1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 5

Chủ đề trong 'Kỹ thuật quân sự nước ngoài' bởi SuperSukhoi, 07/03/2019.

  1. 5 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 5)
  1. rugi

    rugi Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    30/07/2018
    Bài viết:
    1.822
    Đã được thích:
    179
    Tàu sân bay CVN-79 không thể phóng được F-35C

    Trang Drive dẫn nguồn tin từ Hải quân Mỹ thừa nhận, tàu sân bay lớp Ford chiếc USS John F. Kennedy không đủ lực để phóng tiêm kích F-35C.
    Kết luận đầy bất ngờ nói trên được một cơ quan điều tra thuộc Hải quân Mỹ đưa ra khi tiến hành điều tra tổng thể về chương trình đóng 3 chiếc tàu sân bay thế hệ mới thuộc lớp Ford.

    Theo kết luận, tàu sân bay USS John F. Kennedy (CVN-79) có thể bị tạm dừng đóng do hệ thống máy phóng điện từ (EMALS) của con tàu này được xác định đã không cung cấp đủ lực để phóng tiêm kích tàng hình F-35C.

    Trong những cuộc thử nghiệm gần đây, hệ thống này chỉ có thể phóng được tiêm kích F/A-18 Super Hornet và máy bay EA-19G Growler.

    [​IMG]
    Tàu sân bay USS John F. Kennedy.
    Điều này cũng đồng nghĩa với việc, nếu đi vào hoạt động, tàu CVN-79 sẽ không thể phóng được những máy bay cảnh báo sớm hoặc máy bay tiếp dầu trên hạm thế hệ mới của Hải quân Mỹ.



    Và mọi chuyện chỉ có thể được giải quyết sau năm 2027 - thời điểm nhà sản xuất Mỹ có thể khắc phục được điểm yếu của hệ thống máy phóng EMALS, nguồn tin từ Hải quân Mỹ cho biết.

    Theo thiết kế ban đầu, tàu USS John F. Kennedy mang được 75 máy bay chiến đấu các loại, trong đó bao gồm máy bay chiến đấu tàng hình F-35C, tiêm kích hạm F/A-18E/F, máy bay cảnh báo sớm E-2C, trực thăng. Ngoài ra còn có lượng lớn máy bay không người lái như X-47B.

    Tàu USS John F. Kennedy sử dụng radar tìm kiếm và theo dõi 2 băng tần (DBR), so với radar SPS-48 mà lớp Nimitz sử dụng thì ưu điểm lớn nhất của DBR chính là nâng cao khả năng đối phó các mục tiêu có tốc độ siêu âm cao.

    Trong khi SPS-48 sử dụng quét tần số, chỉ có thể thực hiện quét điện từ theo hướng cao thấp, góc phương vị vẫn áp dụng quét cơ khí. Vì vậy tốc độ cập nhật số liệu mục tiêu tương đối thấp, nếu tốc độ mục tiêu nhanh, việc xác nhận tương đối khó khăn.

    Còn radar DBR (của CVN-79) là quét điện từ 2D, sau khi tìm thấy mục tiêu, có thể nhanh chóng thay đổi tốc độ truyền sóng mục tiêu, tiến hành xác định đối với mục tiêu. Vì vậy tốc độ liên hệ mục tiêu nhanh hơn, trong tình hình tốc độ và số lượng mục tiêu tăng vẫn có thể nhanh chóng xác nhận mục tiêu, sau đó dẫn đường cho hệ thống vũ khí đánh chặn.

    Về mặt thiết kế tổng thể thì tàu sân bay USS John F. Kennedy không có thay đổi lớn so với Nimitz hiện nay của Mỹ nhưng đài chỉ huy tàu và boong máy bay đều sử dụng thiết kế hoàn toàn mới.

    Bằng cách tối ưu hóa thiết kế làm cho diện tích sử dụng của boong tàu được mở rộng, kết cấu của đài chỉ huy cũng được cải tiến, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu như tầm nhìn, chỉ huy, kiểm soát bay, các loại radar và thông tin liên lạc.

    Đồng thời, tàu USS John F. Kennedy khi được thiết kế đặc biệt nhấn mạnh tính năng tàng hình, tàu được lắp đặt vật liệu hấp thụ radar, làm giảm đáng kể diện tích phản xạ radar.

    Con tàu này sử dụng 2 lò phản ứng nước áp lực điện hạt nhân A1B kiểu mới. So với A4W của tàu sân bay lớp Nimitz, mật độ năng lượng trung tâm A1B cao, công suất lò phản ứng nước áp lực lớn, kết cấu đơn giản, công suất cũng được tăng 25% trở lên so với tàu sân bay lớp Nimitz.

    Tàu sử dụng hệ thống phân phối điện 13.800 volt, có thể tạo ra nguồn điện gấp 3 lần lò phản ứng của tàu sân bay lớp Nimitz. Nhưng để con tàu có thể phát huy được hết sức mạnh như công bố, Hải quân Mỹ phải cần khoảng thời gian ít nhất đến sau năm 2027.
    http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/tau-san-bay-cvn-79-khong-the-phong-duoc-f-35c-3381017/

    Cả hệ thống EMAIL bị lỗi lẫn F35C động cơ quá yếu ko đủ để cất cánh trên TSB, vậy mà bảo F35C bay bình thường đã đạt siêu âm ko cần afterburn, trong khi cất cánh ko mang vũ khí trên TSB còn ko làm được thua cả FA18A

    Sự thật những lần F35C cất cánh trên TSB, đó là phiên bản cắt giảm tính năng vd ko có radar, vũ khí (các pod đeo ngoài), hệ thống phụ trợ như EOTS, DAS và đặc biệt là ko phủ RAM tàng hình, nay Mỹ trang bị toàn bộ trên F35C để cất cánh trên TSB xem thì hóa ra ko nhất lên nổi vì quá nặng, động cơ F135 quá yếu để đẩy dù đã có máy phóng hỗ trợ, 1 máy bay yếu ớt như vậy mà suốt ngày nổ mạnh hơn J-15, còn thua cả MiG-29K, Su-33 nữa
    Lần cập nhật cuối: 08/06/2019
  2. Racuta

    Racuta Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    03/11/2014
    Bài viết:
    932
    Đã được thích:
    675
    [​IMG]
    Ko rõ là US army có đưa vào thực chiến ko ?
    convitbuoc thích bài này.
  3. rugi

    rugi Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    30/07/2018
    Bài viết:
    1.822
    Đã được thích:
    179
    Lính Mỹ chết vì tập luyện nhiều hơn hy sinh ở chiến trường

    Vụ tai nạn giao thông hôm 6/6 làm 21 người bị thương và một thiếu sinh quân thiệt mạng khiến dư luận Mỹ thêm lo ngại vì số quân nhân tử vong trong huấn luyện ngày một nhiều.
    Theo báo cáo trình quốc hội Mỹ được cập nhật vào tháng 5, gần 31,9% trường hợp quân nhân tại ngũ tử vong trong giai đoạn 2006-2018 là do tai nạn. Trong khi đó, số trường hợp thiệt mạng khi đang thực hiện nhiệm vụ chỉ chiếm 16,3%, theo CNN.

    Phần lớn những tai nạn chết người nói trên không xảy ra trong các sứ mệnh điều động tác chiến.

    "Từ năm 2006, tổng cộng 16.652 quân nhân tại ngũ và quân dự bị được huy động đã tử vong khi đang phục vụ cho các lực lượng vũ trang Mỹ. Gần 73% các trường hợp tử vong không liên quan đến chiến tranh", báo cáo này cho biết.
    [​IMG]
    Xe vận tải quân sự gặp tai nạn gần Học viện Quân sự West Point của Mỹ ngày 6/6 làm một thiếu sinh quân thiệt mạng và 21 người khác bị thương. Ảnh: NBC.
    Hiện tượng này đang trở thành một xu hướng đáng báo động đối với quân đội Mỹ. Kể từ năm 2015, số quân nhân tử vong vì những lý do không liên quan đến tác chiến đều cao hơn số quân nhân thiệt mạng trên chiến trường.

    Trong năm 2017, số quân nhân thiệt mạng trong những vụ tai nạn khi huấn luyện cao gấp bốn lần số đồng đội tử vong khi làm nhiệm vụ thực chiến, theo báo cáo của Ủy ban Quân vụ Hạ viện năm 2018. Báo cáo này được thực hiện bổ sung thông tin cho việc phê duyệt Đạo luật Cấp phép Quốc phòng năm tài khóa 2019.

    "Có tổng cộng 21 quân nhân năm đó hy sinh khi tác chiến. Tuy nhiên, có đến 80 quân nhân tử vong trong những vụ tai nạn có liên quan đến huấn luyện phi tác chiến", báo cáo cho biết.

    Xu hướng này khiến nhiều nghị sĩ và giới chức quân sự Mỹ vô cùng lo ngại. Họ kêu gọi gia tăng chi tiêu quốc phòng để tăng khả năng sẵn sàng chiến đấu của các lực lượng vũ trang. Nhiều vấn đề liên quan đến thiếu ngân sách đã chồng chất qua nhiều năm.

    TIN TÀI TRỢ


    Tỉ lệ quân nhân tử vong liên quan đến huấn luyện vẫn ở mức cao trong năm 2018. Một loạt vụ rơi máy bay diễn tập khiến nghị sĩ Mac Thornberry, khi đó giữ chức chủ tịch Ủy ban Quân vụ Hạ viện, cảnh báo khả năng sẵn sàng chiến đấu của quân đội đang ở ngưỡng khủng hoảng.

    [​IMG]
    Thân tàu khu trục USS John McCain biến dạng sau vụ va chạm với tàu hàng ngoài khơi Singapore vào năm 2017. Vụ việc làm 10 thủy thủ thiệt mạng. Ảnh: Getty.
    "Cuộc khủng hoảng này không dừng lại ở hàng không quân sự. Mùa hè năm ngoái, hải quân đã mất 17 thủy thủ trong hai vụ va chạm hàng hải liên quan đến tàu USS McCain và USS Fitzgerald", ông Thornberry viết trong báo cáo năm 2018.

    "Các thanh tra hải quân sau đó phát hiện cả hai vụ tai nạn đều liên quan đến những vấn đề về khả năng sẵn sàng chiến đấu của lực lượng".

    Hồi tháng 3, thủy quân lục chiến Mỹ cũng chịu tổn thất nhân mạng không liên quan đến thực chiến. Hai phi công của lực lượng thiệt mạng sau khi trực thăng rơi gần thành phố Yuma, bang Arizona, trong một hoạt động diễn tập định kỳ.
    https://kienthuc.net.vn/quan-su/lin...nhieu-hon-hy-sinh-o-chien-truong-1233445.html
  4. nguyenchthong32

    nguyenchthong32 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    03/11/2014
    Bài viết:
    1.830
    Đã được thích:
    2.527
    75 năm D-Day, công lao bộ đội Mỹ được ca ngợi ở Anh :-D

  5. nguyenchthong32

    nguyenchthong32 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    03/11/2014
    Bài viết:
    1.830
    Đã được thích:
    2.527
    Raytheon và United Technologies hợp nhất
  6. kuyomuko

    kuyomuko Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/04/2011
    Bài viết:
    13.627
    Đã được thích:
    18.335
    Robot chiến đấu thì chỉ nên cở này thôi. Nhưng con này làm rườm rà râu cỏ quá. Các hãng cứ thích ôm đồm xì tin. Chắc phải đợi Norinco ra hàng mới đúng ý tớ. Làm sao con xe nặng độ 4-5 tấn thôi và phải đơn giản, rẻ để bỏ. Nó phải bắn được ATGM, pháo 23/25ly đột tường nhà. Ông Nga quất mẹ Ural-9 nặng tận 13 tấn quá khiếp.
  7. Rugivnb

    Rugivnb Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    11/06/2019
    Bài viết:
    1.229
    Đã được thích:
    304
    souri thích bài này.
  8. Rugivnb

    Rugivnb Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    11/06/2019
    Bài viết:
    1.229
    Đã được thích:
    304
    Đòn hiểm "Made in China": Chọc mù tên lửa Tomahawk, quật ngã F-35 Mỹ

    [​IMG]
    Tên lửa hành trình Tomahawk của Hải quân Mỹ được triển khai trên hai nền tảng chính là khu trục hạm mang tên lửa và các tàu ngầm tấn công hạt nhân. Ảnh: The Aviationist
    Mọi vũ khí tối tân của Mỹ, từ tên lửa hành trình Tomahawk, máy bay F-35 cho tới tàu khu trục hay tàu tuần dương đều phụ thuộc gần như toàn bộ vào các vật liệu chế tạo từ đất hiếm.



    Đất hiếm - "hàng độc" trong tay Trung Quốc

    Tổng thống Mỹ Donald Trump vẫn thường lập luận rằng, trong cuộc chiến tranh thương mại giữa hai nước, Trung Quốc sẽ phải là quốc gia gánh chịu thiệt hại nhiều hơn.

    Tuy nhiên, chính quyền của ông Trump đã không giải quyết được một nguy cơ khiến Mỹ có thể phải hứng chịu tổn thương rất lớn: Bắc Kinh đang sở hữu một lợi thế mạnh mẽ về khả năng phát động chiến tranh với đối thủ chiến lược số 1 của mình thông qua việc kiểm soát loại vật liệu vô cùng thiết yếu, đó là đất hiếm.

    Mọi vũ khí tối tân của Mỹ, từ tên lửa hành trình Tomahawk, máy bay chiến đấu tàng hình F-35 cho tới tàu tuần dương và tàu khu trục trang bị hệ thống phòng thủ Aegis đều phụ thuộc gần như toàn bộ vào các vật liệu chế tạo từ đất hiếm mà nhiều thiết bị quan trọng trong số đó như nam châm vĩnh cửu và hợp kim chuyên dụng gần như chỉ độc quyền sản xuất tại Trung Quốc.

    Điều đáng lo ngại hơn cả là trong trường hợp xảy ra chiến tranh với Iran, Syria hay ở bất cứ nơi nào khác thì nguồn cung cấp bom thông minh cũng như vũ khí dẫn đường trong dài hạn của Mỹ, về cơ bản vẫn phải phụ thuộc quyết định có tiếp tục sản xuất đất hiếm nữa hay không của Trung Quốc.

    Trong khi đó, những tuyên bố đe dọa cắt nguồn cung đất hiếm cho Mỹ của Trung Quốc vẫn không hề suy giảm. Ngay cuối tuần qua, truyền thông Trung Quốc đã ám chỉ rằng các sản phẩm công nghệ cao sử dụng đất hiếm mà ngành công nghiệp quốc phòng Mỹ đang rất cần có thể sẽ bị liệt vào danh mục hạn chế xuất khẩu.

    "Trung Quốc hoàn toàn có khả năng tác động đến chuỗi cung ứng của Mỹ thông qua một số biện pháp kiểm soát kỹ thuật nhất định", bình luận trên tờ Global Times cho biết với hàm ý ám chỉ đến các loại đất hiếm đã qua xử lý.

    [​IMG]
    Tên lửa Tomahawk được phóng lên từ tàu khu trục trong cuộc tập trận năm 2016

    James Kennedy, nhà sáng lập công ty tư vấn đất hiếm ThREE Consulting cho rằng, các khả năng chiến đấu của Mỹ, xét theo góc độ nào đó, đang nằm trong vòng tay của một quốc gia mà nhiều quan chức an ninh ở Washington vẫn xem là đối thủ chiến lược ngang tầm.

    "Đất hiếm thực sự là một ngòi nổ kích hoạt vị thế bá quyền. Nếu Mỹ vướng vào một cuộc xung đột, mà Trung Quốc lại đang là nước cung cấp nguyên liệu đầu vào cho phần lớn vũ khí của Mỹ thì như vậy, Bắc Kinh có thể giữ vai trò quyết định tới kết quả của cuộc chiến, từ đó dẫn tới sự chuyển đổi vị thế bá quyền".

    Các nguyên tố đất hiếm đã trở thành nguyên liệu chủ chốt cho hầu như tất cả các dạng công nghệ dân sự tiên tiến như điện thoại thông minh, ô tô điện hay thiết bị năng lượng tái tạo. Thế nên, với lĩnh vực quốc phòng tầm quan trọng của nó còn gia tăng gấp đôi.

    Theo một báo cáo của Cơ quan Nghiên cứu Quốc hội Mỹ năm 2013, mỗi một tàu ngầm tấn công lớp Virginia phải cần tới 9.200 pound vật liệu đất hiếm còn mỗi chiếc tiêm kích F-35 cũng phải cần tới 920 pound.

    Không giống như phần lớn các lĩnh vực khác, ngành công nghiệp quốc phòng không cần đến vật liệu đất hiếm đơn giản có thể tìm thấy ở rất nhiều nơi trên thế giới. Thay vào đó, loại mà ngành công nghiệp quốc phòng cần nhất phải là những sản phẩm đất hiếm được xử lý tinh xảo, chẳng hạn như nam châm vĩnh cửu, hầu như chỉ được sản xuất ở Nhật Bản và Trung Quốc.

    Là quốc gia từng hứng chịu tác động từ lệnh cấm vận đất hiếm của Trung Quốc trong các năm 2010 và 2011, Nhật Bản buộc phải xoay xở và cũng đạt một số tiến bộ nhất định để giảm bớt sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp Trung Quôc.

    [​IMG]
    Tiêm kích tàng hình F-35 của Không quân Mỹ

    Thế nhưng, chuỗi giá trị đất hiếm của Tokyo vẫn gắn chặt với Trung Quốc khiến nước ngày khó mà gia tăng khả năng sản xuất để giải cứu các khách hàng Mỹ trong khi vẫn phải đáp ứng nhu cầu nội địa.

    Những sản phẩm cao cấp nhất là các nam châm công suất cao được sử dụng cho các hệ thống dẫn đường ở bom thông minh, tên lửa hành trình và cho các thiết bị theo dõi tên lửa và đảm bảo an toàn thông tin của hệ thống Aegis.

    Tuy nhiên, vẫn còn một loạt các sản phẩm đất hiếm khác mà ngành công nghiệp quốc phòng Mỹ phải phụ thuộc vào, trong đó có sơn phủ kháng nhiệt, hợp kim dùng chế tạo động cơ máy bay, sơn tàng hình cùng tất cả các hệ thống chỉ thị mục tiêu tiên tiến, radar, sonar và thậm chí cả kính nhìn đêm.

    Trung Quốc sẽ chọc mù "mắt thần" tên lửa Tomahawk Mỹ?

    Theo một báo các đánh giá của Lầu Năm Góc năm 2018, "Trung Quốc hiện đang là một nguy cơ gia tăng đối với nguồn cung vật liệu và công nghệ có vai trò quan trọng chiến lược với an ninh quốc gia Mỹ". Nguy cơ này càng tăng hơn khi cuộc chiến tranh thương mại Mỹ - Trung bị đẩy lên cao độ.

    Mặc dù từ nhiều năm nay Mỹ đã rất chú trọng tới mối nguy tiềm ẩn này nhưng nhiều cựu quan chức quốc phòng ở Washington cho rằng Mỹ vẫn chưa đưa ra một giải pháp hữu hiệu.


    "Các nguyên tố đất hiếm đặc biệt thiết yếu đối với các ứng dụng quốc phòng và không dễ gì tìm được cách thay thế nên chúng ta vẫn phải cần tới chúng", Andrew Hunter, Giám đốc Nhóm Sáng kiến Công nghiệp - Quốc phòng của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế cho biết.

    "Nếu chúng ta bị cắt nguồn cung đất hiếm thì đó sẽ là một cú giáng mạnh mẽ vào nền tảng công nghiệp quốc phòng".

    Tên lửa hành trình Tomahawk là loại vũ khí phổ biến nhất và được sử dụng nhiều nhất trong kho vũ trang của Mỹ nhưng chúng không thể đọc được bản đồ địa hình và tìm kiếm mục tiêu nếu không sử dụng đất hiếm - loại vật liệu cực kỳ quan trọng đang bị Trung Quốc kiểm soát.

    Thậm chí, Kennedy còn cho rằng các vũ khí thế hệ tiếp theo vẫn phải phụ thuộc nhiều hơn vào các vật liệu đất hiếm đã qua xử lý, trong đó có tên lửa siêu thanh, vũ khí điện từ và kể cả tính toán lượng tử.

    Trên thực tế, Lầu Năm Góc vẫn tích trữ đất hiếm cùng rất nhiều vật liệu thiết yếu khác nhau nhưng phần lớn đều ở dạng thô hoặc trung gian chứ chưa phải ở dạng đã qua xử lý hoàn thiện mà các hệ thống thiết bị quốc phòng thực sự cần.

    Như vậy, ở thời điểm hiện tại nước Mỹ vẫn chưa thể tìm được câu trả lời thỏa đáng cho tình thế khó xử về vấn đề đất hiếm.

    http://soha.vn/trung-quoc-dang-so-h...han-ten-lua-tomahawk-my-20190612171209519.htm

    Mỹ mà khai chiến vs TQ là hết đạn khỏi sản xuất luôn ,dơ tay chịu trận sau khi bắn hết đạn, ko ngờ là mọi hệ thống thiết bị tối tân Tomahawk, Aegis, F-35 đều có linh kiện TQ :eek:
  9. despair

    despair Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    14/05/2005
    Bài viết:
    6.956
    Đã được thích:
    1.638
    Ok. Khi nào Mỹ vẫn ném bom, vẫn bắn Tomahawk, bay F 35 ...
    chứng tỏ, đất hiếm của ai

    không ảnh hưởng gì tới Mỹ cả.

  10. Rugivnb

    Rugivnb Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    11/06/2019
    Bài viết:
    1.229
    Đã được thích:
    304

Chia sẻ trang này