Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 5)

chìm rồi cụ, kéo về bờ không kịp

Vài ông biết về tàu bè bảo bởi vì bọn Nga gấp gáp muốn kéo về cảng gấp nên mới chìm như thế. Chứ thường thường 'tai nạn' trên biển như vậy thì người ta chỉ sơ tán mấy ông không cần thiết thôi, thuyền trưởng, đội thợ máy, và các ông sĩ quan kỹ thuật viên phải ở lại tìm cách cứu tàu.

Thường thì cháy nổ nguy hiểm ở khoang chứa đạn thì người ta mở khoang xả nước biển vào để dập cháy. Đóng tất cả các khoang còn lành lặn lại để đảm bảo mức nổi. Khoang nào bị thủng vào nước thì dùng máy bơm cao tốc bơm ra. Ổn định được tàu không chìm thì mới cho thợ hàn vá, bịt các lỗ thủng đang vào nước biển lại. Vá xong thì bơm nước hết khỏi tàu rồi mới từ từ lai dắt về cảng.

Nếu ông thuyền trưởng cho rằng không cứu được tàu thì sẽ hạ lệnh tất cả rời tàu rồi cho nổ các khối thuốc nổ cài trước để tự đánh chìm tàu, không cho địch cướp.

Bọn Nga làm chuyện hoảng loạn, sơ tán hết thủy thủ rồi gọi tàu lai dắt khi tàu vẫn còn vào nước. Dẫn đến mất cân bằng khi di chuyển trên mặt nước, tàu lật rồi chìm luôn.

Trận chiến lớn trên vòng cung Donbass có thể sẽ bắt đầu trong vòng 48 giờ.

Điều này được chứng minh bởi một số yếu tố:

✅ Đã hoàn thành tập trung dự trữ vùng biên giới.

✅ Quân rút khỏi các vùng Kiev, Chernihiv và Sumy đã được nghỉ ngơi đầy đủ.

✅ Từ một tuần nay, các cuộc tấn công bằng tên lửa chính của Liên bang Nga đã tấn công vào các khu vực dự bị, gần dọc tuyến Dnipro-Krivoy Rog.

✅ Ở phía nam của Izyum, một nắm đấm xung kích khá lớn đã được hình thành, và các cuộc đụng độ của các nhóm trinh sát gần như bắt đầu ở khoảng cách tay đôi.

✅ Số lượng máy bay chưa từng có đang tập trung về các sân bay gần nhất. Rõ ràng, hàng không sẽ là yếu tố chính trong hoạt động sắp tới của Liên bang Nga.

bọn Nga nói biển động mạnh, không giữ tàu nổi đc cụ.

Giờ kiếm đâu ra S-300 trên biển làm ô che đầu đây, hướng biển coi như là vứt luôn rồi

S-300 đặt trên bán đảo Crimea vẫn che được phần lớn biển đen. Câu hỏi to nhất là bọn HQ Nga dùng tàu chiến để làm gì thôi. Bắn Kablir thì đứng ở trong cảng cũng bắn được, đi ra ngoài biển làm chi cho nó tai nạn, chìm. Dùng pháo hạm chi viện cho bờ thì mấy khẩu pháo 130mm trên tàu, 200 viên đạn so được với mấy khẩu pháo 152mm trên bộ hay không mà phải xí xọn bon chen. Toàn biểu diễn chim to.

Nếu muốn dùng tàu chiến của hạm đội cho đúng nghĩa thì phải tiến ra chặn eo Bophorus, tuyên bố đóng cửa biển Đen với mọi hoạt động di chuyển hậu cầu quân sự. Tàu hàng ra vào được, tàu chiến thì miễn tiếp. Nếu Nga có tin tình báo thì sẽ tiếp cận, bắt xét tàu hàng. Thấy chuyển vật tư quân sự thì bắt tịch thu. Đó mới là hoạt động đúng chức năng, nhiệm vụ của tàu chiến hải quân. Thể hiện vị thế chủ nhân chân chính của biển Đen.

Mình nói thật mình cũng hết niềm tin vào cái gọi là hào kiệt xứ Nga rồi. Để một bọn lãnh đạo, tướng lĩnh không có nhân nghĩa, kém trí tuệ, hành vi hèn nhát cai trị bao nhiêu năm thế này mà tự xưng mình là hào kiệt thì đúng là sỉ nhục 2 chữ hào kiệt.

Em thấy cách xử lí vụ này (nếu đúng như thông tin phía Nga) rất là rối bời Đầu tiên là vụ sơ tán toàn bộ thuỷ thủ, khi mà dường như tàu vẫn đang cháy. Vậy là xác định cháy lớn, không cứu được tàu nên mới chạy hết thế hả Nếu còn khả năng cứu tàu thì phải ở lại mà cứu hoả, hay là chờ cho lửa nó tự tắt Tưởng thế là hết rồi thì sau lại lòi ra tàu vẫn nổi, lửa đã tắt (èo, hoá ra tự tắt thật), đang được cứu kéo (thân tàu thủng mà cố di chuyển tàu là cách để nước vào tàu nhiều hơn -> ...)

đại khái cháy khu vực kho đạn, bọn Nga sợ dập không kịp gây nổ tàu chết hết nên di tản phần lớn thủy thủ đoàn.

E thấy Nga xử lý mọi thứ vẫn đúng qui trình, vấn đề là biển động, không giữ đc tàu nổi thôi, lịch sử thế giới nhiều vụ kiểu này rồi mà.

Nhìn ra thì tầu có to, có dày, chất tên lửa nhiều nếu trúng tên lửa cung chìm như ai. Nên đầu tư tàu nhỏ chạy khỏe, tên lửa đủ dùng và hạn chế trúng tên lửa thì sống lâu hơn. thay vì dồn hết lên 1 con thì chia ra nhiều con lở có mất vài tàu cũng còn xài.

vấn đề là bác đứng ở quan điểm blue navy hay green navy , đế quốc thì chắc chắn họ xây dựng blue navy rồi.

Những con như slava class là biểu tượng 1 thời của LX nhưng thiết kế cũng xuất hiện nhiều hạn chế rồi, nhất là dãy tên lửa chống hạm khổng lồ đặt nghiêng không nâng cấp mới đc. Đám Kiro còn nâng cấp thay thế VLS dễ chứ Slava class thì rất khó. Tai nạn của Moskva hy vọng sẽ đẩy nhanh dự án 22350M nhất là khi các thành phần quan trọng của tàu đều đã tự sx đc.

Nước ta tất cả tàu toàn là slava class phải không cụ, toàn ống phóng nổi nằm nghiên, tàu mới nên đầu tư vào VLS