Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

nguồn nào nói tính tỷ lệ/chuyến bay thì ra được kết quả máy bay đó tốt vậy ? lại thích tỏ vẻ nguy hiểm bịa đặt à

vậy sao bảo máy bay Mỹ có tuổi thọ tốt nhất kia mà ? dây truyền bảo dưỡng cũng tốt nhất kia mà lại tự vả mồm à

máy bay nó có tuổi thọ nhất định khi sản xuất, ko thể dựa vào con số tự bịa là tần suất bay để đánh giá tuổi thọ, nếu vậy thì J7, MiG-21 tốt nhất thế giới còn F22 vẫn dỏm vì chưa đánh nhau đã rơi

Ý thầy nói arj21 sx 2 con ra xong cho nằm đất nên ko rơi được thì tỷ lệ an toàn là cao nhất ah?

tỷ lệ tai nạn trung bình 0.27/1 triệu chuyến, nếu thầy biết đọc thì có nghĩa 737 đã bay hàng chục hàng trăm triệu chuyến

làm sao ? cái arj21 đó có tai nạn đâu >?! cháu muốn thể hiện độ ngu à, TQ cũng chưa từng nói máy bay TQ tốt nhất thế giới như Mỹ

Vừa mới nói song kkk, sao mà cái bọn Mỹ trắng cứ vả mồm bọn Mỹ con hoang thế này

Tờ Business Week xếp hạng chiếc Boeing 737 JT8D là máy bay nguy hiểm nhất thế giới, với tỷ lệ 507.500 giờ bay thì xảy ra một vụ tai nạn.

1. Boeing 737 JT8D

Tỷ lệ tai nạn: 507.500 giờ bay

Năm sản xuất: 1967-1988

Số lượng đang hoạt động: 517

10 loại máy bay nguy hiểm nhất thế giới

kkkk

Thống kê ở đâu ra con số 0.27/1 vậy ? tao hỏi sao éo dám trả lời vậy ? lúc éo nào cũng bịa ra 1 con số làm như mình hiểu biết lắm, nguồn Mỹ của mày bảo chỉ có hơn 500k giờ bay thoi kìa kkk

--- Gộp bài viết: 27/02/2018, Bài cũ từ: 27/02/2018 ---

Bịa như mày vậy tao cũng bịa được tỷ lệ tai nạn 1/10 chuyến đó, suốt ngày bịa đặt nói láo ko biết nhục

bên thớt F35 kia bị bóc phốt Canada ko thèm mua F35 thì vô bịa ngay Canada chuẩn bị mua F35, bởi vậy tao đâu có thích tranh luận với mày, cứ thấy mày nói bậy bịa đặt là tao bóc phốt thôi

737 model xưa có tỷ lệ cao hơn, model về sau còn thấp hơn 0.27/1 triệu.

Model Tây An Xian Ma 60, tai nạn 1/3, và bị cấm bay ở nhiều nơi, chính là loại máy bay chở khách duy nhất của TQ có số máy bay vận hành nhiều hơn 2 nhé.

--- Gộp bài viết: 27/02/2018, Bài cũ từ: 27/02/2018 ---

Tập vừa ký mua 300 máy bay Boeing, cuối 2017. một lựa chọn khôn ngoan.

chuyện quá bình thường , giống như S-300/400 và Su-35 vậy thôi . Nổ riết ai cũng biết nó là chúa nổ thì còn nổ cho ai nghe nữa mua hàng công nghệ cao của nước ngoài là nó có ý thức bảo vệ tính mạng cho chính người dân TQ , ko dám đùa tính mạng với 3 cái đồ nhái rẻ tiền trong nước

nhắc lại nguồn đâu nói tỉ lệ 0.27/1 triệu ko có đừng ẳng bậy, nguồn từ chính bố Mỹ nè kkk cứ dùng nguồn ruột Mỹ mà vả mồm cháu thôi

1. Boeing 737 JT8D
Tỷ lệ tai nạn: 507.500 giờ bay
10 loại máy bay nguy hiểm nhất thế giới

1. Boeing 737 JT8D
One crash per: 507 500 flying hours
Years of production: 1967-1988
Planes in operation: 517
http://www.travelvivi.com/the-most-unsafe-airplanes-in-the-world/

Ko có nguồn nào nói dòng B737 đạt 1 triệu giờ bay

Máy bay chưa tới tuổi thọ đã rơi mà đổ cho vận hành nhiều, mặc dù tự bịa ra con sốvà đánh đuổi bằng sinh mạng cả trăm người, đúng là chỉ có rồ Mỹ mới ngu như vậy

Lái đi đâu MA60 có cùng phân khúc B737 ko ? TQ ko có nổ như Mỹ, nguồn nào nói MA60 tai nạn 1/3 thế thằng bịa đặt mất dạy kia

Nguồn thống kê tai nạn thì M60 tai nạn hoặc sự cố 11 chiếc, trong tổng số 310 chiếc, lưu ý là thống kê cả sự cố ko chỉ tai nạn

Con số thương vong của M60 khi tai nạn cũng rất ít, trong khi B737 phần lớn là chết hết

https://en.wikipedia.org/wiki/Xian_MA60
https://aviation-safety.net/database/types/Xian-Yunshuji-Y-7/database

Bàn về b737 mà cứ lái sang cái khác làm j vậy thằng hèn

Lại đánh trống lãng rồi, ở trên mày pót video nâng bi dòng B737 có nói rõ seri nào đâu ? ở dưới tao đã nói là B737 là dòng máy bay có tỉ lệ tai nạn cao nhất còn gì

Mày ngu vãi, máy bay đời sau thì phải khắc phục lỗi chứ chẳng lẽ cứ rơi hoài ?
TQ ko mua Boeing thì Airbus nó chiếm hết thị phần, Boeing chỉ có bốc cát Texas ăn vã, TQ còn là nhà đồng sản xuất của Boeing mà cháu ko biết sao

China to spend over $1.4 trillion on planes over next 20 years

TQ nghèo đói lạc hậu mà tiền đâu lắm thế, sao ko bán cho VN nhĩ VN giàu lắm mà

B737 seri mới được sản xuất tại TQ từ tháng 5 năm 2017 và từ đó tới nay ko xảy ra tai nạn lớn nào, có nghĩa là máy bay do TQ sản xuất dù dây truyền tương tự nhau nhưng an toàn hơn máy bay do Mỹ sản xuất, lý do là Mỹ ko đủ dân số, dân số già hóa nhanh, còn TQ trước đây chưa có ngành CN máy bay dân sự, nhưng đang bắt đầu nhen nhóm

In May, Boeing started construction of the first overseas production center for its most popular 737 family of aircraft in the East China port city of Zhoushan, including a completion center and delivery center.
http://www.chinadaily.com.cn/business/2017-11/10/content_34355373.htm

Boeing cần TQ hơn là TQ cần Boeing, vì TQ vốn đã là bạn hàng lớn của Airbus cũng như đối tác đồng sản xuất Airbus từ trước đó

Airbus gets billion-dollar order from China
Airbus Sells 140 Planes to China for $23 Billion

components produced by Chinese companies are currently found on all production Airbus commercial jetliner types. outside the borders of its four founding European countries was opened in the city of Tianjin in 2008. This FAL produces the A320 single-aisle family of passenger aircraft, and was joined by a Completion and Delivery Centre in 2017 for the A330, marking Airbus' first widebody jetliner centre outside of its founding countries.

http://www.airbus.com/company/worldwide-presence/china.html

Sao TQ bị bọn rồ Mỹ hoang ngu chửi là ngu, vậy mà được cùng chế tạo máy bay Boeing, Airbus nhĩ ? sao ko qua Ấn độ cũng dân đông mà chế tạo ? Ấn độ giỏi lắm mà như mồm bọn anti TQ ngu ẳng

--- Gộp bài viết: 27/02/2018 ---

Ờ nổ mà Thái nó mua VT4, Thổ nó mua B611, Iraq nó mua CH4, Thái nó giàu hơn VN đấy con à, còn VN dìm hàng TQ nhưng nghèo thì vẫn nghèo, đừng dạy người giàu cách tiêu tiền, lo kiếm tiền hơn là dìm hàng bịa đặt tiểu nhận đi thì hơn, năm mới góp ý xíu hihi

Nga mua động cơ TQ, linh kiện TQ, Mỹ mua linh kiện TQ, Drone TQ, hóa ra tụi Nga, Mỹ cũng ngu nhĩ hihi mà nói đi cũng phải nói lại ngoài Nga, Mỹ, TQ thì còn nước nào cạnh tranh được vs nhau ? TQ có thua Nga, Mỹ vài mảng, vài bậc thì cũng là lẽ thường vì công nghiệp hóa đi sau bọn Tây, nhưng ở Châu Á thì TQ đứng đầu là chắc chắn, vẫn hơn VN 1 triệu lần, đến cái ốc vít còn ko chế tạo ra hồn bày đặt

Không sản xuất được cả cục sạc, ốc vít…là nỗi đau của Việt Nam

--- Gộp bài viết: 27/02/2018, Bài cũ từ: 27/02/2018 ---

Rồ Mỹ lại bị vả mồm kkk

Máy bay Boeing chở 120 người cháy nổ bùng bùng trên bầu trời Mỹ

Tờ Daily Mail (Anh) đưa tin vào 6 giờ 50 phút sáng 26/2, chiếc Boeing 737-700 của hãng hàng không Southwest Airlines (Mỹ) đã cất cánh từ sân bay quốc tế Salt Lake City ở bang Utah để đến Los Angeles, bang California.


Chiếc Boeing 737-700 của Southwest Airlines gặp trục trặc với động cơ khi ở trên không.

http://kenh14.vn/may-bay-boeing-cho...g-bung-tren-bau-troi-my-20180227103448512.chn

Còn mẫu máy bay chở khách nào khác của TQ đâu ngoài vài ba chục con MA 60 ( mà thầy vống lên thành 310 con để cho tỷ lệ tai nạn đỡ tệ ).

Boeing sx hàng vạn con, mỗi con phục vụ hàng chục năm, mỗi ngày bay 5-7 chuyến, vài vụ tai nạn lẻ tẻ nên tỷ lệ mớitrung bình là 0.27 vụ / 1 triệu chuyến bay.

chứ MA 60 bị cấm bay vì sx ko kịp với tốc độ tai nạn thì nói làm gì

Ngu vãi, máy bay rơi chết cả đống mạng số 1 thế giới mà gọi là tỉ lệ an toàn an toàn chỗ nào thế khi giết hàng trăm người, chỉ có rồ Mỹ mới ngu ntn

Kkk lái sang loại máy bay khác làm j vậy thằng hèn, ma60 thì kệ nó , tq và vài nước vẫn bay lái qa làm j, tq có nổ như mỹ đâu, ma60 nó bay chặn cực ngắn, cất cánh ngắn, động cơ tubin cánh quạt có cùng phân khúc b737 đâu ? so sánh ngu mà cũng so sánh

Muốn so sánh à, MA60 chỉ có duy nhất 1 tai nạn nghiệm trọng chết ng, còn B737 thì hàng trăm

One accident was fatal (MZ8968) resulting in 21 passenger and 4 crew deaths.
https://en.wikipedia.org/wiki/Xian_MA60

Nói đúng hơn M60 là máy bay an toàn nhất

Tỉ lệ của mày bịa đâu Show ra xem, bịa mất dạy cãi cùn ko dẫn chứng chứ chứng minh dc cc j

Tỉ lệ tai nạn B737 vẫn đứng đầu, số giờ bay chưa đạt tới 600k h bay, nói có nguồn rồ Mỹ chỉ biết sủa bậy cho qua chuyện

1. Boeing 737 JT8D
One crash per: 507 500 flying hours
Years of production: 1967-1988
Planes in operation: 517
http://www.travelvivi.com/the-most-unsafe-airplanes-in-the-world/

về cô giáo dạy lại đi. tỷ lệ là gì, em Op nói thầy nghe nào ...

Thế đã tìm ra tỉ lệ 0.27/1tr của mày bịa chưa

Ngu mà cứ thích bi bô pót lại cho độc giả thấy độ ngu của rồ mỹ