Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

Hôm nọ là hôm nào ! cái đó là nói FA18 chứ có nói F-35 đâu ! thầy nói gì thầy nhớ hết nhé.

Con kia là Shenyang J-16 chứ Flanker nào, đã dốt thì ngậm mồm dùm đi. Mày khỏi phải lo, máy bay xịn của Nhật lùn mua từ Mỹ gặp hàng Sukhoi cũ còn phải tháo chạy http://soha.vn/may-bay-nhat-phong-moi-bay-de-thoat-than-20160629142403606.htm

Người ta tét chán chê ròi mới dám công bố, chứ đâu có như con hàng F35, chưa lắp được vũ khí tầm xa , chưa thử nghiệm hoàn chỉnh, chưa fix lỗi hết đã đem đi bán, máy bay còn đếch có ECM/IRCM mà đã bán, đối thủ nó bắn thì lấy gì đỡ ! né à tụi mày làm như ai cũng rửa tiền như bọn Mỹ ấy

Ấn mua của Nga thì TQ cũng mua của Nga, có cách khắc chế hết, ngay cả tên lửa đối không AIM120C7 TQ cũng đã có cách khắc chế, Pakistan cho TQ cả lô AIM120C7 mà. Sao Ấn ko mua Patriot, SM-2/3 (trên bờ), THAAD nhĩ ! theo rồ Mỹ tụi mày hay bảo đồ Mỹ đỉnh nhất thế giới 1000 năm mà

Có xem cái video ông Đỗ Bá Tỵ thăm Mỹ lên C-17 xem hỏi, cái này có chở được 1 đại đội bộ binh đủ của chúng tôi ko.
Xin lỗi chứ, nếu nó chở được 100 thằng Mẽo thì nó chở được 200 lính mình

Còn một giai thoại F15 bị bắn rụng trong trận tập kích Lybia 1986
2 Su22 bay thấp kéo cao móc lốp đám F15 đang bay về Ý trên biển Địa Trung Hải. Hạ được 1 F15(hoặc 2, không nhớ). Sau khi bắn lén Su22 bay về bị F15 đuổi theo bắn hạ 1 chiếc. Có lẽ thông số 2 Su22 bị hạ của cụ là ở trận này. Tuy nhiên không thấy thông tin F15 bị Su22 bắn hạ.

Làm gì có máy bay nào ko bị bắn hạ, vd Su-27 cũng bị S75 bắn hạ 1 chiếc hồi năm 1994 xung đột Ossecia-Georgia lần 1. F-15 Mỹ buộc thừa nhận 2 chiếc như đã nói, 1 chiếc bị trọng thương, phải hạ cánh khẩn cấp do R60 bắn từ MiG-21 năm 1982, Do Thái, Mỹ lấp liếm vụ này vs vụ va chạm A4H mặc dù ko bao giờ công bố pilot và số phận máy bay A4H

Có thể để ý, hầu như ko có thông báo tai nạn của máy bay Iraq, Nam Tư, Syria trong các trận đánh vs Mỹ. Trong khi máy bay Mỹ, Do Thái tai nạn rất nhiều trong thời điểm diễn ra xung đột với các nước đó. Ai cũng biết trò đếm xác, lấp liếm của Mỹ nổi tiếng từ WW2-nay rồi.

Thử nghĩ mà xem, Mỹ khoe máy bay có giờ bay, khung thân số 1 TG, vậy mà bị tai nạn ngay trong cao điểm xung đột, có phải tự vả mồm ko ! còn nhớ FA18 bị MiG-25 bắn rụng hồi 1991, ngay ngày đầu, Mỹ ém nhẹm cho tới 2003 mới dám công khai, mà còn bịa là bị SAM bắn hạ chứ ko dám thừa nhận bị máy bay kém hơn bắn hạ, vậy mà trong các chương trình nâng bi máy bay Mỹ Âu của History channel, Discovery, Natgeo, bbc nói chung là truyền thông nâng bi phương tây, tuyệt nhiên ko bao giờ có các vụ việc F117, FA18, F15 bị bắn hạ

F15 chỉ tự nhiên rớt chứ không có bị bắn rụng bao giờ

"Máy bay ko thể bị bắn rụng hoặc tai nạn" chỉ có trong phim viễn tưởng.
F-15 là cái gì mà ko thể bị bắn rụng ?

Vậy đứa nào nói chưa bị bắn hạ trong chiến đấu nào ?

--- Gộp bài viết: 05/12/2016, Bài cũ từ: 05/12/2016 ---

Đây là F-15E tự nhiên bị rụng ở Lybi 2011, mặc dù đã nâng cấp rất hiện đại, với hệ thống an toàn bay số 1, nhưng vẫn rụng, có thể chủ quan bị SAM Lybi bắn rụng, nhưng Mỹ dấu nhẹm

Như Su-27 cũng từng bị bắn rụng bởi SAM, Nga thừa nhận mặc dù ko có lấy hình ảnh

Hồ sơ: Mỹ muối mặt vì màn trình diễn hỏng của hệ thống Aegis
Hệ thống phòng thủ tên lửa của Mỹ đánh chặn được 3 trong số 5 mục tiêu ở lần thử phối hợp đầu tiên.


Hệ thống Aegis trang bị cho các tàu chiến Mỹ luôn được quảng bá sức mạnh một cách rầm rĩ.
Kết quả sơ bộ cho thấy Cơ quan Phòng thủ tên lửa của Mỹ (MDA) chỉ đánh chặn được 3 trong số 5 tên lửa được bắn đi trong lần tập luyện đầu tiên sử dụng cùng lúc các hệ thống như PAC-3, hệ thống phòng thủ tên lửa đạn đạo tầm cao Thaad hay tàu Aegis trang bị tên lửa SM-3IA.

Cả hai vụ bắn trượt đều có sự tham gia của tàu USS Fitzgerald sử dụng tên lửa Raytheon SM-3IA.


Hai tên lửa mà SM-3IA không đánh chặn được gồm tên lửa tầm ngắn Aegis Readiness Assessment Vehicle-B và tên lửa hành trình BQM-74.

Hiện tại, nguyên nhân của 2 thất bại đang được điều tra làm rõ. Các chuyên gia phụ trách dự án Raytheon chưa đưa ra bình luận gì.

Cuộc thử nghiệm MDA được tiến hành ngày 24/10 ở khu vực kiểm tra Kwajalein Atoll và Reagan ở khu vực Thái Bình Dương. Cuộc thử nghiệm được tiến hành để thử khả năng phản ứng của hệ thống phòng thủ tên lửa Mỹ, gồm hàng loạt máy cảm biến và các hệ thống đánh chặn.

Trong lần thử nghiệm này, Mỹ đưa ra 3 loại đánh chặn cơ bản và nhiều loại mục tiêu khác nhau đại diện cho mối lo về một cuộc đột kích mà kẻ thù sử dụng số lượng lớn tên lửa nhằm chế áp mạng lưới phòng thủ.

Hệ thống PAC-3 đã thành công phát hiện, theo dõi và đánh chặn 2 mục tiêu phân biệt gồm tên lửa hành trình tầm ngắn cũng như một UAV MQM-107.

Hệ thống Thaad của Lockheed Martin phát hiện và theo dõi thành công mục tiêu là một tên lửa hành trình tầm trung C-17 nhờ radar AN/TPY-2. Đây là lần đầu tiên Thaad được sử dụng đối với một tên lửa hành trình tầm trung.

Đối phó với một cuộc tấn công bất ngờ là mục tiêu của MDA trong nhiều năm và cũng là mục tiêu của Trung tướng Patrick O’Reilly – người điều hành MDA. Tướng Patrick O’Reilly sẽ nghỉ hưu vào cuối năm 2012 và Đô đốc James Syring sẽ là ngưới kế tiếp điều hành cơ quan này.

Cuộc kiểm tra tiếp theo của MDA được lên kế hoạch vào cuối năm 2012 sẽ là cuộc kiểm tra của hệ thống phòng thủ từ mặt đất (GMD).


Nguyễn Hoàng (theo Aviation Week, Kiến Thức)
http://m.tinbiendong.com/kho-tu-lie...hong-cua-he-thong-aegis_t12-c004-a636-m3.html
http://aviationweek.com/awin/mda-goes-3-5-first-its-kind-flight-test

--- Gộp bài viết: 05/12/2016, Bài cũ từ: 05/12/2016 ---

Danh sách tai nạn dòng FA18. Số FA18 sx là 1980 chiếc, cứ thế mà tính tỉ lệ %

http://aviation-safety.net/wikibase/dblist.php?AcType=F18&sorteer=datekey&page=3

Rồ Mỹ đang hả hê vs S300 bắn lỗi, cơ mà xem tần suất test SAM Nga dĩ nhiên nhiều hơn SAM Mỹ, Mỹ ko có loại nào tương đương S300. Nên so sánh tỉ lệ cũng khó vì 2 bên đều ko công bố số lượng tên lửa đã sx. SM-2 vài lần tịt ngòi khi test, PAC nhiều lần bắn trật mục tiêu, THAAD cũng bắn trật. Trong khi S300 chỉ có 2 lần

--- Gộp bài viết: 05/12/2016 ---

Dành cho rồ Mỹ muốn so sánh Su-33 vs FA-18 (gồm Su-27K, FA18A-F)

tỉ lệ tai nạn
Su-33 8%
FA18 12%

số giờ hoạt động (ko phải phi vụ) ước tính (từ khi hoạt động cho tới hiện nay)
FA18C-D 6000h = 240h bay (tính từ 1991-2016)
Su-33 4000h = >160h bay (tính từ 1991-2016)

Bị bắn hạ
FA18 1
Su-33 0

Như đã nói nhiều lần, so sánh KQHQ (Naval Aviation) 2 bên rất khó, vì KQHQ Mỹ chỉ dùng mỗi dòng FA18 chủ lực. Trong khi Nga (KQHQ) dùng cả MiG-31, Su-27/30 làm máy bay chiến đấu chủ lực. KQHQ Mỹ ko dùng F-15C/E và ko có loại tương đương MiG-31.

Loại máy bay khả dĩ so sánh phù hợp nhất là MiG-29. Mai thầy so

Đại đội bộ binh của mình khi thực chiến thì hiếm khi nào đầy đủ và trang thiết bị cũng gọn nhẹ hơn nhiều! C17 không quá kén chọn đường băng nên rất phù hợp với Việt Nam.

C17 giá có thể gấp 3, nhưng hiệu quả cũng gấp 10 C130.
Thậm chí nó có thể hạ/cất cánh ở Trường Sa được
Khoang chở hàng lớn, mấy món như Bastion với S300 chở ngon