Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

C-130 J Mẽo bán cho Không quân Cà - Ri ​

M4A2 Sherman 2,007 2,007 (?)
M4A2(76mm) Sherman 2,095 2,095 (?)


Dạ thưa, T-34 sản xuất trong chiến tranh là 53 ngàn con. Còn IS, thời gian đó, IS tè bậy thui, nếu như Nga Mỹ đại chiến, cũng lụt nước Mèo Hoang.



==============
À, giá ấy là giá dự kiến, dự kiến khi thành công. Giá nó đây nè, nguồn máy ăn cắp não, ăn cắp rùi mà còn ấy a. 12 năm chửa trâu, X-45 chắc chắn là Tần Thuỷ Hoàng Đế. Mình nói 700m / con là toàn bộ dòng đấy với rất nhiều khoản chi linh tinh. Riêng phát đầu là 1B giá ngày xưa đó, bạn định nhân với giá dầu hay giá vàng ra xiền ngày nay ?.
The X-45C portion of the program received $767 million from DARPA in October 2004, to construct and test three aircraft, along with several supplemental goals. The X-45C included an F404 engine.[4] In July 2005 DARPA awarded an ad***ional $175 million to continue the program, as well as implement autonomous Aerial Refueling technology.[5]

Phà chở hàng "siêu cấp" của Hải quân Chú Sam
​

Cái phà chi rứa bạn?

........................

Lực lượng đặc biệt Mỹ chuẩn bị trang bị C-130 gunshíp mới gọi là MC-130W Dragon Spear . Em nay mang 1 cây 30mm mà thôi nhưng chủ yếu là bom SDB cũng như tên lửa Northrop Grumman's Viper Strike and Raytheon's Griffin . Đồng thời kiểu thiết kế mô-đun cho dể nâng cấp hay thay chủng loại vũ khí. Chà 1 em C-130 mang được bao nhiêu trái bom, đạn, tên lửa mini đó?

chờ mãi con gà F35 không được giờ lại bắt thằng già bụng phệ C130 đi chế áp tiền duyên à

Cái lựu pháo 105 bắn căng như súng tỉa của Pò vất đâu mất rồi hẩy, lại lấy 30mm của BMP3 gắn lên

Cái này là không làm được Mã siêu mặc giáp múa giáo như Su 25 đành phận bắt C 130 Hứa chử cởi trần đi đánh nhau

Ấn Dộ mua C-130 về làm la thồ hàng cho Sukhoi mà.
Quan hệ Nga-Ấn về quân sự phát triển chậm, thực chất là Nga cướp trắng thị trường máy bay xe tăng tầu chiến Ấn Độ từ Tây. Bản chất là người Ấn đanh giá minh mẫn vũ khí, ví dụ, Ấn Độ, Indonexia là một trong những nước trước đây không được dùng AK nhưng nhái AK chạy đạn Tây, Ấn Độ dùng kiểu khoá nòng FN FNC, AK nhưng chuyển tai quay đến chuôi khoá nòng.

Trước đây, Ấn bị Nga từ chối cung cấp vũ khí vì theo đuôi Anh Mỹ đi đánh Triều Tiên, điều này là bất khả kháng vì Ấn Độ mới được Anh ra ơn trao trả độc lập.

Sau 1966, Ấn Độ bắt đầu được Liên Xô cung cấp vũ khí, nhưng hạn hẹp và hàng không cao. CHưa có xe tăng, còn máy bay giới hạn ở MiG-21, lúc đó là hạng 2. Sau đó đến 198x có MiG-23/27, lúc đó cũng lại thành hạng 2. Sau 1991 Ấn ĐỘ mới có hàng xuất khẩu tiên tiên, như Su-30 và T-90. Dễn thấy là sau 2000, thì vũ khí kỹ thuật của Ấn bị Nga thôn tính, T-90, Su-30, MiG-29, tầu sân bay, T-90, tầu ngầm hạt nhân, tầu ngấm tấn công, trực thăng vũ trang...

Điều này làm mếch lòng các bạn hàng Âu Mỹ cũ. Cái tầu sân bay Mỹ cho không mà Ấn chẳng đắt, đi mua cái tầu 2,5 tỷ của Nga. Do đó, có thể thấy, Ấn ĐỘ ký các hợp đồng lặt vặt với bạn hàng cũ, thoả mãn nhu cầu rửa tiền của các bạn, như cái camera hồng ngoại của T-90 chẳng hạn. C 130 là như thế.

Ngày nay đầy đạn tự hành các cỡ, gun ship lờ đờ chỉ còn đánh phỉ, mà Ấn chắng mấy nhu cầu đánh phỉ. Có tin mới là SAM đem hẳn F-22 đi triển lãm Ấn , cái này thì quá hài, gián điệp các loại tha hồ vác radar bắn tốc độ giao thông đến chụp tín hiệu phản xạ. Cái chính là F-22 chẳng còn gì để giữ, Tu-95 đo đạc chán phè ra cả chục năm nay, đến BTT cũng đo đạc chán ốm ra rồi thỉnh thoảng tế rinh lên. Vua cởi truồng này chỉ còn tàng hình với ngân sách Mỹ thôi.

bác huyphuc1981_nb_001 làm 1 bài về F-22 ( kỹ thuật) đc ko ạ

Ấn vốn là sân sau của công nghiệp QP LX-Nga. Ngày nay cái sân đó nát dấu chân Mỹ. Trước Ấn mua máy bay săn ngầm Nga, nay thấy nó chuối quá Ấn quay sang P-8. Trước mơ AWACS Nga nay đòi mua E-2D......Ấn chắc chắn sẽ không đá đít Nga như Ai Cập nhưng nó không còn là thị trường béo ngậy như thời LX. Mới đây nhất Ấn mua 512 trái bom CBU-105 Sensor Fuzed Weapon giá 257 triệu. SFW mang vũ khí chống tank BLU-108 submunition and smart Skeet warheads. Với thứ này máy bay có thể diệt từng bầy tank. Mỹ bán sướng thật bán ít mà tiền nhiều.

Tại hội chợ 2011 Ấn đã bày tỏ sự thèm khác đối với MQ-4C BAMS. Hiện nay trên toàn thế giới không có quốc gia nào SX thứ tương tự.

Key System Features
• Provides persistent maritime Intelligence,
Surveillance, Reconnaissance (ISR) at mission
radius of 2000 nm; 24 hrs/7 days per week
with 80% Effective Time on Station (ETOS)
• Land-based air vehicle and Sensor Command
and Control (C2)
• Afloat Level II payload sensor data via line-ofsight
• Dual redundant flight controls and surfaces
• 51,000+ hour airframe life
• Due regard radar for safe separation
• Anti/de-ice, bird strike and lightning
protection
• Communications bandwidth management
• Commercial off-the-shelf open architecture
Mission Control System
• Net-ready interoperability solution
Sensors (360° Field of Regard)
– Multi-Function Active Sensor Active
Electronically Steered Array (MFAS AESA)
Radar
• X-Band 2D AESA
• Maritime and Air/Ground Modes
• Detect and classify targets at long range
– MTS-B Multi-Spectral Targeting System
• Electro-Optical/Infrared
• Auto-Target Tracking
• Hi resolution at multiple field-of-views
• Full motion video
– Merlin-MC Electronic Support Measures
(ESM)
• All digital
• Specific Emitter Identification (SEI)
– Automatic Identification System (AIS)
• Provides information from transponders on
maritime vessels

Specifications
Wingspan........................130.9 ft (39.9 m)
Length ............................47.6 ft (14.5 m)
Height.............................15.4 ft (4.6 m)
Gross Take-off Weight .......32,250 lbs (14,628 kg)
Internal Payload................3,200 lbs (1,452 kg)
External Payload ...............2,400 lbs (1,089 kg)
Ferry Range.....................10,300 nm (19,076 km)
Maximum Altitude.............60,000 ft (18.3 km)
Loiter Velocity ..................310 knots True Air Speed (TAS)
Maximum Endurance.........> 30 Hours

Mình còn thấy thèm đừng nói Ấn đang sở hữu vùng biển quá lớn.