Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

Vài hình ảnh cập nhật mới nhất về PLAN
2 em Sov đang "tán tỉnh" nhau

1 em thuộc Type 054A số 529 hình như là Xuzhou hay Zhoushan đang đánh võng

Được negropone sửa chữa / chuyển vào 19:10 ngày 20/07/2009

khói đen phụt đầy trời,chất lượng vật thể gắn máy nhãn hiệu TQ(sắp có vài chú lên rêu rao chưa=người ta thì đừng có chê đây mà)
các bác đá bóng ko bằng Ro,chuyền ko bằng Kaka,bắt ko=Pepe R mà lúc nào chả chê người khác

Nói thế thì biết thế chứ em thú thực với bác, mình xin thêm license với Nga đóng thêm chừng 10 con Molnya nữa thì thằng Khửa đó chả quýnh hết cả đít lên ấy chứ đừng nói 1 ước mơ xa vời hơn là đóng Gerpard ở Việt Nam.

Em thù ghét tụi khựa lắm nhưung phải nhìn vào thực tế...nó bi h là nền kinh tế lớn thứ 3 thế giới...nó có tiền,nó sẽ làm được điều nó muốn...tương lai thằng này sẽ là đối trọng với Mỹ chứ không phải Nga,các bác nhà mình thì thích bảo vệ chế độ hơn là bảo vệ lợi ích dân tộc nên VN sẽ còn phải nhún nhường nữa...các bác cứ chờ mà xem

Để chấm dứt chuỗi các bài "củ lạc" đề và tranh cãi các bác mình xin đưa loạt bài phân tích về các tàu quân y của hải quân Trung Quốc (PLAN) hiện nay. Đầu tiên là tàu quân y/huấn luyện Shichang


Các thông số chính:
Số hiệu: 82
Căn cứ: Học viện hải quân Đại Liên
Dài: 120.8m
Ngang: 18m
Đầy tải: 9,105 tấn
Tốc độ: 17.5 knot
Tầm hoạt động: 8,000km
Tàu hỗ trợ huấn luyện và quân y Shichang được PLAN bắt đầu khởi công đóng vào năm 1990 và sau gần 7 năm, ngày 28/12/1996 tàu được hạ thủy và đưa vào trang bị cho hải quân quân TQ. Nó là phiên bản được PLA lấy kiểu dáng mẫu từ chiếc RFA Argus aviation training ship của Hải quân hoàng gia Anh tham chiến trong cuộc chiến Falklands
Trong thời bình nó được sử dụng chuyên trách làm nhiệm vụ quân y với các module trạm y tế với 108 buồng và gian làm việc, đầy đủ các trang thiết bị phía dưới toà chỉ huy của tàu, thêm vào đó là 2 bãi đáp trực thăng đủ rộng để cho 2 máy bay Harbin-Z9 có thể hạ cánh. Khi mặt bằng trên tàu toàn bộ được giải phóng, nó có thể chứa 300 Công ten nơ hay 200 học viên cùng 40 giảng viên đi "giã ngoại", "lênh đênh" trên biển 30 ngày liên tục. Ngoài nhiệm vụ y tế nó còn là phương tiện để các phi công máy bay trực thăng trên các tàu khu trục tập cất hạ cánh hoặc tham gia vào các cuộc chiến với vai trò vận chuyển quân, tham gia nghiên cứu khoa học biển, cứu trợ cứu nạn và khắc phục thảm hoạ.
Shichang là tàu quân y lớn nhất của Trung Quốc trong 10 năm cho tới tận 2007 khi kỷ lục đấy bị phá vỡ bởi người khổng lồ bệnh viện trên biển lớn thứ 3 thế giới Daishandao được hạ thủy
Được negropone sửa chữa / chuyển vào 12:52 ngày 21/07/2009

Bác nên thông cảm không nên xét chất lượng, nhà em lại nghĩ khói đen kịt thế kia chắc chắn là đang full speed, có lẽ là diễn tập......chạy khi bị USS hay Japan nó đuổi

những hình ảnh chộp lén mới nhất về chiến đấu cơ đa năng J-10C thằng bé trẻ tuổi nhất trong họ J-10 của Khựa.



J-10C đã có sự thay đổi "ngoại thất" khá lớn so với các đàn anh J-10 và J-10A, cái mũi máy bay được copy một cách "nuột nà" từ các anh em họ nhà "củ" Su Su ngoài ra phần cửa hút khí dưới bụng cũng thiết kế rất khác lạ, hiện tại theo một nguồn tin thì chỗ cái "bướu" ở cửa hút khí không phải giải quyết vấn đề thẩm mỹ mà là lắp thiết bị đặc biệt gì đó, mình sẽ tìm hiểu và chuyển đến anh em sớm nhất. Bonus các bác thêm hình J-10 để tiện so sánh giữa 2 phiên bản

Chà xem nào, trang bị tiêu chuẩn cho lính gìn giữ hoà bình Ghẻ: Kính rayban, bộ đàm, 1 khẩu Type 97, giáp chống đạn, đồng hồ Rolex made in Guangzhou or Hong Kong
Được negropone sửa chữa / chuyển vào 10:33 ngày 28/07/2009

Đó là Diverterless Intake - Kiểu cửa hút gió không dùng tấm ngăn để chặn không cho luồng khí đi sát thân máy bay đi vào động cơ như ở các máy bay thông thường hay ở kiểu J-10 cũ. Cục gồ đấy sẽ khiến luồng khí đi sát thân máy bay bị tán sang các hướng khác và không đi vào cửa hút gió được. Hình như F-35 cũng dùng kiểu này.

đây là cấu tạo bên trong của cái bướu cửa hút khí. Có thể thấy thiết bị điện tử gắn bên phía trong cái bướu. không biết là cái gì vì IRST được gắn như Su trên mũi rồi