Tiềm lực quân sự Nga

Cửu An có tài là copy & paste cũng tốt nhưng hãy để mọi người tự hiểu, còn nếu dịch thì dịch cho chính xác, trên diễn đàn này biết tiếng Anh chắc không ít; chứ cái kiểu paste một đoạn xong viết tiếng Việt vào chả ăn nhằn gì cả thấy nó "củ chuối" quá Cửu An ạ.

Em xin trả lời bác:
Thứ nhất, những năm 60-70 của TK20, nền KT LX chưa bộc lộ sai lầm tức là bệnh chưa phát, tức là những ngưòi trong cuộc chưa nhận thực được (cho dù có nhận thức được thì đê thay đổi một bộ máy ỳ ạch thế quả cũng là điều khó) chứ bản thân nội tại nó đã là sai lầm. Tức là không tuân theo quy luật hàng hóa và thị trường.
Việc nền kt thị trường ko hoàn hảo là để bổ xung cho lý do về những cơn khủng hoảng xen kẽ sau những quãng phát triển của KT Mỹ. Bản thân đê theo đuổi một thị trường cạnh tranh hoàn hảo thì thật là khó. Bây giờ thì vẫn chưa có điều đó (xét diện rộng)
Em không có ý nói LX vượt trội mà ý của em là LX không thua kém. Mặc dù trong sách GKLS cũng có ghi lại thời kỳ này rất ngắn phải ko bác?
LX sau này không hề phát triển thưa bác. LX đã đánh đổi giữa mở rộng CNQP với thu hẹp CN nhẹ. Vì vậy dẫn đên sự thiếu hụt hàng hóa phục vụ đời sống nd. Và đến khi nó không thể tự tồn tài đc thì nó xụp đổ.

Cái bài của thằng cha GS điên làm anh em ta bàn về LX, lệch chủ đề quá. Hôm nay lại tóm đc cái này của thằng VIT, quang lên đây chơi, cho nó về chủ đề cũ:
VIT - RIA Novosti dần lời Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga phụ trách về vấn đề vũ khí, tướng Vladimir Popovkin cho hay Bộ Quốc phòng đã chi tiền để nghiên cứu sản xuất máy bay không người lái mới nhưng đến giờ các nhà sản xuất Nga vẫn chưa tìm ra một loại UAV nào đạt tiêu chuẩn.

Ông Popovkin cho hay: ?oBộ Quốc phòng đã chi 1 tỷ rub để nghiên cứu sản xuất UAV, nhưng rất tiếc đến giờ vẫn chưa có loại UAV nào đạt tiêu chuẩn?.
Vào cuối tháng 2/2009, một quan chức cấp cao thuộc Bộ Quốc phòng Nga đã tuyên bố trên tờ Gazeta rằng, Bộ Tổng tham mưu đã giao nhiệm vụ cho những nhà sản xuất Nga chế tạo UAV mới để thực hiện nhiệm vụ do thám và hoàn thành trước mùa hè năm 2009.
Nhiệm vụ của nhà chế tạo Nga là phải tạo ra một UAV trên đó có lắp camera quang hiệu và hồng ngoại, bộ phận truyền động và hệ thống dẫn đường cũng như tổ hợp điều khiển từ xa và xử lý thông tin. Những khách hàng tiên phong mua UAV mới là các đội quân nhảy dù với mục đích thành lập một trung đoàn do thám riêng.
Nguồn tin trên cũng khẳng định kế hoạch mua một vài UAV của Israel được thông báo nhiều lần trước đây sẽ được thực hiện. Tuy nhiên, mục đích mua UAV của Israel là để nghiên cứu chi tiết đặc điểm trang thiết bị chứ không phải để vận hành. Về cơ bản, đó là thiết bị do thám vượt trội hơn nhiều lần so với UAV của Nga.
Vàng 1: Chứng minh UAV Nga đang theo đuổi cũng "chỉ" do thám thôi. Cái chứng minh này đập bốp vào mồm các tồng chí pro Nga hôm trước kêu lên là:" UAV bây h "chỉ" đóng vai trò trinh thám "chứ" chưa nổi trội, Nga kô thèm phát triển, đợi mấy năm nữa (thì tương lai tương đối xa) Nga phát triển cái kinh hoàng hơn".
Vàng 2: Đập bộp lại tiếp cái thuyết UAV bay vòng vòng thì cần quái gì. Cái tên lửa có đk cũng là UAV rồi, Nga phát triển cái đấy chứ cóc cần cái đồ chơi kia. Đồ Nga bao giờ chẳng pro hơn đồ Phương Tây .

ông này ko biết nói tiếng người vừa ko hiểu tiếng người, chịu khó đọc lại xem vấn đề nó nằm ở đâu nhé.

Làm tý tiếng Anh cho nó thông não nào:
Russian drones: the leaders are coming back
Russian companies are resuming R&Ds on drones (unmanned aerial vehicles (UAVs)), the sphere where Russia used to be a leader. Many countries are doing their utmost to advance in the UAV technologies, which are predicted to bring billions of revenues in the following decade. For a certain period Russian UAVs have not been exhibited at the international air show, which somewhat surprised foreign experts. This year the Moscow?Ts aerospace salon MAKS-2007 is expected to become a landmark event. Today there are tens of offers from various Russian companies, some on a breakthrough level.






It is still possible to find critical remarks of the Russian media that the development of the Russian UAVs has been hindered by the lack of the national UAV concept. In the recently created United Aviation-Building Company (OAK) there are four divisions: military; civil; military-transport and special; spares and parts. UAVs have not become a separate segment or part of the military. This fact was badly criticized by the observers, but at the same time it was surprisingly carelessly taken by the representatives of the industry, which were interviewed by the correspondent of PravdaRu at REA-2006, IDELF-2006, TEK UAVs ?" 2007 and other specialized exhibitions.
As it turned out the UAV concept is not as important itself as it often referred to by media. The new concept which is nevertheless expected in the foreseeable future will be the third and the latest version of the basic concept, which already exists since about 1990. The concept has been updated approximately every five years. Its provisions are not the rules and not precise, as it is formulated on the basis ?oas time requires?. The lack (or the delay of the concept) in no way hinders technical developments. According to the well informed contacts of PravdaRu it is only 50% correct to assume that the concept specifies what, when and where should be. This is a two way street. If something really advanced, technically perfect appears in somebody?Ts laboratory, it will be for sure included in the concept. The authors of the concept thoroughly analyze the present markets and even perspective developments to find the room for the best in the concept. On the other hand, the concept is to draw attention of the designers to the niches were there is lack or shortage of the offers from the industry. The concept is being developed by the MoD together with the specialized institutes and the representatives of industry.
Nguồn: http://english.pravda.ru/russia/kremlin/01-08-2007/95511-russian_drones-0
Báo "sự thật" đấy

Đừng có mà dùng cái mồm ông ổng lên ở đây. Chú lại nhiễm thói tảng lờ ah. Tớ chỉ kô đọc và hiểu tiếng chó thôi
Còn mấy cái vàng vàng của tớ, chú dùng tiếng người nói đi xem nào. Hay chú liệt vào cái dạng to mồm nhất ở mấy trang trc. Nên h động vào gáy sủa ầm lên át đi
Được mrs2mschip sửa chữa / chuyển vào 16:46 ngày 07/03/2009

He he, tớ đã nói thế này ở mấy trang trước:
" ID bài viết: 14634025

Với sự phát triển của công nghệ điện tử và radar, tác dụng của UAV trong vai trò chiến thuật tactical là ko thể phủ nhận như bao quát được địa hình, xác định được bố phòng của đối phương theo góc nhìn trên cao ,
Tuy nhiên những cái như UCAV hay UAV tầm xa (tiếng Nga gọi là DPLA) thì vẫn cần chứng minh, chưa kể thành công của những lần đánh chính xác surgical strike cả của Israel diệt các lãnh đạo Hamas hay Mỹ diệt Al Zarqawi đều có vai trò của lực lượng chỉ điểm mặt đất, việc phóng tên lửa tiêu diệt lúc đó của Israel phần lớn là trực thăng, Mỹ thì theo báo time là F18.
Vậy nên trong giai đoạn hiện nay, UAV chưa là một thế lực đảm bảo ưu thế trên chiến trường, cũng chưa là tiếng nói tối hậu trên chiến trường, và nó giống như đi chat có webcam, cần nhưng chưa đủ.
Nào mời các bác phản biện bằng tiếng người nào"
Sau mấy trang, vấn đề vẫn thế; mà cái bài viết 5 trang của pravda.ru chắc là chú đã đọc qua dòng đầu chưa thế, chịu khó đi, tiếng Anhski của Nga ngố không khó hiểu như mới nhìn đâu.

Ah, thế thì chú đọc lại sau cái bài của chú bao nhiêu người phản biện. Phản biện chán chú cứng cả lưỡi rồi nói càn ra rằng UAV bây giờ "chỉ" để do thám thôi (cái kiểu đi chat có wc của chú). Nga chưa thèm phát triển.
Ah, bây h chú lại còn khoe cái trình inh lích của chú ra nữa. Lại còn lôi cái nguồn Pravdaru ra chú khóc lóc nữa. Chú phải biết nó xuất phát từ đâu nhá. Mà ôi giời ơi, bài báo hình như từ 08.2007 . Đọc mỗi đoạn đầu thấy nó hót trong triển lãm hàng không MAKS-2007, sẽ trở thành 1 mốc sự kiện của UAVs. Lại còn 1 số mức đột phá. Mà thực tế hình như năm nay 2009 rồi vẫn thế nào ấy nhỉ. Thế ý chú định nói cái quái gì, chú giải thích tớ rõ cái (tiếng người nhá vì tớ hiểu đc tiếng người thôi, tiếng gâu gâu thì làm ơn, tớ xin)

Đọc cái tên bài viết :" Russian drones: the leaders are coming back"
Ô hô hô, máy bay kô người lái Nga, đã là lãnh đạo của ai bao giờ mà trở lại . Mà từ 2007 đến h, chưa thấy trở lại gì cả, đau cả ruột, chắc đợi chờ còn dài đây

Tớ nói ở post số mấy nhỉ?