Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

Vô đối đến lỗi đến không khí còn đíu đủ mà thở, mấy xác chết vật vã trên đường phố đầy bụi và khói, ôi vô đối... kiểu này chắc năm sau Việt Nam đóng cửa biên giới chứ không dân tàu bao gồm cả tồng chí chó dại liamal chạy sang tỵ nạn quá. Ke ke mua lắm vũ khí vào, xây dựng nhìu hơn nữa đi con trai, cái chết từ bên trong càng đến nhanh hơn thui con nhỉ...

cái này mới biết tks phanhoang
Mỹ sốc khi quốc gia như TQ có thể tuyên bố như vậy và nghĩ bọn ngu này đang làm gì thế cái **** này anh làm lâu rồi giờ mấy chú đào mộ à
bắn rơi vệ tinh của mỹ cũng không thể có cơ hội thắng cuộc khi hiện nay mỹ đang xây dựng hệ thống không gian 3 tầng đúng là trứng ...ái chọi đá

Báo Nga: Trung Quốc sẽ chế tạo 6 tàu tấn công đổ bộ Type 081

http://giaoduc.net.vn/Giao-duc-Quoc...e-tao-6-tau-tan-cong-do-bo-Type-081/268856.gd

Với Type 081 "Mistral của TQ", chắc chắn tốc độ di chuyển tác chiến đổ bộ đường thủy của LQ-HQ TQ sẽ lên 1 tầm cao mới, KQ TQ chừa đầy 12 phút đã tới Điếu Ngư, vậy HQ-TQLC TQ cũng mất 15 phút là tới ĐN. ĐN lại gần TQ hơn (vì vốn là lãnh thổ thuộc TQ), quân lùn sẽ trở tay ko kịp. Đó là ĐN còn với các đảo khác ở Nam Hải thì mất nhiều thời gian hơn, nhưng chắc chắn tốc độ đổ bộ tác chiến sẽ tốt hơn so với đối phương cả cái ĐNA còn điếu có tàu tầu trực thăng đổ bộ nào. Z-8 vận TQLC nhanh chóng đặt các bệ PK cơ động QW-1 HN-5 HQ-7 kết hợp với Type 052C/D vòng ngoài J-10B, J-11B, Su-30MK3 lập vùng "cấm bay", Mig 21bis, Su 22m4, Su 30mk2v của đối phương cho keọ cũng điếu dám vác mạng què vào vào , với cano xuồng cao tốc cỡ nhỏ thì cử Z-9 ra săn (kiêm luôn săn ngầm).

Tiêm kích Trung Quốc bám đuổi máy bay Mỹ


(Kienthuc.net.vn) - Các máy bay tiêm kích Trung Quốc đã bám đuổi 2 máy bay của Mỹ hoạt động trong không phận gần biên giới Trung - Nhật.

Thời báo Hoàn cầu đưa tin, ngày 10/1 các máy bay Mỹ đã bị tiêm kích Trung Quốc “bám đuổi” khi đang hoạt động ở không phận gần biên giới Trung – Nhật.


Báo Sankei Shimbun (Nhật Bản) viết rằng, các máy bay tuần tra P-3C Orion (Hải quân Mỹ) cất cánh từ căn cứ Misawa và máy bay vận tải C-130 (Không quân Mỹ) cất cánh từ căn cứ Yokota đã bị “theo đuôi” bởi tiêm kích J-7 và J-10 khi họ hoạt động trên không phận gần biên giới Trung – Nhật. Các máy bay tiêm kích Trung Quốc đã cất cánh chặn chúng.


“Hành động của Không quân Trung Quốc là phản ứng thái quá đối với hoạt động của máy bay cất cánh từ căn cứ Nhật”, báo Sankei Shimbun viết.


Cùng ngày, chiến đấu cơ Trung Quốc cũng xuất hiện gần khu vực tranh chấp Senkaku/Điếu Ngư. Ngay lập tức, máy bay tuần tra P-3C, trinh sát điện tử EP-3 và OP-3 của lực lượng phòng vệ mặt biển Nhật Bản (JMSDF) đã nhanh chóng xuất kích thu thập dữ liệu của máy bay Trung Quốc. .


Ngày 11/1, Bộ Quốc phòng Trung Quốc thông báo, máy bay Trung Quốc đã bị theo dõi bởi 2 tiêm kích F-15 của Nhật Bản, 2 tiêm kích J-10 được gửi đến để quan sát máy bay Nhật Bản gần không phận Trung Quốc.

​

Tiêm kích J-10 của Không quân Trung Quốc.​

Trong một cuộc họp báo, Bộ Ngoại giao Trung Quốc tuyên bố các máy bay chiến đấu nước này đang tiến hành tuần tra thường kỳ trên lãnh thổ Trung Quốc và lên án quyết định của Nhật Bản làm “leo thang” xung đột trên quần đảo Senkaku/Điếu Ngư.


Trong khi đó, cũng xuất hiện những tin đồn về việc Thủ tướng Nhật Bản Abe ra lệnh cho quân phòng vệ trên không Nhật Bản (JASDF) bắn cảnh cáo các máy bay Trung Quốc xâm phạm.


China News dẫn lời nhà phê bình quân sự Thiếu tướng Bành Quang Khiêm nói rằng, nếu máy bay Trung Quốc bị ảnh hưởng, nó sẽ có nghĩa là chiến tranh. Nhật Bản đã tự tạo cho Trung Quốc một lý do hoàn hảo để khởi động một cuộc chiến tranh ngay phát bắn đầu tiên.

http://kienthuc.net.vn/tin-tuc-quan-su/201301/Tiem-kich-Trung-Quoc-bam-duoi-may-bay-My-891824/

Thấy chưa ? TQ có bao giờ dọa xuông đâu

Khựa oánh Nhật hay Nhật oánh khựa trước éo quan trọng!
Quan trọng là bây giờ a muốn xem 2 thằng đó oánh nhau! [r24)]

Các anh giả TQ tung hoành dữ quá khiến cho những mem Việt gốc Hoa trên diễn đàn này cũng thấy choáng nên rút hết cả rồi, mà liamal có phải là limali ngày trước không nhỉ ?

Máy bay thế hệ 6 của Trung Quốc sẽ đánh bại F-22


(Kienthuc.net.vn) - Trung Quốc sẽ đưa máy bay chiến đấu thế hệ 6 vào phục vụ từ năm 2020 để có thể đánh bại F-22 của Mỹ.

Các phương tiện truyền thông Trung Quốc đưa tin, nước này đã phát triển thành công hai loại chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ 5 là J-20 và J-31. Giờ đây, họ bắt đầu tiếp tục dành thời gian nghiên cứu và làm việc trên loại chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ 6.

Điều này có nghĩa là, Trung Quốc không chỉ là quốc gia thứ hai trên thế giới đang phát triển ít nhất hai loại chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 trong cùng một thời điểm, mà đã bắt đầu chủ động dự án nghiên cứu máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6.


Cách đây gần một tháng, China Industry Daily đưa tin Tập đoàn Công nghiệp hàng không Thẩm Dương (SAC), một trong những doanh nghiệp xương sống của Tập đoàn công nghiệp hàng không Trung Quốc (AVIC), đã rút ngắn chu trình phát triển máy bay chiến đấu từ 10-15 năm xuống chỉ còn 3-5 năm.

​

Sau J-20 và J-31, Trung Quốc tiếp tục phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6.​

SAC chỉ cần 19 tháng đã phát triển thành công nguyên mẫu J-31 và tạo ra một kỷ lục mới trên thế giới. Sau chuyến bay thử nghiệm thành công nguyên mẫu J-31, dự án nghiên cứu và phát triển máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo đã chính thức được khởi xướng.


Science and Technology Daily đưa ra một báo cáo đặc biệt trong đó nói rằng, Trung Quốc đã tự phát triển thành công một máy bay không người lái có khả năng độc lập do thám và trinh sát. Nguyên mẫu UAV tấn công của SAC đã thực hiện chuyến bay đầu tiên trong tháng 12/2012.

Một vài nguồn tin công nghiệp quân sự Trung Quốc cho hay, máy bay không người lái của SAC có sải cánh14m, chiều dài 11m, tức lớn hơn loại nEUROn của Pháp nhưng nhỏ hơn so với X-47B của Mỹ.


Theo suy đoán của các chuyên gia hàng không Trung Quốc, máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 6 của họ sẽ có các đặc điểm: đặc tính tàng hình tốt hơn đáng kể so với máy bay thế hệ 5; tầm bay xa hơn; có thể bay từ tốc độ cận âm, siêu âm tới siêu vượt âm; trang bị nhiều loại cảm biến và hệ thống hàng không có độ nhạy cao.

Mô hình UAV mới của Trung Quốc có hình dáng tương tự nEUROn và X-47B.
​

Cả máy bay có người lái và không có người lái đều có thể mang được nhiều loại vũ khí năng lượng định hướng như vũ khí laser và pháo điện từ.

Với các công nghệ hàng không tiêu chuẩn, các loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 như F-22, F-35, Su-T-50, J-20, J-31 sẽ dễ dàng bị hệ thống chiến đấu hàng không thế hệ thứ 6 đánh bại.


Các chuyên gia nói rằng, máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của Trung Quốc sẽ không chỉ là một máy bay tấn công, mà còn là một nền tảng thông tin, hay một nút mạng trên mạng lưới chiến trường.

Nó có thể truyền thông tin về các mục tiêu quan trọng tới mạng lưới của hệ thống thông tin chiến đấu thống nhất C4ISR (gồm Chỉ huy, Giám sát, Truyền thông, Máy tính, Tìn báo, Giám sát và Trinh sát) trong thời gian thực và tạo cơ sở cho việc ra quyết định chiến đấu hiệu quả nhất.

​

Mô hình máy bay không người lái Dark Sword của Trung Quốc.​

Mặt khác, nó cũng có thể có được những thông tin cần thiết từ mạng lưới C4ISR để tối ưu hiệu quả chiến đấu. Bên cạnh đó, máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 cũng có khả năng chiến đấu, tấn công trên không, tấn công mặt đất một cách toàn diện và tham gia tấn công chính xác các mục tiêu.


Từ tốc độ phát triển của máy bay không người lái mới của SAC, dự kiến máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của Trung Quốc sẽ ra mắt vào năm 2020. Bên cạnh SAC, Tập đoàn hàng không Thành Đô cũng sẽ phát triển một nguyên mẫu máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6.

Trên thực tế, máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của Trung Quốc sẽ là một gia đình "đồ sộ" gồm: máy bay chiến đấu hạng nặng, máy bay hạng trung cũng như nhiều nền tảng máy bay không người lái trinh sát/tấn công tàng hình.


Các chuyên gia Trung Quốc khẳng định, trong kế hoạch phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của họ không có chuyện ăn cắp hay sao chép công nghệ từ các máy bay tàng hình của Nga và Mỹ. Trung Quốc đã có được rất nhiều công nghệ hàng không tối tân thông qua các hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D) của họ.

Trong những năm gần đây, Trung Quốc đã cung cấp hỗ trợ đầy đủ trong lĩnh vực phòng thủ công nghệ cao, như các vật liệu mới, hệ thống động cơ đẩy và vi mạch điện tử. Ngoài ra, ngày càng có nhiều những kỹ sư trẻ tuổi tham gia vào các nhóm nghiên cứu và phát triển của ngành Công nghiệp hàng không Trung Quốc.


Vì thế, Trung Quốc có thể tự tin vào khả năng của họ để tạo ra thêm một kỷ lục thế giới mới sau khi ra mắt máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu vào năm 2020.

Khi J-20 ra mắt đã tạo nên cơn sốt, kỉ lục là máy bay đa nhiệm đầu tiên mang vác nhiều nhất. J-31 tiếp bước và tương lai kỉ lục máy bay chiến đấu đa nhiệm vẫn thuộc về TQ

Sau vụ Mỹ kéo TSB qua eo biển Đài Loan hù TQ giờ theo tình hình TQ đang hù cả Mỹ và Nhật

Thế giới tam cực

Trung Quốc "châm ngòi" cuộc chạy đua vũ trang mới

Lời bàn:

TQ quá giỏi, từ sau đệ nhị chiến tới nay, đã ngọa sơn quang hổ đấu, ngày nay 2 con đại bàng gấu cắn xé mổ nhau tới nỗi đại bàng thì chột mắt què cánh, gấu đã tồ nay còn ngu đần hơn vì bị mổ sưng đầu mưng mủ ha ha ha Thế kỉ này là thế kỉ của TQ, các tiểu quốc hãy chấp nhận cuộc chơi đi là vừa

Quỹ đạo thấp - Low orbit là nơi vệ tinh bay nhanh nhất, có tầm hoạt động hướng dẫn cho hiểu quả cao nhất. Và cũng là nơi khó bắn nhất, nhưng nền KTQS TQ đã làm được thán phục . Chưa hết cũng lần đầu tiên, KTQS TQ cho ra đời 1 kỉ lục mới, lần đầu tiên 1 loại tên lửa đạn đạo được sử dụng chống mục tiêu trên không. Topol, Minuteman mach 23-24 liệu có bắn được vệ tinh quay mach 8-9 không ? câu trả lời là không thể được, nhưng gia đình DF21 làm được - 3 trong 1 tấn công căn cứ/ lãnh thổ đối phương DF-21A, tấn công hạm đội hải quân đối phương DF-21D và cuối cùng tấn công vệ tinh đối phương DF-21KT1/2/3

Thế Giới Tam Cực!

Nghe tuyệt hay và chắc sẽ bền vững hơn 2 cực hoặc 1 cực bởi phải có đấu tranh mới có phát triển, phải không đồng chí Trung hoa?

Vấn đề là: Liệu láng giềng phía bắc của Vietnam có thực sự sẽ trở thành 1 cực không và hàng xóm có lòng tin vào họ không?