Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

Về súng thì em không hiểu lắm nhưng hôm rồi xem trên mạng về khoản thử súng và khả năng trâu bò thì thằng AK bỏ xa anh M16 còn trong các phim tư liệu của chính Mỹ cũng nói thế hệ đầu của M16 hỏng hóc khá nhiều. Ak thì chưa ai thấy ai kêu về độ ổn định và bền của nó có lẽ đây là nguyên nhân nó được nhái nhiều đến thế.

Về súng thì em không hiểu lắm nhưng hôm rồi xem trên mạng về khoản thử súng và khả năng trâu bò thì thằng AK bỏ xa anh M16 còn trong các phim tư liệu của chính Mỹ cũng nói thế hệ đầu của M16 hỏng hóc khá nhiều. Ak thì chưa ai thấy ai kêu về độ ổn định và bền của nó có lẽ đây là nguyên nhân nó được nhái nhiều đến thế.

Về súng thì em không hiểu lắm nhưng hôm rồi xem trên mạng về khoản thử súng và khả năng trâu bò thì thằng AK bỏ xa anh M16 còn trong các phim tư liệu của chính Mỹ cũng nói thế hệ đầu của M16 hỏng hóc khá nhiều. Ak thì chưa ai thấy ai kêu về độ ổn định và bền của nó có lẽ đây là nguyên nhân nó được nhái nhiều đến thế.

nói chung mình không thể hiểu sao mẽo không chế 1 quả TL tương đương tầm Muỗi, để nó hoàn hảo hơn vì ko cần phải chơi về số lượng( phải nhiều haphun mới qua được phòng không khu trục nga), và tăng độ khủng khiếp của HQ mẽo. mình tin chắc là nếu mỹ theo chính sách TL như nga thì có le mẽo h là vô đối vì khi đó ttên lửa diệt hạm mẽo sẽ giống như moskit,+ thêm tàu sân bay( mỹ vô đối), các tàu khu trục, hộ tống thì mình tin rằng cấu trúc vá sứ mạnh HQ US ngon hơn là bây h`.mà chế tên lửa siu âm đâu có gì là khó với mĩ chứ? sao mĩ ko chế cái đó mà lại thích trò nhiều F-18 quây khu trục đối phương làm gì cho mệt và tốn $ nhỉ

Đấy là sự ăn mặn của Mỹ Có thế thì cái TG này nó mới đa cực ko tất cả lại bám gót Mỹ thì chết

Mỹ có cần thiết phải đầu tư hàng trăm triệu USD mua trực thăng Mi ?" 17 của Nga?
Với mục đích tái thiết lực lượng không quân Afghanistan, Lầu Năm Góc đã mua một số lượng lớn máy bay trực thăng vận tải Mi ?" 17 của Nga, cho đến nay, ước tính số tiền đầu tư vào thương vụ này đã lên đến hàng trăm triệu USD. Tuy nhiên, đã có những Nghị sĩ trong Quốc hội Mỹ bắt đầu đặt ra câu hỏi, liệu việc Mỹ đầu tư một số lượng lớn USD để mua máy bay quân sự của Nga có hợp lý hay không.
Mua sắm trang thiết bị quân sự.
Tờ báo điện tử Thời báo Washington ngày 19 viết, từ năm 2005 trở lại đây, chính quyền Nhà Trắng bắt đầu giúp đỡ chính phủ Afghanistan tái thiết lại lượng lượng quân đội nước này. Khi đó, lực lượng không quân của Afghanistan chỉ có vài chiếc máy bay cũ kỹ đã bị hư hỏng nặng của Nga và một vài phi công được huấn luyện không có bài bản.
Đến thời điểm này, không quân Afghanistan đã được trang bị 48 máy bay quân dụng với biên chế hơn 3300 sĩ quan và binh lính. Nhưng Chuẩn tướng Michael. Boella - người phụ trách nhiệm vụ tái thiết lực lượng không quân của Afghanistan đánh giá, không quân Afghanistan phải đến năm 2016 mới có thể có khả năng tác chiến độc lập và phòng không, lúc đó lượng máy bay của lực lượng này sẽ vào khoảng 146 chiếc, quân số vào khoảng 8000 người.
Hiện tại, Lầu Năm Góc đã chi 648 triệu USD để mua và sửa chữa 31 máy bay trực thăng Mi ?" 17 của Nga, theo kế hoạch, Nhà Trắng sẽ mua thêm 10 chiếc vào năm tới. Bộ Quốc phòng Mỹ hy vọng, đến năm 2016, Mi ?" 17 sẽ chiếm quá bán số máy bay phục vụ trong không quân Afghanistan.
Việc mua bán này bị các thành viên quốc hội công kích mãnh liệt.
Liên minh giữa Thượng nghị sĩ đảng Cộng Hòa Richard Shelby và Thượng nghĩ đảng Dân Chủ Christopher Dodd đã yêu cầu Lầu Năm Góc xem xét lại chương trình này. Hai ông cho rằng, Bộ Quốc phòng dùng tiền thuế mà người dân Mỹ nai lưng ra đóng để đi mua máy bay quân sự của Nga là hành động không phù hợp với lợi ích của nước Mỹ, hơn nữa, trong tình hình nước Nga không có đối thủ cạnh tranh trên thị trường này thì họ có thể sẽ tăng giá ép Mỹ phải mua.
Hai ông còn cho rằng, chương trình mua Mi ?" 17 không có sự giám sát của chính phủ nên gây ra lãng phí, bội chi và tiềm ẩn những hiểm họa không an toàn.

Biện giải.
Bộ Quốc phòng Mỹ lý giải chương trình mua máy bay Mi ?" 17 trang bị cho không quân Afghanistan rất hợp tình hợp lý, đồng thời đưa ra 2 lý do chính xúc tiến chương trình này.
Lý do thứ nhất, Mi ?" 17 là loại máy bay đã được các chiên gia Liên Xô cũ nghiên cứu chế tạo cho phù hợp với đặc điểm chiến trường tại Afghanistan trong thời ký mà Liên Xô chiếm đóng nước này, nhất là phần thiết kế của động cơ và bộ phận chuyển hướng rất phù hợp với đặc điểm địa hình vùng núi và môi trường sa mạc ở Afghanistan.
Mi ?" 17 là loại máy bay trực thăng vận tải trung bình thuộc loại rotor đơn kèm theo đuôi cánh quạt, nó có thể vừa chở người vừa vận chuyển hàng hóa, công sức tối đa là chở được 24 hành khách hoặc là 4 tấn hàng.
Lý do thứ hai, Afghanistan chỉ còn lại những phi công am hiểu tính năng của loại trực thăng Mi ?" 17, vì vậy chương trình này có thể đẩy nhanh tốc độ tái thiết lực lượng không quân của Afghanistan.
Tờ Thời báo Washington nói, trong giai đoạn hiện nay, mặc dù lực lượng không quân Afghanistan chưa chính thức tham gia chiến trường, nhưng đã có thể đảm nhận nhiệm vụ vận chuyển vật tư và các nhân vật quan trọng của chính phủ, bao gồm cả yêu cầu đi lại của các thuộc hạ của tổng thống Hamid Karzai.
Ông Boella nói ?oNếu như mọi người có thể đến Afghanistan kiểm tra Mi ?" 17 thì sẽ hiểu được tầm quan trọng của nó đối với tương lai Afghanistan, chúng ta không lên lấy lý do đây là máy bay của Nga mà gây trở ngại cho chương trình này ... nó rất tốt đối với Afghanistan?.
Ông ta còn nói thêm, nếu như Quốc hội ép buộc thay thế loại máy bay này bằng máy bay quân sự của Mỹ thì thời gian tái thiết lực lượng không quân của Afghanistan có thể phải kéo dài chí ít là một đến hai năm nữa, điều này có nghĩa là sau khi quân đội Mỹ rút khỏi Afghanistan thì không quân nước này vẫn không có khả năng độc lập thực hiện nhiệm vụ.
Tư lệnh lực lượng không quân của Afghanistan đồng ý với quan điểm của Boella, ông nói, đội ngũ phi công của Afghanistan đa phần đã quá 40 tuổi nên bắt họ phải học lại chương trình lái may bay trực thăng do Mỹ sản xuất dường như là một điều không tưởng.

Đánh giá lại.
Afghanistan không phải là chiến trường duy nhất mà Mỹ sử dụng Mi ?" 17. Lầu Năm Góc đã mua 17 chiếc Mi ?" 17 để phục vụ cho không quân Iraq và đã mua hoặc thuê ít nhất 14 chiếc Mi ?" 17 cho chiến trường Pakistan.
Lực lượng lính đặc chủng Hoa Kỳ cũng chuẩn bị mua một số máy bay Mi ?" 17 để ẩn nấp thân phận khi thực hiện những nhiệm vụ cơ mật.
Một số thành viên Quốc hội cho rằng nước Nga đã lợi dụng sự ?olũng đoạn thị trường? để ép giá, từ năm 2006 đến nay, giá của loại trực thăng Mi ?" 17 đã tăng từ 6 triệu USD lên đến 18 triệu USD.
Giải thích cho việc này, quan chức Bộ Quốc phòng nói Mi ?" 17 đời mới có giá bán lẻ vào khoảng 15 triệu USD, còn giá thấp hơn chủ yếu là của các loại máy bay đời cũ.
Nhưng ông John Mack ?" người phụ trách việc mua máy bay trực thăng nước ngoài của Bộ Quốc phòng hồi tháng 3 năm nay khi trả lời chất vấn của quốc hội đã nói rằng, đứng trên lập trường ?omua sắm hàng hóa của Mỹ? mà nói thì Bộ Quốc phòng nên xem xét lại chương trình mua máy bay Mi ?" 17 của Nga.
Cho dù kết quả của việc đánh giá này như thế nào thì điều này cũng một lần nữa chứng tỏ vị thế siêu cường về khoa học kỹ thuật quốc phòng của Mỹ ngày càng bị Nga và Trung Quốc đe dọa nghiêm trọng.
http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quocte/LA78133/default.html
hơn 600 chai đola để sửa chữa và mua 31 Mi 17 phải ko zị trời .
giá thì cao ngất ngưỡng . gấu ăn hơi nhiều đây .

các anh Ngố thế mà chạy hành lang giỏi vật, 600 trai không biêt các tướng được bao nhiêu?
Với 1 đội quân xây lại như Afga, thì phi công cũ hỏi còn mấy người? Hay loại học lái Mi đã quá lâu không cầm lái lại, chuẩn bay là phải học lại từ đầu. Không khác gì đưa 1 số đi học ở Mĩ rồi về, chỉ 1 năm là thuần thục lái trực thăng.

Ngố ơi ngố bán hàng hay cắt cổ người ta.
Thực tình thì anh Ngố chắc vừa muốn kiếm tiền từ túi Mẽo nhưng cũng muốn ổn định cái sa mạc phía nam của mình.
Đúng là nhất cử lưỡng tiễn à quên còn cái tiện nữa là có thể mặc cả với Mỹ và Nato về NMD và chuyện Nga gia nhậpWTO

Tổng thống Mỹ Obama và Tổng thống Nga Medvedev hôm qua đã rủ nhau "trốn? đi ăn hamburger để ?oxả hơi? sau các cuộc họp song phương khá căng thẳng tại Nhà Trắng.


Với một đoàn xe hộ tống, hai tổng thống đã dừng chân ở nhà hàng bánh mỳ kẹp thịt (hamburger) Ray''s Hell Burger ở Arlington, bang Virginia, một địa điểm yêu thích ở bên ngoài thủ đô Mỹ. Ông Obama đã từng đến đây ăn cùng với Phó Tổng thống Mỹ Joe Biden vào năm ngoái.
Khi hai tổng thống bước vào, khách hàng trong quán đã nhiệt liệt hoan nghênh họ.
Ông Obama và Medvedev đã ngồi vào một bàn cùng với phiên dịch viên của họ, trao đổi chuyện trò qua phiên dịch viên.


Tổng thống Mỹ ăn bánh mỳ bơ, hành, rau diếp, cà chua và dưa muối, trong khi người đồng cấp Nga thưởng thức bánh mỳ bơ, hành, ớt jalapeno và nấm. Ông Obama uống trà đá, còn ông Medvedev uống cô-ca. Ngoài ra, họ cùng chia sẻ nhau phần khoai tây chiên.
Trong một ngày hè khá oi ả, nhà lãnh đạo Mỹ đã phải sắn tay áo sơ mi.
Tổng thống Mỹ ăn bánh mỳ bơ, hành, rau diếp, cà chua và dưa muối, trong khi người đồng cấp Nga thưởng thức bánh mỳ bơ, hành, ớt jalapeno và nấm. Ông Obama uống trà đá, còn ông Medvedev uống cô-ca. Ngoài ra, họ cùng chia sẻ nhau phần khoai tây chiên.
Trong một ngày hè khá oi ả, nhà lãnh đạo Mỹ đã phải sắn tay áo sơ mi.

http://dantri.com.vn/c36/s36-404801/khi-2-tong-thong-my-nga-ru-nhau-tron-di-an.htm

http://lenta.ru/news/2010/06/24/su30mki/
F16 phiên bản bán cho Pak (Block 52?) vừa đấu tập với Su 30 MKI.
Kết quả không công bố rộng, chỉ biết lenta.ru làm câu bình: qua đấu tập phi công Ấn hiểu thêm về máy bay của mình và máy bay của đối phương.
Khác với quả Ấn vác T 72 ra đấu Arjun, lenta chạy tít: chúc lên đường may mắn.
Và cũng rất lạ, các forum hàng không tiếng Anh cũng rất lặng lẽ về vụ này