Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

Mấy cái hình 3D đểu của mấy chú học sinh Khựa vẽ bậy ấy nói làm gì. Đóng tàu sân bay không hề dễ. Còn nhiều chục năm nữa may ra TQ mới có được đẳng cấp như Mỹ.
Nhưng như thế cũng đủ để người ta phải lo ngại bởi ông Khựa này quá ngông cuồng. Dám gây hấn với Mỹ trên vùng biển quốc tế. Có câu Vua thua thằng liều là vậy.
Khựa nổi lên được sâu xa cũng là do sai lầm của Mỹ. Mỹ đã mở cửa cho hàng TQ tràn vào Mỹ cách đây hơn 30 năm. Cơ hội trời cho, lỗ nó cũng cố gắng đẩy hàng vào Mỹ để thu đô la, đẩy Mỹ vào thế nhập siêu, thâm thủng mậu dịch hàng chục năm liền cho đến giờ.
Tuy nhiên các chuyên gia Mỹ nhận định dù dư dả tiền bạc thì Khựa cũng không thể có tàu sân bay trước năm 2015. Và cũng chỉ là 2 cái chạy bằng dầu, không có lò phản ứng. Loại này cỡ 50-60 ngàn tấn tức là tương đương tàu của Nga hoặc lớn hơn 1 chút.
Thật may Mỹ cũng đã tỉnh táo cấm vận buôn bán vũ khí với TQ chứ không thì sẽ là đại hoạ. Thời kỳ Nga xụp đổ, TQ đã thu được quá nhiều công nghệ quân sự từ Nga với cái giá rẻ như bèo, kể cả công nghệ vũ trụ và hạt nhân. Cả Nga bây giờ cũng đã tỉnh ngộ và cảnh giác. Thế nhưng có tiền TQ đang ve vãn các nước khác như Ukraina để tiếp tục mua công nghệ và thiết bị.
Trước đây ai cũng biết TQ đã mua 1 cái tàu sân bay hỏng lớp Varyag từ Ukraina nói là làm sắt vụn, rồi lại nói là cải tạo làm khách sạn nổi, giờ thì rõ TQ cải tạo sửa chữa ít nhất là dùng cho hải quân tập sự.
Không chỉ có thế, Ukraina hiện tại cũng đang dính dáng quá sâu với TQ, không loại trừ 2 cái tàu sân bay sắp được đóng này có sự tham gia của Ukraina. Có nguồn tin nói U sẽ chế tạo động cơ turbine cho tàu sân bay TQ, đó là tin từ Kanwa Daily News trích dẫn nguồn từ chi nhánh tàu biển Ukraina. Trước đó, các thiết kế động cơ của U, loại DA80/DN80 (bản xuất khẩu UGT-25000) của nhà máy Zoria Ukraina đã được TQ lắp cho destroyer lớp Guangzhou và Luyang II. TQ cũng đã mua bản thiết kế T10K, tiền thân của Su-33 từ Ukraina và sẽ tự nghiên cứu chế tạo nếu không mua được Su-33 từ Nga.
ảnh chiếc Varyag mua từ Ukraina đang được TQ cải tạo

1 thân còn chưa xong thế mà 2 chúng cũng vẽ ra được

Vàng 1: 30 năm thì đã cái quái gì đâu bác. Đi học kiến thức ngon, rồi về nước thì cần một khoảng thời gian và hội tụ đủ điều kiện thì mới biến nó thành hiện thực => nghiên cứu phát triển ra bước đột phá đc(Cái này lâu đấy). Đi du học trời tây cũng chỉ là đá lại kinh nghiệm và kiến thức thôi. Vả lại có ông thầy nào dạy hết cho trò đâu đặc biệt là trong lãnh vực dính dáng đến quân sự. Theo mình đc biết thì dân Tây nó ghét dân Tàu còn hơn Vịt nhà nhiều.
Vàng 2: triệu người à, mình không nghĩ là đến mức đó đâu. Nhiều trong số đó là con em của những người chạy trốn *****************. Chứ số người do chính Tung Khửa gửi đi bằng tiền túi của mình thì cũng không nhiều đâu (Nó cũng mới thoát khỏi cái nghèo thôi, nông dân của nó vẫn còn đói to kia kìa, đói hơn cả Vịt nhà ấy chứ chẳng qua là dân nó đông => GDP nó khủng thôi)

1 vài người thành đạt thôi ư. Thế thì đến mướt thôi bác à. Muốn biến nó thành khoa học ứng dụng nổi bật có giá trị thực tế và tính đột phá cao thì cần đến hàng tá hàng tấn loại KHCB kết hợp nhuần nhuyễn lại với nhau. Nếu như bác nói chỉ 1 vài người thôi mà đã làm ra cơm cháo rồi khi hơi khó đấy. Thằng Mẽo nó đầy rẫy nhân tài rồi mà vẫn rút hầu bao chiêu mộ nhân tài khoa học cơ bản trên toàn thế giới. Tầm quan trọng của nó là ở đấy đấy bác ơi.
Cái chuyện Tung Khựa đóng đc TSB là chắc chắn rồi. Nhưng còn làm thế nào, vận hành và nuôi nó thế nào là cả vấn đề đấy. Không lại giống cái thúng như bác nào nói ở trên ấy. Tung Khửa nó cũng làm quái gì có nhiều xiền. Mới phất thôi, nổ nghe cho oai tí mà. Muốn đối chọi với Gấu và Mẽo hả còn phải cày cuốc lâu. Vả Gấu và Mẽo nó có chịu ngồi yên nhìn Tung Khửa ngày càng to béo hay không. Đặc biệt là Gấu, dễ gì nó ngồi nhìn con sói ngày lớn mạnh ngay sát hông sườn mình.
Có gì sai sót mong mấy bác góp ý.

Dạo này bọn TQ và Ukraina có vẻ tốt nhỉ, liệu TQ có đủ trình để copy T10K ko , các bác ? nó đã copy Su 27 dễ thế cơ mà, mà T10K cũng là phiên bản ban đầu của Su 27K/33. Nhìn cái Varyag to thế mà Nga không làm nốt cho xong lại bỏ dở thế, phí thật ( biết là thời ấy Nga khủng hoảng nhưng em vẫn thấy tiếc thay ), để bây giờ bọn Tàu và Ukr nhảy vào .

Su-27 là TQ mua hẳn dây truyền sản xuất và bản quyền chế tạo của Ngố về làm, nhưng nó làm quá rất nhiều số lượng thoả thuận giữa 2 bên gì đó nên Gấu cũng ngứa mắt, nhưng mà kô làm gì được!
Varyag là TQ mua lại từ Ukraina về làm công viên nổi, con này trước chỉ dùng cho trực thăng, TQ cũng giống Ấn nâng cấp lên để phóng máy bay chiến đấu.
Em nghe đồn trước TQ cũng muốn mua hẳn TSB của Ngố cho xong, nhưng mà Enxin chỉ thích bán cả hạm đội chứ kô muốn bán lẻ, nên anh béo đành chịu, chứ đợi nó lắm tiền như bây h dám mua lắm!

Nói chung là copy được nhưng chất lượng kém thôi, cái hệ thống móc cáp lúc hạ cánh đối với TQ chẳng khó khăn gì,
trong cả cái máy bay chỉ có 2 cái khó đến giờ TQ vẫn phải nhập là phần thiết bị điện tử chính và động cơ. Ví dụ như
cái JF-17 bán cho Pak vẫn dùng động cơ Nga. Pak ham rẻ bỏ bớt F-16 chuyển sang mua JF-17.
TQ đã từng mua cả lố tàu ngầm Nga, cả hỏng nó cũng mua làm Hàn quốc và Nhật phát hoảng phải chi tiền và tham gia
cùng Nga tháo dỡ tàu ngầm hỏng. Khi mua tàu ngầm sẽ ít bị để ý vì dù sao cũng mang nhiều danh nghĩa phòng thủ. Khi
đã đóng đến tàu sân bay dư luận sẽ ồn ào vì chẳng ai phòng thủ bằng tàu sân bay mà học thuyết quân sự đã thay đổi từ
chỗ phòng thủ sang tấn công/can thiệp ngoài biên giới.
Vụ mua tàu sân bay Varyag có dấu hiệu lập lờ ngay từ đầu. Ban đầu để tránh tiếng TQ nói mua làm sắt vụn, người đứng
ra mua là một công ty tư nhân buôn sắt vụn thật sự. Về sau Chong Lot Travel Agency, hãng kinh doanh bài bạc mua lại
làm khách sạn nổi và sòng bài, rồi tiếp là bán lại cho PLA cải tạo làm tàu sân bay thật sự.
Chiếc Varyag này có giá 2.6 tỉ đô đã đóng xong 70%, TQ mua lại có 20 triệu đô, thoả thuận mua bán chỉ gồm có thân tàu,
chưa có động cơ và bánh lái chân vịt. Tất cả các hệ thống thiết bị bên trong không có trong HĐ mua bán sẽ được U bóc
dỡ đi. TQ làm bài đút lót hối lộ cho U hầu như giữ được nguyên vẹn mang về bóc ra nghiên cứu. 2 cái tàu sân bay đóng
mới chắc chắn sẽ được sao chép từ con Varyag này.

TQ có tàu sân bay chỉ còn là vấn đề thời gian , với thực lực về kinh tế như hiện nay TQ dư tiền để đóng 3-5 cái, nhưng hiện công nghệ cùa tQ chưa đủ sức tự làm được, với tham vọng bá chủ cua TQ thì chúng bằng mọi giá phải đóng được TSB có thể là 10 năm 20 năm và gần như ko có gì có thể ngăn nổi việc này, từ nay đến lúc đó VỊT nên chuẩn bị đối phó với nó đi là vừa

Cái này thì khỏi nói rồi ,chỉ là các bác đừng chấm mút nhiều quá thì ...

Cái vàng vàng này là do chiêu tiếp thị của bọn tàu và mấy trang báo vịt, chứ Su, mi của bọn chúng chắc chỉ có mấy anh châu phi mua để chở bột mì cứu đói thôi.
Nói về thiết bị QS sản xuất nội địa, CP Trung quốc còn chưa tin nổi thì bán cho ai: Vẫn còn mua S-300PMU2 của Nga đều đều, năn nỉ mua Su 33 của Nga, ký HĐ mua 600 con jeep Tigr của Nga, mua 150 trực thăng vận tải của Phần Lan. Việc gì phải thế?Không khéo kỹ thuật QS thắng Ấn bấm còi qua mặt trong đầu thập niên tới bi giờ!

Cho em hỏi tí là trong 3 dòng máy bay TQ sx là:
J-11,J-10B,JF-17
thì con nào mạnh nhất,em thấy bọn TQ chỉ sao chép con J-11 chứ không có gì cải biến nhiều lắm,chỉ có con J-10 lấy từ mẫu Lavi của Is là nâng cấp từ A lên B và đang có khả năng là TQ sẽ cải tiến hay "lùi" gì đó để em này lên tàu sân bay đc.Vậy còn con JF-17 thì ntn.
Không biết trong 3 con này thì con nào mạnh nhất.