Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

nó là mẫu cải tiến của J10 dùng trên tàu sân bay.
Đấy mới là mơ ước của TQ thôi

Lực lượng đặc nhiệm chống khủng bố của TQ

Vẫn chỉ là tượng đài ...

Làm em hết hồn !

Quái? Cái Sky Jump đâu mất rồi?

Ước mơ đó đang dần đi vào hiện thực . J 10 sẽ là ứng cử viên sáng giá nhất thay thế cho Su 33 mặc dù phải cải tiến không biết mất bao lâu.
PHƯƠNG ÁN THAY THẾ SU 33 CỦA TRUNG QUỐC .

Trung Quốc cần những máy bay tiêm kích loại Su-33 để trang bị đồng bộ trên những tàu sân bay tương lai nội địa của nước này. Tuy nhiên, các cuộc hội đàm với Nga về việc cung cấp những máy bay này, theo đánh giá của chuyên gia Chang, đã đi vào ngõ cụt vì những bất đồng về số lượng máy bay tối thiểu. Ông Chang giải thích thêm rằng phía Trung Quốc ban đầu muốn mua 2 chiếc Su-33 để đánh giá đặc điểm kỹ thuật bay của chúng. Nga bác bỏ phương án này do lo ngại rò rỉ công nghệ sản xuất. Điều này đã từng diễn ra đối với máy bay J11-B ?" Trung Quốc sao chép công nghệ từ Su-27 của Nga để sản xuất. Khi đó, Trung Quốc đã đưa ra đề nghị tăng số máy bay lên khoảng 14 chiếc nhưng hợp đồng này, theo tính toán của Nga, khi đưa vào sản xuất sẽ không có lãi, chuyên gia Chang khẳng định.
Theo ông Chang, các cuộc hội đàm có thể vẫn được tiếp tục mặc dù Trung Quốc đang ?otoan tính? và nỗ lực tiến hành nghiên cứu sản xuất máy bay sử dụng trên tàu sân bay của riêng mình dựa trên máy bay đã mua từ của Ukraine như đã nói ở trên. Chuyên gia này khẳng định rằng quyền sở hữu trí tuệ đối với Su-33 hay phiên bản T10K trước đây đều thuộc về công ty Sukhoi. Vì vậy trường hợp sao chép xảy ra thì những quy tắc của thỏa thuận song phương về bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ đã kí giữa Nga và Trung Quốc kí vào tháng 12 năm ngoái sẽ bị vi phạm.
Theo chuyên gia quân sự Chang, trong tương lai, nếu Trung Quốc không thể thỏa thuận được với Nga về điều kiện hợp đồng cung cấp Su-33 và cũng có thể chưa kịp sao chép công nghệ sản xuất máy bay này thì Bắc Kinh cũng sẽ có thể tạo ra được phiên bản riêng của máy bay sử dụng trên tàu sân bay dựa trên máy bay tiêm kích đa mục tiêu J-10 của nước này.
Hồi trung tuần tháng 2 vừa qua, Defensenews có đưa tin, sau nhiều năm bác bỏ, Trung Quốc đã công nhận ?ovi phạm quyền sở hữu trí tuệ? khi sản xuất phiên bản máy bay tiêm kích Su-27SK của Nga. Năm 1995, theo hợp đồng kí giữa Nga và Trung Quốc, Bắc Kinh có quyền sản xuất theo giấy phép 200 chiếc máy bay tiêm kích Su-27SK trị giá 2,5 tỷ USD. Máy bay mang tên gọi J-11A. Việc lắp ráp máy bay J-11A từ các bộ phận do Nga sản xuất đã diễn ra tại các xưởng của nhà máy chế tạo máy bay ở Shenyang. Nhưng sau đó, Nga đã phát hiện ra Trung Quốc chế tạo phiên bản máy bay riêng của mình với tên gọi J-11B có trang bị điện tử hàng không và hệ thống trên cabin do Trung Quốc sản xuất và trong năm 2006, hợp đồng cung cấp 95 bộ phận lắp ráp máy bay của Nga đã bị gián đoạn.

Được macay3 sửa chữa / chuyển vào 13:25 ngày 16/03/2009

TQ chắc chắn sẽ có tàu sân bay,điều đó là 100%.
Chúng mình thay nhau mà buồn đi thay vì buồn,mình phấn dấu làm việc,góp phần vào thuế để QDND VN có tiền nhiều mà mua vũ khí
Bác nào rãnh xíu vào search bên BBC về tin tức TQ. Nếu nhà em ko nhầm thì đọc tin này cũng gần 2 tuần. Tin này ko do Mỹ cung cấp mà đưa nguồn từ Pháp(???? po tay)
1. TQ trogn vòng 3 - 4 năm nữa sẽ trình làng TSB đầu tiên theo huớng phát triển TSB của Nga.
2. Trong vòng 10 năm,TQ sẽ là đối thủ chính của lực lượng hải quân Hoa Kỳ.
Bác nào giúp mình tìm lại tin đó với,mình lúc coi xogn ko nhớ copy post vào TTVN.

TSB TQ chắc chắn là sẽ phải có 3-4 năm nữa không nhiều, nhưng cũng không ít nếu đầu tư phi đối xứng để chống TSB. Có tàu phải có máy bay. Nga mới không bán Su-33, có hai khả năng:
-hạn chế TQ
-làm giá
em nghiêng về cái thứ hai.