Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

Nó có khoảng hơn 60 account lận. Cụ khỏi lo đi. Nó chỉ còn thua vã và tát thôi chứ tay mai cồ húng chó vẫn thua nó

Cách giải thích bất ngờ của Nga khi Su-25 ăn đạn
(Vũ khí) - Nga vừa đưa ra lời giải thích bất ngờ cho vụ việc chiếc Su-25 bị phiến quân tại Syria bắn hạ bằng tên lửa phòng không vác vai (MANPADS) hôm 3/2.

• Mỹ nói lời ngay thật vụ Su-25 Nga vừa bị bắn hạ
• Vụ Su-25: Nga cảm ơn người Mỹ đã... chia buồn

Trong cuộc trò chuyện với Sputnik, chuyên gia quân sự người Nga Konstantin Sivkov tiết lộ, chiếc Su-25 bị bắn hạ là một trong số phi đội Su-25 vẫn trang bị radar thế hệ cũ, không có chức năng phát hiện các loại MANPADS giống như Stinger của Mỹ hay Igla của Nga.

Ông Konstantin Sivkov nói: "Radar của cường kích Su-25 Nga không thể phát hiện một cuộc tấn công bằng tên lửa MANPADS như Stinger hoặc Igla. Và đây là lý do phi công Su-25 Nga không thể phát hiện được mình đang bị tên lửa nhắm bắn để có các biện pháp phòng ngừa như phóng mồi bẫy và chuyển đường bay".

​

Chiến đấu cơ Su-25 tại Syria.
Vị chuyên gia này còn cho biết thêm, khi bay qua "khu vực giảm căng thẳng" vốn được thiết lập dưới sự bảo trợ của Nga và Thổ Nhĩ Kỳ, chiếc Su-25 có thể đã bay chậm ở tầm thấp vì tin tưởng vào sự an toàn của những khu vực này.

Lý do Su-25 bị bắn hạ được Nga đưa ra đã khá rõ ràng. Tuy nhiên, lời giải thích này đã khiến nhiều người bất ngờ bởi ngay trước đó, Không quân Nga tiết lộ, hộ đã quyết định rút toàn bộ Su-25 về nước và thay vào đó là phi đội Su-25SM3 với hàng loạt thiết bị điện từ nâng cấp tối tân.

05
Ads by Blueseed
Trang Vpk cho biết, hồi cuối năm 2017, cường kích Su-25SM3 đã được điều đến Syria làm nhiệm vụ chống khủng bố. Nguồn tin này cho biết, những chiếc Su-25SM3 được trang bị những thiết bị hàng không quân sự tối tân nhất hiện nay của của Nga gồm: Hệ thống định vị và theo dõi mục tiêu PrNK-25SM-1, hệ thống liên lạc KSS-25 và hệ thống tác chiến điện tử L370K25 Vitebsk...

Theo những thông tin được Phó Tổng giám đốc thứ nhất của Tập đoàn Công nghệ vô tuyến điện tử lớn nhất của Nga (KRET), ông Igor Nasenkov cho biết: "Thành phần cơ bản của Vitebsk là trạm nhiễu chủ động kỹ thuật số TsSAP có mã hiệu L-370-3S. Trạm này có tốc độ cao hơn loại analog ở các tổ hợp khác, như Sorbtsiya của Su-27, Gerdeniya của MiG-29".

Ông này nói rõ, Vitebsk không chỉ đánh giá phát xạ của radar đối phương, mà đồng thời chế áp tín hiệu trong dải tần rộng hơn. Ngoài TsSAP, tổ hợp còn gồm hệ thống bảo vệ chống tên lửa vác vai lắp đầu tự dẫn tìm nhiệt (TGSN). Hệ thống này dùng đèn pha laser làm mù tên lửa địch.

Chuyên gia quân sự độc lập, một trong những đồng tác giả cuốn sách Quân đội mới của nước Nga, ông Anton Lavrov hoan nghênh Vitebsk: "Công nghệ phòng không không dẫm chân tại chỗ, nó trở nên tinh vi. Tần số, phương pháp mã hoá tín hiệu đã thay đổi, và cơ sở cho mọi thứ ở khắp nơi là công nghệ kỹ thuật số. Vì thế tổ hợp tác chiến điện tử cho không quân này hoàn toàn đáp ứng các yêu cầu hiện đại".

Ông này cũng nhất trí với quan điểm của Bộ Tư lệnh Không quân Nga khi quyết định trang bị Vitebsk trước hết cho trực thăng và máy bay cường kích. Chuyên gia này nói, chính những máy bay này hoạt động gần đối phương hơn cả, vì vậy chúng thường bị các phương tiện phòng không tấn công.

http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/cach-giai-thich-bat-ngo-cua-nga-khi-su-25-an-dan-3352357/

--- Gộp bài viết: 06/02/2018, Bài cũ từ: 06/02/2018 ---

Vẫn là cách cãi chày cãi cối trong khi chính Nga đã tung hô, khoe khoang Su-25SM3 mang hệ thống Vitebsk khi quay trở lại Syri năm 2016, người Nga giờ đã ko còn như người Nga thời LX, sẵn sàng chấp nhận sai lầm, hy sinh để tiến bộ hơn,thời LX nhất là WW2 thậm chí những tổn thất, hy sinh được xem là vinh quang vì nó góp phần rút tỉa kinh nghiệm, thể hiện cho sự bất diệt tinh thần bất khuất của người lính Hồng Quân

Theo nguồn uy tín nữa của Nga là ruaviation, thì Su-25SM3 tham chiến tại Syri đều được lắp hệ thống chống manpad Vitebsk từ năm 2016, nên đám rồ Nga, anti TQ đừng có bịa đặt thêm nữa cho mang nhục

Russian Su-25 aircraft return to Syria with Vitebsk active protection system

The upgraded Russian Su-25SM3 attack aircraft fitted with new Vitebsk active protection system return to Syria.

Russian TV Channel website has released video footage of upgraded Su-25SM3 attack aircraft flying over Latakia during Syrian Arab Army offensive.

https://www.ruaviation.com/news/2016/9/26/6983/

Su-25 trang bị Vitebsk tại Syria



Việc cãi chày cãi cối này ko phải là hiếm gặp trong xung đột quân sự, vì ko bên nào muốn thừa nhận tổn thất khí tài mới toanh trước khí tài cũ rích cả. Mỹ dẫn đầu với bài chối quanh co khi B52 bị bắn hạ tại VN, sau đó là dòng F15/16, như Israel cũng cố dấu nhẹm tổn thất kinh hoàng của tank Merkava hoặc tàu INS Hanit bị xuyên thủng bởi ASM TQ hồi 2006 cũng được Israel tích cực tuyên truyền là do kíp lái tàu ngủ quên (trong vùng xung đột nóng nhất Trung Đông khi đó)

Giới thiệu Rostec

Putin Bet Big Bailing Out This Defense Giant 10 Years Ago (Rostec) - It's Paid Off in Spades (TV News)

Nều quốc phòng Nga có bước tiến hiện đại hoá lớn là do tiếp cận được các máy công cụ của phương tây. Đáng chú ý nhất là máy CNC được mua làm máy trung tâm rất nhiều. Nếu tình trạng cấm công nghệ cao kéo dài Nga sẽ không có máy mới để dùng.

Nga nếm trái đắng hàng "made in tung của"

(Tin Flotprom.ru)
Nhà máy Zelenodolsk lựa chọn động cơ CHD622V20STC của Trung Quốc để trang bị cho 4 tàu Buyan-M còn lại dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2017 - 2019.

Theo giới thiệu của NHD, động cơ CHD622V20STC do họ sản xuất có nhiều ưu điểm hơn loại MTU 16V 4000M90 vì NHD đã thu được nhiều kinh nghiệm quý báu từ việc sản xuất động cơ theo giấy phép của công ty Deutz-MWM trong nhiều năm.

Tuy nhiên sau một thời gian ngắn đưa vào khai thác trên một vài tàu Buyan-M, động cơ CHD622V20STC đã bị phàn nàn rất nhiều rằng chế độ làm của nó không phù hợp với chiến hạm vì vốn chỉ được thiết kế để lắp đặt cho tàu dân sự.

Động cơ của Trung Quốc có độ tin cậy thấp, tiêu hao nhiều nhiên liệu và đặc biệt là công suất của nó không được như lời giới thiệu. Nguồn tin cho biết các kỹ sư đang phối hợp với Hải quân Nga khắc phục vấn đề bằng cách chờ các chi tiết của bộ tăng áp mới.

Thế này là tại bọn Nga chứ đâu phải tại Tung Của

Tuy nhiên sau một thời gian ngắn đưa vào khai thác trên một vài tàu Buyan-M, động cơ CHD622V20STC đã bị phàn nàn rất nhiều rằng chế độ làm của nó không phù hợp với chiến hạm vì vốn chỉ được thiết kế để lắp đặt cho tàu dân sự

--- Gộp bài viết: 07/02/2018, Bài cũ từ: 07/02/2018 ---

Chốt giao hàng Su35 cho Indo
SINGAPORE, February 6. /TASS/. Russia and Indonesia will shortly agree technical details of a contract for the delivery of Sukhoi Su-35 fighter jets to Jakarta, Deputy Director of Russia’s Federal Service for Military and Technical Cooperation Mikhail Petukhov told TASS on Tuesday.

"Indonesia continues to be one of Russia’s basic partners in the Asia-Pacific Region. The negotiations on the delivery of Su-35s to the Republic of Indonesia are continuing. Importantly, the sides are willing *****ccessfully complete the negotiations. I hope that the experts from both sides will shortly agree separate technical aspects. At the same time, I would like to note that all the requirements of the Indonesian legislation have been taken into account and will be adhered to by the Russian side," he said.



Mynamar đặt mua thêm 6 máy bay Yak130

1 cái nguồn ko rõ ràng, chỉ từ báo VN và cháu còn chả dám trích link gốc, vẫn bịa đặt 1 cách hèn hạ như mọi khi

đặt trường hợp tin này là thật, thì TQ vẫn hơn Nga vì Nga còn chả làm được động cơ phải nhập từ TQ đấy

Tiếp thei ngay trong link của cháu cũng chỉ nói thế này:

chế độ làm của nó không phù hợp với chiến hạm vì vốn chỉ được thiết kế để lắp đặt cho tàu dân sự

Tức là động cơ ko hề bị hỏng, chỉ là nó ko phù hợp cho tàu chiến

Nguồn gốc: https://flotprom.ru/2018/ЗеленодольскийЗавод2/. Trong đó ko hề nói động cơ TQ bị hỏng, còn việc Nga nhận xét động cơ tiêu hao này nọ thì chỉ là từ 1 phía, 1 cá nhân vô danh, trong khi BQP Nga chưa có thông báo chính thức, người Nga cũng có thằng ngu ko phải ko có

--- Gộp bài viết: 07/02/2018, Bài cũ từ: 07/02/2018 ---

CNC thì Nga, TQ thiếu à chuyên gia UAV control by GPS

Yên tâm. Thằng Nga nói thế là nó dọn đường cho việc copy cái động cơ đó. Xong phim. Chuyện đó quá dễ với Nga. Trước giờ nó vướng mỗi cái khả năng thiết kế mới và bản quyền của mấy anh tây âu.
Tớ nghỉ UCAV cũng vậy. Nga nên mua vài cái CH-5 về rồi copy, khỏi mua bản quyền như UAV ít xà. Xong... kẻ cắp gặp bà già

RT chạy bài về Phi công Su-25 bị bắn rơi

The wingman of hero pilot Major Roman Filipov, who was shot down over Syria’s governorate of Idlib and sacrificed his life fighting terrorists on the ground, has recalled their last mission and his efforts to cover his commander.
The pair of Su-25 attack jets had been performing a routine flight over Idlib de-escalation zone on Saturday. While their primary objective was to monitor the area, each such flight is dangerous and considered a true combat sortie, Filipov’s wingman told Krasnaya Zvezda newspaper in an interview.

“That sortie was also a combat one. How else can it be in the warring country, especially in such a troubled province as Idlib?” he said.

“Yes, I see it,” Filipov said when his comrade warned him about militants launching a man-portable anti-aircraft missile at his plane.

“I’ve been hit,” he added calmly just moments later. “It’s a good hit.”

The right engine of Filipov’s Su-25 caught fire, the left one stalled and he ordered his wingman to gain altitude to hide in the clouds and call a search and rescue team.

The wingman, however, disobeyed the last order of his commander, who ejected and landed in the terrorist-controlled area.

“Obviously, I did not leave. Leaving the commander alone is the last thing I’d do,” said the pilot. As Filipov waged his last battle on the ground, his brother-in-arms supported him from the air.

“I’ve always covered my commander in the air and it had to be done on the ground, where he was already engaged in combat. I stayed in the area and made several attacks, targeted the cars which approached the olive grove where Roman was. I destroyed a couple of them,” the pilot said.

“I saw where the commander landed, but I did not see the skirmish itself – it was dusk already. I had to leave on the emergency fuel reserve, only enough to get back to the airfield.”

Footage of the dramatic shootout, which emerged online, shows that once militants surrounded the gravely wounded pilot, he set off a hand grenade, shouting: “This is for the boys!” Photos posted online indicate he emptied almost two magazines of his sidearm during the shootout.

READ MORE: Body of hero Russian Su-25 pilot retrieved from Syria & returned to Russia

Russia’s defense ministry has posthumously awarded Filipov with the country’s highest award – the Hero of Russia medal. Major Filipov has left behind a wife and daughter. His body was recovered and returned to Russia on Tuesday. A military funeral will take place in his hometown of Voronezh on February 8 in accordance with his relatives’ wishes.

Copy dễ thế thì Nga là nhất rồi ... chắc chẳng phải mua Boeing, Airbus về đi cho Aeroloft rồi