1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 5)

Chủ đề trong 'Kỹ thuật quân sự nước ngoài' bởi SuperSukhoi, 21/11/2018.

  1. 2 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 2)
  1. Rugivnb

    Rugivnb Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    11/06/2019
    Bài viết:
    1.215
    Đã được thích:
    302
    Hồ sơ: Phương Tây và Do Thái vẫn luôn thèm khát tìm hiểu công nghệ Nga

    Chiến dịch đánh cắp hụt tiêm kích MiG-29 của Israel
    Israel hối lộ một tướng Ba Lan để đưa tiêm kích MiG-29 tới nước này năm 1985, nhưng chiến dịch bí mật bị Liên Xô phát hiện.

    [​IMG]
    Tiêm kích MiG-29 trong biên chế quân đội Syria. Ảnh: National Interest.

    Năm 1985, không quân Syria bắt đầu biên chế tiêm kích MiG-29 do Liên Xô chế tạo. Việc quốc gia đối địch sở hữu tiêm kích hiện đại hàng đầu thế giới khi đó thúc đẩy Israel tìm phương án đối phó để duy trì ưu thế chiến trường.

    Tình báo Israel vào cuối năm 1985 móc nối được với một tướng không quân Ba Lan, quốc gia đang sở hữu nhiều tiêm kích MiG-29. Đây là quan chức Ba Lan phụ trách hoạt động vận chuyển vũ khí tới Iran và Syria, trong đó có dòng tiêm kích hiện đại MiG-29.

    Ba Lan lúc đó chuẩn bị chuyển một chuyến hàng gồm các bộ phận của một tiêm kích MiG-29 gần hoàn chỉnh, được đóng trong nhiều thùng hàng để đưa bằng máy bay tới Syria. Viên tướng không được tiết lộ danh tính trên nhận tiền hối lộ của tình báo Israel để đảm bảo chiếc máy bay vận tải sẽ chuyển hướng tới Israel vào cuối năm 1985.

    Chiến dịch tình báo này thành công khi máy bay hạ cánh xuống lãnh thổ Israel và Tel Aviv nắm trong tay một trong những mẫu tiêm kích hiện đại nhất thời đó. Tuy nhiên, một sĩ quan cấp dưới của tướng Ba Lan phát hiện ra số hàng bị mất nên thông báo cho Liên Xô.

    Moskva yêu cầu Tel Aviv lập tức trả lại máy bay và chính phủ Israel buộc phải chấp thuận để không ảnh hưởng đến quan hệ với Liên Xô. Quân đội Israel chỉ kịp chụp ảnh các bộ phận của chiếc MiG-29 mà không thể nghiên cứu sâu mẫu tiêm kích vừa thu được. Viên tướng Ba Lan chạy sang Mỹ xin tị nạn.

    Dù vậy, Israel không từ bỏ nỗ lực nghiên cứu MiG-29. Sau năm 1990, họ tìm cách liên hệ với Đức, quốc gia được thừa hưởng lượng lớn khí tài từ khối Đông Âu sau khi Liên Xô tan rã, để tìm mua những chiếc MiG-29.

    Israel mượn được bộ radar N019 trên tiêm kích MiG-29 Đức vào năm 1991, bên cạnh nhiều loại vũ khí khác như xe tăng T-72. Tất cả được đăng ký là máy móc nông nghiệp trước khi chuyển tới Israel. Nước này mổ xẻ và nghiên cứu rất kỹ hệ thống radar, sau đó trả lại cho quân đội Đức.

    Tuy nhiên, những nghiên cứu trên chỉ dừng ở đánh giá từng bộ phận, không quân Israel vẫn chưa biết năng lực thực sự của MiG-29.

    [​IMG]
    Một trong 3 chiếc MiG-29 được Israel mượn năm 1996. Ảnh: IAF.

    Cơ hội được mở ra sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, khi việc thuê và mượn máy bay trở nên dễ dàng hơn. Trong nửa đầu thập niên 1990, các phi công Israel tới một số quốc gia Đông Âu bay thử, thu thập thêm nhiều kinh nghiệm về khả năng cơ động của MiG-29. Nước này cũng muốn cho MiG-29 đối đầu với tiêm kích F-15, F-16 trong các trận đánh mô phỏng.

    Năm 1996, Israel mượn được ba chiến đấu cơ MiG-29A từ một quốc gia Đông Âu, nhiều khả năng là Ba Lan. Trong suốt hai tuần thử nghiệm tại sa mạc Negev tháng 4/1997, mỗi chiếc MiG-29 xuất phát 20 lần để không chiến với phi cơ F-15, F-16 của không quân Israel.


    Quảng cáo

    Nhiều tính năng độc đáo của MiG-29 như kính ngắm gắn trên mũ phi công và hệ thống bám bắt hồng ngoại - đo xa laser đều được kiểm nghiệm kỹ càng, sát với điều kiện thực chiến hết mức có thể. Các phi công thử nghiệm Israel đều tỏ ra ấn tượng với tính năng tiêm kích Liên Xô.

    "MiG-29 ngang ngửa, đôi khi còn vượt trội so với máy bay F-15 và F-16. Động cơ của nó mang lại tỷ lệ lực đẩy/khối lượng lớn, giúp cho MiG-29 có khả năng tăng tốc và cơ động rất tốt. Phi công Israel phải rất cẩn thận khi đối đầu với những chiếc tiêm kích này. Nó là đối thủ đáng gờm nếu được điều khiển bởi phi công giỏi", một phi công thử nghiệm Israel nhận xét.

    [​IMG]
    Tiêm kích MiG-29 (trên) và F-15, F-16 sau một trận đánh mô phỏng năm 1997. Ảnh: IAF.

    Một tướng không quân Israel cũng tán thành quan điểm này và đặc biệt đánh giá cao khả năng cơ động của chiến đấu cơ Liên Xô. "Bay trên MiG-29 là trải nghiệm hiếm có đối với phi công thử nghiệm. Kết quả đối đầu giữa nó và máy bay Israel sẽ phụ thuộc vào từng tình huống cụ thể. Trong một trận đánh cân bằng thì đây sẽ là mối đe dọa thực sự", ông cho hay.

    Không quân Israel thu được nhiều thông tin quý giá mà trước đây họ chỉ nắm được bằng cách bắt sống hoặc đánh cắp vũ khí đối phương. Sau cuộc thử nghiệm, những chiếc MiG-29 được trả lại cho quốc gia Đông Âu với màu sơn được giữ nguyên. Phần đuôi máy bay được sơn thêm phù hiệu của Phi đoàn Thử nghiệm 253 và Trung tâm thử nghiệm bay thuộc không quân Israel.
    https://vnexpress.net/the-gioi/chien-dich-danh-cap-hut-tiem-kich-mig-29-cua-israel-3974762.html
    --- Gộp bài viết: 02/09/2019, Bài cũ từ: 02/09/2019 ---
  2. Rugivnb

    Rugivnb Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    11/06/2019
    Bài viết:
    1.215
    Đã được thích:
    302
    Thổ Nhĩ Kỳ đang đàm phán mua tiêm kích Su-57 Nga

    Ankara đang thảo luận khả năng mua tiêm kích Su-57 với Moskva, trong khi Tổng thống Erdogan cảnh báo sẽ tìm phương án thay chiến đấu cơ F-35.

    "Quá trình đàm phán liên quan đến tiêm kích Su-57 đang diễn ra. Đại diện chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ sẽ ở lại làm việc với phía Nga sau triển lãm MAKS 2019. Chúng tôi đã nêu các điều khoản cho vay và hợp tác sản xuất. Nếu Mỹ không thay đổi quan điểm về hợp đồng F-35, chúng tôi sẽ tìm giải pháp khác", Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan cho biết hôm 31/8.

    Cơ quan Hợp tác Kỹ thuật Quân sự Liên bang Nga trước đó cho biết Ankara đang tỏ ý muốn mua tiêm kích tàng hình S-57 và chiến đấu cơ đa năng Su-35S do Nga sản xuất. Tổng thống Erdogan cũng đặt nhiều câu hỏi chuyên môn về tính năng kỹ chiến thuật của tiêm kích chiến thuật MiG-35 khi tham dự Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế MAKS 2019 tại Nga.

    [​IMG]
    Tiêm kích Su-57 biểu diễn tại triển lãm MAKS 2019. Ảnh: Marina Lystseva.

    Quan hệ quốc phòng giữa Nga và Thổ Nhĩ Kỳ gần đây được cải thiện đáng kể trong bối cảnh căng thẳng giữa Ankara và các đồng minh NATO gia tăng. Mỹ đã loại nước này khỏi chương trình tiêm kích tàng hình F-35 sau khi Thổ Nhĩ Kỳ tiếp nhận các tổ hợp tên lửa phòng không S-400 do Nga sản xuất. Tổng thống Erdogan tuyên bố có thể xem xét mua tiêm kích Nga để thay thế và hiện đại hóa cho không quân Thổ Nhĩ Kỳ.

    Su-57 là sản phẩm của chương trình tiêm kích thế hệ 5 mang tên "Tổ hợp Hàng không Tương lai cho Không quân Chiến thuật" (PAK-FA) được Nga phát triển để cạnh tranh với đối thủ F-22, F-35 của Mỹ, bay thử chuyến đầu hồi năm 2010. Phiên bản xuất khẩu Su-57E được coi là điểm nhấn quan trọng của MAKS 2019 khi lần đầu được trưng bày trước công chúng.

    Máy bay được phủ vật liệu đặc biệt giúp hấp thụ sóng radar, cùng hình dáng tối ưu để tăng khả năng tàng hình trước thiết bị trinh sát điện tử của đối phương.


    Quảng cáo

    Giới chuyên gia phương Tây cho rằng Su-57 sở hữu nhiều tính năng đáng ngưỡng mộ như trang bị tổ hợp vô tuyến điện tử đa năng tích hợp Sh121 và cụm cảm biến quang - điện tử 101KS Atoll, cho phép mở rộng tầm theo dõi mục tiêu, nhất là với những tiêm kích tàng hình đối phương.

    Khả năng vận hành tốt trên đường băng dã chiến, động cơ trang bị hệ thống đẩy vector và khoang vũ khí trong thân lớn, mang được nhiều tên lửa hạng nặng cũng là những đặc điểm được chuyên gia phương Tây đánh giá cao trên Su-57.


    https://vnexpress.net/the-gioi/tho-nhi-ky-dang-dam-phan-mua-tiem-kich-su-57-nga-3975831.html
    --- Gộp bài viết: 02/09/2019, Bài cũ từ: 02/09/2019 ---
    Thổ mà mua Su 57 thì nhục cho F35 thật, Thổ đồng chế tạo F35 mà ko thèm mua con đẻ là đủ nhục rồi :-D thổ hạ nhục Patriot khi mua S400 còn chưa nguội
  3. nguyenchthong32

    nguyenchthong32 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    03/11/2014
    Bài viết:
    1.456
    Đã được thích:
    2.250
    Bị cấm vận, Trung Quốc là quốc gia đối tác của Nga tại MAKS 2019
  4. halosun

    halosun Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    31/07/2006
    Bài viết:
    16.152
    Đã được thích:
    16.018
    vid Aviadvigatel giới thiệu động cơ Pd-14 tại Maks-2019

    bloodheartvn, convitbuoc, souri2 người khác thích bài này.
  5. Racuta

    Racuta Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    03/11/2014
    Bài viết:
    810
    Đã được thích:
    639
    [​IMG]

    Chả biết là mấy tay thiết kế định nhét bình dầu ở trên con Tu 160 ta ???
    beta22 thích bài này.
  6. NamtuocLexusGX460

    NamtuocLexusGX460 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    11/10/2015
    Bài viết:
    4.801
    Đã được thích:
    5.235
    Su-25 rơi toàn bộ phi công thiệt mạng quá ăn hại bọn Nga , ghế phóng ko hoạt động


    Su-25 rơi: Ghế phóng lỗi, toàn bộ phi công thiệt mạng
    Toàn bộ phi hành đoàn bao gồm hai phi công trên chiếc Su-25UB vừa rơi vào hôm 3/9 vừa rồi được xác nhận là đã hy sinh cùng máy bay. Nguyên nhân máy bay gặp tai nạn vẫn được tìm hiểu.

    https://kienthuc.net.vn/quan-su/su-25-roi-ghe-phong-loi-toan-bo-phi-cong-thiet-mang-1272477.html#p-1



    [​IMG]
    muontatca thích bài này.
  7. Rugivnb

    Rugivnb Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    11/06/2019
    Bài viết:
    1.215
    Đã được thích:
    302
    sủa gì lắm vậy con hoang Lê Đức Triển chuyên bán nước bồn cầu :rolleyes:
    Lần cập nhật cuối: 05/09/2019
  8. kien2476

    kien2476 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    11/07/2002
    Bài viết:
    6.100
    Đã được thích:
    12.710


    Ejection system KS-2012
    Designed for emergency escape of pilots and passengers from commercial low-speed single- and two-seat airplanes.

    Supports pilot/passenger comfortable accommodation and restraint in the airplane ****pit as well as safe emergency escape at air speeds up to 250 km/h and altitudes from 30 to 4000 m.

    Supports safe ejection, including flat spin and steep spin con***ions.

    Actuated by compressed air.

    Air pressure in the cylinder - 22 MPa.

    Weight of the equipped system - no more than 16.5 kg.

    Suited pilot/passenger weight range - 60 - 105 kg.

    Operating temperature range - minus 40 - 60 С0.

    bloodheartvn thích bài này.
  9. halosun

    halosun Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    31/07/2006
    Bài viết:
    16.152
    Đã được thích:
    16.018
    hạm đội Thái Bình Dương diễn tập giáng trả đòn tấn công của kẻ thù tại biển Okhotsk

    bloodheartvn thích bài này.
  10. kien2476

    kien2476 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    11/07/2002
    Bài viết:
    6.100
    Đã được thích:
    12.710
    Il 78 M-90A nom ****pit có vẻ sáng sủa hơn nhưng vẫn có quạt tai voi :D

    bloodheartvnhalosun thích bài này.

Chia sẻ trang này