Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

Thế trong 2 thằng ATI và RTI thằng nào sản xuất những thứ này hả tước

Nếu chúng nó sản xuất được thì tại sao Boeing ( 40% ) và Airbus ( 60% ) vẫn nhập linh kiện AVISMA thay vì ATI hoặc RTI , chỉ có 2 khả năng :
1. 2 bạn kia đếch đủ trình để đúc hoặc khả năng sản xuất số lượng lớn không có
2. Boeing tin tưởng AVISMA hơn còn dành riêng 2 cty của tước vừa gúc đi sản xuất ghế ngồi
Tóm lại là tư duy tước không thể nào sánh tầm CEO Boeing để có thể giải quyết case thế này thế thôi /.

--- Gộp bài viết: 26/07/2015, Bài cũ từ: 26/07/2015 ---

mà tước phân biệt dc nguyên liệu và linh kiện không ? Linh kiện là cấu kiện đã sản xuất ra còn nguyên liệu chỉ là vật liệu thô , đến 2 cái này mà tước còn không phân biệt dc lèm bèm quái gì
đã cho link trang chủ của AVISMA , rõ ràng toàn linh kiện chứ chả thấy nguyên liệu đâu , mà Boeing cần nguyên liệu thì cứ sang mỏ Bình Thuận nhờ tước đào thôi chứ nhẩy

--- Gộp bài viết: 26/07/2015 ---

" nguyên liệu titanium " mà tước bảo đây , ối giời ơi , đến chết mất
trẻ em nó cũng biết mấy cái này gọi là gì ấy chứ mở mồm ra bảo là " nguyên liệu " thì cô giáo vả vỡ mõm vì quá ngờ ............u

strip


blade



Hot-rolled machinned rings



Disk for the aircraft engine

So tàu Kuznetsov Nga ngố còn bèo hơn cả con Liêu Ninh của Khựa

http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-Quoc...znetsov-va-tau-san-bay-Lieu-Ninh-post91064.gd

1/ Thì cứ móc ra đi?
2/ Có thấy mấy cái xưởng dân sự đóng được tàu quân sự chưa?
3/ Vậy Nga đào đâu ra động cơ để chỉ trong 4 hay 5 năm có mà gắn lên tàu? Có xưởng nào ở Nga giờ đóng được tàu sân bay? Móc ra xem? Sửa chữa con tàu khác với đóng nguyên con tàu mới nhá

Haiz, thôi chán rồi hay đang ăn cám vì chả biết lợn Nga móc đâu ra cái động cơ gắn trên tàu nhỉ? 4 hay 5 năm sợ chưa làm được cái nhà máy chế động cơ chứ đừng nói tới chuyện sản xuất hàng loạt. Đám Gorshkov thì dang dở, không đủ số động cơ. Mấy con khác thì chết kẹt mà cứ thích nổ t)

Đúng là cuồng quá hóa ngờ u mà. Dự án đóng thì chưa bắt đầu, nhà xưởng, công nghệ, nhân lực, tiền bạc...cái gì cũng thiếu trước hụt sau mà đòi 4 hay 5 năm là xong con tàu

--- Gộp bài viết: 26/07/2015 ---

Có thằng kinh doanh nào ngu để hết cả trứng vào trong 1 cái giỏ ko? Phải có cạnh tranh giữa các nhà cung cấp để có giá tốt và không bị trở quẻ nhá

Thông minh quá nên không hiểu được cái đạo lý đơn giản này. Dẫn chứng tiêu biểu là nhà ta ngày xưa toàn xài hàng Ngố nhưng giờ có cơ hội thì mua ào ào hàng Tây. Nhờ vậy mà 2 con mắm thúi Gepard 3.9 ở Nga có bị kẹt lại thì vẫn có Sigma mà xài nhá

Không sáng suốt đa dạng nguồn cung thì giờ này bỏ mợ nó rùi

1/ Nếu móc ra đc thì bạn chấp nhận làm DOG nhé, nhớ để chữ ký: tifo, miha, hasert... là DOG, ok k0? Nếu ok thì tôi lục
2-3/ Tôi ghi 5-10 năm, bạn đòi 50-100 năm. Bạn k0 chứng minh đc 50-100 năm là lỗi của bạn, sao quay lại bắt tôi chứng minh 4-5 năm, lạ đời
Vua lờ tịt cù nhây thiệt là đẳng cấp

1/ Tôi ko hứa gì hết. Còn ai muốn chứng minh lời nói của họ thì cứ móc
2/ Cứ cho Nga ngố 10 năm nữa cũng dek có đâu mà xài. Đóng con Ivan Gren bé tẹo trong khi cơ sở hạ tầng, nhân công, tiền bạc rủng rỉnh mà còn mất 10 năm, 5-10 năm của bạn nhiều quá nhỉ?

Biết là vua lờ tịt mà cũng có thằng nhào vô ẳng ẳng hoài luôn mới hay

1/ Bít ngay là nhát mà . Mà cũng chả thấy nghiêm túc tự phê bình gì cả . Mấy bữa nay bạn lên cơn hoạn hay sao mà cứ tìm cách gán ghép tôi với người khác rồi ẳng ẳng thế. Khổ thân
2/ Vậy mục này tôi thắng, đơn giản vì 50-100 năm của bạn chỉ là mơ ước xa xôi .
3/ Bạn tự nhận bạn là vua lờ tịt rồi à, thêm chữ cù nhây bạn ơi, sao lại nhây thiếu mất thế . Vua lờ tịt cù nhây tifo

1/ Bạn muốn chứng minh lời bạn nói thì phải đi tìm chứng cứ. Nếu không có bằng chứng thì bạn là thằng dóc tổ. Chả liên quan gì nhát hay không nhát ở đây
2/ Thắng cái vãi c...Bạn có chứng minh được 5 hay 10 năm nữa ngố Nga sẽ có tàu không mà đòi thắng?
3/ Ờ, bạn cho tôi là vua lờ tịt mà có con gì đó ẳng ẳng đi theo mới hay. Ngoài bạn ra chưa thấy ai nói tôi là vua lờ tịt cả nên nó chỉ có giá trị với bạn, không có giá trị với bất kỳ ai

Cuồng Nga ko có cái gì để tự hào giờ còn vợ cả sản phẩm của thế giới văn minh vào dây máu ăn phần kiểu của người phúc ta đấy hả

Ngày truyền thống HQ Nga ở Sevastepol, bắn xịt

--- Gộp bài viết: 27/07/2015, Bài cũ từ: 27/07/2015 ---

Mig29 Balan tại RIAT 2015

Mô tả hệ thống HOTAS và MFD của tiêm kích chiến đấu Su-35

1. Nút đỏ : tắt hệ thống điều khiển tự động ACS ( automatic control system ) , khi bấm nút này chế độ auto-pilot chuyển sang manual , phi công có thể thao tác tay để điều khiển máy bay và 1 thời gian sau máy bay sẽ chuyển lại sang chế độ auto-pilot
2. Chuyển đổi chế độ vũ khí cũng như thiết bị dẫn đường
3. Khi phi công mất định hướng không gian hoặc quá tải sử dụng nút này để đưa máy bay về vị trí cân bằng
4. Joystick để điều chỉnh màn hình MFD
5. Chuyển sang chế độ siêu cơ động ( airplane mode : supermaneuverability )
6. Cò pháo 30mm

1. Nút điều khiển chuyển đổi radar sang 4 chế độ giám sát mục tiêu ( có 14 chức năng khác nhau )
2. Nút nhập lệnh
3. Nút kệnh radio ( có 2 kệnh radio )
4. Nút khóa mục tiêu ( lock-on )
5. Chuyển đổi vũ khí khác nhau

1. Màn hình hiển thị đa chức năng ( MFD ) 15inch hiển thị đầy đủ thông tin cần thiết cho phi công từ nhiệm vụ máy bay , điều hướng , tình trạng kỹ thuật cũng như vũ khí
Dễ thấy các đồng hồ ( indicator ) điện tử khác nhau
2. Hiển thị chế độ radar ( CCD ) bao gồm : Air Target Mode , Ground Target Mode và Navigation Mode , có thể sử dụng tay để điều chỉnh nhờ 1 dãy phím cạnh bên
3. Hệ thống hỗ trợ phụ cận và khẩn cấp ISIS ( Integrated standby instrument system ) hiển thị các thông số cơ bản của máy bay như độ cao , tốc độ bay , hướng bay . Đây là hệ thống phụ trợ nếu thiết bị điện tử chính của máy bay hỏng không hoạt động , thiết bị này sẽ sử dụng dự phòng với 1 nguồn điện cấp riêng
4. Màn hình đa chức năng nhỏ 4x5inch : hiển thị các thông số radar , vũ khí , hệ thống dẫn đường cơ bản
5. HUD của máy bay hiển thị các thông số cơ bản của radar , bao gồm rất nhiều hiển thị khác nhau như Track While Scan , Range While Search , Single Target Track , Collision Track ....
Hiện nay HUD của Su-35 đã chuyển từ HUD Thales D3022 sang HUD 1 cty Nga là KRET loại IKSH-1M

--- Gộp bài viết: 27/07/2015, Bài cũ từ: 27/07/2015 ---

Điểm tin mua bán 1 tháng qua :
1. Algieria chính thức trở thành quốc gia sử hữu hệ thống phòng không tối tân S-400 đầu tiên và hứng thú với việc mua thêm các máy bay trực thăng chiến đấu Ka-52 , nước này đã chi 1.7 triệu $ cho Kamov để tính toàn việc xây dựng mẫu thử nghiệm Ka-52K nhằm tiến tới mua 1 số lượng Ka-52 cho hải quân
Tháng 2/2014 , Algieria đã mua sắm 2.7 tỉ $ để mua 42 Mi-28N , 3 Mi-26T2 và hiện đại hóa 39 Mi-171Sh
2. Ấn Độ và Nga đã đạt nhiều thỏa thuận quan trọng như :
- Ký hợp đồng nâng cấp hơn 200 máy bay chiến đấu Su-30MKI ( thủ tướng Ấn Độ Moldi cuối năm nay sang Moscow ) sẽ ký chính thức , có nhiều nguồn tin cho rằng Su-30MKI sẽ được nâng cấp hệ thống radar và data-link nhằm giúp phi đội Su-30MKI nước này hoạt động ít nhất 20 năm nữa
- Ký hợp đồng sản xuất 3 tàu chiến lớp Talwar nội địa cũng như ký hợp đồng nâng cấp sửa chữa 12 tàu ngầm 877EKM ( Kilo ) nước này
3. Pakistan ký hợp đồng mua thử nghiệm 4 trực thăng chiến đấu Mi-35M

Smart APAR ( MAPAR ) , giải pháp cho các tên lửa phòng không hạng trung- lớn như Buk , Tor hoặc UAV hay máy bay cỡ nhỏ

--- Gộp bài viết: 27/07/2015, Bài cũ từ: 27/07/2015 ---

Radar Gamma-S1/ 64L6-1 triển khai
Có tin báo cáo mẫu Mig 1.44 sẽ xuất hiện tại MASK 2015