Tiềm lực quân sự Nga (phần 2)

Kilo mang được Yakhont không nhỉ ?

Chẳng hiểu các bác Thổ tính thế nào chứ tôi thấy S400 của Nga to kềnh càng, phải dùng xe hạng nặng để chở. Sao không mua hệ thống của mẽo giống như mấy anh Nhật bản, gọn nhẹ, chở trên xe hạng nhẹ, mang đi đâu cũng dễ.

Tặng cho bác nào chưa coi
http://www.youtube.com/watch?v=yMm-sxhho_g&feature=related

Bác nào có hình ảnh mấy chiếc tuần dương hạm của Nga thì post lên anh em xem một chút.

Chiếc Su-35BM thứ 3 của nước Nga đã bị tai nạn và hoàn toàn thiêu huỷ. Chuyện thường.
"KHABAROVSK, April 27 (RIA Novosti) - A prototype of the advanced Su-35 Flanker multi-role fighter plane burst into flames during take-off procedures at a testing ground in Russia''s Far East, a spokesman for the Komsomolsk-on-Amur aircraft plant said on Monday.
"The accident occurred at 09.55 Moscow time [05.55 GMT] on Sunday at the Dzemgi airfield during the Su-35 prototype''s take-off," Vitaly Tyulkin said, adding that the pilot ejected safely.
"We will announce the details of the accident later in the day," he said.
Sources earlier said the accident could have been caused by a faulty fuel pump.
The aircraft was one of the three prototypes to test the new fighter, which has been billed as "4++ generation using fifth-generation technology."
The Sukhoi aircraft maker said in March that successful flight tests involving two prototypes had confirmed the earlier-announced timeframe for deliveries of the aircraft to Russian and foreign customers in 2011.
The company had planned to add a third prototype to the testing program in the second half of 2009, and to boost the current number of test flights to 150-160.
Su-35 fighter, powered by two 117S engines with thrust vectoring, combines high maneuverability and the capability to effectively engage several air targets simultaneously using both guided and unguided missiles and weapon systems.
The aircraft also features the new Irbis-E radar with a phased antenna array, which allows the pilot to detect and track up to 30 air targets, while simultaneously engaging up to eight targets.
It is equipped with a 30-mm cannon with 150 rounds, and can carry up to eight metric tons of combat payload on 12 external mounts.
Sukhoi plans to export at least 160 Su-35 fighters to several countries including India, Malaysia and Algeria."
Aircraft could be serial 904 (third prototype) and reason of crash seemed to be an engine problem.

Có bài về tên lửa club s mà đăng bên GDQP ko được, gửi lại vào đây:
Thông tin về Club-S bằng tiếng Anh có vẻ ít, em xin giới thiệu các thong tin tiếng Nga (do em mậu dịch):

3o54Э1 (ký hiệu phương tây Club-S) là tên lửa diệt hạm nổi trong điều kiện có đối kháng mạnh về hoả lực và vô tuyến.
Nhà sản xuất "Novator" thành phố Ekateinburg.
Khác với phiên bản thử nghiệm gồm hai giai đoạn tăng tốc, tên lửa 3o54Э1 có giai đoạn thứ 3 - giai đoạn siêu âm làm tăng tầm hiệu quả và sức mang đầu nổ.
Tên lửa có thể phóng bằng giàn phóng thẳng đứng hoặc ống phóng ngư lôi 533 mm.
Sau khi phóng và đạt độ cao 150 m, tên lửa khởi động tầng 2 là động cơ phản lực -không khí và chuyển động với vận tốc cận âm ở độ cao 10-15 m so với mặt biển và chuyển động theo dẫn đường quán tính. Khi cách mục tiêu 30-40 km tên lửa bắt đầu tăng tốc bằng tầng 3 và dẫn đường bằng định vị vô tuyến ( đầu dò АР"С -54). Khi đã bắt được mục tiêu đầu dò sẽ dẫn tên lửa đến mục tiêu bằng quỹ đạo zíc zắc đặc biệt và ở độ cao 3-5 mét so với mặt biển.
thông số kỹ thuật:
Так,ико-,е.ни?еские .а?ак,е?ис,ики 3o-54Э1
"алOнос,O дейс,вия, км 300 Ско?ос,O поле,а, м/с 220?"240 (0,7?"0,9o)
"лина ?аке,<, мм 6200
oаксималOн<й диаме,? ко?пfса ?аке,<, мм 533
Разма. к?<лOев, мм 3000?"3300
С,а?,ов<й вес, кг 1570
'ес боевой ?ас,и, кг 450
Quỹ đạo bay:

Đoạn vàng có lẽ nhầm sang loại Club N, club S trên web Nga thường ghi range khoảng 50 km

Vụ con Su35 die, các bác pro Mẽo có vẻ sướng âm ỉ, có vị còn lòi ra mặt. Các bác không nhớ rằng hồi con F22 tèo trên sa mạc, các pro Nga đã điềm tĩnh, không có lăng xê để chọc tức đội bạn mấy. Trong khi ở đây có ba điểm:
- Su35 đang thử nghiệm, trục trặc là chuyện bình thường. F22 đã đưa vào trực chiến, tự tèo là cả vấn đề không nhỏ.
- Giá hai ku này thì chắc các bác không ai không so sánh được.
- Cái đáng nói nhất, là cái bay trên giời thì plot không đủ time để thoát chết, cái đang ở mặt đất thì pilot vẫn an toàn. Hay pilot Mẽo (có khi bị điều hành dưới mặt đất) tiếc cái tài sản to hơn cái mạng của mình nhỉ...
Được tekute1976 sửa chữa / chuyển vào 11:37 ngày 30/04/2009

Cac ban cho minh hoi trong cái Clip này sao tháy bon Pilot bỏ phi cơ nhảy dù sớm thế nhỉ?
http://www.techfresh.net/b2-bomber-crash-on-video/

vì có ở lại thì khả năng sống còn thấp hơn
vụ này là đang cất cánh thì máy tính bị crash do độ ẩm wa cao ,mất điều khiển

Em lang thang trên net tìm được cái link này. Xem xong chỉ mong mấy em sub với Gepard, Molniya sớm về nhà để vong hồn liệt sĩ đỡ tủi
http://www.youtube.com/watch?v=AXTTJAL52Pw&eurl=http%3A%2F%2Fwww.haisystem.com%2Fwebportal%2Fhtml%2Fmodules.php%3Fname%3DNews%26file%3Darticle%26sid%3D3669&feature=player_embedded