Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 5)

Đệch mẹ bọn rồ Nga dốt lại lươn sang đóng tàu chậm do tàu làm bằng nhựa với mút xốp khó đóng hơn tàu sắt của tầu khựa. Tàu của Nga nó đóng cái rẹt xong nó hạ thuỷ chờ rỉ sét chứ đek có khí tài lắp lên mà cụ thể con 22350 là khẩu pháo với cái bộ phòng không. Con tàu nằm dưới nước chờ từ động cơ nhập đến khi cấm vận và nội địa hoá xong luôn cả động cơ thì redut bắn vẫn trượt, pháo chỉ mỗi cái vỏ. Đó mới là vấn đề. Không biết giờ cái khẩu pháo ấy đã bắn được chưa nữa. Có khi nó xách chạy lông nhông khắp thế giới với khẩu pháo hàng mã cũng nên

Bọn Nga mấy cái khoa học đó nó thậm chí còn đi trước Mỹ và Tây. Nhưng vì nó kẹt tiền nên toàn dự án giấy, ko có tiền để chế thành sản phẩm thực thụ.
Việc sản xuất tàu chiến cũng thế, năng lực đóng tàu của Nga là có, nhưng kẹt tiền nên làm theo kiểu cầm chừng, không giải ngân vốn thì lấy đâu ra mà làm nhanh được.

chả bù mấy thằng Tàu nhỉ, năng lực đóng tàu của Tàu giờ chấp cả Mỹ Anh Nhật cũng éo có cửa so

Tàu DDG-51 Mỹ nó cũng đóng được như heo con nếu có đủ tiền cho nó đấy. Ngặt cái là toàn giá gấp 3 thiên hạ thôi

Bọn Nga tự nhận là gấu, tất nhiên sợ nước --> Hàng hải không phát triển là di sản lịch sử rồi.

Còn bọn TQ đóng tàu như lợn đẻ là vì bọn nó sĩ diện con trời. Cứ làm ra cho nhiều, cho đẹp mã cái đã; đánh đấm được với ai thì tính sau. 10 chiếc type của TQ làm ăn được gì so với 1 chiếc Gepard VN mua từ xứ Nga chứ !!! Cứ nhìn bọn Pak đậu Kiêu Long ở sân bay để chờ F-16 Mỹ bay về cướp công đi thì thấy sức mạnh thực chiến của TBKT tàu.

Không có chơi trò đáng tráo khái niệm. Khoa học thì nhiều cái Nga đi trước các nước. Nhưng kỹ thuật và đặc biệt là công nghệ thì hiếm cái đi trước. Nga đóng con tàu 22350 lừng danh thế giới với kỷ lục ngâm tàu không phải vì tiền mà vì công nghệ không theo kịp yêu cầu của BQP Nga.

Giờ bọn rồ lại kêu Nga đóng tàu chậm do thiếu tiền.

Xin thưa là các ông cứ làm việc trực tiếp với bọn Nga thì biết. Chúng nó làm bất cứ cái gì cũng chậm. Năng lực ko tệ nhưng liều vơi ẩu thì đ.éo ai bằng. Sửa đi, sửa lại, đính chính, khắc phục, bồi thường, vượt dự toán .... Bọn nào đang làm quen với Tây rồi chuyển sang làm với Nga khắc hiểu tức trào máu họng như thế nào.

Dân 5 châu 4 bể hay làm dự án ở Nga có thú vui tao nhã là tối ngồi làm vài li xong kể cho nhau nghe mấy giai thoại về bọn Ivan. Cả buổi ko hết chuyện.

Thiếu tiền gì nhỉ?
Đóng một lúc 6 tàu ngầm 885M mà theo chuyên gia Mỹ giá nó bằng nửa tàu sân bay mỹ,còn cả đống 971 hiện đại hoá, 955A,Belgorod ...đóng mới, khả năng này là có một không hai!
Họ đang đóng cùng lúc 7 tàu 20380 và lại vừa nhận thêm đơn 10 chiếc này nữa,12 tàu 22800,4 tàu 22350......
Cái thời titan vừa đắt như vàng, lại cực kỳ khó hàn, nhất là các cấu trúc lớn, vậy mà 1959 họ đã đóng được 1 tàu ngầm bằng titan đấy!
Thậm chí đến bay bây giờ cũng chẳng có nhà máy nào khác có khả năng tương tự.

--- Gộp bài viết: 04/01/2020, Bài cũ từ: 04/01/2020 ---

NPP Airborne & Marine Electronics đã trình bày hệ thống quang học ổn định con quay GOES-4 cho máy bay không người lái Forpost-R .

http://mil.today/upload/resize_cach...0_1c13b412cd0c1a4766e352e0ba9b82d16/goes1.jpg



Thiết bị nặng 32 kg bao gồm đơn vị hình ảnh nhiệt với ma trận 3-5 micron được làm mát, đơn vị truyền hình và máy đo khoảng cách / đèn chiếu laser HTEB.461321.011 do Quantum Optics sản xuất ,có chức năng chỉ thị mục tiêu cho vũ khí dẫn đường laser.

Hệ thống này được trang bị cho UAV Forpost.

http://mil.today/upload/resize_cach...c13b412cd0c1a4766e352e0ba9b82d16/forpost2.jpg

Với hệ thống này UAV ngoài chức năng trinh sát,giám sát nó còn có thể dẫn đường cho đạn pháo thông minh Krasnopol,hay đạn pháo phản lực dẫn đường laser…

Mua UAV Forpost này cùng 2S19 hiện đại hoá kèm đạn Krasnopol có vẻ hợp lí.

Nhìn đoạn này mới nhớ đến cái màn cả đám rồ Nga hàng chục đứa lao nhao thằng Andrew Tran “đu UAV chấm toạ độ” cho pháo binh bắn. Giờ sau 10 năm thì đám rồ Nga đi bưng bô UAV của Do Thái mua về rename lại thành Seacherov/Forpost xong đu bụng Forpost đi chấm toạ độ cho pháo tự hành 2S19M bắn cờ rát nô pôn.

gì mà nga không có tiền đơn cử nhé dự án molniya của VN thì 2 con 375-376 kí hợp đồng 2004 đến 2007-2008 mới nhận, tức 4 năm cho con tàu 500t, trong khi đó cũng tàu đó VN đóng từ 2010-2016 là 6 chiếc vào biên chế còn con tàu tuần tra của csb nga 22460 giãn nước tầm 700 tấn thì gần 2 năm 1 con trong khi VN đóng DN-2000 giãn nước 2000t tức gần gấp 3 lần chỉ hơn 1 năm
công nghệ đóng tàu của nga giờ chắc chỉ hơn tụi ấn độ thôi