muốn khoe về vô địch RCS to pó ngũ chi. F-15SE nghiên đi để giảm RCS. Đúng là F-15SE ăn cắp Su-35
4- Mỹ thử nghiệm từ lâu nhưng từ chối dùng cái mà Rồ gọi là cánh lái bào khí trước (canards). Nga thì quảng cáo động mạng bây giờ đến Su-35BM thì vất. Đúng là ...rồ mà.
Còn chuyện Pod kiểu Nga nữa chứ. Xem thử thằng Su-30MKI vác kiểu gì nhỉ. Hài. Dựa cột mà nghe giảng đi.

Tôi cho rằng gọi thế nào cũng được chỉ cần người đọc hiểu là OK. Tầu khu trục hiện nay là tầu chiến chính trên biển khác với hồi WW II khu trục chả là đinh gì. Ngày nay rất ít nước có tuần dương. Trong hàng khu trục thì khu trục Mỹ là to nhất và vác nặng nhất rồi. Thế nên nếu gọ là chiến hạm cũng OK có sao đâu.
Bên Nga người Việt đông lắm ngoài dân buôn lậu, bán chợ trời....không biết có vị Ghe trưởng , Xuồng trưởng nào không khoe cho bà con vui với. Cùng là người Việt xa nhà tôi sẽ rất vui.

Hà hà, thế là bài toán A10 gặp SAM tầm ngắn Nga đã rõ:
Anh A10 động cơ turbofan lò dò đến tầm 10 km đang loay hoay ngắm nghía bắn Maverick cái đầu dò nhiệt bị nhiễu hoa mắt vì lửa khói chiến trường thì...bùm chéo, thui rồi.
Ắt chú phi công văng ra sẽ lẩm bẩm:" chỉ tại mình chót đọc mạng thấy có mấy anh trình cao hai đời đi học lên được lữ trưởng bảo 27 km bắn ngon, thật là gông xiềng tư tưởng hết mức"
Còn cái 1,2,3,4 blah blah thì bác lôi cái topic so sánh không quân Nga-Hoa Kỳ lên mà trình bày vào đấy nhé. Ôi phudongthienvuong thì khen cây Javelin bắn tăng bằng F18
Anh lamali thì đồn F4 bắn Mig từ 24 km
Andrew Tran thì bắt A10 bắn SAM Nga bằng Ma vê zíc từ 27 km, lại còn bắn bằng cái pod Mỹ chưa định đeo cho A10.
Ôi những cái gông,
Ôi anh hai đời lên lữ trưởng,
Ôi M1 leo dốc 60 độ
Tự nhiên mình muốn làm thơ hơ hơ

đúng là thiếu thông tin nên đặc trưng gông tư tưởng. A-10 và Sniper nè
Sniper ATP is currently flying on the U.S. Air Force and multinational F-16, F-15, B-1, F-18, Harrier, A-10, B-52 and Tornado aircraft
http://www.lockheedmartin.com/products/Sniper/index.html
http://warthognews.blogspot.com/2009/03/10c-ot-with-sniper-xr-pod-catched-at.html
The F-15E Strike Eagle, the F-16 Fighting Falcon and the A-10 Thunderbolt II have used the Sniper ATP in operations in Iraq and Afghanistan.
http://www.air-attack.com/news/article/3616/Sniper-pod-improves-capabilities-lethality-of-B-1.html
In February 2004, the US Air Force awarded a contract to integrate Sniper XR targeting pod onto the US Air Force A-10 aircraft. Sniper XR ad***ion to the OA/A-10 aircraft fleet is being carried out under the A-10 precision engagement upgrade. B-1 and B-52 targeting requirements could be fulfilled by the Sniper XR as well.
http://www.deagel.com/Navigation-and-Targeting-Systems/Sniper-XR_a001542001.aspx
gông vãi chưa.
haaaa ................27Km bắn cho Tor vãi tè.

Cho xin tầm soi mục tiêu của cái Sniper cái nào, trang của lốc hít tớ chưa thấy nói, cái ảnh đeo pod của A10 đến năm 2009 ở trang blog vẫn là ảnh thử nghiệm bác ạ.
Mà Su 25 hệ thống tương tự đã được tích hợp hẳn vào máy bay với mắt soi đặt ngay ở mũi máy bay và datalink với Kh29 đê dẫn bắn, một giải pháp mà A10 không có được nên mới phải đeo gông Sì nai pe để tăng RCS cho Tor dễ bắn.
Đúng là Mỹ thật, A10 lắp gông mắt soi, Ma vê zíc cũng lắp mắt soi hai ông cùng soi rồi cùng cãi nhau xem mục tiêu nó ở đâu
Trong thực tế chiến trường, bắn hỗ trợ đội Chinook bị rơi ở Ap ghan là F18 (mà bắn trượt tổ súng máy taliban trên vách núi)
Bắn hạ Al Zaquawi ở Iraq cũng là F18, theo báo time thì là do có trinh sát mặt đất đọc số liệu.
Lúc đó A10 ở đâu, hay chưa kịp đeo gông Sì nai pe

Xóa 2 bài cắt dán của nick Lamali, lý do:
1. Bài dịch của người khác và dịch giả ko đồng ý cho bác sử dụng nó.
2. Cắt dán ko ghi nguồn, đề nghị bác và tất cả các thành viên lưu ý VN tham gia Công ước Bern đã lâu.
Chào thân ái và quyết thắng!

69 position
DDG-69 USS Milius, CG-69 USS Vicksburg và CVN-69 USS Dwight D. Eisenhower

Được Anonymous_boy sửa chữa / chuyển vào 17:57 ngày 03/05/2009

Bác Không thấy Lốc Hít nói A-10 đang bay với sniper à? Bác tháo gông và đeo kính vào đi. Chử to như thế mà không thấy. Hay is currently flying on nghĩa là hiện đang kế hoặch dịch theo kiến thức gông xiềng?
Maverick có mắt, A-10 cũng có mắt làm sao hoạt động à? R-77 cũng có radar, máy bay cũng có radar làm sao hoạt động. Bớt gông đi.

Cái này cũ rồi, bây giờ mang ra đọc lại
Sniper XR / ATP - Advanced Targeting Pod
Lockheed Martin Missiles and Fire Control''s Sniper XR (eXtended Range) is the US Air Force''s Advanced Targeting Pod. Incorporating a 3rd generation targeting FLIR, Sniper XR''s common aperture and exceptional stabilization result in superior image quality. Flown supersonically in USAF flight evaluations at Edwards AFB, Sniper XR allows pilots to identify tactical targets at greatly improved standoff ranges over current targeting systems. The modular, two-level maintenance design ensures the lowest life cycle costs.
The ATP pod should have a geopointing capability 10 times more accurate than the LANTIRN with triple the recognition range and twice the resolution. The ATP can acquire targets at altitudes of up to 50,000 feet, versus the 25,000 feet typical of the LANTIRN pod. Substantial advances in the reliability and maintainability should also occur. The ATP features both laser target designation, and the ability to generate ground target position data that can provide an input to Global Positioning System guided munitions, such as JDAM.
Sniper XR is designed for current and future fighter aircraft. Incorporating a high-resolution, mid-wave 3rd generation FLIR, a dual-mode laser and a CCD-TV along with a laser spot tracker and a laser marker, Sniper vastly improves target detection/identification. The advanced image processing algorithms, combined with rock-steady stabilization techniques, deliver three times the performance of the best systems in service today. Fully compatible with the latest standoff weaponry, Sniper provides automatic tracking and laser designation of tactical size targets via real-time imagery presented on ****pit displays. Likewise, the supersonic, low-observable design results in a substantial reduction in drag and weight.
Fully capable of being embedded or podded, Sniper technology is incorporated into Lockheed Martin?Ts Joint Strike Fighter (JSF) design. The JSF Electro-Optical Targeting System (EOTS) is highly common with Sniper.
The Advanced Targeting Pod Program is an acquisition program to put targeting pods on the US F-16CJ Block 50 aircraft and also serve as a possible replacement for the LANTIRN target pods on F-15Es and F-16 Block 40 aircraft if approved and funding becomes available. The HTS R7 / TGP combination provides potential to find, pinpoint, and destroy mobile SAMs, giving the F-16CJs a true multi-role capability *****pport EAF operations. The program objective is to provide a Precision Attack Targeting System for the USAF F-16CJ, ANG F-16, and F-15E aircraft, (with an A-10 MSIP & F-16 Block 40 M4 objective). For the F-15E portion, offerors will be required to identify the tasks and activities necessary to qualify the pod on the F-15E. The A-10 is the other objective aircraft, though currently an initiative has not been undertaken to include ATP on the A-10. ATP will enhance and maintain the USAF strike mission lethality with an advanced targeting pod system enabling Destruction of Enemy Air Defense (DEAD) missions.
The overall purpose of the Advanced Targeting Pod (ATP) Program is to Competitively Acquire a Best Estimated Quantity (BEQ) of 168 targeting pods, support equipment, interim contractor support, contractor logistics support, retrofit kits and data over a seven year period. The initial acquisition supports USAF F-16 Block 50/52 and ANG F-16 Block 25/30/32 aircraft. This acquisition is required for ACC and the ANG to accomplish the Destruction of Enemy Air Defenses (DEAD) mission (as directed by CSAF Direction.) Although currently categorized as an ACAT Level III program, a potential exists that the program could proceed to ACAT Level II -- for the ORD also states an objective requirement to replace the LANTIRN targeting pod on the F-15E and F-16 Block 40 aircraft.
The Terminator ATP, proposed by Raytheon for use on the U.S. Air Force F-16, contains third generation mid-wave infrared targeting and navigation FLIRs, an electro-optical sensor, a laser rangefinder and target designator, and a laser spot tracker. The ATP prototype was flight tested on F-16 and F-15E aircraft with impressive results: verified superior long-range standoff FLIR target detection, recognition, identification, and tracking. The proven accuracy of its long-range laser-to-FLIR continuous auto-boresight alignment ensures first-pass kill and a higher probability of catastrophic kill.
The Northrop Grumman AN/AAQ-28 LITENING was also competing for the SAF Advanced Targeting Pod (ATP) program.
The award of a single contract was anticipated 15 July 2001. The contract will be structured to provide for seven years of ATP requirements. The contract type anticipated is Fixed Price, Indefinite Delivery, Indefinite Quantity, with a Best Estimated Quantity of 168 pods. Total potential quantity is approximately 505 pods. The planned requirements include the advanced targeting pod, required support equipment, pod refurbishment and retrofit kits, aircraft pylons, interim contractor support, contractor logistics support, test support and shipping containers. The ATP will be acquired as a Non Developmental Item (NDI). The requirements will also include an availability warranty. The ATP will be acquired through the use of full and open competition.
Delivery Order 1 is intended to cover FY 01 activities. These activities included preparation time for the F-16 Block 30 SIL test; but, SIL testing wasn''t scheduled to begin until October 2001 - FY 02. The government intends to place CLIN 0008 on contract with the following year''s (FY02) delivery order. This next delivery order covers the period of intense QT&E and QOT&E activity; so, ICS is needed on this particular delivery order *****pport the testing activities.
The Nov 01 Block 50 SIL is for 2 weeks of ATP SIL integration with M3.2+ software. If possible, there is a window of opportunity to do early risk reduction for 1 day with M3.1A+ software. The Jul - Aug 02 Block 50 SIL is for 1 month of SIL integration with M3.2+ software and 2 weeks of SIL integration with M3.1A+ software. This event finishes by performing 3 weeks of regression testing with 3.1+ software. The F-16 is not going to change core software or PVI to integrate the ATP into M3.3+. LANTIRN interface encompasses not only the LANTIRN ICD but also the LANTIRN PVI.
The February 2001 Final Report of the Defense Science Board (DSB) Task Force on Options for Acquisition of the Advanced Targeting Pod and Advanced Targeting FLIR Pod (ATP/ATFLIR) recommended that the Department continues with both the Navy?Ts ATFLIR program and the Air Force ATP program as currently planned since it offers the most expe***ious and cost-effective option to fielding a much needed capability. A redesign of the Navy version to accommodate Air Force needs for an in-pod cooling system may result in a pod that is too large for F-18 carrier operations.
On 20 August 2001 the US Air Force announced Lockheed Martin?Ts Sniper XR (eXtended Range) system as the winner of its Advanced Targeting Pod (ATP) competition. This 7-year contract with potential value in excess of $843 million marks the first deployment of 3rd generation targeting pods for the U.S. Air Force. The contract provides for up to 522 pods and associated equipment, spares, and support of the F-16 aircraft for both the Air Force and Air National Guard. Sniper XR pods will initially equip the U.S. Air Force?Ts F-16CJ Block 50 aircraft and the Air National Guard?Ts F-16 Block 30 aircraft. Follow-on acquisitions are destined for the F-16 Block 40 and F-15E fleets, as well as many interested international customers, bringing product potential to several billion dollars. The scheduled contract delivery date is January 2003
Lấy A-10 mà đem chống du kích khủng bố ah ? UAV để làm gì ?
Homeland est d''abord
La liberté est le but

Tổ Quốc lâm nguy
Anh Hùng lỡ vận