Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

1 điều đặc biệt là các nhà nghiên cứu quân sự 2 phía Nga vs Mỹ lại dành các tham số RCS nhỏ nhất cho tên lửa đối phương

It is interesting to compare the "dueling" possibilities of aviation systems 27SM2-Su (Su-35) and the F-22A «Dry" equipped with "Irbis", can detect a target with RCS of 0.1-0.5 m2 (approximately in this range is the value of the effective radar scattering surface unobtrusive Aircraft Lockheed Martin F/A-22A) at a distance of 165-240 km. At the same time, the American fighter "sees" his opponent with RCS of 1 m2 at a distance of only 200 km (Jane's All the World's Aircraft 2005-2006). Thus, the low-profile "Raptor" with its AESA radar on board of the complex does not have any real advantages over the modernized "dry" in a dogfight missile for "vnevizualnoy" range. "Vladimir Zagorodnii, chief designer of "Vladimir Tikhomirov NIIP" The minimum effective area of the cross section (RCS) are targeted through "Irbis" targets is 0.01 m2 (parameter corresponding to the EPR sverhmalozametnogo
aircraft type American strategic cruise missiles ACM AGM-129).
http://forum.ykt.ru/viewforum.jsp?page=4&id=57&xid=879291
http://indiandefence.com/threads/pak-fa-5th-generation-aircraft.851/page-129

Kh-101/102 from Yefim Gordon Book on Russian Air Power

Quote:
The flight testing of the Kh-101 has already been completed. This missile weighs some 2,200 - 2,400 kg , the weight of warhead is 400 kg. According to press reports, the Kh-101 has a maximum range of 5,000-5,500 Km a variable flight profile at altitudes ranging from 30 - 70m to 6000m , a cruising speed of 190-200 m/s and a maximum speed of 250-270m/s. It can well be classed as a low-observable flying vehicle because the radar cross section of the Kh-101 is 0.01 m2. The missile is equipped with an electro-optical system for correcting the flight trajectory and with a TV guidance system for terminal guidance. This ensures the hitting precision with a deviation of some 12- 20m.

The upgraded Tu-95MS can carry eight Kh-101 missiles on four wing pylons. The same missile will also equip the upgraded Tu-160 which will be able to carry six missiles in each of its two weapons bays total of 12 Kh-101 or 102 missile. The highly accurate guidance system of the Kh-101 and its combined HE/fragmentation/penetrating warhead will enable one modernised Tu-160 to fulfil tasks previously achievable with an entire regiment of bombers. The upgraded version of Tu-22M3 is capable of carrying four Kh-101 missiles or six to eight Kh-SD
http://forums.bharat-rakshak.com/viewtopic.php?p=912214
http://www.russiadefence.net/t997-cruise-missile-icbm-tactical-missile

em nhớ mình không nói tomahawk là vô địch ,không bao giờ bị bắn hạ,em cũng chưa bao giờ nói F16 chỉ toàn bay cao cả
cái hình minh họa bác đưa ra làm em suýt sặc cơm chiếc máy bay cảnh báo sớm bay từ độ cao gần 10km thì phát hiện tên lửa ở tầm 200km thế cái radar trên tàu ở độ cao vài chục mét thì phát hiện quả tên lửa ở tầm bao nhiêu km??? bác muốn chứng minh nó bắt tên lửa xa thì cứ quăng cái thông số bắt tên lửa từ radar tàu chiến đây là xong oke
đỏ: rồi cho là lớn gấp 5 lần là 30km được chưa?? em nói radar trên tàu bắt tên lửa từ tầm 55km cơ mà
xanh: quote lại cho bác coi đấy em không nói loại mới nhất dùng UAV thần thánh nhé em nói TASM ấy tức là UGM-109B chứ không phải E được chưa

Thông số thì tôi gửi rồi đấy (MR-710 đấy), ko đọc thì thôi. Mà đó là main radar chứ chưa nói radar của short-sam, radar CIWS nhé

Minh họa là để nói crusier missile theo SAAB và Beriev là 1m2 đấy, còn to hơn theo link globalsecurity

http://www.beriev.com/eng/A-50E_e/A-50E_e.html
http://defenceforumindia.com/forum/...dia-selects-ef-rafale-mmrca-shortlist-93.html
http://defence.pk/threads/drdo-ready-to-deliver-aew-c-to-air-force.336148/page-6

AGM-129 mới thực sự giảm được RCS, TLAM chẳng có gì ngoài 1 cái ống với cánh và vây. Lại nói RCS, RCS cả ngày hôm nay nói là RCS phía trước, chứ chưa nói tới việc TLAM/TASM bị detect toàn bộ phần lưng hoặc bụng + 2 cánh nhé

TASM thì đã đắp khăn liệm rồi còn đâu nữa, vì sao thì tôi đã nói rõ rồi:

1.Radar guide tuy tự chủ nhưng lại kém nhất, dễ bị phát hiện sớm và lừa bởi ESM/RWR (trên tàu chiến hiện nay 2 hệ thống hòa làm một, vận hành ngay lập tức khi phát hiện mối đe dọa), tiếp đó radar guide thì cũng pha cuối mới bật, mà bạn có thông tin TASM seeker của nó tên gì và phạm vi phát hiện với mục tiêu bao nhiêu m2, rồi thì tới giai đoạn nào sẽ lướt biển ko ? chém gió thao thao bất tuyệt vậy chứ có biết được bao nhiêu !

Đây nhé: Range TASM chỉ có 460km thôi nhé, còn nữa pha cuối nó dùng phương pháp bổ nhào chứ ko phải đánh trực diện bằng sea-skimming nhé, vì như thế sẽ vào trọn tầm bắn của CIWS, CIWS cũng như AA gun WW2 vậy rất khó khăn bắn các mục tiêu dive bombing, nhưng lại vào trọn tầm bắn của short-sam, đó là thời Cold War còn giờ có thêm VLS nữa thì có direct hay dive attack cũng thua

TASM

The TASM is the anti-ship variant equipped with an active radar seeker, rather than TERCOM. TASM (and other versions except the TLAM-N) carries a 454 kg warhead. Compared the TLAM-N, the range is significantly shorter at 460 km.

The TASM was a very agile missile capable of various flight patterns. It could fly high altitude (up to 450 m) or low altitude trajectories; it could fly a ‘sea-skimming’ route; or a pop-up high-angle dive in the terminal phase.

In 1994, all TASM missiles were removed from warships and later converted to Block IV versions.
http://missilethreat.com/missiles/tomahawk-variants/

2.Tốc độ cận âm, động cơ không duy trì được tốc độ như động cơ ramjet (bù lại phạm vi cực kì xa, nhưng như vậy cũng chẳng có ích gì)
3.Sự tiến bộ của CIWS, Short-sam, RWR các thứ
4.Dùng UAV hoặc Fighter mới thực sự kháng nhiễu tốt, lại có phạm vi xa hơn so với dùng radar hoặc TV guide, vì chỉ ít tàu được trang bị LWR, tuy nhiên lại vướng ở phạm vi targeting pod ngắn hơn so với radar, infared hoặc GPS. Bởi vậy Mỹ cải tiến TLAM-E sử dụng targeting pod, nhưng nếu F/A-18, UAV bị bắn rụng coi như song. UAV thì còn dễ, nhưng đảm bảo là range cực ngắn do target pod UAV ko thể bằng F/A-18C/E được, mà F/A-18 thì lại dễ bị bắn hạ do RCS lớn và vì phải liên tục theo tàu trong suốt hành trình bay chậm như rùa của TLAM-E, chưa nói tới việc các bị LWR phát hiện
5.Thực chất TLAM-E cũng chẳng khá hơn TASM ở anti-ship role vì đầu đạn lại trở lại với phiên bản TLAM-C/D, sức công phá kém, tốn kém ở guide system nhưng hiệu quả không cao, dễ bị bắn hạ

--- Gộp bài viết: 13/02/2015, Bài cũ từ: 13/02/2015 ---

6.TLAM-A/C/D hay AGM-65/88, hoặc các loại ko chuyên Ashm cũng đều chống tàu được, nhưng tùy vào loại tàu, muốn đánh chìm các tàu chiến hiện đại hiện nay là cực kì khó, với 1-2 quả Ashm. Nhưng với nhiều Ashm thì lại rất dễ, vì defense system bị choáng ngợp ngay, bởi vậy tôi mới nói dùng bao nhiêu TLAM-E để đánh 1 tàu chiến hiện đại cho vừa, so với số tiền chế tạo, sản xuất với các công nghệ hiện đại áp dụng lên nó là quá phí phạm

Đây phân tích cho mà nghe luôn: loại TP mới nhất của F/A-18E là AN/ASQ-228 ATFLIR

Raytheon's Advanced Targeting FLIR assures mission success by integrating advanced EO and IR sensors with one of the most powerful lasers on the market. ATFLIR can locate and designate targets day or night at ranges exceeding 40 nautical miles and altitudes surpassing 50,000 feet, outperforming comparable targeting systems. As a powerful net-enabler, it can pass tracking and targeting information to other nodes in the networked battlespace with the speed and precision.

max range >74km
max high > 15km

Đó là trong đk lý tưởng nhé, trong thực tế sẽ giảm trần bay hơn nữa, máy bay chiến đấu thường hoạt động ở trần 5-8km

Mà với độ cao như vậy thì hoàn toàn nằm trọn vào phạm vi của radar air search như MR-710 rồi

Технические характеристики
Диапазон частот Н
Зона обзора
дальность, км 150
азимут, град 360
высота, км 30
угол места, град 40/60*

http://www.arms-expo.ru/armament/samples/1490/60494/
http://www.rusarmy.com/pvo/pvo_vmf/rls_fregat-mae_mae-1_mae-2.html

The Russian Fregat-MA ("Top Plate") radar on Talwars and Shivalik stem in basic/first version from 1977. It is far less suited for long range surveillance and detection. Range against a 7m2 target at 5000m is 130km

https://books.google.com.vn/books?id=l-DzknmTgDUC&pg=PA332&lpg=PA332&dq=MR-710 Fregat-MA 7m2&source=bl&ots=2tcMIXtaKn&sig=_eplwKO9IXtDYYPrJ4xWCWJHDDQ&hl=vi&sa=X&ei=TgzeVKajLZO1oQSK14LACQ&redir_esc=y#v=onepage&q=MR-710 Fregat-MA 7m2&f=false
http://defence.pk/threads/exclusive...kata-destroyer-with-indian-navy.323446/page-5

RCS F/A-18E vào khoảng 1m2, chưa kể lắp CFT, Target pod và AGM, AAM nữa, mà 1m2 cũng nhắc lại đó là RCS trước mặt, chứ chưa xét RCS dưới bụng khi bay trên đầu mục tiêu nhé

The RCS (Radar Cross Section - radar cross section) of the F / A-18E / F was reduced considerably, especially on the front and back, by redesigning the engine air intake and the use of materials RAM absorbent. The front RCS F / A-18 E / F and G is 1m2.

http://defesasaereas.blogspot.com/2010/01/fa-18ef-super-hornet-letal-vespa-norte.html




Như vậy là chỉ còn phương án UAV là khả thi nhất, tuy UAV nhỏ và khó bị phát hiện, nhưng ko rõ UAV nào của Mỹ đủ tầm bay ngoài TBD hoặc ĐTD hoặc bay vòng vòng tìm tàu lẻ, mà UAV thì đã nói rồi range còn ngắn hơn

Cho bạn nào chuẩn bị phét lác RCS F-18E là 0.1m2

F/A-18E/F:
"0.1 m2 class", the declaration of USN in 1999~2000.

F/A-22:
The declaration of "Marble Size" (about 0.0002~0.0005 m2) in 1999~2000. The newest estimation now is the RCS of "Fly size"

F-35:
The declaration of "Golf ball size" (about 0.0015 m2) by LM in 2000.

http://defence.pk/threads/rcs-of-different-fighters.20908/

Các thông tin hiện tại đều cho thấy RCS máy bay Mỹ hoàn toàn lớn hơn rất nhiều so với quảng cáo của ~ năm 1999-2000, mà cũng nhắc lại lần cuối là đây là cấu hình sạch, phía trước và chưa lắp gì vào nhé

Đây nữa:

The accuracy of a Block II laser-guided Tomahawk cruise missile -- used extensively during the Gulf War and in subsequent strikes against Iraq -- can be hampered by weather and smoke. http://www.sci.fi/~fta/gulf-wpn.htm

laser ngoài range ngắn hơn GPS (GPS thì lại ko đánh được mục tiêu di động) thì còn bị ảnh hưởng bởi thời tiết hoặc môi trường xung quanh nữa. Phiên bản Block II cũng đã từng áp dụng rồi, nay tới Block IV áp dụng thêm đa dẫn đường, ko biết có nên cơm cháo gì ko ?

lấy nguồn nhảm nhí thì bó tay

Ai nhìn cũng thấy là TLAM-E nó có đem theo đầu nỗ đâu. Chỉ thử nghiệm độ chính xác. Còn con F/A-18 bay theo để quay phim thôi ông chuyên gia ơi.

Em trai ko biết đọc eng à !

A January 2015 Naval Air Systems Command test of a Tomahawk Block IV guided by a F/A-18 into a moving ship target. Go to USNI News for the rest of the story.

http://news.usni.org/2015/02/09/video-tomahawk-strike-missile-punches-hole-moving-maritime-target

Sao biết TLAM-E ko mang theo đầu nổ ? thông tin ở đâu ra ?

Tớ chưa đưa đầu nổ cho nó lấy đâu nó lắp vào?
Kết luận: TLAM-E không mang đầu nổ.
Chiếc F/A-18 đó tớ ngồi trên ấy nên tớ biết là nó không đeo pod mẹ chi sất và không "dẫn" quả đạn đó. Mợ nó...đạn mà nó làm như trâu bò gì ấy. Bay phải có nài bay theo dắt dây mũi.
Mấy chú khác không đủ trình cải cùn để cải với chú khựa lởm này đâu. Cả cái nick tifosimilan gì bên topic Ukraine cũng là chú ấy cả đấy.

Chưa thấy có nghĩa là không biết
F18 guide tức là dẫn đường cho nó rồi, F18 observe # F18 guide

A Hornet performs an airborne pickup of a Tomahawk Block IV cruise missile and guides it into a moving ship target.

http://theaviationist.com/2015/02/13/tlam-guided-by-hornet/

TLAM-E ko có radar, thông tin cũng ghi rõ là được F18 guide, nếu loại suy thì TLAM-E ko có khả năng data link-midcourse với FCR F/A-18, cho nên phải dùng targeting pod dắt mũi, còn dùng GPS thì đánh mục tiêu tĩnh, DF-21D dùng Compass đánh TSB thì lại bị chửi là ngu, tiêu chuẩn kép chăng ? vậy thì SS-26M/K cũng đánh được tàu chứ ko riêng gì TLAM-E

tifosimilan là thằng nào ? giọng văn có giống đây ko