Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

Lời xin lỗi của đế quốc thằng Mỹ nầy phải trả nợ máu chứ xin lỗi cái gì

Mỹ xin lỗi Pakistan để mở lại đường vận tải
Cập nhật lúc :3:24 PM, 04/07/2012
Pakistan sẽ mở lại con đường vận chuyển hàng hóa của NATO vào Afghanistan sau khi Ngoại trưởng Hillary Clinton xin lỗi vụ không kích tháng 11/2011 làm 24 lính Pakistan thiệt mạng.

(ĐVO) Hôm 3/7, trong cuộc điện thoại với Ngoại trưởng Pakistan Hina Rabbani Khar, bà Hillary Clinton đã ngỏ lời xin lỗi vụ việc.

“Chúng tôi rất xin lỗi vì những tổn thất của Quân đội Pakistan. Chúng tôi cam kết sẽ hợp tác chặt chẽ hơn với Pakistan và Afghanistan để không giờ tái diễn điều này lần nào nữ,” bà Clinton nói.

“Tôi rất vui mừng khi Ngoại trưởng Khar thông báo với tôi rằng tuyến đầu vận chuyển hàng hóa vào lãnh thổ Afghanistan sẽ được mở lại,” bà Clinton cho biết.

Bà này cũng cho biết quyết định đã được đưa ra trong cuộc họp của các nhà lãnh đạo dân sự và quân sự Pakistan hôm 3/7.

Pakistan sẽ giữ nguyên khoản phí quá cảnh mỗi xe là 250 USD/xe. Trong các cuộc đàm phán trước đó, Pakistan từng đòi phí quá cảnh tới 5.000 USD/xe.

>> Pakistan 'cắt cổ' Mỹ bằng lộ phí

Nhận xét về động thái này, bà Clinton nói thêm: “Pakistan sẽ giúp kế hoạch rút binh lính NATO khỏi Afghanistan ở chi phí thấp nhất”.

Pakistan đã đóng cửa tuyến đường vận tải hàng hóa của NATO vào lãnh thổ Afghanistan sau khi Không quân NATO thực hiện cuộc không kích hồi tháng 11/2011 ở khu vực biên giới Pakistan – Afghanistan làm 24 binh sĩ Pakistan thiệt mạng. (>> chi tiết)

Sau đó, Mỹ và NATO buộc phải đàm phán với các nước Trung Á để mở con đường khác vào đất Afghanistan. Tuy giá trị thỏa thuận không được tiết lộ nhưng chi phí nó sẽ cao hơn nhiều so với con đường qua lãnh thổ Pakistan.

>> Mỹ - NATO tìm đường mới vào Afghanistan

Phản ứng trước thông tin Pakistan mở lại con đường quan trọng này, Taliban lên tiếng khẳng định sẽ mở các cuộc tấn công vào đoàn xe vận tải NATO cho tới khi thỏa thuận mới nhất giữa Mỹ - Pakistan hủy bỏ.

S-300 tại Mỹ

http://osgeoint.blogspot.com/2011/12/us-acquires-russian-s-300-sam-system-to.html

Hoa Kỳ lần đầu tiên đưa lên không trung chiếc máy bay dùng nhiên liệu cồn




nguồn : http://vietnamese.ruvr.ru/2012_07_04/80270282/

Lần đầu tiên Không quân Hoa Kỳ tiến hành thử nghiệm chiếc máy bay tấn công A-10 Thunderbolt II dùng nhiên liệu "rượu cồn", - theo thông báo của Defence Talk. Trong quá trình thử nghiệm, trong hộp nhiên liệu của máy bay tấn công là hỗn hợp từ ATJ và nhiên liệu máy bay tiêu chuẩn JP-8. Theo lời viên phi công thử nghiệm, thiếu tá Olivia Elliott, chiếc A-10 hoạt động thoải mái trong không khí, y như là nó chứa đầy thứ nhiên liệu thông thường.

Cuộc thử nghiệm phi cơ A-10 tiến hành trong khuôn khổ chương trình của Không quân Hoa Kỳ để chuyển đổi tất cả các máy bay sang nhiên liệu thay thế. ATJ được chiết xuất từ đường trong các loại gỗ, giấy, cỏ và những vật liệu thảo mộc khác chứa nhiều xenlulo. Số đường thu được sẽ chưng cất thành cồn, sau đó đi qua quá trình lọc tinh khiết hydro. Sản phẩm nhiên liệu cuối cùng nhận được có thể thay thế cho nhiên liệu máy bay tiêu chuẩn JP-8hiện đang sử dụng.

trong tương lai gần chắc dầu không còn là mối bận tâm số 1 của mẽo nữa rồi

xài nhiên liệu mới này thì chi phí đội lên hơn nhiều lần đó bác, em nhớ là lúc trc cũng có bài báo nghiên cứu về vụ nhiên liệu cồn rồi, nếu bỏ xăng chuyển qua cồn hòan tòan thì không thể đc do không đủ diện tích trồng các loại cây sản xuất cồn, nhiên liệu cồn chỉ thay thế đc khoảng 10% nhu cầu thôi

VN tặng vựa lúa năm nay làm rượu gạo cho bọn Mỹ chạy máy bay, để tụi nó còn "trông biển đông" dùm đi chứ

F-35 tham gia lá chắn tên lửa

Tiêm kích thế hệ 5 F-35 Lightning II đã chứng tỏ khả năng đảm nhiệm vai trò một bộ phận hiệu quả của hệ thống phòng thủ tên lửa.


nguồn : http://quocphong.vn/Home/ktqs/c4isr/F35-tham-gia-la-chan-ten-lua/20127/51796.vnd

trời ạ f35 có thể phát hiện các vụ phóng tên lửa ở khoảng cách 1.200 km thế này thì cần quái gì Aegis cho nó tốn kém


Hệ thống sensor hồng ngoại phân tán DAS và radar của tiêm kích F-35 đã thể hiện khả năng tự động phát hiện và bám tên lửa đường đạn.

AN/AAQ-37 DAS là hệ thống quang-điện tử với khẩu độ phân tán (6 camera hồng ngoại/truyền hình trên vỏ máy bay). Nó bảo đảm định vị thụ động ở mọi hướng.

Bằng hệ thống này, F-35 đã phát hiện được các vụ phóng tên lửa đường đạn ở cự ly kỷ lục 1.200 km.

Trong lần thử nghiệm mới đây, AN/AAQ-37 DAS đã hoạt động phối hợp với radar AN/APG-81 của F-35. Như vậy, Mỹ đã thử nghiệm một hệ thống thiết bị điện tử đã thể hiện được khả năng mà chưa có máy bay hiện đại nào có được.

Radar và các sensor DAS đã được lắp trên khoang máy bay thí nghiệm BAC1-11. Hệ thống AN/AAQ-37 DAS có một đặc điểm quan trọng là nó theo dõi toàn bộ không gian xung quanh máy bay, có nghĩa là phi công không cần phải điều khiển trường nhìn của sensor về khu vực cần thiết.

Nhờ vậy, DAS đã phát hiện nhanh chóng việc phóng một loạt tên lửa đường đạn. Các sensor hồng ngoại đã bám thành công đường bay của các tên lửa thậm chí sau một thời gian sau khi nhiên liệu tầng hai cháy hết.

Radar AN/APG-81 cũng đã bắt và bám được các tên lửa đường đạn. Radar này có khả năng theo dõi các mục tiêu trong mọi thời tiết và cung cấp thông tin chỉ thị mục tiêu cho vũ khí, trong đó có các tên lửa chống tên lửa. Radar đã bám các tên lửa cho đến khi chúng ra ngoài tầm hoạt động thiết kế của radar.

Thử nghiệm này đối với các sensor của F-35 không chỉ thể hiện những tính năng mạnh mẽ của các hệ thống điện tử của F-35. Một khi được trang bị các tên lửa chống tên lửa, F-35 còn có thể trở thành một máy bay đánh chặn hiệu quả tên lửa đường đạn chiến lược và chiến thuật.

Tiêm kích tàng hình F-335 sẽ có thể trực chiến ở cách vị trí phỏng đoán có các bệ phóng tên lửa đường đạn gần 500-1.000 km và tiêu diệt chúng khi phóng hoặc cung cấp thông tin chỉ thị mục tiêu cho các phương tiện phòng thủ tên lửa khác.

Cái đó trong thí nghiệm thôi.
Mà để phát hiện như vậy F-35 phải đang hoạt động (bay) với các điều kiện phù hợp. Không phải lúc nào nó cũng bay như vậy, và nó không mang được các loại đạn có khả năng đánh chặn như các hệ thống Aegis - Nó phù hợp cho việc thu thập dữ liệu và chỉ thị mục tiêu hơn. (bài báo nói vậy nhưng chưa nghe là có loại tên lửa lắp trên fighter có khả năng đánh chặn BM với khoảng cách như vậy hay ngắn hơn - bay gần base quá thì khả năng là bị SAM phát hiện đánh chặn)

AN/AAQ-37 EO DAS
[YOUTUBE]e1NrFZddihQ[/YOUTUBE]


F-35 AN/AAQ-37 DAS and AN/APG-81 detect multiple rocket launches

[YOUTUBE]qF29GBSpRF4[/YOUTUBE]

Dạ!!! những cái tin tức như thế là dành để nuôi lợn đấy ạ. sensor hồng ngoại với quang điện tử với quả ra đa X-band là nhìn thẳng đúng không ạ. Em bé học lớp 7, biết phép tính hình học thì tính ra quả F-35 trứ danh bay cao tận 112 km để dòm xa 1200 km đấy ạ. Chắc con F-35 là siêu máy bay!!! Tiêu diệt thế nào nhể? Hay chàng Mèo đã bê quả La-de từ con Boeing 747 sang F-35 rồi?[][][]

chả lẽ chàng Mèo lại bảo, em lắp một số thứ, thấy cũng phát hiện ra tên lửa bay ở tầm X km giông giống quả Su của anh Nga ngố hồi xưa!!!

Ở cái xứ toàn chó thì những nhồi sọ liệt não như thế này chẳng hiếm. Cứ hỏi thử quả F-22 bay trong thực tại ảo thời anh Bút ngọng thì rõ. Siêu tăng đâu rồi, siêu ray gun đâu? Furture Combat System trứ danh đâu thì biết!!!

Mô-típ thì thế này: Một hôm chàng Mèo được bà tiên thương, cho lọ thuốc thần....

Khà khà
Anh sinh viên bk hn phát minh máy phát điện 1 cực đây mà
1. F-35 không cần bay cao thế vì quả tên lửa không bò dưới đất
2. Với mục tiêu sáng rực nóng như máy phát 1 cực thì AESA APG-81 phát hiện được ở khoảng cách lớn là bình thường
3. Không bắn được và cũng không có tên lửa airborne nào bắn được, detect-Track-lock là đủ, việc bắn hạ là 1 câu chuyện khác
4. F-22 vẫn đang bay và sẽ bay lâu nữa
5. Mỹ không có chương trình phát triển tăng rồng []
6. Siêu raygun technology maturity ở lvl 5 rồi và vẫn chưa có dấu hiệu chậm tiến độ (mời xem bên topic của tombuys)
7. FCS bị cắt ra nhiều mảnh nhỏ ( để lừa dân đóng thuế) và cái tăng rồng chính ủy có hôm nay là mraap/cobra/raven/ centric network system/ AH-64D dắt UAV đi dạo v.v..v..[]

Lú lại lẫn rồi, đang nói chuyện DAS là quang điện tử lại nói chuyện AESA .

Mà cái chuyện sóng vô tuyến cực ngắn đi thẳng, vỏ trái đất lại cong A lú học mãi chả thuộc[] .

Nếu F 35 bằng mắt quang bé như quả ớt soi ra tên lửa đạn đạo ở mid course bay tít tìn tịt trên cao tầng bình lưu thì hô hô, đập cụ cái THAAD đi nhể

Trình bán phở buôn võ ngó qua týngoại ngữ nó chỉ rứa thui mà, nhể[]