Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

theo mình tài sản ngầm của quan chức trung quốc mới kinh hồn, giang trạch dân chắc vài trăm tỷ đô. tập cận bình mà đánh đổ dc giang trạch dân thì chắc quốc khố trung quốc đầy ắp như ngày xưa Gia Khánh bắt Hòa Thân

3 đứa diễn tệ quá ...

Một độc giả khi đào móng nhà phát hiện cái thùng "nhị bách linh ngũ hình" mà đạo quân thứ 5 chôn trên đất Việt đã biên email nhờ chị hỏi mấy cô cậu Tàu phò ngự trên này xem nó là khí cụ loại gì.

Nó là gì vậy? Có phải bàn điều khiển tên lửa Hồng Tiễn 73 không các cô?

Thần Châu 11 có thể đã mang vào vũ trụ 1 công nghệ quân sự tối mật
Nhật Huy | 18/10/2016 09:18

2

Tàu ngầm lớp Virginia của Mỹ
Trung Quốc có thể là quốc gia đầu tiên có khả năng phát hiện tàu ngầm hạt nhân hoạt động ở bất kỳ đâu trên Trái đất từ vũ trụ nhờ vào một công nghệ bí mật.
Tham vọng không gian

Tàu không gian Thần Châu 11 vừa được phóng đi khỏi trung tâm không gian Tửu Tuyền, Nội Mông, hôm thứ Hai vừa qua sẽ sớm kết nối với module nghiên cứu của trạm không gian Thiên Cung 2, cũng vừa được phóng đi hồi tháng trước. Trạm không gian này dự kiến sẽ được hoàn thành trong 6 năm nữa.

Bên trong Thần Châu 11 là chiếc chiếc đồng hồ nguyên tử lạnh đầu tiên được đưa vào không gian. Trái tim của chiếc đồng hồ siêu chính xác này là một thiết bị giao thoa nguyên tử lạnh, có thể đo những thay đổi cực nhỏ của trường trọng lực.

Đây có thể là một trong những thiết bị sẽ được lắp đặt tại trạm không gian cho mục đích dò tìm tàu ngầm hạt nhân của đối phương.


Tàu Thần Châu 11 rời bệ phóng sáng 17-10 - Ảnh: Xinhua

Khi di chuyển trong lòng đại dương, các tàu ngầm hạt nhân, với lượng choán nước có thể lên đến hàng chục ngàn tấn, tạo ra những xáo trộn trọng lực rất nhỏ. Trên lý thuyết, một thiết bị cực nhạy có thể thu nhận và phân tích những xáo trộn này, qua đó theo dõi được đường đi của tàu ngầm đối phương.

Sử dụng thiết bị giao thoa nguyên tử lạnh để phát hiện tàu ngầm là một công nghệ vốn gây nhiều tranh cãi, khi nhiều chuyên gia cho rằng nó quá phức tạp để có thể được triển khai thành công, đặc biệt là với khoảng cách lớn từ không gian.

Trung Quốc rất có thể sẽ là quốc gia đầu tiên đạt được năng lực đó, ít nhất là theo lời một nhà nghiên cứu tại Học viện công nghệ không gian Trung Quốc đặt tại Bắc Kinh, nơi khởi đầu của phần lớn các dự án không gian của nước này.

Người này cho biết thiết bị giao thoa nguyên tử lạnh sẽ là một phần của phòng thí nghiệm nguyên tử siêu lạnh bên trong module nghiên cứu của trạm không gian.

"Giá trị quân sự của công nghệ này còn là một bí mật với công chúng, nhưng đã được giới nghiên cứu biết đến từ lâu" - ông nói thêm.

Giáo sư Tu Liangcheng, người đã nhiều năm nghiên cứu trong lĩnh vực đo chính xác lực trọng trường, cho biết chính phủ Trung Quốc đã tăng đáng kể ngân sách nghiên cứu cho các công nghệ phát hiện tàu ngầm trong những năm gần đây.


Trung Quốc phóng trạm vũ trụ Thiên Cung 2 lên quỹ đạo

Tăng cường tác chiến chống ngầm

Trọng tâm của hải quân Trung quốc đối với tác chiến tàu ngầm đã có sự thay đổi lớn. Trước đây, nước này chủ yếu tập trung vào việc phát triển công nghệ tàu ngầm của mình, sao cho các tàu ngầm yên tĩnh hơn và có thời gian hoạt động lâu hơn. Tuy nhiên trong thời gian gần đây, tác chiến chống tàu ngầm đã được ưu tiên hơn.

Thay đổi này nằm trong tham vọng xây dựng năng lực hải quân viễn dương đủ sức vươn xa và bảo vệ các tuyến hàng hải huyết mạch của Trung Quốc trên toàn cầu. Trong bối cảnh đó, Trung Quốc rất cần khả năng phát hiện và theo dõi các tàu ngầm đối phương, nhưng nước này lại đi sau Mỹ đến 30 năm về tác chiến chống tàu ngầm.

Với nguồn ngân sách đầu tư khổng lồ, Trung Quốc giờ đây đang rất mong muốn đạt được một sự đột phá mang tính quyết định trong lĩnh vực này.

Có nhiều cách tiếp cận đối với vấn đề đo sự thay đổi của trường trọng lực. Chương trình hợp tác Mỹ - Đức mang tên Grace vào năm 2002 sử dụng một cặp vệ tinh để đo những thay đổi của trường trọng lực của Trái đất. Nhưng thiết bị giao thoa nguyên tử lạnh được cho là sẽ chính xác hơn vì có thể đo những sự thay đổi này ở cấp độ nguyên tử.

Rất khó có thể quan sát trực tiếp dao động của từng nguyên tử riêng lẻ, vì vậy thiết bị này sẽ tách một tia nguyên tử đang di chuyển ra làm hai, và sau đó nhập hai tia lại để tạo thành một dải quang phổ giao thoa. Những dao động lên xuống của các nguyên tử, gây ra bởi những thay đổi của trọng lực, sẽ khiến hình ảnh phổ giao thoa thay đổi.

Giáo sư Zhan Mingsheng, người đứng đầu nhóm nghiên cứu thiết bị giao thoa nguyên tử lạnh tại Viện Vật lý và toán học Vũ Hán, cho biết Trung Quốc có thể thu nhỏ thiết bị này từ kích cỡ của một căn phòng xuống còn khoang hành lý của một chiếc xe hơi. Nhưng ông không cho rằng nó có thể giúp phát hiện tàu ngầm trong tương lai gần.

Độ nhạy của thiết bị đồng nghĩa với việc nó cũng sẽ tiếp nhận rất nhiều tín hiệu nhiễu. Khi được đặt trong một trạm không gian, nơi có rất nhiều bộ phận vận hành khác, thiết bị này sẽ chịu nhiều rung động và thậm chí một cơn ho của phi hành gia cũng có thể tạo ra báo động giả.

Thiết bị dò tìm đặt trong không gian cũng sẽ chịu sự cạnh tranh từ các phương tiện khác như tàu và máy bay, vì chúng ở gần mục tiêu hơn và do đó chính xác hơn, tuy thiếu tầm bao phủ toàn cầu của trạm không gian.

Bên cạnh đó, Trung Quốc cũng có thể xem xét sử dụng một số cách khác thường khác để phát hiện tàu ngầm. Lò phản ứng của các tàu ngầm hạt nhân phát ra các hạt neutrino, những hạt siêu nhỏ có thể xuyên qua nước một cách dễ dàng và vì vậy có thể tiết lộ vị trí của tàu ngầm.

Trung Quốc xây dựng một số thiết bị phát hiện hạt neutrino vào loại lớn và hiện đại nhất thế giới, một tại nhà máy điện hạt nhân tại Thâm Quyến và một tại nhà máy thủy điện tại Tứ Xuyên, đây cũng là phòng thí nghiệm đặt sâu nhất thế giới, với độ sâu 2,4 km dưới mặt đất.

Hiện nay, để phát hiện hạt neutrino từ một nguồn phát cách đó 50 km sẽ cần một thiết bị nặng đến 20.000 tấn. Nhưng công nghệ này vẫn đang tiếp tục phát triển và những bước đột phá trong tương lai có thể giúp thu nhỏ đáng kể thiết bị này.

Mỹ và Châu Âu cũng có những dự án giao thoa nguyên tử lạnh, nhưng đã bị hủy hoặc tạm ngưng, chủ yếu vì thiếu kinh phí. Một số nhà khoa học phương tây đã ngỏ ý muốn tham gia chương trình này của Trung Quốc.

Bắc Kinh cũng cho biết Cơ quan không gian Châu Âu có thể gửi các phi hành gia đến trạm không gian của mình và một số đã bắt đầu việc học tiếng Hoa.
http://soha.vn/than-chau-11-co-the-...ong-nghe-quan-su-toi-mat-2016101809212399.htm

Trung Quốc chế tạo hàng loạt bản nhái Su-30MK2?
Ly Vy | 17/10/2016 19:30

9

Cư dân mạng Trung Quốc vừa chia sẻ những hình ảnh được cho là mẫu chiến đấu cơ J-16 của nước này, được đưa vào sản xuất hàng loạt.
Các bức ảnh cho thấy có ít nhất 9 chiếc J-16 đang nằm ở bên ngoài nhà máy chế tạo.




Hình ảnh 9 chiếc J-16 bên ngoài nhà máy chế tạo.

Phần lớn những chiếc J-16 này đã được sơn hoàn thiện và gần như sẵn sàng để được bàn giao. Đây là lần đầu tiên hình ảnh hàng loạt chiếc J-16 xuất hiện.

Mẫu chiến đấu cơ đa nhiệm J-16 do Tập đoàn hàng không Thẩm Dương thiết kế và chế tạo. Các nguồn tin cho biết, thiết kế của J-16 dựa trên J-11B nhưng khung thân lại mang nhiều đặc điểm của chiếc Su-30MKK mà Trung Quốc mua từ Nga vào năm 2000.

Điểm khác biệt duy nhất giữa hình dáng của chiếc J-16 so với Su-30MKK nằm ở cánh đuôi đứng. Cánh đuôi đứng của J-16 là dạng vát như (Su-27 và J-11), còn của Su-30MKK là dạng bằng.

Một trong những khó khăn lớn nhất của Trung Quốc khi phát triển J-16 là thiết kế 2 người điều khiển.

Trung Quốc đã mua dây chuyền chế tạo Su-27 từ Nga và sau đó tự sao chép thành các biến thể J-11, nhưng nước này chỉ mua được công nghệ mẫu Su-27SK một chỗ ngồi (Nga không bán công nghệ chiếc Su-30MKK hoặc MK2 cho Trung Quốc).

Việc phát triển thành công J-16 cho phép Trung Quốc sở hữu mẫu máy bay đa nhiệm có thể đảm nhận cả nhiệm vụ không chiến, tấn công mặt đất, mặt biển với khả năng mang khối lượng vũ khí lớn hơn và hiện đại hơn (có thể trang bị với hàng loạt loại vũ khí hàng không do nước này chế tạo) các máy bay JH-17.

Ngoài ra, Trung Quốc còn nhiều lần khẳng định rằng mẫu J-16 vượt trội hơn hẳn so với nguyên mẫu của Nga nhờ trang bị radar mảng pha chủ động (AESA) so với radar mảng pha thụ động (PESA) của Su-30MK2.
http://soha.vn/trung-quoc-che-tao-hang-loat-ban-nhai-su-30mk2-20161016130511683.htm

Su-35K và phi công được đào tạo tại Nga khóa và lô đầu tiên

Trung Quốc tự lái Su-35 về nước
(Vũ khí) - Theo hãng tin CNA Đài Loan ngày 19/10, phi công Trung Quốc sẽ tự lái tiêm kích Su-35 về nước sau khi được Nga bàn giao vào cuối năm 2016.

• Nga bàn giao gấp Su-35 cho Trung Quốc
• Nga giao gấp Su-35, Ukraine tiếp sức cho Trung Quốc?

Nguồn tin cho biết, không chỉ mua máy bay Nga, những phi công Trung Quốc được giao nhiệm vụ lái Su-35 còn được đào tạo tại Nga chứ không phải tại các trường sĩ quan không quân Trong nước.

Sau khi được Nga bàn giao lô 4 chiếc đầu tiên vào cuối năm 2016, những phi công này sẽ tự lái Su-35 về nước. Đây cũng là phương thức được thực hiện khi Nga bàn giao các máy bay chiến đấu Su-27 và Su-30 cho Trung Quốc trước đây.


Phó ************* Trung Quốc Lý Nguyên Triều tham quan Su-35.
CNA dẫn lại nguồn từ truyền thông Trung Quốc cho biết, để thực đào tạo phi công Su-35 cho Trung Quốc, Nga đã quyết định điều 2 chiếc Su-35 đến bãi thử LII nằm ở ngoại ô Moskva.

Việc các phi công lái Su-35 của Trung Quốc phải học tiếng Nga cho thấy, nhà sản xuất Sukhoi đã không thể đáp ứng được yêu cầu của Bắc Kinh về việc hiển thị chữ tượng hình của Trung Quốc trên màn hình trong khoang lái Su-35.

Tờ Izvestia dẫn tuyên bố của Phó tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghệ Vô tuyến điện tử (KRET) trực thuộc Tập đoàn Công nghệ Quốc gia Nga (Rostec) – ông Givi Janjgava cho hay:

"Việc phỏng tác trang thiết bị trên khoang máy bay theo yêu cầu của khách hàng là một trong những quy trình kỹ thuật quan trọng nhất. Cả năm nay chúng tôi đã cố gắng hết sức để chuyển những dữ liệu hiển thị trong buồng lái của Su-35 sang tiếng Trung Quốc.

Nhưng vấn đề rất khó khăn khi chúng tôi thực hiện công việc này là sự khác biệt rất lớn trong cách viết chữ Kirin cổ và chữ cái Latin mà chữ tượng hình của Trung Quốc trở nên rất khó đọc trên màn hình tinh thể lỏng nên phía khách hàng Trung Quốc đã từ bỏ yêu cầu này.

Vấn đề sẽ không quá khó khăn với phi công Trung Quốc bởi trước đó họ cùng đã có kinh nghiệm vận hành Su-27 cùng với Su-30 do Nga sản xuất mà không cần có sự hiển thị bằng tiếng Trung Quốc. Họ đã thích nghi được bằng cách học tiếng Nga", ông Janjgava cho biết.

Theo vị đại diện này, về cơ bản toàn bộ 24 chiếc Su-35 Trung Quốc đặt mua đều có cấu hình giống hệt phiên bản Không quân Nga đang sử dụng. Khác biệt duy nhất giữa hai phiên bản này là việc cài đặt hệ thống định vị toàn cầu Bắc Đẩu (do Trung Quốc sản xuất).

Ngoài ra, theo tin mới nhất được Tổng giám đốc Nhà máy công cụ Ryazan, ông Pavel Budagov cho biết, Trung Quốc sẽ mua của Nga máy bay chiến đấu đa năng thế hệ 4++ Su-35 được trang bị hệ thống điều khiển radar hiện đại hóa IRBIS-E.

Ông Budagov tiết lộ rằng, công việc hiện đại hóa radar IRBIS-E đã được hoàn thành, hai nước cũng đã ký hợp đồng cung cấp 24 máy bay chiến đấu đa năng Su-35, được trang bị hệ thống radar cải tiến mới, mạnh mẽ hơn rất nhiều so với phiến bản cũ.
http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/trung-quoc-tu-lai-su-35-ve-nuoc-3321217/

Hai chiến hạm Hải quân Trung Quốc vào Cảng quốc tế Cam Ranh
Quote:
Lần đầu tiên Cảng quốc tế Cam Ranh đón 2 chiến hạm Hải quân Trung Quốc. Hoạt động này nằm trong chương trình ký kết song phương giữa hai nước Việt Nam - Trung Quốc.


Sáng 22/10, tại Vùng 4 Hải quân, hai tàu hộ vệ tên lửa cùng tàu hộ tống chở theo 750 sĩ quan và thủy thủ Hải quân Trung Quốc cập cảng Cam Ranh (TP Cam Ranh, Khánh Hòa), bắt đầu chuyến thăm và giao lưu với Hải quân Việt Nam.



Dẫn đầu đoàn Hải quân Trung Quốc trong lần thăm này là ông Vương Hồng Lý, Tham mưu trưởng hạm đội Đông Hải (Trung Quốc). Đây là chuyến thăm đầu tiên của Hải quân Trung Quốc vào Cảng quốc tế Cam Ranh.



Hạm đội Đông Hải là lực lượng hải quân được hình thành đầu tiên của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa vào ngày 23/4/1949 và có căn cứ ban đầu tại Thượng Hải. Quân khu quản lý các vùng biển thuộc các tỉnh Giang Tây, Thượng Hải, Chiết Giang và Phúc Kiến



Theo Bộ Quốc phòng Việt Nam, chuyến thăm nằm trong chương trình hợp tác song phương giữa Bộ Quốc phòng hai nước. Ngoài ra, đây là dịp tăng cường giao lưu, thúc đẩy quan hệ hữu nghị hợp tác, sự tin cậy và hiểu biết lẫn nhau giữa Quân đội và Hải quân 2 nước Việt Nam - Trung Quốc.



Chuyến thăm của tàu Hải quân Trung Quốc đến cảng quốc tế Cam Ranh kéo dài 5 ngày từ 22 đến 26/10. Trong 4 ngày ghé thăm, đoàn Hải quân Trung Quốc sẽ đến chào xã giao lãnh đạo UBND tỉnh Khánh Hòa, Vùng 4 Hải quân. Thời gian còn lại, thủy thủ đoàn có những hoạt động giao lưu với Hải quân Việt Nam, tham quan danh lam thắng cảnh ở TP Nha Trang.



Một số công dân người Trung Quốc đang cư trú, làm việc tại Việt Nam đươc Bộ ngoại giao nước ta tạo điều kiện vào Cảng quốc tế Cam Ranh tham quan Cảng quốc tế Cam Ranh, đón hai tàu hộ vệ tên lửa và giao lưu với đoàn Hải quân Trung Quốc.


Cận cảnh một khí tài trên chiến hạm mang số hiệu 531 của Hải quân Trung Quốc.


Theo ông Vương Hồng Lý, Tham mưu trưởng hạm đội Đông Hải (Trung Quốc), Trả lời báo chí Việt Nam, chuyến thăm lần này là để thắt chặt thêm tình anh em, giao lưu giữa hải quân hai nước và mong muốn Việt Nam - Trung Quốc luôn sống trong hòa bình, hữu nghị lầu dài.
http://news.zing.vn/hai-chien-ham-hai-quan-trung-quoc-vao-cang-quoc-te-cam-ranh-post691707.html

Mọe, anh em gì mà đi chiếm đất, chiếm đảo người ta. Vào cảng quốc tế cũng không lấy bạt phủ pháo, lại còn đem lính bồng súng ra khoe. Tính hù ai vậy hả???

sao HQVN ko bắn trả nhĩ