Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

NASA bắt liên lạc với Lunokhod 1 của Liên Xô
Xe bộ hành thăm dò Mặt trăng của Liên Xô, Lunokhod 1 đã được NASA tìm thấy và ngạc nhiên hơn cả, cơ quan này có thể "nói chuyện" với nó, sau 40 năm im lặng.

Ngày 17/11/1970, tàu vũ trụ Luna 17 của Liên Xô đã ?ogửi? xe bộ hành Lunokhod 1 lên bề mặt Mặt trăng. 11 tháng sau đó, dưới sự điều khiển của một nhóm kỹ thuật viên ở Moscow, Lunokhod đã khám phá được 12 km trên bề mặt Mặt trăng, gửi về Trái đất nhiều dữ liệu. Đây được coi là một trong những thành công lớn nhất của chương trình thám hiểm Mặt trăng của Liên Xô. Tuy nhiên, sau đó, Lunokhod 1 bỗng dưng biến mất. Nó không bị ?obắt cóc? hay gặp tai nạn mà chỉ ngừng truyền thông tin.

Máy thăm dò Mặt trăng Lunokhod 1 cách đây 40 năm, từng là niềm tự hào của công nghệ vũ trụ Liên Xô.
NASA từng nỗ lực định vị Lunokhod 1. Phải đến đầu năm 2010, tọa độ chính xác mới được xác định. Điều đáng ngạc nhiên là chiếc xe bộ hành này đã bắt được tín hiệu của NASA và gửi tín hiệu phản hồi tới đài quan sát một cách rõ ràng và sắc nét.
Sau khi Lunokhod 1 được đưa lên Mặt trăng, Lunokhod 2 cũng tiếp bước vào năm 1973. Chiếc máy thăm dò thứ hai này vẫn thường xuyên gửi dữ liệu cho các nghiên cứu trên Trái đất. So với đàn em, Lunokhod 1 gửi về những tín hiệu mạnh mẽ hơn.
?oTín hiệu tốt nhất mà chúng tôi nhận được từ Lunokhod 2 trong 7 năm hoạt động là 750 photon nhưng chúng tôi lại nhận được những 2.000 photon từ Lunokhod 1 sau khi bắt liên lạc lại với máy thăm dò này. Có vẻ như Lunokhod 1 có rất nhiều điều muốn nói sau 40 năm im lặng?, Tom Murphy, trưởng nhóm nghiên cứu, cho biết.
Trường hợp của Lunokhod 1 sẽ được NASA nghiên cứu, tìm hiểu để tăng hiệu quả của các máy thăm dò. Thông thường, các máy thăm dò hoạt động yếu đi sau khoảng 10 năm được đưa lên Mặt trăng.

Máy thăm dò Mặt trăng Lunokhod 1 cách đây 40 năm, từng là niềm tự hào của công nghệ vũ trụ Liên Xô.
À các bác cho em hỏi photon là gì vậy (thank)
P/s Dân tình đồn đại có sắp con transformer xuống trái đất

Mấy ông NASA giật tít như báo lá cải:
http://science.nasa.gov/science-news/science-at-nasa/2010/03jun_oldrover/
"Old Moon Rover Beams Surprising Laser Flashes to Earth .
--------
A laser retroreflector on Lunokhod 1 intercepted the pulses and sent a clear signal back to Earth."
Tài thật, cái xe chả biết ở đâu, chiếu vu vơ laser lên, ngồi đếm hạt phô tôn, biết ngay hạt nào từ gương của Lunakhod.
Hay LX giấu bộ GPS trong xe từ hồi nẳm.
Hay gương của Lunakhod có kỹ năng phát ..chữ ký điện tử.
Kết luận: chị Na sa định đổi tên thành Natasa hay sao mà ăn bám vào quá khứ Soviet hơi nhiều.
Sao không lo hạ cái mini shuttle UAV đi nhể.
Mà cái UAV đấy NASA chả đưa ảnh trên quỹ đạo gì cả, đi ẩy một chú nghiệp dư ra công bố, làm việc không có tính khoa học, chán.

Hệ thống bảo vệ trực thăng Prezident-S của Nga gây chấn động
Nga lần đầu trưng bày công khai hệ thống phòng vệ tích cực có tính cách mạng cho trực thăng chống tất cả các loại tên lửa phòng không mang vác hiện đại President-S. Sự xuất hiện này đã gây chấn động tại Triển lãm quốc tế vũ khí và kỹ thuật quân sự Eurosatory-2010 khai mạc tại Paris ngày 14/6.
Yếu tố làm nên sự chấn động của hệ thống President-S nằm ở việc các chuyên gia quân sự Nga đã phát triển các giải pháp phát xạ, có thể dùng để "ngu hóa" tên lửa phòng không vác vai, khiến chúng bỏ qua mục tiêu thật, điên cuồng lao vào mục tiêu giả như bị thôi miên.
Từ trước đến nay, trên thế giới chưa có một giải pháp phòng thủ thông minh và hiệu quả như vậy. Điều này khiến hệ thống hệ thống President-S nhận được sự thán phục tại triển lãm Eurosatory-2010.
Để hiểu rõ ý nghĩa và vai trò của hệ thống President-S trong chiến thuật phòng thủ trên không, chúng ta cần tìm hiểu quá trình "tiến hóa" của nó:
Bài toán bảo vệ trực thăng cực khó
Sự xuất hiện của tên lửa phòng không vác vai đã thay đổi tận gốc tương quan lực lượng trên chiến trường mặt đất. Vào giữa thập niên 1960, các máy bay cường kích và trực thăng chiến đấu đã có thể đánh phá thoải mái không chỉ phía sau các đơn vị lâm chiến, mà còn tung hoành ngay cả trên chiến trường. Pháo phòng không hoạt động với hiệu quả thấp, còn tên lửa phòng không thông thường thì bất lực với mục tiêu ở độ cao nhỏ.
Nhưng cuối thập kỷ 1960, tình thế đã bắt đầu thay đổi. Trước hết là Mỹ, không lâu sau là Liên Xô đã chế tạo được các hệ thống vũ khí vác vai bắn tên lửa lắp đầu tự dẫn hồng ngoại. Các tên lửa phản ứng với nguồn nhiệt phát ra từ các động cơ máy bay và bắn chính xác vào mục tiêu.
Tháng 11-12/1969, quân đội Ai Cập và Syria đã bắn rơi gần 20 trực thăng và máy bay Israel. Đây thực sự là cú sốc với Không quân Israel vốn chưa từng bao giờ chịu tổn thất lớn trong thời gian ngắn như vậy.
Sau đó, Mỹ còn bị choáng hơn nhiều khi dùng vũ lực để đưa Việt Nam đến với các giá trị Mỹ. Không quân Mỹ đã mất trên bầu trời Việt Nam hơn 200 máy bay và trực thăng bởi hỏa lực tên lửa phòng không mang vác Liên Xô.
Khi đó, giới quân sự bắt đầu tìm cách bảo vệ máy bay khỏi tên lửa sử dụng đầu tự dẫn hồng ngoại. Họ đề xuất lắp cho tất cả các máy bay các loại mồi bẫy nhiệt (mục tiêu nhiệt giả), khi bắn ra sẽ tạo ra xung quanh máy bay/trực thăng một màn nhiệt nhằm đánh lừa tên lửa phòng không. Ban đầu, cách phòng vệ này thực sự hiệu quả nên hầu hết các máy bay chiến đấu trên thế giới đã được trang bị loại mồi bẫy nhiệt này.
Trực thăng chiến đấu sử dụng mồi bẫy nhiệt.
Thật không may cho máy bay chiến đấu là các tên lửa hiện đại không hề phản ứng với ánh sáng chói và màn chắn nhiệt của các mồi bẫy này. Chúng đã trở nên ?othông minh hơn?, hệ dẫn của chúng lập tức tiến hành lọc các mục tiêu mới và lái tên lửa đuổi theo đốm nhiệt đang bay ra xa chứ không phải đốm nhiệt tuy là rất sáng, song phát sáng và quay tròn tại chỗ.
Tại Afghanistan, các trực thăng Liên Xô từng bắn tung tóe các mồi bẫy nhiệt từ trái sang phải nhưng vẫn hứng chịu tổn thất không nhỏ bởi tên lửa phòng không vác vai. Khi phiến quân bắt đầu có tên lửa phòng không vác vai Stinger của Mỹ thì các chuyến bay trên vùng núi Afghanistan trở nên cực kỳ nguy hiểm.
Tên lửa vác vai tiếp tục bắt quân đội Nga hứng chịu tổn thất nặng nề trong chiến tranh Chechnya. Tháng 8/2002, tại khu vực sân bay Khankala, ngay trước mắt nhiều người, 1 quả tên lửa Igla-1M đã bắn trúng động cơ 1 trực thăng Mi-26 vận tải hạng nặng đang hạ cánh làm chết một lúc 115 người.
Chỉ sau thảm kịch này, các kỹ sư Nga mới suy tính cách thức bảo vệ trực thăng và máy bay cường kích. Đây là nhiệm vụ vô cùng khó. Các hãng công nghệ quân sự hàng đầu của Tây Âu và Mỹ cũng đã hoài công tìm cách giải quyết nhiệm vụ này trong hơn 10 năm trời.
Thành công nhờ tìm ra "thuật thôi miên" tên lửa vác vai
Tuy nhiên, trước thực tế chiến trường, giới kỹ thuật quân sự Nga quyết tâm vào cuộc. Tham gia nghiên cứu đề tài này gồm các đơn vị: Trung tâm KHKT Reagent ở Moskva, Viện thiết kế đặc biệt (SKB) Zenit và Trung tâm KHKT Elins ở Zelenograd, nhà thầu chính là Viện KHKT Ekran ở Samara. Bài toán của họ cũng là vấn đề chưa nước nào trên thế giới làm nổi.
Ông Aleksandr Ivanovich Kobzar, Tổng giám đốc của Zenit, hãng chịu trách nhiệm phát triển bộ phận cốt lõi của hệ thống là bộ phát xạ của hệ thống chế áp quang-điện tử đã trải qua mấy lần nhồi máu rất nặng, nhưng ông vẫn trụ lại và biến những ý tưởng như hoang tưởng thành hiện thực.
Năm 2009, hệ thống President-S đã được lắp ráp ở dạng cuối cùng và được thử nghiệm đầy đủ. Nhà sản xuất đã dùng hệ thống tên lửa phòng không vác vai hiện đại nhất thế giới Igla bắn vào các mô hình nhiệt mục tiêu bay được bảo vệ bằng President-S. Sau khi President-S được bật lên, tất cả tên lửa bắn đến đều bị chệch sang một bên mục tiêu và tự hủy.
Sơ đồ bố trí của mẫu cơ sở hệ thống President-S trên trực thăng tiến công Ka-50; (1) Thiết bị điều khiển; (2) Trạm chế áp quang-điện tử; (3) Thiết bị phát hiện chiếu xạ laser; (4) Thiết bị cự tím phát hiện phóng tên lửa; (5) Thiết bị phóng thả mồi bẫy nhiệt.
Họ cũng bắn tên lửa vào 1 trực thăng Mi-8 thật. Chiếc trực thăng được đặt trên một chòi đặc biệt trên núi cao. Các động cơ được bật hết công suất (phát nhiệt tối đa). Tên lửa được bắn gần như trực diện từ cự ly 1.000 m vào trực thăng. Nhưng tất cả các tên lửa Igla bắn đến đều bị dẫn xa khỏi trực thăng. Đây là thắng lợi rực rỡ của các công trình sư thiết kế một hệ thống bảo đảm bảo vệ tích cực các trực thăng chống tất cả các loại tên lửa lắp đầu tự dẫn hồng ngoại.
Trước đây, Liên Xô đã tiến hành các vụ thử so sánh tên lửa Stinger chiến lợi phẩm ở Afghanistan và Igla của Liên Xô. Igla cho thấy tính năng tốt hơn Stinger của Mỹ. Một khi Igla đã bắn trượt mục tiêu thì tất cả các trực thăng được lắp President-S chắc chắn an toàn trước Stinger.
Hiện, giai đoạn tiếp theo - phát triển hệ thống bảo vệ máy bay cường kích chống tên lửa phòng không vác vai - được tiến hành tích cực. Ông Aleksandr Kobzar cho biết, President-S hoạt động dựa trên việc bức xạ định hướng hẹp và điều biến một cách đặc biệt của loại đèn saphir đặc biệt.
President-S khiến hệ thống điều khiển của tên lửa xuất hiện hình ảnh ảo của mục tiêu mà ?obộ não? điện tử của nó coi như là mục tiêu chính. Xuất hiện một thức hiện thực ảo quá mức thu hút tên lửa về phía mình. Tên lửa lao đến không gian trống, nơi mà nó tự hủy vào thời điểm tính toán. Dường như tất cả đều rất đơn giản, nhưng bài toán ?ođơn giản nhất? đó chưa ai trên thế giới giải được và đưa được vào sản xuất công nghiệp trừ Nga.
Hiện nay, President-S không chỉ đã vượt qua toàn bộ hệ thống các cuộc thử nghiệm quốc gia, mà còn được nhận vào trang bị và đưa vào sản xuất loạt. Theo lệnh của Tư lệnh Không quân Nga, Thượng tướng Aleksandr Zelin, không một chiếc trực thăng nào dùng để hoạt động tại các điểm nóng được nhận vào biên chế mà không lắp hệ thống phòng vệ tích cực chống tên lửa phòng không vác vai.
Đây có lẽ là lần đầu tiên trong 20 năm qua, Nga không chỉ chào bán một hệ thống chiến đấu độc đáo mà đồng thời còn trang bị cho trực thăng của mình một hệ thống tối tân nhất. Các trực thăng do hãng Rosoboronoexport xuất khẩu theo yêu cầu của khách hàng sẽ được trang bị hệ thống phòng vệ tích cực.
President-S đã thu hút sự chú ý lớn của các đoàn từ các quốc gia khách hàng truyền thống của trực thăng Nga tại Eurosatory-2010.
Nhân Vũ

Bài báo của Izvestia dưới đầu đề "Một thế hệ xa lạ":
Nga có thể thành nước đầu tiên trên thế giới chế tạo máy bay trực thăng thế hệ thứ 5. Dự án tương tự cũng có ở MỸ nhưng nếu tin vào các chuyên gia Nga thì mới chỉ nằm trên giấy và ko được cấp vốn. Bản thân khái niệm "Máy bay lên thẳng thế hệ thứ 5" được Nga sử dụng là đầu tiên.
http://www.lenta.ru/articles/2010/06/09/helicopter/
( theo ko hiểu máy bay lên thẳng thế hệ thứ 5 theo tiêu chí gì? Bản thân các thế hệ 1, 2, 3, 4, 5 chỉ thấy áp dụng cho máy bay chiến đấu. Hay là được trang bị Prezident-S ??? )

ý tưởng của hệ thống phòng vệ này là dùng laser có bước sóng hồng ngoại động cơ để chiếu vào mắt thu của tên lửa.
Cách chiếu laser vào các hệ thống quang học chắc kô phải mới mẻ. Nó da được sử dụng để chống xạ thủ bắn tỉa, để chống xe tăng, để làm mù bọn dùng ống nhòm ...
Để chống lại việc làm mù sensor bằng laser có thể người ta sẽ dùng đầu thu xung. Tức là chỉ thu theo xung, khi phát hiện laser thì chuyển sang chế độ bắn theo tia laser. Kết hợp với phần mềm có thể lao được vào thân máy bay.

Gấu ngố lại làm chòe, giờ mất tay sai đắc lực ở Ukraina, giờ phải thuê diễn viên nghiệp dư Belarus:
http://dantri.com.vn/c36/s36-404228/belarus-khoa-duong-trung-chuyen-khi-dot-tu-nga-sang-tay-au.htm

Belarus khóa đường trung chuyển khí đốt từ Nga sang Tây Âu http://dantri.com.vn/c36/s36-404228/belarus-khoa-duong-trung-chuyen-khi-dot-tu-nga-sang-tay-au.htm
(Dân trí) - Quan hệ Nga và Belarus ngày càng căng thẳng khi Tổng thống Alexander Lukashenko hôm qua ra lệnh khóa đường ống dẫn khí từ Nga bán sang châu Âu đi qua lãnh thổ nước này, chỉ 24 giờ sau khi Nga bắt đầu cắt giảm lượng khí đốt cung cấp cho Belarus để đòi nợ.
Ôi giời, vẫn bổn cũ diễn mãi. Bác diễn viên mới Lukashenko chắc thủ vai không thể hay bằng bác Yushchenko nhà em. Bác Răng râu thì dạo này khí ốm. Châu Âu lại cắp cặp đi họp như mọi lần. Quả là Huy Phúc nhanh nhạy đoán gánh tuồng này quá chuẩn.

Các bác cho hỏi các tầu đi cạnh Gepard là tầu gì thế ạ?

(Ấn vào hình để để xem hình to hơn)

Nga xem xét việc mua lại tàu UKraina (thiết kế 1164):
http://lenta.ru/news/2010/06/28/cruiser/
Tàu Ukraina khởi công năm 1984, đến 2005 ngừng thi công do cả Nga và Ucraina thời điểm đó không có nhu cầu về tàu tuần dương mang tên lửa. Hiện trạng đã hoàn thành được 50%.
Nếu hoàn thành và trang bị lại tàu cần 50 tỷ rúp. Để so sánh, với số tiền này làm được 4 tàu ngầm kiểu 636 "Varsavianka" hay vài fregat kiểu 20380.
Quyết định cuối cùng sẽ được đưa ra vào cuối năm 2010

Có 1 đoạn phim cuộc tập trận Vostok-2010 của Nga:
http://www.youtube.com/watch?v=XxD45uvlp84
Mĩ và đồng minh cũng tập trận quy mô lớn tại Thái Bình Dương, Trung Quốc cũng vậy.
Được tanphat987 sửa chữa / chuyển vào 16:38 ngày 02/07/2010