Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 5)

Tin hài nhất ngày, NATO theo dõi sát sao tàu ngầm Nga. Nhưng khi tàu ngầm Nga lặn thì NATO mất dấu. Ho ho

Sau khi 3 tàu ngầm Nga di chuyển vào phía đông Địa Trung Hải, NATO bắt đầu giám sát chặt chẽ các tàu ngầm Nga. Tuy nhiên, 2 tàu trong số này đã bất ngờ lặn xuống, khiến tàu chiến và máy bay tuần tra của NATO mất dấu vết.

1. Mỹ ngừng mua động cơ RD-180 cho tên lửa đẩy do tên lửa Atlas V đã bị phế bỏ thay vào đó sẽ dùng Vulcan Centaur của Blue Orgin. Sự thay thế hàng Nga đã thành công, nước Nga mất đi khách hàng sộp do Puchjn xâm chiếm Crimea....

2.Sắc lệnh số 427 của Tổng thống Nga Vladimir Putin, được gọi là "Về các biện pháp phát triển kinh tế xã hội của vùng Viễn Đông", đã xây dựng một loạt các hành động, nhờ đó Quần đảo Kuril sẽ rất sớm nhận được các điều kiện thuận lợi về thuế, trong đó có miễn thuế 10 năm cho các nhà đầu tư vào Kuril.Nhật Bản sẽ trừng phạt nước Nga nhưng không sao bởi vì nếu có trả thì lại có dàn THAAD, Patriot, F-35 trên đó thôi ! Vậy là khỏi có Hiệp ước Hòa Bình Nga-Nhật

--- Gộp bài viết: 05/09/2021, Bài cũ từ: 05/09/2021 ---

Đảo Kunashir ngập rác

Quân đội Nga kỷ luật kém bỏ quên cả khí tài ở ga tàu vùng Bryansk

- Quần đảo Kuril bọn Nga nó không thể trả cho Nhật vì nếu trả thì vùng biển Okhotsk sẽ không còn là của riêng Nga nữa. Lúc ấy bọn Nhật, Mỹ nó còn tiến sát vào vùng Siberia hơn nữa.
- Bọn Nga bây giờ hải quân khu vực này đang yếu hơn Nhật. Nếu có Hải chiến, khả năng Nga lại thua Nhật lần nữa. Có lẽ cái bọn Nhật còn e ngại chỉ là tên lửa hạt nhân của Nga mà thôi. Không thì nó chén Kuril lâu rồi.
- Bọn Nga đang có kế hoạch thúc đẩy kinh tế Siberia, thậm chí ông Soighu còn muốn chuyển thủ đô Nga về vùng này.

- Bọn Nga ra sức quảng bá cái tuyến đường vận tải biển Phương Bắc. Tiết kiệm chi phí cực lớn nếu vận chuyển hàng hóa từ châu Á sang châu Âu thay cho việc phải đi quan kênh đào Suez. Tuyến đường biển phía Bắc chạy dọc theo các vùng biển Bắc Băng Dương, chiều dài khoảng 5600 km. Khoảng cách từ St.Petersburg (tây bắc Nga, biển Baltic) đến Vladivostok (Viễn Đông Nga, Thái Bình Dương) qua tuyến này là 14 nghìn km, trong khi qua kênh đào Suez - 23 nghìn km.
- Khó khăn duy nhất của tuyến đường vận tải phương Bắc là băng. Thì bọn Nga đang có đội tàu phá băng hùng mạnh nhất thế giới.
- Có con động vật nào đó trên này nói - (có lẽ Hoàng Ngẫn - con này luôn nói những câu mà độ ngẫn tăng dần theo số tuổi): bọn Nga nghèo, nên cơ sở hạ tầng kém phát triển, chả có ma nào có thèm đi cái tuyến đường ấy đâu.
- Bọn Nga nó khôn, chứ không ngu như con động vật ấy, nên nó đầu tư rất nhiều tiền cho tuyến này rồi.
- Bọn Nga vừa tổ chức Diễn đàn Kinh tế phương Đông, tại đây Putin thông báo một loạt các dự án đường cao tốc cực khủng. Diễn đàn kinh tế Phương Đông (EEF) năm nay của Nga đã ghi nhận các lễ ký kết thỏa thuận phát triển mới, đáng chú ý nhất là các kế hoạch phát triển hạ tầng phục vụ Tuyến đường biển Bắc (NSR) đầy tham vọng.
Tân Cảng Vladivostok - sẽ được xây dựng tại Vịnh Sukhodol, cách Vladivostok 80 km. Việc xây dựng dự kiến sẽ thu hút khoảng 180 tỷ ruble (2,4 tỷ USD) đầu tư từ nguồn vốn tư nhân.
-Cùng với xây dựng đội tàu phá băng, Nga cũng phát triển các trung tâm sửa chữa, đóng tàu mới để đón đầu nhu cầu ngày càng tăng từ quốc tế. Sovocomflot, Novatek và Trung tâm sửa chữa tàu và đóng tàu Viễn Đông, một công ty con của Rosneft, đã ký kết thỏa thuận ba bên để hợp tác phát triển một cụm sửa chữa tàu ở Viễn Đông của Nga. Cơ sở sửa chữa sẽ được phát triển tại Khu liên hợp đóng tàu Zvezda ở vùng Primorsky. Khu liên hợp này đã nhận nhiều đơn đặt hàng đóng tàu mới công nghệ cao ở mức kỷ lục trong những năm gần đây.

Xem cái em phóng viên gì ở Nga, ngày nào cũng chiếm sóng thời sự quảng cáo không công cho bọn Nga về diễn đàn kinh tế Phương Đông mà thấy chán đến tận cổ Nói bọn Nga cứ như là bố mình không bằng ,mà đâu có biết giờ dân trong nước chỉ có khát Vắc Xin, không có vắc xin thì kinh tế không mở cửa được chết đói cả lũ Nga có mạnh hay yếu thì kệ cha nó , nhưng nó có bơm cho tí vắc xin nào mà suôt ngay ca tụng nó Tay thì tiêm bơ thừa sữa cặn Tư Bản , mà mồm thì liêm chân Nga , nhục vãi .

Vắc xin tốt nhất là vắc xin tiêm sớm nhất.
Mị đã tiêm 2 mũi của Astra. Nhà nước cho tiêm loại nào thì chuỵch loại ấy thôi.
Bọn Nga nó nghèo nghèo thôi mà, giờ giá dầu với khí đang cao tranh thủ mà lấy tiền bán khí đắp vào hạ tầng. Đất nước rộng lớn, xây dựng hạ tầng tốn kém lắm.
Bọn Nga đáng nhẽ phải cám ơn Châu Âu, cãi nhau như chém chả suốt ngày mà cứ vục mặt vào mua khí đốt Nga, làm cho bọn Nga lại phải tiên tiền Ơ rô, đến khổ.
À mà năm nay cái Army Games gì đó bọn Nga làm hàng vãi cả ra, điếu gì tổ chức khắp thế giới: Nga, Algeria, Vịt Nam,... thật là tốn kém quá mà. À, mà tiền tổ chức có khi do Châu Âu đài thọ thông qua hình thức mua khí đốt. Ho ho

Mấy thằng tín đồ Putin giáo suốt đời chỉ đọc có mỗi quyển Putin tuyển tập. Nên khả năng tư duy chỉ như trẻ lên ba. Nghe Putin gáy thì liền bô bô rằng nước Putin đã đầu tư rất nhiều cho tuyến vận tải phía bắc rồi. Nhưng mà vẫn cố khoe rằng viên gạch đầu tiên cho tuyến đường vận tải ấy. Một cái cảng trung chuyển có mớn nước sâu để dùng tàu siêu trọng thì sẽ được xây dựng trong tương lai.

20 năm qua nhờ tầm nhìn chiến lược của Putin, nhờ kế hoạch sẽ đầu tư rồi của Putin, nên năm 2020 tổng khối lượng vận tải đã đạt được của tuyến đường biển phía Bắc của Nga đạt 30 triệu tấn, bằng 2.5% tổng khối lượng trung chuyển qua kênh Suez.

Thật là công tích vĩ đại, thật là tầm nhìn thiên niên kỷ. 20 năm thì giành được 2.5% thị phần, vậy thì chỉ cần cho Putin 450 năm nữa thì nước Nga sẽ đạt được mục tiêu chiến lược, 50% hàng trung chuyển Á-Âu sẽ dùng đường biển của Nga. Nuớc Nga sẽ vùng dậy, vươn lên trở thành siêu cường với chiến lược tưởng tượng !! học thuyết chim to !! và các kế hoạch phát triển sẽ đầu tư rồi !!!! Aha ha ha ha ...... hu hu hu hu !!!!!

Với cái đám Tu-22M đang nằm ở Kamenny thì tuổi gì Nhật ăn được Nga, phương châm của tụi nó xưa giờ toàn là sea-denial thì tàu mặt nước nào mò vào cứ vác đạn lên Tu, Su các loại mà xả vào thôi chứ việc méo gì phải cho tàu ra đâm húc cho nó phức tạp ra.